一種三聯雙控房車門鎖的製作方法

2023-05-06 03:38:41

一種三聯雙控房車門鎖的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種三聯雙控房車門鎖，它包括一活動安裝在房車門扇上的聯動鋁帶（5），在聯動鋁帶（5）的上、中、下位置上分別安裝有鋸齒齒片（6），所述房車門扇上的與鋸齒齒片（6）相對應的位置上鉸接安裝有齒型鎖舌（7），所述齒型鎖舌（7）上成型有若干型齒（72），所述型齒（72）與鋸齒齒片（6）相配合，所述齒型鎖舌（7）上還成型有凸輪部（73）。本實用新型可提高房門門扇在鎖緊時的密封性，另外它可實現房門門扇的內扇和外扇同時鎖緊，鎖緊方便。
【專利說明】一種三聯雙控房車門鎖
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及房車門鎖【技術領域】，更具體地說涉及一種使得門扇關緊時密封性好的三聯雙控房車門鎖。
【背景技術】
[0002]目前國內現有房車門鎖為碳鋼或不鏽鋼與鋅合金組裝配合實現開合鎖止工作，但存在碳鋼耐腐蝕性能差或不鏽鋼造價昂貴等問題；另外現有房車門鎖只能在車門中間安裝，車門上下端的密閉性防水性不好；並且房車門的防蟲網扇跟外門板扇需要用兩把鎖分別開關，使用不方便。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就在於提供一種三聯雙控房車門鎖，它可提高房門門扇在鎖緊時的密封性，另外它既可實現房門門扇的內扇和外扇同時鎖緊，又可實現內扇與外扇分開控制，鎖緊方便。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的一種三聯雙控房車門鎖包括一活動安裝在房車門扇上的聯動鋁帶，在聯動鋁帶的上、中、下位置上分別安裝有鋸齒齒片，所述房車門扇上的與鋸齒齒片相對應的位置上鉸接安裝有齒型鎖舌，所述齒型鎖舌上成型有若干型齒，所述型齒與鋸齒齒片相配合，所述齒型鎖舌上還成型有凸輪部。
[0005]作為上述技術方案的優選，所述房車門扇由外門板扇和內防蟲網扇構成，所述齒型鎖舌、聯動鋁帶以及鎖芯安裝內防蟲網扇上，位於內防蟲網扇中間位置的齒型鎖舌與鎖芯固定在一起。
[0006]作為上述技術方案的優選，所述內防蟲網扇與每一鋸齒齒片相對應位置上分別設置有一方形開口，所述方形開口內安裝有卡槽鋼簧，所述卡槽鋼簧與齒型鎖舌上的凸輪部相配合，外門板扇與每一卡槽鋼簧相對應位置上分別設置有卡扣件，所述卡扣件上成型有一突出的卡扣頭。
[0007]作為上述技術方案的優選，所述聯動鋁帶為長度在1.25m,厚度為2.5mm的鋁合金材質。
[0008]本實用新型的有益效果在於:本實用新型三聯鎖在門框上分上中下三點鎖止，鎖芯及把手位於中間鎖體，三部分鎖體靠聯動鋁帶實現聯動，可提高房門門扇在鎖緊時的密封性，房車門門扇分為外門板扇(夕卜扇)跟內防蟲網扇(內扇)兩扇，三聯鎖的雙控是指對內外門扇可同時控制亦可分開控制，內、外扇鎖緊方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0010]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
[0011]圖2為聯動鋁帶的裝配結構示意圖。[0012]圖3為齒型鎖舌的立體結構示意圖。
[0013]圖4為卡扣件的立體結構示意圖。
[0014]圖5為圖2中I處的放大示意圖。
[0015]圖中:1、內防蟲網扇;2、外門板扇;3、卡扣件；4、卡槽鋼簧；5、聯動鋁帶；6、鋸齒齒片；7、齒型鎖舌；11、方形開口 ；31、卡扣頭；71、鎖舌部；72、型齒；73、凸輪部。
【具體實施方式】
[0016]以下所述僅為體現本實用新型原理的較佳實施例，並不因此而限定本實用新型的保護範圍。
[0017]如圖1至5所示為本實用新型一種三聯雙控房車門鎖的實施例，它包括一活動安裝在房車門扇上的聯動鋁帶5，在聯動鋁帶5的上、中、下位置上分別安裝有鋸齒齒片6，所述房車門扇上的與鋸齒齒片6相對應的位置上鉸接安裝有齒型鎖舌7，所述齒型鎖舌7上成型有若干型齒72，所述型齒72與鋸齒齒片6相配合，所述齒型鎖舌7上還成型有凸輪部73。
