剎車感應燈的製作方法
2023-05-01 16:13:21
專利名稱:剎車感應燈的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及車燈領域,特別是涉及一種剎車感應燈。
背景技術:
—般的剎車燈就是汽車的車尾燈,當司機剎車時,車尾燈就亮起紅色燈光,而緊追 在後面的司機只知道前面的車剎車,根本無法識別時緊急剎車還是普通剎車,由於無法在 第一時間做出準確的判斷,造成後面的車輛連環相撞,尤其在高速公路上,前面的車一緊急 剎車,後面車輛相撞的危險指數相當的高。 有鑑於此,提供一種能夠顯示出剎車力度的剎車感應燈成為必要。
實用新型內容針對現有技術的不足,本實用新型的主要目的在於提供一種可以感應剎車力度的 剎車感應燈,通過剎車力度感應在感應燈上顯示出不同的亮度或顏色,以使後面的司機清 楚地辨別出到前面的剎車是緊急剎車還是普通剎車。 為了達到上述目的,本實用新型提供了一種剎車感應燈,包括與剎車引擎相互連 接的車燈,所述車燈還包括一個智能感應器,所述感應器的一端連接到車燈,另一端連接到 剎車引擎。 所述感應器通過剎車引擎可以感應出剎車的力度。 所述車燈包括塑膠固定框架和燈光顯示區,其中燈光顯示區由數個顯示小區組成。 所述車燈可以根據感應器傳遞過來的剎車力度有不同的顯示區域。 所述車燈的燈光顯示區域由8個長方形或5個環形的顯示小區組成。 剎車的力度可以通過智能感應器傳到車燈上,車燈通過燈光顯示區的顯示區域變
化來傳遞剎車力度信息,當緊急剎車時燈光顯示區全部亮起;當普通剎車時燈光顯示區根
據力度感應亮起幾個小區。與現有技術相比,本實用新型採用了感應器分別連接到車燈和
剎車引擎,用車燈顯示燈光的變化來反映剎車的力度,以使後面的司機用肉眼就清楚地辨
析前面的剎車力度,做出準確的安全措施反映,可以使連環車禍的指數降到最低。 為使本實用新型更加容易理解,下面將結合附圖進一步闡述本實用新型剎車感應
燈的具體實施例。
圖1為本實用新型剎車感應燈的工作原理示意圖; 圖2為本實用新型剎車感應燈一個實施例的結構示意圖; 圖3為本實用新型剎車感應燈另一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖,對本實用新型做進一步的描述。[0016] 圖1是本實用新型剎車感應燈的工作原理示意圖。如圖所示本實用新型的車燈10 與感應器20連接在一起,而感應器20又連接到剎車引擎30上。該感應器20是智能感應 器可以通過剎車引擎感應出剎車的力度。所以,當司機剎車時,剎車的力度通過剎車引擎30 傳到感應器20上面,再由感應器20把感應出的剎車力度傳輸到車燈10上。該車燈10的 顯示區域由數個小的顯示區域組成,並且該車燈可以根據感應器20傳輸過來的剎車力度, 顯示不同的區域。比如,當緊急剎車時,剎車力度最大,這時車燈10所有的顯示區域都會發 光,呈現出紅色、綠色或其他顏色。以使後面的司機用肉眼就可以辨別出該車在緊急剎車, 採取合適的避讓措施。而當普通剎車時,這時車燈10的顯示區域不是全部亮起,而是根據 感應器20傳輸過來的剎車力度,數個或幾個小的顯示區域亮起,呈現出紅色、綠色或其他 顏色。以使後面的司機用肉眼就可以辨別出該車在普通剎車,採取合適的避讓措施。 圖2是本實用新型剎車感應燈一個實施例的結構示意圖。如圖所示,所述車燈10 包括塑膠固定框架4和燈光顯示格5,燈光顯示格5又由8個小的顯示小格組成。由於感應 器20連接到剎車引擎30,隨著剎車的力度智能感應,忽然緊急剎車時剎車力度最大,燈光 顯示格8個小格全部亮起呈現紅色、綠色或者其它顏色的燈光。 一般普通剎車時,燈光顯示 格會根據感應器20傳輸過來的力度,亮起數個或幾個小的顯示格,此時車燈10隻有一部分 區域呈現紅色、綠色或其它顏色。剎車的力度可以根據燈光顯示格亮起燈光的格數來識別, 讓跟在後的司機可以在第一時間判斷剎車的力度,降低危險。 圖3是本實用新型剎車感應燈另一個實施例的結構示意圖。如圖所示,所述車燈 10包括塑膠固定框架40和燈光顯示環50,燈光顯示環50又由5個小的顯示環組成。由於 感應器20連接到剎車引擎30,隨著剎車的力度智能感應,忽然緊急剎車時剎車力度最大, 燈光顯示環5個小環全部亮起呈現紅色、綠色或者其它顏色的燈光。 一般普通剎車時,燈光 顯示格會根據感應器20傳輸過來的力度,亮起數個或幾個小的顯示環,此時車燈10隻有一 部分區域呈現紅色、綠色或其它顏色。剎車的力度可以根據燈光顯示環亮起燈光的格數來 識別,讓跟在後的司機可以在第一時間判斷剎車的力度,降低危險。 本實用新型採用了感應器分別連接到車燈和剎車引擎,用車燈顯示燈光的變化來 反映剎車的力度,以使後面的司機用肉眼就清楚地辨析前面的剎車力度,做出準確的安全 措施反映,可以使連環車禍的指數降到最低。 以上所揭露的僅為本實用新型剎車感應燈的較佳實施例而已,當然不能以此來限 定本實用新型之權利範圍,因此以本實用新型申請專利範圍所作的等同變化,仍屬於本實 用新型所涵蓋的範圍。
權利要求一種剎車感應燈,包括與剎車引擎相互連接的車燈,其特徵在於所述剎車感應燈還包括一個感應器,所述感應器的一端與車燈相連接,另一端與剎車引擎相連接。
2. 根據權利要1所述的剎車感應燈,其特徵在於所述感應器通過剎車引擎可以感應 出剎車的力度。
3. 根據權利要求1或權利要求2所述的剎車感應燈,其特徵在於所述車燈包括塑膠 固定框架和燈光顯示區,其中所述燈光顯示區由數個顯示小區組成。
4. 根據權利要求3所述的剎車感應燈,其特徵在於所述車燈可以根據感應器傳遞過 來的剎車力度有不同的顯示區域。
5. 根據權利要求4所述的剎車感應燈,其特徵在於所述車燈的燈光顯示區域由8個 長方形的顯示小區組成。
6. 根據權利要求4所述的剎車感應燈,其特徵在於所述車燈的燈光顯示區域由5個 圓環狀的顯示小區組成。
專利摘要本實用新型公開了一種剎車感應燈,包括車燈和可以感應剎車力度的智能感應器,所述感應器的一端與車燈相連接,另一端與剎車引擎相連接。這種剎車感應燈可以通過感應剎車力度來改變車燈顯示區域,因此可以使後面的司機用肉眼就可以觀察到前面車的剎車力度情況,是緊急剎車還是普通剎車,以採取正確的措施,降低危險。
文檔編號B60Q1/44GK201457224SQ20092005705
公開日2010年5月12日 申請日期2009年5月22日 優先權日2009年5月22日
發明者唐科研 申請人:唐科研