一體化安全檢查系統的製作方法
2023-05-16 17:08:11 4
一體化安全檢查系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種一體化安全檢查系統，包括：服務端、在信息錄入區域的信息錄入單元、在行李檢查區域的託盤分發綁定單元和安檢成像分揀單元；託盤分發綁定單元在安檢成像分揀單元前端；託盤分發綁定單元為被安檢行李分髮帶識別標識的安檢託盤；信息錄入單元、託盤分發綁定單元、安檢成像分揀單元均與服務端連接；信息錄入單元獲取被安檢人員的信息發送至服務端；託盤分發綁定單元獲取被安檢人員的信息和託盤的識別標識傳送至服務端綁定生成第一綁定信息；安檢成像分揀單元安檢被安檢行李得到安檢圖像並識別託盤的識別標識，並傳送至服務端綁定生成第二綁定信息；服務端根據第一綁定信息和第二綁定信息匹配被安檢人員的信息和安檢圖像信息並保存。
【專利說明】一體化安全檢查系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種一體化安全檢查系統，屬於安全檢查【技術領域】。
【背景技術】
[0002]現有的安檢系統一般用於邊檢、機場、火車站、汽車站等公共場所，在邊檢、機場、火車站、汽車站等場所人員眾多，經常會有不法分子攜帶刀槍等違禁物品伺機行兇作案，從而造成重大的人員傷亡和財產損失，給社會造成極其惡劣的負面影響，為了杜絕這些現象的出現，安檢系統在這些場所上發揮了重要的作用。
[0003]目前的旅客安全檢查通道是各種安全檢查產品的簡單集成，依靠安檢操作員的協調進行安檢，存在人力成本較高、安檢整體效率低下，旅客人包管理混亂等缺陷。為了降低人力成本，提高安全檢查效率，規範旅客人和包的管理，特別需要一種能夠高度集成，降低人力成本的一體化安全裝置，以滿足以上需求。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是:提供一種可以高度集成的安全管理的安檢管理系統，以降低人力成本。
[0005]為實現上述的發明目的，本發明提供了一種一體化安全檢查系統，其特徵在於包括:
[0006]服務端、位於信息錄入區域的信息錄入單元、位於行李檢查區域的託盤分發綁定單元和安檢成像分揀單元；
[0007]所述託盤分發綁定單元設置在所述安檢成像分揀單元前端；所述託盤分發綁定單元為被安檢行李分髮帶識別標識的安檢託盤；
[0008]所述信息錄入單元、所述託盤分發綁定單元和所述安檢成像分揀單元分別與所述服務端連接；所述信息錄入單元獲取所述被安檢人員的信息並發送至所述服務端；所述託盤分發綁定單元獲取被安檢人員的信息和所述安檢託盤的識別標識傳送至所述服務端綁定生成第一綁定信息；
[0009]所述安檢成像分揀單元安檢所述被安檢行李得到安檢圖像並識別所述被安檢行李所在安檢託盤的識別標識，並將安檢圖像和所述被安檢行李所在安檢託盤的識別標識傳送至所述服務端綁定生成第二綁定信息；
[0010]所述服務端根據所述第一綁定信息和所述第二綁定信息匹配所述被安檢人員的信息和所述安檢圖像信息，並保存。
[0011]其中較優地，所述安檢成像分揀單元包括X射線安全檢查設備和/或痕量爆炸物探測儀。
[0012]其中較優地，所述X射線安全檢查設備是雙視角安檢機、單視角安檢機，CT安檢機中的任意一種。
[0013]其中較優地，所述安檢成像分揀單元還包括行李分揀裝置；
[0014]所述行李分揀裝置設置於所述X射線安全檢查設備安檢通道的出口處；
[0015]當X射線安全檢查設備檢測到可疑被安檢行李時，啟動可疑行李投送裝置，將可疑被安檢行李投送至可疑行李輸送裝置；
[0016]當X射線安全檢查設備檢測得到的被安檢行李是正常行李時，不啟動可疑行李投送裝置，將正常被安檢行李投送至正常行李輸送裝置。
[0017]其中較優地，還包括位於行李檢查區域的復檢單元；
[0018]所述復檢單元設置於所述安檢成像分揀單元之後，用於檢查經所述安檢成像分揀單元分揀後帶可疑物品的被安檢行李。
[0019]其中較優地，還包括位於人體檢查區域的人體機檢單元和人體手檢單元，所述人體機檢單元設置在所述人體手檢單元前方；
[0020]上述人體機檢單元檢查被安檢人員有可疑信息時，人體手檢單元檢查被安檢人員。
[0021]其中較優地，所述人體機檢單元是人體安檢設備和/或門式金屬探測裝置，所述人體手檢單元是安檢人員和手持式金屬探測裝置。
