一種吸油煙機用整流加速盤結構的製作方法
2023-05-06 19:04:56
一種吸油煙機用整流加速盤結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種吸油煙機用整流加速盤結構，包括正對吸油煙機的集煙罩的進風口設置的整流板，其特徵在於，所述整流板朝向集煙罩的一側設有加速盤，所述加速盤上形成有至少兩個對油煙加速的加速通道，所述加速通道從所述整流板的周邊朝向中央延伸、並且截面積逐漸縮小。通過在整流板相對集煙罩的一側加設加速盤形成整流加速盤結構，形成徑向縮徑的油煙加速通道，將油煙分流吸收，並且變徑加速，在整流板內側周邊、相對於外圍形成了一個穩定的負壓環區，繼續上升的油煙被動態地不斷攏集而被加速吸入風機，使吸油煙機達到最佳的、最大的周邊穩定攏煙吸菸效果，能使廚房氣味度降至最低。
【專利說明】一種吸油煙機用整流加速盤結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種吸油煙機，尤其是一種吸油煙機用的整流加速盤結構。
【背景技術】
[0002]清潔廚房環境的一個硬性指標即是氣味度，氣味度可以用來衡量吸油煙機的攏煙吸菸效果。現有的常用的吸油煙機通常設置成集煙罩內形成內凹腔體，集煙罩上設置有進風口和過濾網，風機吸收的油煙經過過濾網後，從進風口處進入。這種方式吸油煙直觀有效，然而在吸油煙的過程中不僅吸走了鍋中過多的油脂和調料，增加了熱能的損耗，還給吸油煙機增加了濾油和積汙的負擔。
[0003]為克服上述弊端，並且提高吸油煙機的攏煙吸菸效果，目前常用的解決方案是在吸油煙機的集煙罩的進風口處設置導煙板，如本 申請人:的申請號為200920115928.9的中國專利，公開了一種帶導煙板的吸油煙機，導煙板正對集煙罩的進風口設置並且保持有預定的間距，在導煙板和集煙罩之間形成供油煙通過的油煙通道，導煙板和集煙罩之間的間距從外周向進風口方向逐漸減小；又如本 申請人:的申請號為201220597117.9的中國專利公開的一種吸油煙機，正對集煙罩的進風口處設置的導煙板包括可轉動的左翼片和右翼片。
[0004]上述的吸油煙機，通過設置導煙板，將油煙分而吸之，擴大了攏煙吸菸的邊界範圍，導煙板和集煙罩之間便於形成文丘裡效應，完全攏住油煙，可加速煙氣的流動從而被風機吸走。然而，由於導煙板四周和集煙罩之間的間隔距離各點相差很大，這使得油煙通道截面積極不確定；而且，當油煙氣流從導煙板四周進入後隨之又馬上擴散，靜壓驟升，這使得導煙板周邊的負壓攏煙效果極不穩定。
實用新型內容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術存在的問題，提供一種提高邊界攏煙能力的吸油煙機用整流加速盤結構。
[0006]本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為:一種吸油煙機用整流加速盤結構，包括正對吸油煙機的集煙罩的進風口設置的整流板，其特徵在於，所述整流板朝向集煙罩的一側設有加速盤，所述加速盤上形成有至少兩個對油煙加速的加速通道，所述加速通道從所述整流板的周邊朝向中央延伸、並且截面積逐漸縮小。
[0007]形成徑向縮徑的加速通道優選的方式為，所述加速盤包括多個間隔布置的加速塊，所述加速通道形成在相鄰兩個加速塊之間，相鄰兩個加速塊的兩個相對的側面中的每一個都從所述整流板周邊向內側逐漸向另一個傾斜。可替代的，也可以採用在加速盤上開設通槽的方式形成加速通道。
