一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置的製作方法

2023-05-02 05:32:36

專利名稱：一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種連接裝置，特別是一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置。
背景技術：
在工廠車間裡面，廣泛使用工字鋼作為橫梁，用來安裝天車等設備以及用來進行 吊裝。普遍採用的使用方式是在屋頂的某一根承重梁下通過焊接、鉚接、螺栓連接固定工 字鋼橫梁，這樣工字鋼橫梁的上部就緊貼承重梁，在工字鋼橫梁上吊設天車或者其他需要 懸掛使用的物體或者設備；也可以通過在一根工字鋼橫梁下面緊固懸掛另外一根或者多根 工字鋼來解決整個平面作業空間的物體懸掛吊裝問題。工字鋼也可以通過焊接、鉚接、螺栓 連接固定在某兩根或者多根承重鋼梁之間，這樣工字鋼的上部可以和承重梁緊貼，也可以 和屋頂之間還有一段距離。在工字鋼上吊設需要懸掛使用的物體或者其他工字鋼，一般是通過在工字鋼上進 行焊接的方法。但是這種方法具有很大的缺陷。首先是由於焊接時會產生很高的溫度，這 樣就會使工字鋼產生一定的變形；而且，一旦焊接，當需要拆除吊裝的物體或者將物體移動 到其他位置時，則非常費時費力，而且，還在工字鋼上留有焊接痕跡和殘餘變形。而且，由於 採取焊接工藝，會對下面吊裝的工字鋼也長生一定的變形作用，容易致使下層工字鋼的水 平度降低，影響在下層工字鋼上運行的天車的使用。中國專利CN100457594C介紹了一種十字形工字鋼梁連接裝置，該連接裝置包括 公連接卡和母連接卡，由卡體、上連接耳、下連接耳以及上壓條組成，在靠近卡體下端一側 設有下卡槽，在公連接卡中卡體上部的一端固定設有凸臺，在母連接卡中卡體上部的一端 向內設有凹槽，凹槽的大小、形狀與公連接卡的凸臺相匹配。但是這種十字形工字鋼梁連接 裝置，使用結構不同的公連接卡和母連接卡，而且需要同時在上下十字鋼上都加工固定孔， 因而導致十字鋼再次使用受到一定的限制，更換位置後往往也需要重新加工固定孔，因而 工藝複雜，互換性不強。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的 連接裝置，可以方便地在工字鋼橫梁上吊裝和拆卸工字鋼導軌，不需要經過焊接、氣割等工 藝，避免頻繁的焊接、氣割等工藝對工字鋼結構和強度的影響。為了實現解決上述技術問題的目的，本實用新型採用了如下技術方案本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，特徵在於連接裝 置包括位於工字鋼導軌左側的左連接件、位於工字鋼導軌右側的右連接件以及連接左連接 件和右連接件的連接螺栓組成，左連接件和右連接件均為對稱型結構，且左右連接件互相 對稱，左右連接件均由固定板、承重板和支撐壓條組成，固定板為一個「 Π，，形板，包括一個 橫版和兩個豎板組成，橫板搭掛在工字鋼橫梁上，豎板的上側邊與橫板連接，左側邊或者右側邊之一以及下側邊與承重板連接，承重板側視圖為「L」型，承重板的左側邊或者右側邊之 一與固定板相連接，下側邊與支撐壓條相連接，在承重板上設有連接孔，連接螺栓通過連接 孔將左連接件和右連接件連接固定。本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，其優選的技術方 案可以是所述的支撐壓條的上表面斜度與工字鋼導軌的上腿的下斜面斜度相一致。這樣 支撐壓條的上表面就可以和工字鋼導軌的上腿的下斜面緊緊貼合，達到增大受力面積以及 增大摩擦力的技術效果。本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，其優選的技術方 案還可以是所述的連接裝置的支撐壓條的上表面與工字鋼橫梁的下部的最大距離比工字 鋼導軌的上腿的最大厚度小0. 5 5mm。即橫板的下表面和支撐壓條的上表面的最大距離 應該小於工字鋼橫梁的腰長和工字鋼導軌的上腿的最大厚度之和0. 5 5mm。這些技術方案，包括優選的技術方案可以互相組合或者結 合，從而達到更好的技 術效果。當工字鋼橫梁上方有一定的空隙時，可以使用本實用新型的連接裝置在工字鋼橫 梁的下方交叉方向吊裝工字鋼導軌。在使用本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置時，工字鋼 導軌主要是通過上下固定的方式，即當連接橫板搭掛在工字鋼橫梁的上部時，連接裝置支 撐壓條的上表面與工字鋼橫梁的下部的最大距離略小於工字鋼導軌的上腿的最大厚度，這 樣在緊固時，工字鋼導軌的上腿可以緊貼工字鋼橫梁的下部。也就是說，橫板的下表面和支 撐壓條的上表面的最大距離應該小於工字鋼橫梁的腰長和工字鋼導軌的上腿的最大厚度 之合。使用時，鬆開連接螺栓，需要吊裝的工字鋼導軌的上腿兩邊的斜面放在左右連接件的 支撐壓條上，然後連接螺栓被擰緊，工字鋼導軌的上腿兩邊的斜面與支撐壓條的斜面緊緊 貼合，並在連接螺栓的壓力作用下，工字鋼導軌的上腿兩邊的斜面可以沿著支撐壓條的斜 面向上移動，直至工字鋼導軌的上腿與工字鋼橫梁的下腿貼合。這樣，工字鋼導軌就被固定 於工字鋼橫梁下方的交叉位置。通過採用上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，可以方便地在工 字鋼橫梁上吊裝和拆卸工字鋼導軌，不需要經過焊接、氣割等工藝，避免了工字鋼橫梁和工 字鋼導軌的熱變形，可以方便的在整個作業空間進行吊裝設置，大大減輕了作業成本，避免 了頻繁的焊接、氣割等工藝對工字鋼結構和強度的影響；使用方便，互換性強。