[0022]其中較優地，所述人體機檢單元前還設置有自動安全門；所述自動安全門用於限制進入人體檢查區域的被安檢人員數量。
[0023]其中較優地，還包括位於行李檢查區域的空盤識別收集系統，所述空盤識別收集系統和所述安檢成像分揀單元通過自動輸送系統連接，並通過自動輸送系統輸送所述被安檢行李和所述安檢託盤；
[0024]所述空盤識別收集系統對所述安檢託盤識別後，將空的輸送安檢託盤收集並及時傳送至所述託盤分發綁定單元備用。
[0025]本發明提供的一體化安全檢查系統安檢高度自動化，降低了人力成本，提高安檢效率；實現了安檢時被安檢人員人包分離，使得整個安檢通道井然有序；實現了被安檢人員信息和被安檢行李的安檢信息綁定，使得安檢信息更加完整，使被安檢人員信息和安檢圖像信息可追溯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]圖1是本發明一體化安全檢查系統布局不意圖；
[0027]圖2是本發明一體化安全檢查系統結構示意圖。
【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖和實施例，對本發明的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用於說明本發明，但不用來限制本發明的範圍。
[0029]本發明提供一種一體化安全檢查系統，如圖1所示，該一體化安全檢查系統包括:服務端(圖中未示出)、位於信息錄入區域的信息錄入單元、位於行李檢查區域的託盤分發綁定單元和安檢成像分揀單元；所述託盤分發綁定單元設置在所述安檢成像分揀單元前端；所述託盤分發綁定單元為被安檢行李分髮帶識別標識的安檢託盤；如圖2所示，信息錄入單元、託盤分發綁定單元和安檢成像分揀單元分別與服務端連接；信息錄入單元獲取被安檢人員的信息並發送至服務端；託盤分發綁定單元獲取被安檢人員的信息和安檢託盤的識別標識傳送至服務端綁定生成第一綁定信息；安檢成像分揀單元安檢被安檢行李得到安檢圖像並識別被安檢行李所在安檢託盤的識別標識，並將安檢圖像和被安檢行李所在安檢託盤的識別標識傳送至服務端綁定生成第二綁定信息；服務端根據第一綁定信息和第二綁定信息匹配被安檢人員的信息和安檢圖像信息，並保存。下面對本發明提供的一體化安全檢查系統展開詳細的說明。
[0030]如圖1所示，位於信息錄入區域的信息錄入單元，信息錄入單元用於獲取被安檢人員的信息。例如，如果將本一體化安全檢查系統應用於機場，可以通過掃描登機牌獲取待被安檢人員的航班、身份等信息。如果將本一體化安全檢查系統應用於其它場景(例如，海關、汽車站等)，可以通過掃描被安檢人員的身份證件，或通過公安系統聯網獲取被安檢人員的身份信息。也可以通過人工錄入的方式獲取被安檢人員的信息。信息錄入單元將獲取到的被安檢人員的信息並發送至服務端。
[0031]如圖1、圖2所示，發明提供的一體化安全檢查通道中，位於行李檢查區域的託盤分發綁定單元設置在安檢成像分揀單元前端。託盤分發綁定單元和安檢成像分揀單元通過自動輸送系統連接並傳送被安檢行李和安檢託盤。被安檢人員帶被安檢行李通過本一體化安全檢查系統時，需要將被安檢人員和被安檢行李區分安檢。被安檢行李需要放置在指定安檢託盤內依序通過安檢。託盤分發綁定單元需要給當前被安檢行李分配一個用於盛放被安檢行李的安檢託盤。分配的安檢託盤上設置有識別標識(可以是RFID，也可以是條碼或者其它標識信息)。託盤分發綁定單元獲取被安檢人員的信息和安檢託盤的識別標識傳送至服務端綁定生成第一綁定信息。這裡單元獲取被安檢人員的信息時，可以通過掃描獲取(例如掃描登機牌，身份證等)也可以直接錄入，當然也可以直接從服務端獲取。託盤分發綁定單元給當前被安檢行李分配安檢託盤時可以是人工分配，也可以是自動分配。自動分配時，可以通過相應的自動化控制系統按用戶(安檢人員或被安檢人員)指令自動給被安檢行李分配安檢託盤。託盤分發綁定單元根據獲得的被安檢人員信息和安檢託盤的識別標識傳送至服務端綁定生成第一綁定信息。
