手拉器的自鎖結構的製作方法
2023-05-02 09:25:01 1
專利名稱：手拉器的自鎖結構的製作方法
技術領域：
本實用新型是有關於一種"手拉器的自鎖結構"，尤指一種能防止手 拉部卸下後，有限位片再被旁人撥動，造成繩帶不被固定而鬆脫的手拉器。
背景技術：
貨車在裝載貨物後，必須利用繩帶將貨物捆緊，以避免貨物在行駛的 過程中掉落，而捆緊貨物的繩帶寬硬，難以徒手將其綁結，更別說要將貨 物束緊穩固，是以，必須利用手拉器，以手拉器來將繩帶拉緊並固定之。
而目前常見的分離式手拉器結構，多如圖9所示，其主要包含有一
棘動部60與一手拉部70，棘動部60與手拉部70間並以連接杆80作為銜 接，當手拉部70被扳動時將可卡住棘動部60的棘輪61旋轉，使連接杆 80產生單方向的轉動，連接杆80上所纏繞的繩帶相對可被巻緊，而手拉 部70並具有--按壓功能，當按壓後可扳動手拉部70，但卻不轉動棘輪61， 使手拉部70可控制解帶，或與棘動部60暨連接杆80相分離，又棘動部 60中央部位是設有受彈簧62推抵卡向棘輪61的限位片63，該限位片63 並位於棘動部60兩側的軌道槽64中。
然，如上所述的已知結構，雖能在貨物捆緊後將手拉部70取下，以 達到同一手拉部70就能提供多組棘動部60使用，但因為手拉部70取下 後，棘動部60上將無任何對象可供阻擋，讓旁人可直接撥動限位片63向 後(如圖10所示)，此時，將造成繩帶不受固定而鬆脫，貨物相對會掉落， 故該結構在使用時仍有設計上的問題，實有必要再改良創新。
是以，如何針對上述己知手拉器結構所存在的缺點進行研發改良，實 為相關業界所需努力研發的目標，本創作人即有鑑於此，乃思及創作的意 念，遂以多年的經驗加以設計，經多方探討並試作樣品試驗，及多次修正改良，乃推出本實用新型。
實用新型內容
欲解決的技術問題點
己知手拉器的手拉部取下後，棘動部上將無任何對象可供阻擋，讓旁 人可直接撥動限位片向後，造成繩帶不受固定而鬆脫，此乃欲解決的技術 問題點。
解決問題的技術特點
本實用新型提供一種手拉器的自鎖結構，其包含有 一棘動部與一手 拉部，棘動部與手拉部間並以連接杆作為銜接，當手拉部被扳動時將可卡 住棘動部的棘輪旋轉，使連接杆產生單方向的轉動，連接杆上所纏繞的繩 帶相對可被巻緊，而手拉部並具有一按壓功能，當按壓後可扳動手拉部， 但卻不轉動棘輪，使手拉部可控制解帶，或與棘動部暨連接杆相分離，又 棘動部中央部位是設有受彈簧推抵卡向棘輪的限位片，該限位片並位於棘 動部兩側的軌道槽中，其中，棘輪的周緣面上均等設有多數單向的棘齒， 棘齒的卡止緣均略為陷入而各形成有一凹槽，使凹槽至齒頂間可形成一倒 勾狀的扣爪，以利用這些扣爪來與限位片相扣固定，限位片在相對於棘輪 處均設有-一閃避空間，讓限位片前方可因為閃避空間的設置，而主動形成 有一扣塊，該扣塊並與閃避空間形成有高、低的落差，以利用該落差來提 供棘輪的扣爪扣入，由此，以得到手拉器的自鎖結構。
對照先前技術的功效
本實用新型提供手拉器的自鎖結構，其利用扣爪與扣塊相扣，能讓限 位片無法在非扳動的情況下再往後平移，故當手拉部卸下時，將能利用該 扣掣的效果，使限位片不會因為旁人的好奇撥動，即造成繩帶不被固定而 鬆脫的現象，相對能讓捆緊的貨物被順利送達。
