一種帶襻進料裝置的製作方法

2023-05-13 19:50:46 1

專利名稱：一種帶襻進料裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於輸送帶襻的裝置，具體地說是一種帶襻進料裝置。
背景技術：
實用新型專利名稱自動釘襻機，專利號200720110843. 2公開了一種用於加工帶襻的自動釘襻機，包含縫紉機臺板，臺板上安裝有縫紉機機頭，機頭上固定有送料臺小組件，在送料臺小組件上安裝有由PLC程序控 制的壓腳機構；在臺板上還安裝有由PLC程序控制的轉、送料機構及啟動開關，在轉、送料機構上又連接有由PLC程序控制的切料機構。壓腳機構包括以固定塊安裝在縫紉機送料臺小組件上的固定座，該固定座上設有與其固定的壓腳支架，壓腳支架上設有分別安裝在兩個滑塊座上的兩個壓腳滑塊，在兩個壓腳滑塊內又分別設有由第一氣缸同時驅動進行上、下同步運動的兩個壓腳，壓腳上具有壓腳槽，對應壓腳的正下方設有供帶襻放置的第一壓腳底板、第二壓腳底板及對帶襻縫紉位置進行定位的擋料塊。第一壓腳底板和第二壓腳底板上分別設有與壓腳槽相應的縫紉孔，在轉、送料機構的頭部設有分別安裝在兩個氣缸支架上的第四氣缸和第五氣缸，在第四氣缸的氣缸支架上還設有廢料吹氣組件。該自動釘襻機的進料送料機構結構複雜，成本高，不易維護。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，而提供一種可以實現自動進料，並可感應檢測進料中斷的帶襻進料裝置。本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為一種帶襻進料裝置，包括進料導向軌道以及與進料導向軌道相配合的送料齒輪，並設有用於檢測進料導向軌道中帶襻的感觸板，以及用於檢測感觸板位置的感應器。為優化上述技術方案，本實用新型還包括以下改進的技術方案。上述的感觸板轉動設置在進料支架上；在感觸板上設有與感應器相配合的感應片和用於復位的感應彈簧，在感觸板的端部制有用於感觸進料導向軌道內帶襻的感應部。上述的進料導向軌道水平固定於進料臺上，進料臺設有進料輥；進料支架與進料臺固定連接。上述的進料支架設置有能轉動的送料臂；送料齒輪轉動設置在送料臂的活動端，送料臂連接有將送料齒輪壓在進料導向軌道內的拉簧；進料支架設有用於驅動送料齒輪的電機。上述的送料齒輪包括並排的第一輪體和第二輪體，在第一輪體和第二輪體之間設有帶襻壓針。上述送料齒輪的轉軸連接有傳動鏈輪，電機連接有驅動鏈輪，傳動鏈輪與驅動鏈輪之間連接有鏈條。上述的進料導向軌道內設有帶襻夾板，帶襻夾板與進料導向軌道側壁之間構成進料通道。[0012]上述的帶襻夾板與進料導向軌道之間的距離能通過調節槽調節。與現有技術相比，本實用新型的帶襻進料裝置由送料齒輪實現了進料導向軌道中帶襻的自動進料，並可通過送料齒輪的轉動角度控制帶襻的進料長度，設有的感應器可以檢測到進料導向軌道中是否有帶襻，以便進料中斷時可以及時發送提示信號，具有結構簡單、易於實現自動化控制的優點。