[0032]如圖1、圖2所示，託盤分發綁定單元給當前被安檢行李分配用於盛放被安檢行李的安檢託盤後將帶被安檢行李的安檢託盤輸送至安檢成像分揀單元。安檢成像分揀單元對通過的被安檢行李輻射成像，得到被安檢行李的安檢圖像，並獲取安檢託盤上設置的識別標識。安檢成像分揀單元並將安檢圖像和被安檢行李所在安檢託盤的識別標識傳送至服務端綁定生成第二綁定信息。同時安檢成像分揀單元根據輻射成像後的安檢圖像判定被安檢行李是否有可疑物品。安檢成像分揀單元可以是X射線安全檢查設備，也可以是痕量爆炸物探測儀等對被安檢行李的安全檢查設備。當然也可以兩者組合使用。安檢成像分揀單元X射線安全檢查設備可以是雙視角安檢機也可以是單視角安檢機或CT安檢機。安檢成像分揀單元X射線安全檢查設備優選是雙視角安檢機。安檢成像分揀單元根據輻射成像後的安檢圖像判定被安檢行李並分揀，如果有可疑物品，則進行下部檢查；如果沒有可疑物品，則將被安檢行李輸送至指定區域供被安檢人員帶走。安檢成像分揀單元對被安檢行李分揀時可以採用人工方式分揀，可以採用行李分揀裝置對安檢後的被安檢行李自動區分分揀(圖中未示出)。具體地，行李分揀裝置設置於X射線安全檢查設備安檢通道的出口處；當X射線安全檢查設備檢測到可疑被安檢行李時，啟動可疑行李投送裝置，將可疑行李投送至可疑行李輸送裝置；當X射線安全檢查設備檢測得到的被安檢行李是正常行李時，不啟動可疑行李投送裝置，將正常被安檢行李投送至正常行李輸送裝置輸送至指定區域，供被安檢人員帶走。
[0033]如圖2所示，服務端收到託盤分發綁定單元傳送的獲取到的被安檢人員的信息和安檢託盤的識別標識後，服務端將被安檢人員的信息和安檢託盤的識別標識綁定在一起，生成第一綁定信息。服務端收到安檢成像分揀單元傳送的安檢被安檢行李得到的安檢圖像和識別被安檢行李所在安檢託盤的識別標識後，服務端將安檢圖像和被安檢行李所在安檢託盤的識別標識綁定在一起生成第二綁定信息。第一綁定信息和第二綁定信息又具有同樣的安檢託盤的識別標識，服務端根據第一綁定信息和第二綁定信息中的安檢託盤的識別標識匹配被安檢人員的信息和安檢圖像信息並保存在服務端。日後如果有需要可以從服務端查找調取被安檢人員信息和安檢圖像信息。
[0034]如圖1所示，發明提供的一體化安全檢查通道還包括位於行李檢查區域的復檢單元，復檢單元用於檢查經安檢成像分揀單元分揀後帶可疑物品的被安檢行李。復檢單元與安檢成像分揀單元配合使用。具體地，安檢成像分揀單元根據安檢圖像判斷被安檢行李是否有可疑物品，如果被安檢行李有可疑物品，則將被安檢行李分揀至復檢單元對被安檢行李再次檢測。復檢單元對帶有可疑物品的被安檢行李復檢時，可以通過人工開包檢查，進一步確定是否真有可疑物品。人工開包檢查後還可以進一步通過X射線安全檢查設備再次檢查，檢查結束後將被檢查行李輸送至指定區域，供被安檢人員帶走。復檢單元的X射線安全檢查設備優選是單視覺安檢機。復檢單元檢測後的被安檢行李如果沒有問題則傳送至指定區域，供被安檢人員帶走。
[0035]如圖1所示，發明提供的一體化安全檢查通道還包括位於人體檢查區域的人體機檢單元和人體手檢單元，人體機檢單元設置在人體手檢單元前方。人體機檢單元檢查被安檢人員通過後，被安檢人員可以直接走出人體檢查區域或直接前往行李提取區域提取被安檢行李。人體機檢單元檢查被安檢人員有可疑信息時(例如，人體機檢單元報警)，被安檢人員必須通過人體手檢單元，通過手持式安檢設備對人體進一步檢查，人體手檢單元檢查被安檢人員通過後，被安檢人員可以直接走出人體檢查區域或直接前往行李提取區域提取被安檢行李。在本發明中人體機檢單元優選是是人體安檢設備(圖中未示出)和/或門式金屬探測裝置(例如，金屬探測門)。
[0036]為了進一步實現對被安檢人員人流進行控制和分流，在人體機檢單元前還設置有自動安全門。通過自動安全門的被安檢人員才可以進入人體機檢單元進一步通過人工檢查方式對人體檢查。
[0037]在本發明的一個實施例中，為進一步降低人力成本，在行李檢查區域末端還設置有空盤識別收集系統，空盤識別收集系統和安檢成像分揀單元通過自動輸送系統連接並傳送被安檢行李和安檢託盤。被安檢人員拿走被安檢行李後，安檢託盤被輸送至空盤識別收集系統，空盤識別收集系統對安檢託盤識別後將空安檢託盤收集起來並及時傳送至託盤分發綁定單元備用。本發明通過空盤識別收集系統，規範了安檢託盤的管理，實現被安檢行李的自動分揀，減少安檢人員的參與。
[0038]綜上所述，本發明提供的一體化安全檢查通道，通過自動安全門對人流進行控制和分流實現了安檢時被安檢人員人包分離，使得整個安檢通道井然有序，通過自動輸送系統和X射線安全檢查設備對被安檢行李進行檢查和分揀，通過安全綜合信息系統實現被安檢行李安檢信息和被安檢人員信息之間的綁定，使得安檢信息更加完整，可追溯；通過空盤識別技術實現空安檢託盤的自動回收。本發明整體模塊化設計，自動化集成度高，降低現有人力成本，提高安全檢查效率，滿足機場、海關等場所的安全檢查需要。
