一種收線的製造方法
2023-05-06 15:22:31
一種收線的製造方法
【專利摘要】本實用新型提拱了一種收線機。其可以方便快捷的使線材脫離線盤，無需卸下整個線盤和使用其他工具，提高了生產效率，降低了成本。其包括機架、排線裝置和收線電機，液壓油缸，收線軸的末端通過軸承軸接液壓油缸的頂杆，收線軸的前部收線端套裝於空心軸內，空心軸上安裝有收線盤，收線盤包括依次同軸安裝於所述空心軸外周的固定盤、收線盤心、固定板和活動盤，收線盤心軸向兩端由所述固定盤、固定板限位，固定板與活動盤通過方頭螺栓軸向固定，收線盤心由安裝於空心軸外周的支撐裝置徑向支撐，收線盤心包括數塊扇形板，數塊扇形板通過徑向脹縮結構圍合安裝於空心軸外周，收線軸、空心軸以及徑向脹縮結構通過連接板連接。
【專利說明】一種收線機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及金屬線材加工機械領域，具體為一種收線機。
【背景技術】
[0002]拉絲機也被叫做拔絲機、拉線機，通過拉絲機的拉拔處理，使線材不斷從粗到細，將由鋼材生產廠家生產的線材加工成其直徑、圓度、內部金相結構、表面光潔度和矯直度都達到需要的原料處理要求的線材。
[0003]這種機器拉出的金屬絲需要專門的收線機及時的纏繞、屯防。線材滿盤後，一般需要將整個線盤卸下，再採用專用衝擊式氣扳機進行線盤桶體的拆卸，然後鬆開桶體的螺栓，再將線盤桶體取出。線材滿盤之後的線盤重量巨大，將其整體卸下費時費力，影響生產效率，同時還需要專門的設備完成對線盤桶體的拆卸,增加了生產成本。
【發明內容】
[0004]針對現有技術的上述缺陷，本實用新型提拱了一種收線機，其可以方便快捷的使線材脫離線盤，無需卸下整個線盤和使用其他工具，提高了生產效率，降低了成本。
[0005]為了實現上述的目的，本實用新型通過如下的技術方案實現:其包括機架和排線裝置，所述機架的一側安裝有收線電機，所述收線電機的輸出軸通過減速器的減速齒輪與收線軸傳動連接，其特徵在於:其還包括液壓油缸，所述收線軸貫穿所述減速器，所述收線軸的末端通過軸承軸接所述液壓油缸的頂杆，所述收線軸的前部收線端套裝於空心軸內，所述空心軸上安裝有收線盤，所述收線盤包括依次同軸安裝於所述空心軸外周的固定盤、收線盤心、固定板和活動盤,所述收線盤心軸向兩端由所述固定盤、固定板限位,所述固定板與活動盤通過方頭螺栓軸向固定，所述收線盤心由安裝於所述空心軸外周的支撐裝置徑向支撐，所述收線盤心包括數塊扇形板，所述數塊扇形板通過徑向脹縮結構圍合安裝於所述空心軸外周，所述收線軸、空心軸以及徑向脹縮結構通過連接板連接。
[0006]其進一步特徵在於:所述徑向脹縮結構包括滑座和數組滑動機構，每塊所述扇形板分別連接有一組所述滑動機構，所述滑座通過螺栓安裝在空心軸外周，所述滑座上沿周向均勻開有數條軸向滑槽，所述滑動機構分別對應安裝於所述軸向滑槽內；
[0007]所述滑動機構包括上滑板、下滑板、滑板護板以及連接銷軸，所述下滑板嵌裝於所述滑座的所述軸向滑槽內，所述上滑板與所述扇形板之間通過螺栓連接，所述上滑板與下滑板通過相互配合的鍥形齒面對接安裝，所述上滑板、下滑板兩側分別由所述滑板護板夾緊，所述滑板護板與上滑板通過螺栓固定，所述下滑板上設有與所述鍥形齒面平行的滑槽，所述連接銷軸穿過所述滑板護板和所述滑槽將所述滑板護板與下滑板連接，所述下滑板的前端通過軸向螺栓與所述連接板連接；
[0008]所述支撐裝置為固定滑板，所述滑座外周通過徑向鎖緊螺栓均布安裝有所述固定滑板，所述固定滑板軸向兩端分別通過鎖緊螺栓與固定盤、固定板連接，所述固定滑板設置於相鄰兩個所述扇形板之間；所述扇形板徑向由所述固定滑板支撐，並沿所述固定滑板的斜嚮導槽導向滑動；
[0009]所述數塊扇形板圍合後形成的收線盤心外周面呈向所述活動盤一端側漸縮的圓錐面；
[0010]所述扇形板和上滑板的連接處為扇形板扇形圓弧的中線處；
[0011]所述下滑板楔形齒面的楔形斜面為上升楔形，所述上滑板楔形齒面的楔形斜面為下降楔形；
[0012]所述連接板為十字連接板；