為使審查員對本實用新型的目的、特徵及功效能夠有更進一步的了解 與認識，以下請配合附圖列舉實施例，詳述說明如後，其中 圖1是本實用新型的立體組合圖。 圖2是本實用新型的立體分解圖。圖3是本實用新型的組合剖面圖。
圖4是本實用新型手拉部卸下的立體狀態圖。
圖5是本實用新型手拉部卸下的剖面圖。
圖6是本實用新型另一實施例圖。
圖7是本實用新型又一實施例圖。
圖8是本實用新型應用在傳統手拉器上的實施狀態圖。
圖9是已知的立體分解圖。
圖10是已知手拉部卸下讓限位片可被撥動的狀態圖。
具體實施方式
首先，先請由圖1、圖2及圖3所示觀之，其包含有 一棘動部10 與--手拉部20，棘動部10與手拉部20間並以連接杆30作為銜接，當手 拉部20被扳動時將可卡住棘動部10的棘輪40旋轉，使連接杆30產生單 方向的轉動，連接杆30上所纏繞的繩帶相對可被巻緊，而手拉部20並具 有--按壓功能，當按壓後可扳動手拉部20，但卻不轉動棘輪40，使手拉 部20可控制解帶，或與棘動部10暨連接杆30相分離，又棘動部10中央 部位是設有受彈簧11推抵卡向棘輪40的限位片50，該限位片50並位於 棘動部10兩側的軌道槽12中，其中
棘輪40的周緣面上均等設有多個單向的棘齒41，棘齒41的卡止緣均 略為陷入而各形成有一凹槽42，使凹槽42至齒頂間可形成一倒勾狀的扣 爪43，以利用這些扣爪43來與限位片50相扣固定；
限位片50在相對於棘輪40處均設有一閃避空間51，讓限位片50前 方可因為閃避空間51的設置，而主動形成有一扣塊52，該扣塊52並與閃 避空間51形成有高、低的落差，以利用該落差來提供棘輪40的扣爪43 扣入。
其使用捆綁貨物時，連接杆30是結合繩帶，而手拉部20並可於棘動 部10上持續扳動，使連接杆30與棘輪40產生樞轉，同時帶動繩帶巻緊， 棘輪40將被限位片50單向固定，因此繩帶不會鬆脫，當繩帶被完全巻緊 固定，而不可再扳動手拉部20時，則能利用手拉部20的按壓，控制帶動 片21脫離棘輪40，並將二側蓋板22撐開，讓手拉部20可被拆卸下(請同 時由圖4及圖5所示觀之)，且因為棘輪40的扣爪43是一直扣掣在限位片50的扣塊52上，讓限位片50無法在非扳動的情況下再往後平移，故 當手拉部20卸下時，將能利用該扣掣的效果，使限位片50不會因為旁人 的好奇撥動，即造成繩帶不被固定而鬆脫的現象，相對能讓捆緊的貨物被 順利送達，當要解帶時，則按壓手拉部20，讓手拉部20可在不繼續巻動 繩帶的情況下往上扳動，待扳動至接近最大行程位置，則將手拉部20放 開，再施予一向後推力，讓帶動片21可撥動最後半齒棘齒410向後，正 與限位片50相扣的棘齒41同時能被略為抬起，如此一來，就能順利完成 解帶的動作。
又，限位片50上的閃避空間51是能夠以剖槽(請同時由圖1至圖5 所示觀之)、貫孔(請同時由圖6所示觀之)，或直接將扣塊52隆起(請同 時由圖7所示觀之)等方式形成，及該棘動部10兩側的立板13前方，在 手拉部20帶動棘輪40轉動的最大行程位置上是能再凸出有一擋部14(請 同時由圖6及圖7所示觀之)，以利用該擋部14的擋止，而能避免手拉部 20扳動過當時，即有造成好不容易捆緊的繩帶再自動鬆脫等現象發生。