[0039]以上實施方式僅用於說明本發明，而並非對本發明的限制，有關【技術領域】的普通技術人員，在不脫離本發明的精神和範圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬於本發明的範疇，本發明的專利保護範圍應由權利要求限定。
【權利要求】
1.一種一體化安全檢查系統，其特徵在於包括: 服務端、位於信息錄入區域的信息錄入單元、位於行李檢查區域的託盤分發綁定單元和安檢成像分揀單元； 所述託盤分發綁定單元設置在所述安檢成像分揀單元前端；所述託盤分發綁定單元為被安檢行李分髮帶識別標識的安檢託盤； 所述信息錄入單元、所述託盤分發綁定單元和所述安檢成像分揀單元分別與所述服務端連接；所述信息錄入單元獲取所述被安檢人員的信息並發送至所述服務端；所述託盤分發綁定單元獲取被安檢人員的信息和所述安檢託盤的識別標識傳送至所述服務端綁定生成第一綁定信息； 所述安檢成像分揀單元安檢所述被安檢行李得到安檢圖像並識別所述被安檢行李所在安檢託盤的識別標識，並將安檢圖像和所述被安檢行李所在安檢託盤的識別標識傳送至所述服務端綁定生成第二綁定信息； 所述服務端根據所述第一綁定信息和所述第二綁定信息匹配所述被安檢人員的信息和所述安檢圖像信息，並保存。
2.如權利要求1所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，所述安檢成像分揀單元包括X射線安全檢查設備和/或痕量爆炸物探測儀。
3.如權利要求2所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，所述X射線安全檢查設備是雙視角安檢機、單視角安檢機，CT安檢機中的任意一種。
4.如權利要求2所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，所述安檢成像分揀單元還包括行李分揀裝置； 所述行李分揀裝置設置於所述X射線安全檢查設備安檢通道的出口處； 當X射線安全檢查設備檢測到可疑被安檢行李時，啟動可疑行李投送裝置，將可疑被安檢行李投送至可疑行李輸送裝置； 當X射線安全檢查設備檢測得到的被安檢行李是正常行李時，不啟動可疑行李投送裝置，將正常被安檢行李投送至正常行李輸送裝置。
5.如權利要求1所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，還包括位於在行李檢查區域的復檢單元； 所述復檢單元設置於所述安檢成像分揀單元之後，用於檢查經所述安檢成像分揀單元分揀後帶可疑物品的被安檢行李。
6.如權利要求1所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，還包括位於在人體檢查區域的人體機檢單元和人體手檢單元，所述人體機檢單元設置在所述人體手檢單元前方； 上述人體機檢單元檢查被安檢人員有可疑信息時，人體手檢單元檢查被安檢人員。
7.如權利要求6所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，所述人體機檢單元是人體安檢設備和/或門式金屬探測裝置，所述人體手檢單元是手持式金屬探測裝置。
8.如權利要求6所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，所述人體機檢單元前還設置有自動安全門；所述自動安全門用於限制進入人體檢查區域的被安檢人員數量。
9.如權利要求1所述的一體化安全檢查系統，其特徵在於，還包括位於行李檢查區域的空盤識別收集系統，所述空盤識別收集系統和所述安檢成像分揀單元通過自動輸送系統連接，並通過自動輸送系統輸送所述被安檢行李和所述安檢託盤； 所述空盤識別收集系統對所述安檢託盤識別後，將空的輸送安檢託盤收集並及時傳送至所述託盤分發綁定單元備用。
【文檔編號】G01V5/00GK104502368SQ201410837014
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月29日 優先權日:2014年12月29日
【發明者】唐波, 楊中榮, 陳志強, 李元景, 王勤懺, 田龍, 許延祥 申請人:同方威視技術股份有限公司