電子助力轉向殼體加工夾具的製作方法

2023-05-16 20:56:16

專利名稱：電子助力轉向殼體加工夾具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及夾具領域，更具體的，涉及一種電子助力轉向殼體的加工夾具。
背景技術：
電子助力轉向助力是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。電子助力轉向系統的元件一般設置於其殼體中，且電子助力轉向殼體結構比較複雜，在對其進行加工時需要根據不同的加工面，反覆進行多次裝夾。這樣做不僅效率不高，而且重複多次裝夾容易影響電子助力轉向殼體加工精度。殼體精度的下降必然會對整個電子助力轉向系統的功能找出一定的影響。
發明內容針對現有技術中存在的不足，提供了一種電子助力轉向殼體的加工夾具，該夾具對電子助力轉向殼體的裝夾牢靠，電子助力轉向殼體不易產生徑向移動，此外只需要一次裝夾即可完成對電子助力轉向殼體全部面的加工。為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決電子助力轉向殼體加工夾具，包括底座和安裝板，在所述安裝板上設置有至少三組或三組以上的夾頭，所述夾頭包括壓板、液壓缸杆和鉸板，所述壓板的一端鉸接於所述液壓缸杆上，並且壓板和鉸板鉸接，在所述夾頭的對應位置設置有定位座。上述技術方案中，所述定位座中設置有槽，在槽中套設有定位柱，在槽定位柱之間設置有彈性件。上述技術方案中，所述的彈性件為彈簧。上述技術方案中，所述的壓板上設置有壓頭。本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果對電子助力轉向殼體的裝夾牢靠，電子助力轉向殼體不易產生徑向移動，提高了產品加工的精度，此外只需要一次裝夾即可完成對電子助力轉向殼體全部面的加工，提高了生產效率。

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。圖2為本實用新型結構示意圖。圖3為本實用新型圖1中A處的局部放大圖。圖4為本實用新型圖1中B處的局部放大圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述參見圖1至圖3，電子助力轉向殼體加工夾具，包括底座I和安裝板2，所述安裝板2固定在所述底座1，安裝板2呈平面板狀結構，並且在安裝板2上開設有用於固定電子助力轉向殼體的通孔20，在所述安裝板2位於通孔20設置的周圍設置有三組夾頭3，所述夾頭3包括壓板30、液壓缸杆31和鉸板32，所述壓板30的一端鉸接於所述液壓缸杆31 (液壓缸杆31由液壓油缸驅動，液壓油缸在附圖上未標註)，並且壓板30和鉸板32鉸接，所述的壓板30上設置有壓頭33。在所述夾頭3的對應位置設置有定位座4。參見圖4，所述定位座4中設置有槽42，在槽42中套設有定位柱40，在槽42定位柱40之間設置有彈性件41，本實施例中所述彈性件41為彈簧，因為彈簧具有彈性好且容易得到的優點。電子助力轉向殼體夾持時，把電子助力轉向殼體放置於通孔20中，電子助力轉向殼體具有安裝孔，使得安裝孔的位置處於定位座4上，此時啟動液壓油缸(附圖為標註)，液壓油缸的液壓缸杆31頂起壓板30，使得壓板30沿著鉸板32下壓，通過壓頭33給電子助力轉向殼體一端一個向下的壓力，電子助力轉向殼體的另一端頂靠在安裝座4的定位柱40上，定位柱40受力使得彈性件41處於壓縮狀態，這樣電子助力轉向殼體便被牢牢限位在壓頭33和定位柱40之間，不各易發生徑向的移動，保證了廣品加工的精度。廣品加工完成後，關閉液壓油缸，液壓缸杆31縮回。此時彈性件41的彈性勢能轉換為沿著液壓缸杆31方向的動能，推動電子助力轉向殼體從安裝板2中取出，使用十分的方便。
權利要求1.電子助力轉向殼體加工夾具，包括底座(I)和安裝板(2)，其特徵在於在所述安裝板(2)上設置有三組或三組以上的夾頭(3)，所述夾頭(3)包括壓板(30)、液壓缸杆(31)和鉸板(32)，所述壓板(30)的一端鉸接於所述液壓缸杆(31)上，並且所述壓板(30)和鉸板(32)鉸接，在所述夾頭(3)的對應位置設置有定位座(4)。
2.根據權利要求1所述的電子助力轉向殼體加工夾具，其特徵在於所述定位座(4)中設置有槽(42 )，在槽(42 )中套設有定位柱(40 )，在槽(42 )定位柱(40 )之間設置有彈性件(41)。
3.根據權利要求2所述的電子助力轉向殼體加工夾具，其特徵在於所述的彈性件(41)為彈黃。
4.根據權利要求1所述的電子助力轉向殼體加工夾具，其特徵在於所述的壓板(30)上設置有壓頭(33)。
專利摘要本實用新型公開了一種電子助力轉向殼體加工夾具，包括底座和安裝板，在所述安裝板上設置有至少三組或三組以上的夾頭，所述夾頭包括壓板、液壓缸杆和鉸板，所述壓板的一端鉸接於所述液壓缸杆上，並且壓板和鉸板鉸接，在所述夾頭的對應位置設置有定位座。本實用新型對電子助力轉向殼體的裝夾牢靠，電子助力轉向殼體不易產生徑向移動，提高了產品加工的精度，此外只需要一次裝夾即可完成對電子助力轉向殼體全部面的加工，提高了生產效率。
文檔編號B23Q3/00GK202894768SQ20122040355
公開日2013年4月24日 申請日期2012年8月15日 優先權日2012年8月15日
發明者李建軍 申請人:寧波愛柯迪壓鑄有限公司