圖I是本實用新型實施例的立體結構示意圖。圖2是圖I的組裝分解示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。圖I至圖2所示為本實用新型的結構示意圖。其中的附圖標記為進料導向軌道I、送料齒輪2、第一輪體2a、第二輪體2b、感觸板3、感應部3a、感應器31、感應片32、感應彈簧33、感應支架34、感應支架轉軸35、軸承安裝架36、軸承37、進料支架4、進料臺41、進料輥5、送料臂6、拉簧61、拉簧固定架62、電機7、傳動鏈輪71、驅動鏈輪72、鏈條73、帶襻壓針8、帶襻夾板9、調節槽91。如圖I所示，本實用新型的一種帶襻進料裝置，包括進料導向軌道I以及與進料導向軌道I相配合的送料齒輪2，並設有用於檢測進料導向軌道I中帶襻的感觸板3，以及用於檢測感觸板3位置的感應器31。感觸板3轉動設置在進料支架4上，在感觸板3上設有與感應器31相配合的感應片32和用於復位的感應彈簧33，在感觸板3的端部制有用於感觸進料導向軌道I內帶襻的感應部3a。本實施例中，感觸板3與感應支架34固定連接，感應支架34上設有感應支架轉軸35，感應支架轉軸35通過軸承37與軸承安裝架36轉動配合。在感應彈簧33的作用力，感觸板3的感應部3a具有向轉動的趨勢。在進料導向軌道I內有帶襻時，感觸板3的感應部3a便於帶襻相配合，感觸板3位於第一狀態位置；當進料導向軌道I內沒有帶襻時，感觸板3的感應部3a便於進料導向軌道I的底部相配合，感觸板3位於第二狀態位置。感觸板3轉動到第一狀態位置或第二狀態位置時，感應片32隨著感觸板3轉到不同的位置。感應器31通過檢測感應片32的位置，便可以檢測到進料導向軌道I內是否有帶襻。進料導向軌道I水平固定於進料臺41上，進料臺41設有進料輥5，帶襻由進料輥5送入進料導向軌道I內。進料支架4設置有能轉動的送料臂6。送料齒輪2轉動設置在送料臂6的活動端，送料臂6連接有將送料齒輪2壓在進料導向軌道I內的拉簧61。拉簧61的一端與送料臂6相連接，另一端通過拉簧固定架62與進料臺41相連接。在拉簧61的作用力下，送料齒輪2壓在帶襻上，並通過送料齒輪2的轉動將帶襻送出。進料支架4與進料臺41固定連接。進料支架4設有用於驅動送料齒輪2的電機7。通過控制電機7的轉動角度，還可以控制帶襻的送出長度。[0026]送料齒輪2包括並排的第一輪體2a和第二輪體2b，在第一輪體2a和第二輪體2b之間設有帶襻壓針8。送出的帶襻在帶襻壓針8的作用下與送料齒輪2相分離。本實施例中，送料齒輪2的轉軸連接有傳動鏈輪71，電機7連接有驅動鏈輪72，傳動鏈輪71與驅動鏈輪72之間連接有鏈條73。電機7通過鏈條73帶動送料齒輪2轉動。在進料導向軌道I內可以設有帶襻夾板9，帶襻夾板9與進料導向軌道I側壁之間構成進料通道。帶襻夾板9與進料導向軌道I之間的距離能通過調節槽91調節。在本實施例中，調節槽91設於帶襻夾板9上，調節槽91與固定在進料導向軌道I上的螺栓相配合。通過調整帶襻夾板9與進料導向軌道I之間的距離，可以適應不同寬度的帶襻。 本實用新型的最佳實施例已闡明，由本領域普通技術人員做出的各種變化或改型都不會脫離本實用新型的範圍。
權利要求1.一種帶襻進料裝置，包括進料導向軌道(I)以及與進料導向軌道(I)相配合的送料齒輪(2)，其特徵是設有用於檢測進料導向軌道(I)中帶襻的感觸板(3)，以及用於檢測感觸板(3)位置的感應器(31)。
2.根據權利要求I所述的一種帶襻進料裝置，其特徵是所述的感觸板(3)轉動設置在進料支架(4)上；在所述的感觸板(3)上設有與感應器(31)相配合的感應片(32)和用於復位的感應彈簧(33)，在感觸板(3)的端部制有用於感觸進料導向軌道(I)內帶襻的感應部(3a)。
3.根據權利要求2所述的一種帶襻進料裝置，其特徵是所述的進料導向軌道(I)水平固定於進料臺(41)上，所述的進料臺(41)設有進料輥(5);所述的進料支架(4)與所述的進料臺(41)固定連接。
4.根據權利要求I至3任一權利要求所述的一種帶襻進料裝置，其特徵是所述的進料支架⑷設置有能轉動的送料臂(6);所述的送料齒輪(2)轉動設置在送料臂(6)的活·動端，所述的送料臂(6)連接有將送料齒輪(2)壓在進料導向軌道(I)內的拉簧￠1);所述的進料支架(4)設有用於驅動送料齒輪(2)的電機(7)。
5.根據權利要求4所述的一種帶襻進料裝置，其特徵是所述的送料齒輪(2)包括並排的第一輪體(2a)和第二輪體(2b)，在所述的第一輪體(2a)和第二輪體(2b)之間設有帶襻壓針⑶。
6.根據權利要求5所述的一種帶襻進料裝置，其特徵是所述的送料齒輪(2)的轉軸連接有傳動鏈輪(71)，所述的電機(7)連接有驅動鏈輪(72)，所述的傳動鏈輪(71)與驅動鏈輪(72)之間連接有鏈條(73)。
7.根據權利要求6所述的一種帶襻進料裝置，其特徵是所述的進料導向軌道(I)內設有帶襻夾板(9)，所述的帶襻夾板(9)與進料導向軌道(I)側壁之間構成進料通道。
8.根據權利要求7所述的一種帶襻進料裝置，其特徵是所述的帶襻夾板(9)與進料導向軌道(I)之間的距離能通過調節槽(91)調節。
專利摘要本實用新型公開了一種帶襻進料裝置，包括進料導向軌道以及與進料導向軌道相配合的送料齒輪，並設有用於檢測進料導向軌道中帶襻的感觸板，以及用於檢測感觸板位置的感應器。該帶襻進料裝置由送料齒輪實現了進料導向軌道中帶襻的自動進料，並可通過送料齒輪的轉動角度控制帶襻的進料長度，設有的感應器可以檢測到進料導向軌道中是否有帶襻，以便進料中斷時可以及時發送提示信號。
文檔編號D05B3/12GK202671842SQ20122033995
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月14日 優先權日2012年7月14日
發明者羅千 申請人:寧波舒普機電科技有限公司