混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器的製造方法

2023-05-02 02:05:06

混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器的製造方法
【專利摘要】本實用新型是一種混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，屬混凝土路面施工裝置，其特徵是該小型雙滾軸自行式振動器主要由前、後滾軸、前、後橫梁、左、右縱梁、振動器、電動機、減速機、皮帶傳動副、鏈傳動副、扶手、安裝板、行走開關和振動開關組成，其中前、後滾軸呈前後對稱間隔設置，且前、後滾軸的結構相同，此前滾軸主要由前軸身、封頭板、左軸段、右軸段和軸承座組成，在左、後滾軸的外伸的左端段上對應安裝前、後鏈輪，左、右縱梁與前、後橫梁焊成長方形框體，在前、後橫梁的上翼板上分別安裝減速機、電動機和振動器，通過皮帶傳動副、鏈傳動副帶動前、後軸身滾動，使用安全可靠，行走平穩，振動均勻，混凝土路面的質量穩定。
【專利說明】混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器
【技術領域】
[0001]本實用新型屬混凝土路面施工裝置，尤其是涉及一種混凝土路面施工用的自行式振動器。
【背景技術】
[0002]在車流量較小的社區和企事業單位的三級、四級道路的混凝土路面施工中，一直沿用單滾軸(輪)人工手拉式振動器或人工手牽平板振動器加人工二次找平的施工方法，不但勞動強度大，施工效率低，而且路面質量較差。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提出一種混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，不僅設計新穎，結構合理，使用安全可靠，而且行走平穩，振動均勻，混凝土路面質量穩定，勞動強度小，施工效率高。
[0004]本實用新型的目的是這樣來實現的:一種混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器(簡稱小型雙滾軸自行式振動器)，其特徵是:該混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器主要由前滾軸、後滾軸、前橫梁、後橫梁、左縱梁、右縱梁、振動器、電動機、減速機、皮帶傳動副、鏈傳動副、扶手、安裝板、行走開關和振動開關組成，其中的前滾軸、後滾軸呈前後對稱間隔設置，且前滾軸、後滾軸的結構相同，現以前滾軸為例作進一步說明:此前滾軸主要由前軸身、封頭板、左軸段、右軸段和軸承座組成，此前軸身是呈左右向水平設置的圓管軸，在前軸身的內腔中填充混凝土並在前軸身的左右端內孔中分別焊裝封頭板，在左封頭板上垂直焊裝左軸段，在右封頭板上垂直焊裝右軸段，並使左軸段、右軸段的軸向中心線與前軸身的軸向中心線相一致，在左軸段、右軸段上分別安裝帶軸承的軸承座，組成前滾軸，此前軸身可採用管外徑X壁厚為219mmX22?219mmX25mm圓鋼管制成，此前軸身的長度可為4 m?4.5m，此左軸段、右軸段均可採用45號圓鋼製成，此左軸段、右軸段的直徑均可為50 mm?60mm,此左軸段、右軸段的長度均可為150 mm?180mm,在左軸段外伸出軸承座的左端段上用平鍵固定安裝前鏈輪，同樣，在後滾軸的左軸段的左端段上用平鍵固定安裝後鏈輪；
[0005]將前滾軸、後滾軸呈前後對稱間隔設置，將前滾軸、後滾軸上的左軸承座用螺栓對應固定安裝在左縱梁的下翼板底部的前後端段上，而將前滾軸、後滾軸上的右軸承座用螺栓對應固定安裝在右縱梁的下翼板底部的前後端段上，此左縱梁、右縱梁均為槽口朝外的直角槽形梁，此左縱梁、右縱梁均可用槽鋼製成，在左縱梁與右縱梁的前端段之間和後端段之間分別對應焊裝槽形的前橫梁、後橫梁，並在焊接處的四角分別焊裝三角形的加強板，在前橫梁與後橫梁之間自左至右均布焊裝槽形的加強筋板，使左縱梁、右縱梁、前橫梁、後橫梁形成牢固的長方形框體，在左縱梁、右縱梁的上翼板或腹板上分別開設吊孔，在各吊孔中均安裝卸扣，此前橫梁、後橫梁均可採用12號槽鋼製成，此前橫梁、後橫梁的長度均可為4m?4.5m，此加強筋板可採用10號槽鋼製成，此左縱梁、右縱梁均可採用20號槽鋼製成，此左縱梁、右縱梁的長度均可為450 mm?500mm ；