[0018]本實施例中，房車門扇由外門板扇2和內防蟲網扇I構成，所述齒型鎖舌7、聯動鋁帶5以及鎖芯安裝內防蟲網扇I上，位於內防蟲網扇I中間位置的齒型鎖舌7與鎖芯固定在一起。
[0019]內防蟲網扇I與每一鋸齒齒片6相對應位置上分別設置有一方形開口 11，所述方形開口 11內安裝有卡槽鋼簧4，所述卡槽鋼簧4與齒型鎖舌7上的凸輪部73相配合，外門板扇2與每一卡槽鋼簧4相對應位置上分別設置有卡扣件3，所述卡扣件3上成型有一突出的卡扣頭31，在本實施例中，齒型鎖舌7上具有門扇關緊時進入鎖體卡槽中的鎖舌部71。
[0020]聯動鋁帶5為長度在1.25m,厚度為2.5mm的鋁合金材質。
[0021]本實用新型一種三聯雙控房車門鎖(下文簡稱:三聯鎖)著眼於現有房車門鎖的缺點，結合房車門產品的特性及需求進行改進。
[0022]三點聯動:三聯鎖在門框上分上中下三點鎖止，鎖芯及把手位於中間鎖體，三部分鎖體靠聯動鋁帶實現聯動。
[0023]開鎖時，把手轉動帶動聯動鋁帶5帶向下活動，聯動鋁帶5的鋸齒與齒型鎖舌7的型齒72配合傳動，使三部分鎖體鎖舌同時縮入鎖體內，實現開鎖動作。關鎖時，鬆開手把，齒型鎖舌7內的螺旋彈簧帶動鎖舌迴轉，齒型鎖舌7的轉動通過聯動鋁帶5的鋸齒配合讓聯動鋁帶向上活動，帶動把手迴轉，實現關鎖動作。
[0024]內外扇雙控:房車門門扇分為外門板扇2 (外扇)跟內防蟲網扇I (內扇)兩扇，三聯鎖的雙控是指對內外門扇可同時控制亦可分開控制。房車門關閉時外扇上卡扣件3的卡扣頭31卡入三聯鎖鎖體卡槽鋼簧4中，內外扇合為一體。把手向下轉動時，齒型鎖舌7因為聯動鋁帶的作用收入鎖體內，鎖體卡槽鋼簧4保持收緊狀態，內外扇合一併可進行開關動作。把手向上轉動時，齒型鎖舌7收入鎖體內，同時鎖體卡槽鋼簧4因為齒型鎖舌7上凸輪部73的作用呈放開狀態，房車門內外扇分離，可單獨將內扇關上，打開外扇，從而實現用三聯鎖控制單開外扇或同時打開內外扇的雙控功能。
[0025]本實用新型由塑料及鋅合金組成，造價低廉耐腐蝕性好，另外，上中下三點鎖，一個把手控制，方便且密封性能好，可用一把鎖分別控制內外扇，不再需要兩把鎖，降低成本，節省空間，使用方便。
【權利要求】
1.一種三聯雙控房車門鎖，其特徵在於:它包括一活動安裝在房車門扇上的聯動鋁帶(5)，在聯動鋁帶(5)的上、中、下位置上分別安裝有鋸齒齒片(6)，所述房車門扇上的與鋸齒齒片(6 )相對應的位置上鉸接安裝有齒型鎖舌(7 )，所述齒型鎖舌(7 )上成型有若干型齒(72)，所述型齒(72)與鋸齒齒片(6)相配合，所述齒型鎖舌(7)上還成型有凸輪部(73)。
2.根據權利要求1所述的一種三聯雙控房車門鎖，其特徵在於:房車門扇由外門板扇(2)和內防蟲網扇(I)構成，所述齒型鎖舌(7)、聯動鋁帶(5)以及鎖芯安裝內防蟲網扇(I)上，位於內防蟲網扇(I)中間位置的齒型鎖舌(7)與鎖芯固定在一起。
3.根據權利要求2所述的一種三聯雙控房車門鎖，其特徵在於:內防蟲網扇(I)與每一鋸齒齒片(6)相對應位置上分別設置有一方形開口(11)，所述方形開口(11)內安裝有卡槽鋼簧(4)，所述卡槽鋼簧(4)與齒型鎖舌(7)上的凸輪部(73)相配合，外門板扇(2)與每一卡槽鋼簧(4)相對應位置上分別設置有卡扣件(3)，所述卡扣件(3)上成型有一突出的卡扣頭(31)。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的一種三聯雙控房車門鎖，其特徵在於:聯動鋁帶(5)為長度在1.25m，厚度為2.5mm的鋁合金材質。
【文檔編號】E05C9/00GK203640454SQ201320835034
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月17日 優先權日:2013年12月17日
【發明者】蔡俊 申請人:泰州市同發汽車配件有限公司