[0008]為使得整流加速盤結構具有最佳的攏煙降噪平衡點，至少兩個所述加速塊的側面具有不同的傾斜角度，和/或至少兩個所述加速塊具有不同的高度。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的優點在於:通過在整流板相對集煙罩的一側加設加速盤形成整流加速盤結構，形成徑向縮徑的油煙加速通道，將油煙分流吸收，並且變徑加速，由於動壓的升高、靜壓的降低，在整流板內側周邊、相對於外圍形成了一個穩定的負壓環區，繼續上升的油煙被動態地不斷攏集而又被加速吸入風機，使吸油煙機達到最佳的、最大的周邊穩定攏煙吸菸效果，能使廚房氣味度降至最低；此外增加了氣流的阻尼，適當的阻尼與吸油煙機的風機匹配能達到良好的降噪效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的整流加速盤結構的結構示意圖；
[0011]圖2為圖1的整流加速盤結構的剖視圖；
[0012]圖3為圖1的整流加速盤結構的分解結構示意圖；
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0014]參見圖1?圖3，一種吸油煙機用整流加速盤結構，所應用的吸油煙機包括有集煙罩1，集煙罩I上開設有進風口 11，正對進風口 11並且與集煙罩I間隔的設置有整流板2。
[0015]整流板2朝向集煙罩I的一側設有加速盤3，該加速盤3包括多個間隔布置的加速塊31，加速塊31設置在整流板2上靠近周邊的位置，並且相鄰的兩個加速塊31之間的間隔形成由整流板2周邊朝向中央延伸並且截面積逐漸縮小的油煙的加速通道4(徑向縮徑)，加速通道4具有至少兩個，這兩個加速塊31相對的兩個側面32由整流板2周邊向內側逐漸向相對側面32傾斜。
[0016]流量Q、截面積S與流體速度V的關係為，Q = SV，在油煙氣體流量不變的前提下，截面積S與流體速度V成反比，由此，加速通道4的截面積逐漸縮小，則經過加速通道4的流體可以得到加速。
[0017]氣體總能量全壓演示=Z5g =Z5+矸，其中PgS全壓，P為靜壓，Pb為動壓，V為速度，P為氣體密度，在油煙氣體全壓不變的前提下，當增速時，動壓升高，則靜壓降低，形成穩定的負壓環區。
[0018]當油煙受整流而附壁導向至整流板2周邊時，由於加速通道4為徑向縮徑，油煙被連接不斷的加速從進風口 11吸進吸油煙機的風機。由於動壓的升高、靜壓的降低，在整流板2內側周邊、相對於外圍形成了一個穩定的負壓環區，繼續上升的油煙被動態地不斷攏集而又被加速吸入風機。因而，整流加速盤結構能使吸油煙機達到最佳的、最大的周邊穩定攏煙吸菸效果，能使廚房氣味度降至最低。
[0019]各加速通道4可以有不同的加速度，即每個加速塊31的側面的傾斜角度、加速塊的高度等參數可以不同，從而能找到最佳的攏煙降噪平衡點。此外，各加速通道4之間可連通也可互相隔離。
【權利要求】
1.一種吸油煙機用整流加速盤結構，包括正對吸油煙機的集煙罩(I)的進風口(11)設置的整流板(2)，其特徵在於，所述整流板(2)朝向集煙罩⑴的一側設有加速盤(3)，所述加速盤(3)上形成有至少兩個對油煙加速的加速通道(4)，所述加速通道(4)從所述整流板(2)的周邊朝向中央延伸、並且截面積逐漸縮小。
2.如權利要求1所述的吸油煙機用整流加速盤結構，其特徵在於，所述加速盤(3)包括多個間隔布置的加速塊(31)，所述加速通道(4)形成在相鄰兩個加速塊(31)之間，相鄰兩個加速塊(31)的兩個相對的側面(32)中的每一個都從所述整流板(2)周邊向內側逐漸向另一個傾斜。
3.如權利要求2所述的吸油煙機用整流加速盤結構，其特徵在於，至少兩個所述加速塊(31)的側面(32)具有不同的傾斜角度，和/或至少兩個所述加速塊(31)具有不同的高度。
【文檔編號】F24C15/20GK204006222SQ201420417171
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月25日 優先權日:2014年7月25日
【發明者】何金法, 葉豐, 何立博, 茅忠群, 諸永定, 王軍元 申請人:寧波方太廚具有限公司