風冷式冷卻器的驅動裝置製造方法
2023-05-18 05:07:01
風冷式冷卻器的驅動裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種風冷式冷卻器的驅動裝置，所述風冷式冷卻器包括電瓶，所述驅動裝置包括導風罩、設置於所述導風罩上的一或多個直流風扇，所述直流風扇與所述電瓶相電連。所述直流風扇可拆卸地設置於所述導風罩上。所述驅動裝置還包括用於控制所述直流風扇轉速的控制器。所述驅動裝置還包括多個用於拾取待冷卻的熱流體的溫度信息的溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述控制器相電連。本實用新型的目的是提供一種風冷式冷卻器的驅動裝置，其能耗低、噪音小。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種風冷式冷卻器的驅動裝置。 風冷式冷卻器的驅動裝置
【背景技術】
[0002] 目前，工程機械行業中普遍使用冷卻器，用於冷卻發動機的循環水和增壓空氣、液 壓系統的液壓油等，且一般採用強制交叉對流換熱方式進行冷卻。對應的冷流體通常為冷 卻風，而提供冷卻風的方式一般稱之為冷卻器的驅動方式。
[0003] 現有技術中，主流的設計方式是在發動機的主軸或者水泵前端裝配風扇，通過吸 風或者送風的方式向冷卻器提供冷流體，這種設計方式為主軸傳動風扇；另外一種方式中， 單獨配置驅動模塊，如配置液壓馬達驅動風扇，這種稱之為液驅風扇，也是最為普遍的設 計。
[0004] 然而，工程機械主機基本都屬於行走設備，冷卻器普遍使用的動力來源為發動機 運行時的動力或液壓泵驅動馬達的動力。上述兩種動力來源的動力較為充沛、可靠性較強， 但是噪音大、功耗大、布置位置局限、維修保養困難。尤其是隨著歐美不斷升級排放的強制 標準，如果不能降低整機的能耗和噪音，那麼產品無法在歐美市場銷售。
【發明內容】
[0005] 針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種風冷式冷卻器的驅動裝置，其能耗 低、噪音小。
[0006] 為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案：
[0007] -種風冷式冷卻器的驅動裝置，所述風冷式冷卻器包括電瓶，所述驅動裝置包括 導風罩、設置於所述導風罩上的一或多個直流風扇，所述直流風扇與所述電瓶相電連。
[0008] 優選地，所述直流風扇可拆卸地設置於所述導風罩上。
[0009] 優選地，所述驅動裝置還包括用於控制所述直流風扇轉速的控制器。
[0010] 更優選地，所述驅動裝置還包括多個用於拾取待冷卻的熱流體的溫度信息的溫度 傳感器，所述溫度傳感器與所述控制器相電連。
[0011] 更優選地，所述直流風扇為多個，所述控制器分別與各直流風扇相電連以控制各 直流風扇的轉速。
[0012] 本實用新型採用以上結構，相比現有技術具有如下優點：
[0013] 1、通過直流風扇取代現有技術中主軸傳動風扇和液驅風扇，直流風扇功率較低， 能耗低，節能減排；直流風扇自身噪音低於機械式風扇，噪音小；直流風扇布置靈活，冷卻 器可以不設置在發動機的前端面，可以放置在車架的任意位置，設計靈活，且由於遠離發動 機，利於冷卻風的流動，可避免冷卻風被發動機二次加熱，在一定程度上提升了冷卻器的冷 卻效率。
[0014] 、控制器根據溫度傳感器拾取的溫度信息來控制各個風扇的轉速，將待冷卻流體 的溫度(如氣溫、水溫、油溫等）控制在需要的最佳溫度，節能減排；直流風扇在部分時間內 由控制器控制其低轉速運行或不運行，噪音遠低於機械式風扇。
[0015] 、直流風扇單個可拆卸，在冷卻器整機的後期保養維護時非常方便，不需要像機械 式風扇拆卸大量的輔件以騰出空間來進行維護保養。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016] 附圖1為本實用新型的立體圖；
[0017] 附圖2為本實用新型的主視圖。
[0018] 其中，1、導風罩；2、直流風扇。
【具體實施方式】
[0019] 下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點 和特徵能更易於被本領域的技術人員理解，從而對本實用新型的保護範圍作出更為清楚明 確的界定。
[0020] 本實施例是一種風冷式冷卻器的驅動裝置，該風冷式冷卻器具有電瓶、用於給所 述電瓶提供電力的發電機以及用於控制整個風冷式冷卻器運行的控制裝置。
[0021] 結合圖1和圖2所示，所述風冷式冷卻器的驅動裝置包括導風罩1、設置於所述導 風罩1上的一或多個直流風扇2,所述直流風扇2與所述電瓶相電連。直流風扇通過直流電 壓和電磁感應，由電能轉化成機械能從而帶動風葉轉動。
[0022] 在設計時，先根據冷卻器熱平衡計算得出冷卻風量和靜壓要求，參考冷卻器的整 體尺寸，確定直流風扇2的數量，再將這些確認好的直流風扇2均布到導風罩1上以達到一 個機械式風扇的功效。具體到本實施例中，所述直流風扇2為四個，四個所述直流風扇2可 拆卸地設置(卡扣卡接等）於所述導風罩1上且均勻地布置於導風罩1上。
[0023] 所述驅動裝置還包括用於控制所述直流風扇2轉速的控制器。該控制器可以為單 獨設置的控制設備，也可以為共用冷卻器整機原有的控制裝置，優選為後者，以避免成本增 加。
[0024] 所述風冷式冷卻器的驅動裝置還包括多個用於拾取待冷卻的熱流體(熱水、熱油、 熱風等）的溫度信息的溫度傳感器(氣溫傳感器、水溫傳感器、油溫傳感器等)，所述溫度傳 感器與所述控制器相電連以將拾取到的溫度信息傳送至控制器。
[0025] 所述控制器分別與各直流風扇2相電連以控制各直流風扇2的轉速，具體地，控制 器根據接收到的溫度信息來控制各個直流風扇2的轉速，各直流風扇2的轉速可以不一樣， 具體根據待冷卻流體的熱量分布情況而定。
[0026] 上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，是一種優選的實施例，其目 的在於熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並據以實施，並不能以此限定本實 用新型的保護範圍。凡根據本實用新型的精神實質所作的等效變換或修飾，都應涵蓋在本 實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1. 一種風冷式冷卻器的驅動裝置，所述風冷式冷卻器包括電瓶，其特徵在於：所述驅 動裝置包括導風罩、設置於所述導風罩上的一或多個直流風扇，所述直流風扇與所述電瓶 相電連，所述驅動裝置還包括用於控制所述直流風扇轉速的控制器、多個用於拾取待冷卻 的熱流體的溫度信息的溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述控制器相電連，所述直流風扇 為多個，所述控制器分別與各直流風扇相電連以控制各直流風扇的轉速。
2. 根據權利要求1所述的風冷式冷卻器的驅動裝置，其特徵在於：所述直流風扇可拆 卸地設置於所述導風罩上。
【文檔編號】F01P7/04GK203906074SQ201420220219
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月30日 優先權日:2014年4月30日
【發明者】孫韌潔, 孫守榮, 王萍 申請人:愛克奇換熱技術（太倉）有限公司