[0013]所述電機的輸出軸還連接有剎車裝置；
[0014]所述液壓油缸通過液壓聯接管連接有液壓站。
[0015]採用本實用新型的設計後，收線前，液壓站帶動液壓油缸推動收線軸，可收縮的結構擴張，使得收線盤心外徑最大，啟動電機後排線裝置開始對線盤排線，線盤滿線之後，停止運行電機，再啟動液壓站帶動液壓油缸推拉收線軸，可收縮的結構收縮，使得線盤盤心外徑最小，此時盤好的線材已經和線盤脫離，只需卸下活動盤就可以取下盤好的線材，其使用方便快捷，無需卸下整個線盤，也無需使用其他工具分離盤好的線材和線盤，提高生產效率，降低成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型收線機的俯視結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的B-B向結構示意圖；
[0018]圖3為圖2的A-A的結構示意圖；
[0019]圖4為本實用新型的徑向脹縮結構的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0020]以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0021]見圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型包括機架I和排線裝置2、液壓油缸6，機架I的一側安裝有收線電機3，收線電機3的輸出軸通過減速器4的減速齒輪與收線軸5傳動連接，收線軸5貫穿減速器4，收線軸5的末端通過軸承(圖中未給出)軸接液壓油缸6的頂杆，收線軸5的前部收線端套裝於空心軸8內，空心軸8上安裝有收線盤7，收線盤7包括依次同軸安裝於空心軸8外周的固定盤9、收線盤心、固定板10和活動盤11，收線盤心軸向兩端由固定盤9、固定板10限位，所述固定板10與活動盤11通過方頭螺栓12軸向固定，收線盤心由安裝於空心軸8外周的固定滑板13徑向支撐，收線盤心包括四塊扇形板14，四塊扇形板14圍合後形成的收線盤心外周面呈向活動盤11 一端側漸縮的圓錐面，四塊扇形板14通過徑向脹縮結構圍合安裝於空心軸8外，收線軸5、空心軸8以及徑向脹縮結構通過十字連接板15連接，徑向脹縮結構包括滑座16和四組滑動機構，每塊扇形板14分別連接有一組滑動機構，滑座16通過螺栓27安裝在空心軸8外周，滑座16上沿周向均勻開有數條軸向滑槽18，滑動機構分別對應安裝於所述軸向滑槽18內；滑動機構包括上滑板19、下滑板20、滑板護板21以及連接銷軸22，下滑板20嵌裝於滑座16的軸向滑槽18內，上滑板19與扇形板14之間通過螺栓連接,扇形板14和上滑板19的連接處為扇形板14扇形圓弧的中線處，上滑板19與下滑板20通過相互配合的鍥形齒面對接安裝，下滑板20的楔形齒面的楔形斜面為上升楔形，上滑板19的楔形齒面的楔形斜面為下降楔形，上滑板19、下滑板20兩側分別由滑板護板21夾緊，上滑板19與滑板護板21之間通過連接螺栓17連接，下滑板20上設有與鍥形齒面平行的滑槽23，連接銷軸22穿過滑槽23和滑板護板21將滑板護板21與下滑板20連接，下滑板20的前端通過軸向螺栓24與十字連接板15連接；滑座16外周通過徑向鎖緊螺栓25均布安裝有固定滑板13，固定滑板13軸向兩端分別通過鎖緊螺栓29與固定盤9、固定板10連接，固定滑板13設置於相鄰的兩個扇形板14之間；扇形板14徑向由固定滑板13支撐，並沿固定滑板13的斜嚮導槽28導向滑動，收線電機3的輸出軸還連接有剎車裝置26，液壓油缸6通過液壓聯接管27連接有液壓站(圖中未給出)。