[0006]在前橫梁、後橫梁的上翼板的左端段上焊裝矩形的左安裝板，在此左安裝板上固定安裝減速機並使減速機的輸出軸朝左，在前橫梁、後橫梁的上翼板的左段上焊裝矩形的中安裝板，在此中安裝板上固定安裝電動機，在電動機的輸出軸上安裝小皮帶輪，而在減速機的輸入軸上安裝大皮帶輪，在小皮帶輪與大皮帶輪之間安裝皮帶，組成皮帶傳動副，在減速機的輸出軸上安裝上鏈輪，在上鏈輪與前鏈輪、後鏈輪之間安裝鏈條，組成鏈傳動副，電動機用導線對應連接行走開關，啟動電動機，就能驅動前軸身、後軸身同步旋轉，此外，在前橫梁、後橫梁的上翼板的中段上焊裝矩形的右安裝板，在此右安裝板上固定安裝振動器，此振動器用導線對應連接振動開關；
[0007]此外，在右縱梁的中段上焊裝η形的扶手，在扶手上焊裝安裝板，在此安裝板上固定安裝木板，在木板上安裝行走開關、振動開關，此行走開關、振動開關用導線另接電源。
[0008]使用時，採用吊車、鋼絲繩將本小型雙滾軸自行式振動器吊至路面混凝土澆築的位置，作業人員手持扶手，啟動行走開關時，電動機和減速機開始運行，從而帶動前軸身、後軸身均作前後運行，啟動振動開關時，振動器動作，本小型雙滾軸自行式振動器處於整體振動狀態，促使混凝土均勻分布、整體攤鋪，不僅操作簡便，行走穩定，振動勻速，而且混凝土路面質量穩定，省力省時功效高。
[0009]本實用新型所提出的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，不僅設計新穎，結構合理，使用安全可靠，而且行走平穩，振動均勻，混凝土路面質量穩定，勞動強度小，施工效率高。
[0010]現結合附圖和實施例對本實用新型所提出的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器作進一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型所提出的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器的立體示意圖。
[0012]圖2是本實用新型所提出的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器的主視示意圖(局部)。
[0013]圖3是圖1中件11-1:左縱梁、件1-6:軸承座、件1_1:前軸身和件2_1:後軸身連接時的左視不意圖。
[0014]圖4是圖1中件10-1:前橫梁、件10-2:後橫梁和件12:加強筋板連接時的左剖視不意圖。
[0015]圖1?圖4中:1、前滾軸 1-1、前軸身 1-2、前鏈輪 1_3、封頭板
1-4、左軸段1-5、平鍵 1-6、軸承座 1-7、螺栓 1-8、右軸段 2、後滾軸
2-1、後軸身2-2、後鏈輪 3、振動器 4、電動機 5、減速機 5-1、上鏈輪
6、鏈條 7、小皮帶輪 8、大皮帶輪 9、皮帶 10-1、前橫梁 10-2、後橫梁 11-1、左縱梁 11-2、右縱梁 11-3、吊孔 12、加強筋板 13、加強板 14、扶手 14-1、行走開關 14-2、振動開關 14-3、安裝板。