另，本實用新型的自鎖結構不僅能應用在分離式手拉器，其裝設在傳 統手拉器上亦相對適合(請同時由圖8所示觀之)，因為利用該自鎖結構的 扣掣，實能讓限位片50的定位效果更加顯著，相對能形成確保，讓棘輪 40不會因為負荷過大，即有略為打滑的現象發生。
由上述具體實施例的結構，可得到下述的效益其利用扣爪43與扣 塊52相扣，能讓限位片50無法在非扳動的情況下再往後平移，故當手拉 部20卸下時，將能利用該扣掣的效果，使限位片50不會因為旁人的好奇 撥動，即造成繩帶不被固定而鬆脫的現象，相對能讓捆緊的貨物被順利送 達。
綜上所述，本實用新型確實已達突破性的結構設計，而具有改良的創 作內容，同時又能夠達到產業上的利用性與進步性，且本實用新型未見於 任何刊物，亦具新穎性，當符合專利法相關法條的規定，故依法提出新型 專利申請。
唯以上所述的，僅為本實用新型的一較佳實施例而已，當不能以之限 定本實用新型實施的範圍；即凡是依本實用新型申請專利範圍所作的均等 變化與修飾，皆應仍屬本實用新型權利要求涵蓋的範圍內。
權利要求1、一種手拉器的自鎖結構，其包含有一棘動部與一手拉部，棘動部與手拉部間並以連接杆作為銜接，又棘動部中央部位設有受彈簧推抵卡向棘輪的限位片，該限位片並位於棘動部兩側的軌道槽中，其特徵在於棘輪的周緣面上均等設有多個單向的棘齒，棘齒的卡止緣均略為陷入而各形成有一凹槽，凹槽至齒頂間形成一倒勾狀的扣爪，以利用這些扣爪來與限位片相扣固定，限位片在相對於棘輪處均設有一閃避空間，以閃避空間的設置，而在限位片前方主動形成有一扣塊，該扣塊並與閃避空間形成有高、低的落差，以利用該落差來提供棘輪的扣爪扣入。
2、 根據權利要求1所述的手拉器的自鎖結構，其中，限位片上的閃 避空間是以剖槽的方式形成。
3、 根據權利要求1所述的手拉器的自鎖結構，其中，限位片上的閃 避空間是以貫孔的方式形成。
4、 根據權利要求1所述的手拉器的自鎖結構，其中，限位片上的閃 避空間是直接將扣塊隆起而形成。
5、 根據權利要求1所述的手拉器的自鎖結構，其中，棘動部兩側在 手拉部帶動棘輪轉動的最大行程位置上凸出有一擋部。
專利摘要一種手拉器的自鎖結構，其包含有一棘動部與一手拉部，棘動部與手拉部間並以連接杆作為銜接，當手拉部被扳動時將可卡住棘動部的棘輪旋轉，使連接杆產生單方向的轉動，又棘動部中央部位是設有受彈簧推抵卡向棘輪的限位片，該限位片並位於棘動部兩側的軌道槽中，其中棘輪的周緣面上均等設有多個單向的棘齒，棘齒的卡止緣均略為陷入而各形成有一凹槽，使凹槽至齒頂間可形成一倒勾狀的扣爪，以利用這些扣爪來與限位片相扣固定，限位片在相對於棘輪處均設有一閃避空間，讓限位片前方可因為閃避空間的設置，而主動形成有一扣塊，該扣塊並與閃避空間形成有高、低的落差，以利用該落差來提供棘輪的扣爪扣入。
文檔編號B61D45/00GK201350866SQ20082018173
公開日2009年11月25日 申請日期2008年12月15日 優先權日2008年12月15日
發明者張文成 申請人:鈞成金屬股份有限公司