[0022]採用本實用新型的收線機收線前，液壓站(圖中未給出)帶動液壓油缸6向後收拉收線軸5，收線軸5同時向後收拉十字連接板15，由於十字連接板15與下滑板20相連接，下滑板20在軸向向後運動，在連接銷軸22的帶動下，滑板護板21帶動上滑板19徑向向上運動，上滑板19帶動扇形板14向外擴張，使得收線盤心外徑最大，啟動收線電機3後排線裝置2開始對收線盤7排線，收線盤7滿線之後，停止運行收線電機3，再啟動液壓站(圖中未給出)帶動液壓油缸6向前推拉收線軸5，推拉芯軸5推動十字連接板15，在十字連接板15的帶動下滑板20軸向向前運動，在連接銷軸22的帶動下，滑板護板21帶動上滑板19徑向向下運動，上滑板19帶動扇形板14向內收縮，使得收線盤心外徑最小，此時盤好的線材已經和收線盤7脫離，只需卸下活動盤11就可以取下盤好的線材，其使用方便快捷，無需卸下整個收線盤7，也無需使用其他工具分離盤好的線材和收線盤7，提高了生產效率，降低了成本；扇形板14運動的時候是受固定滑板13邊沿的約束，沿固定滑板13的斜嚮導槽28導向滑動，能保證四個扇形板14都平穩同步滑動；四塊扇形板14圍合後形成的收線盤心外周面呈向活動盤11 一端側漸縮的圓錐面，收線盤心呈錐形，在收線盤心為錐型的線盤上收線，排了許多層之後，然後排線間距逐步遞減，最後把錐度排平，從外觀看同普通線盤一樣，由於收線盤7的盤底成形為倒錐形，所以不會造成塌線，穩定性好。
【權利要求】
1.一種收線機，其包括機架和排線裝置，所述機架的一側安裝有收線電機，所述收線電機的輸出軸通過減速器的減速齒輪與收線軸傳動連接，其特徵在於:其還包括液壓油缸，所述收線軸貫穿所述減速器，所述收線軸的末端通過軸承軸接所述液壓油缸的頂杆，所述收線軸的前部收線端套裝於空心軸內，所述空心軸上安裝有收線盤，所述收線盤包括依次同軸安裝於所述空心軸外周的固定盤、收線盤心、固定板和活動盤，所述收線盤心軸向兩端由所述固定盤、固定板限位，所述固定板與活動盤通過方頭螺栓軸向固定，所述收線盤心由安裝於所述空心軸外周的支撐裝置徑向支撐，所述收線盤心包括數塊扇形板，所述數塊扇形板通過徑向脹縮結構圍合安裝於所述空心軸外周，所述收線軸、空心軸以及徑向脹縮結構通過連接板連接。
2.根據權利要求1所述的一種收線機，其特徵在於:所述徑向脹縮結構包括滑座和數組滑動機 構，每塊所述扇形板分別連接有一組所述滑動機構，所述滑座通過螺栓安裝在空心軸外周，所述滑座上沿周向均勻開有數條軸向滑槽，所述滑動機構分別對應安裝於所述軸向滑槽內。
3.根據權利要求2所述的一種收線機，其特徵在於:所述滑動機構包括上滑板、下滑板、滑板護板以及連接銷軸，所述下滑板嵌裝於所述滑座的所述軸向滑槽內，所述上滑板與所述扇形板之間通過螺栓連接，所述上滑板與下滑板通過相互配合的鍥形齒面對接安裝，所述上滑板、下滑板兩側分別由所述滑板護板夾緊，所述滑板護板與上滑板通過螺栓固定，所述下滑板上設有與所述鍥形齒面平行的滑槽，所述連接銷軸穿過所述滑板護板和所述滑槽將所述滑板護板與下滑板連接，所述下滑板的前端通過軸向螺栓與所述連接板連接。
4.根據權利要求2所述的一種收線機，其特徵在於:所述支撐裝置為固定滑板，所述滑座外周通過徑向鎖緊螺栓均布安裝有所述固定滑板，所述固定滑板軸向兩端分別通過鎖緊螺栓與固定盤、固定板連接，所述固定滑板設置於相鄰兩個所述扇形板之間；所述扇形板徑向由所述固定滑板支撐，並沿所述固定滑板的斜嚮導槽導向滑動。
5.根據權利要求1所述的一種收線機，其特徵在於:所述數塊扇形板圍合後形成的收線盤心外周面呈向所述活動盤一端側漸縮的圓錐面。
6.根據權利要求3所述的一種收線機，其特徵在於:所述扇形板和上滑板的連接處為扇形板扇形圓弧的中線處。
7.根據權利要求3所述的一種收線機，其特徵在於:所述下滑板楔形齒面的楔形斜面為上升楔形，所述上滑板楔形齒面的楔形斜面為下降楔形。
8.根據權利要求1所述的一種收線機，其特徵在於:所述連接板為十字連接板。
9.根據權利要求1所述的一種收線機，其特徵在於:所述電機的輸出軸還連接有剎車>j-U ρ?α裝直。
10.根據權利要求1所述的一種收線機，其特徵在於:所述液壓油缸通過液壓聯接管連接有液壓站。
【文檔編號】B21C47/24GK203470545SQ201320379032
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年6月28日 優先權日:2013年6月28日
【發明者】邱建學 申請人:無錫市錫山江海機械製造有限公司