老齡機械、電動車的製作方法

2023-05-02 07:31:56 2

專利名稱：老齡機械、電動車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機械、電動三輪車，特別是一種中老年人使用的機械、電動自行三輪車。
目前公知的機械、電動三輪車，除電力驅動外，也可機械驅動，機械力是經過腳踏曲拐、大輪盤經過鏈條、飛輪帶動後軸輪轉動。騎車座與腳蹬軸中心距離很近，騎行時雙腳幾乎是在座下面位置作360度轉動，整車長都在2米以上，後輪一般用20英寸前輪一般用24英寸，後面帶人，腳踏板由於受傳動飛輪鏈條的影響只能抬高於後輪輪軸以上。這種機械電動車老人使用很不方便。
本實用新型提供適合中老年人使用由前輪驅動的一種機械、電動三輪車。不僅騎行舒適、座位低安全、後面帶人空間大腳踏板距地面低、上下車方便，車輪小，整車長1.45米，輕便靈活安全性強的三輪車。
本實用新型的目的是這樣實現的一種老齡機械電動車由機械件、電機、電池連接組成。將有傳動比的機械驅動鏈裝在前輪中心軸上，由腳蹬曲拐經內齒盤、過輪經飛輪、帶動軸皮經輻條使前輪轉動。
由於前輪驅動，使騎行座與腳蹬軸中心距離加長，所以騎行座可以降低，並不影響雙腳在前輪中心轉動，後面帶人的空間就加大了，腳踏板可以低於後輪軸中心以下任意位置，後輪採用18英寸、前輪採用20英寸。
由於採用上述方案達到了老年人使用靈活，舒適，輕便安全的機械、電動三輪車。前輪驅動結構簡單，製造方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附


圖1是本實用新型外觀圖。
圖2是實施例剖面構造圖。
圖1中1機械前輪驅動位置、2電機按裝位置、3電池位置。
圖2剖面圖中1腳蹬曲拐、2飛輪、3內齒盤、4、5過輪、6、7軸承、8軸、9軸皮、10前叉。
腳蹬曲拐(1)、軸(8)、內齒盤(3)固定聯接一體，過輪(4)(5)固定在前叉(10)上作旋轉聯接，飛輪(2)與軸皮(9)固定聯接一體，內齒盤(3)過輪(4)(5)、飛輪(2)為齒合關係。軸(8)與軸皮(9)經軸承(7)聯接相互滑動旋轉，軸皮(9)與前叉(10)經軸承(6)聯接相互滑動旋轉，當來自腳蹬曲拐(1)力距順時針360°旋轉時，力距經軸(8)，內齒盤(3)代動過輪(4)(5)經飛輪(2)代動軸皮(9)轉動。軸皮上裝有與前輪聯接幅條至使前輪向前轉動。
飛輪(2)是棘輪結構，逆時針轉動或不動既不代動前輪轉動也不影響前輪慣性自轉。內齒盤(3)與飛輪(2)的齒數比是決定前輪轉速快慢的速比關係。
權利要求一種老齡機械電動車由機械件、電機、電池連接組成。其特徵是1、將有傳動比的機械驅動鏈裝在前輪中心軸上，由腳蹬曲拐經內齒盤、過輪經飛輪、帶動軸皮經輻條使前輪轉動。
專利摘要老齡機械、電動車屬輕工機械。此車用於老齡人代步用車,新型特徵是「車輪中心齒輪驅動方式」改變了傳統代步車的直立騎行方式,為斜騎行雙腳通過傳遞件圍繞車輪中心作旋轉運動。由於實用新型車輪中心驅動、使代步車總長度縮短,整車重量減輕、搬動方便,座位舒適並使座調整靈活以利老齡人騎行安全。由於新型特徵為雙騎、旋遊、殘疾、摺疊等系列車提供簡捷的傳動參考。
文檔編號B62M23/00GK2505397SQ0026361
公開日2002年8月14日 申請日期2000年12月4日 優先權日2000年12月4日
發明者劉連志 申請人:劉連志