【具體實施方式】[0016]從圖1?圖4中可以看出:一種混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器(簡稱小型雙滾軸自行式振動器)，其特徵是:該混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器主要由前滾軸1、後滾軸2、前橫梁10-1、後橫梁10-2、左縱梁11-1、右縱梁11-2、振動器3、電動機4、減速機5、皮帶傳動副、鏈傳動副、扶手14、安裝板14-3、行走開關14-1和振動開關14-2組成，其中的前滾軸1、後滾軸2呈前後對稱間隔設置，且前滾軸1、後滾軸2的結構相同，現以前滾軸I為例作進一步說明:此前滾軸I主要由前軸身1-1、封頭板1-3、左軸段1-4、右軸段1-8和軸承座1-6組成，此前軸身1-1是呈左右向水平設置的圓管軸，在前軸身1-1的內腔中填充混凝土並在前軸身1-1的左右端內孔中分別焊裝封頭板1-3，在左封頭板上垂直焊裝左軸段1-4，在右封頭板上垂直焊裝右軸段1-8，並使左軸段1-4、右軸段1-8的軸向中心線與前軸身1-1的軸向中心線相一致，在左軸段1-4、右軸段1-8上分別安裝帶軸承的軸承座1-6，組成前滾軸I，此前軸身1-1可採用管外徑X壁厚為219_X22?219mmX 25mm圓鋼管制成,此前軸身的長度可為4 m?4.5m,此左軸段1_4、右軸段1_8均可採用45號圓鋼製成，此左軸段1-4、右軸段1-8的直徑均可為50 mm?60mm，此左軸段1-4、右軸段1-8的長度均可為150 mm?180mm，在左軸段1_4外伸出軸承座1_6的左端段上用平鍵1-5固定安裝前鏈輪1-2，同樣，在後滾軸2的左軸段的左端段上用平鍵1-5固定安裝後鏈輪2-2 ；
[0017]將前滾軸1、後滾軸2呈前後對稱間隔設置，將前滾軸1、後滾軸2上的左軸承座用螺栓1-7對應固定安裝在左縱梁11-1的下翼板底部的前後端段上，而將前滾軸1、後滾軸2上的右軸承座用螺栓對應固定安裝在右縱梁11-2的下翼板底部的前後端段上，此左縱梁11-1、右縱梁11-2均為槽口朝外的直角槽形梁，此左縱梁11-1、右縱梁11-2均可用槽鋼製成，在左縱梁11-1與右縱梁11-2的前端段之間和後端段之間分別對應焊裝槽形的前橫梁10-1、後橫梁10-2，並在焊接處的四角分別焊裝三角形的加強板13，在前橫梁10-1與後橫梁10-2之間自左至右均布焊裝槽形的加強筋板12，使左縱梁11-1、右縱梁11-2、前橫梁10-1、後橫梁10-2形成牢固的長方形框體，在左縱梁11-1、右縱梁11-2的上翼板或腹板上分別開設吊孔11-3，在各吊孔11-3中均安裝卸扣，此前橫梁10-1、後橫梁10-2均可採用12號槽鋼製成，此前橫梁10-1、後橫梁10-2的長度均可為4 m?4.5m，此加強筋板12可採用10號槽鋼製成，此左縱梁11-1、右縱梁11-2均可採用20號槽鋼製成，此左縱梁11-1、右縱梁11-2的長度均可為450 mm?500_ ；
[0018]在前橫梁10-1、後橫梁10-2的上翼板的左端段上焊裝矩形的左安裝板，在此左安裝板上固定安裝減速機5並使減速機5的輸出軸朝左，在前橫梁10-1、後橫梁10-2的上翼板的左段上焊裝矩形的中安裝板，在此中安裝板上固定安裝電動機4，在電動機4的輸出軸上安裝小皮帶輪7，而在減速機5的輸入軸上安裝大皮帶輪8，在小皮帶輪7與大皮帶輪8之間安裝皮帶9，組成皮帶傳動副，在減速機5的輸出軸上安裝上鏈輪5-1，在上鏈輪5-1與前鏈輪1-2、後鏈輪2-2之間安裝鏈條6，組成鏈傳動副，電動機4用導線對應連接行走開關14-1，啟動電動機4，就能驅動前軸身1-1、後軸身2-1同步旋轉，此外，在前橫梁10-1、後橫梁10-2的上翼板的中段上焊裝矩形的右安裝板，在此右安裝板上固定安裝振動器3，此振動器3用導線對應連接振動開關14-2 ；
[0019]此外，在右縱梁11-2的中段上焊裝η形的扶手14，在扶手14上焊裝安裝板14_3，在此安裝板14-3上固定安裝木板，在木板上安裝行走開關14-1、振動開關14-2，此行走開關14-1、振動開關14-2用導線另接電源。
[0020]使用時，採用吊車、鋼絲繩將本小型雙滾軸自行式振動器吊至路面混凝土澆築的位置，作業人員手持扶手14，啟動行走開關14-1時，電動機4和減速機5開始運行，從而帶動前軸身1-1、後軸身2-1均作前後運行，啟動振動開關14-2時，振動器3動作，本小型雙滾軸自行式振動器處於整體振動狀態，促使混凝土均勻分布、整體攤鋪，不僅操作簡便，行走穩定，振動勻速，而且混凝土路面質量穩定，省力省時功效高。