圖1是本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置的一體型 結構連接件的使用狀態圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置的一體型 結構的左連接件。圖4是圖3的右視圖。圖中，1為工字鋼橫梁，2為工字鋼導軌，3為連接螺栓，4為橫板，5為承重板，6為連接孔，7為豎板，8為支撐壓條。
具體實施方式
本實用新型的一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，包括位於工字鋼 導軌2左側的左連接件、位於工字鋼導軌右側的右連接件以及連接左右連接件的連接螺栓 3組成，左右連接件均為對稱型結構，且互相對稱，連接件均由固定板、承重板5和支撐壓條 8組成，固定板為一個「Π」形板，包括一個橫版4和兩個豎板7組成，橫板4搭掛在工字鋼 橫梁上，橫板4的寬度與工字鋼橫梁1的腿寬相適應，寬度大於工字鋼橫梁1的腿寬1 15mm,豎板7的上側邊與橫板4連接，左側邊或者右側邊之一以及下側邊與承重板5連接， 承重板5側視圖為L型，承重板5的左側邊或者右側邊與固定板的豎板2相連接，下側邊與 支撐壓條8相連接，在承重板5上設有連接孔6，連接螺栓3通過連接孔6將左右連接件連 接固定。支撐壓條8的上表面斜度與工字鋼導軌2的上腿的下斜面斜度相適應。連接裝置的支撐壓條8的上表面與工字鋼橫梁1的下部的最大距離比工字鋼導軌 2的上腿的最大厚度小0. 5 5mm。即橫板4的下表面和支撐壓條8的上表面的最大距離 應該小於工字鋼橫梁1的腰長和工字鋼導軌2的上腿 的最大厚度之和0. 5 5mm。當工字鋼橫梁1上方有一定的空隙時，使用時將橫板4搭掛在工字鋼橫梁1的上 部，鬆開連接螺栓3，需要吊裝的工字鋼導軌2的上腿兩邊的斜面放在左右連接件的支撐壓 條8上，然後連接螺栓3被擰緊，工字鋼導軌2的上腿兩邊的斜面與支撐壓條8的斜面緊緊 貼合，並在連接螺栓3的壓力作用下，工字鋼導軌2的上腿兩邊的斜面可以沿著支撐壓條8 的斜面向上移動，直至工字鋼導軌2的上腿與工字鋼橫梁1的下腿貼合，因此而得到固定。 這樣，工字鋼導軌2就被固定於工字鋼橫梁1下方的交叉位置。
權利要求一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，其特徵在於連接裝置包括位於工字鋼導軌(2)左側的左連接件、位於工字鋼導軌(2)右側的右連接件以及連接左連接件和右連接件的連接螺栓(3)組成，左連接件和右連接件均為對稱型結構，且左右連接件互相對稱，左右連接件均由固定板、承重板(5)和支撐壓條(8)組成，固定板為一個「∏」形板，包括一個橫板(4)和兩個豎板(7)組成，橫板(4)搭掛在工字鋼橫梁(1)上，豎板(7)的上側邊與橫板(4)連接，左側邊或者右側邊之一以及下側邊與承重板(5)連接，承重板(5)側視圖為「L」型，承重板(5)的左側邊或者右側邊之一與固定板相連接，下側邊與支撐壓條(8)相連接，在承重板(5)上設有連接孔(6)，連接螺栓(3)通過連接孔(6)將左連接件和右連接件連接固定。
2.根據權利要求1所述一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，其特徵在 於所述的支撐壓條(8)的上表面斜度與工字鋼導軌(2)的上腿的下斜面斜度相一致。
3.根據權利要求1所述一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，其特徵在 於所述的連接裝置的支撐壓條(8)的上表面與工字鋼橫梁(1)的下部的最大距離比工字 鋼導軌(2)的上腿的最大厚度小0. 5 5mm。
專利摘要本實用新型涉及一種在工字鋼橫梁上吊裝工字鋼導軌的連接裝置，連接裝置包括位於工字鋼導軌左側的左連接件、位於工字鋼導軌右側的右連接件以及連接螺栓，左右連接件為均由固定板、承重板和支撐壓條組成的對稱型結構，且左右連接件互相對稱，固定板為一個橫版和兩個豎板組成的「∏」形板，橫板搭掛在工字鋼橫梁上，豎板與橫板和承重板連接，承重板側視圖為L型，承重板與固定板和支撐壓條相連接，連接螺栓通過承重板的連接孔將左右連接件固定。本實用新型可方便地在工字鋼橫梁上吊裝和拆卸工字鋼導軌，不需焊接、氣割，避免了工字鋼的熱變形，可以方便的在整個作業空間進行吊裝設置，使用方便，互換性強。
文檔編號B66C7/08GK201574034SQ201020041298
公開日2010年9月8日 申請日期2010年1月19日 優先權日2010年1月19日
發明者楊超慶 申請人:洛陽佳嘉樂農業產品開發有限公司