【權利要求】
1.一種混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵是:該混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器主要由前滾軸(I)、後滾軸(2)、前橫梁(10-1)、後橫梁(10-2)、左縱梁(I 1-1)、右縱梁(11-2)、振動器(3 )、電動機(4 )、減速機(5 )、皮帶傳動副、鏈傳動副、扶手(14)、安裝板(14-3)、行走開關(14-1)和振動開關(14-2)組成，其中的前滾軸(I)、後滾軸(2)呈前後對稱間隔設置，且前滾軸(I)、後滾軸(2)的結構相同，此前滾軸(I)主要由前軸身(1-1)、封頭板(1-3)、左軸段(1-4)、右軸段(1-8)和軸承座(1-6)組成，此前軸身(1-1)是呈左右向水平設置的圓管軸，在前軸身(1-1)的內腔中填充混凝土並在前軸身(1-1)的左右端內孔中分別焊裝封頭板(1-3)，在左封頭板上垂直焊裝左軸段(1-4)，在右封頭板上垂直焊裝右軸段(1-8)，並使左軸段(1-4)、右軸段(1-8)的軸向中心線與前軸身(1-1)的軸向中心線相一致，在左軸段(1-4)、右軸段(1-8)上分別安裝帶軸承的軸承座(1-6)，組成前滾軸(I )，在左軸段(1-4)外伸出軸承座(1-6)的左端段上用平鍵(1-5)固定安裝前鏈輪(1-2)，同樣，在後滾軸(2)的左軸段的左端段上用平鍵(1-5)固定安裝後鏈輪(2-2)； 將前滾軸(I)、後滾軸(2)上的左軸承座用螺栓(1-7)對應固定安裝在左縱梁(11-1)的下翼板底部的前後端段上，而將前滾軸(I )、後滾軸(2)上的右軸承座用螺栓對應固定安裝在右縱梁(11-2)的下翼板底部的前後端段上，此左縱梁(11-1)、右縱梁(11-2)均為槽口朝外的直角槽形梁，在左縱梁(11-1)與右縱梁(11-2)的前端段之間和後端段之間分別對應焊裝槽形的前橫梁(10-1)、後橫梁(10-2)，並在焊接處的四角分別焊裝三角形的加強板(13),在前橫梁(10-1)與後橫梁(10-2)之間自左至右均布焊裝槽形的加強筋板(12)，使左縱梁(11-1 )、右縱梁(11-2)、前橫梁(10-1 )、後橫梁(10-2)形成牢固的長方形框體，在左縱梁(11-1)、右縱梁(11-2)的上翼 板或腹板上分別開設吊孔(11-3)，在各吊孔(11-3)中均安裝卸扣； 在前橫梁(10-1 )、後橫梁(10-2)的上翼板的左端段上焊裝矩形的左安裝板，在此左安裝板上固定安裝減速機(5)並使減速機(5)的輸出軸朝左，在前橫梁(10-1 )、後橫梁(10-2)的上翼板的左段上焊裝矩形的中安裝板，在此中安裝板上固定安裝電動機(4)，在電動機(4)的輸出軸上安裝小皮帶輪(7)，而在減速機(5)的輸入軸上安裝大皮帶輪(8)，在小皮帶輪(7)與大皮帶輪(8)之間安裝皮帶(9)，組成皮帶傳動副，在減速機(5)的輸出軸上安裝上鏈輪(5-1)，在上鏈輪(5-1)與前鏈輪(1-2)、後鏈輪(2-2)之間安裝鏈條(6)，組成鏈傳動畐O，電動機(4)用導線對應連接行走開關(14-1 )，在前橫梁(10-1 )、後橫梁(10-2)的上翼板的中段上焊裝矩形的右安裝板，在此右安裝板上固定安裝振動器(3)，此振動器(3)用導線對應連接振動開關(14-2)； 此外，在右縱梁(11-2)的中段上焊裝Π形的扶手(14)，在扶手(14)上焊裝安裝板(14-3)，在此安裝板(14-3)上固定安裝木板，在木板上安裝行走開關(14-1)、振動開關(14-2)，此行走開關(14-1)、振動開關(14-2)用導線另接電源。
2.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此前軸身(1-1)採用管外徑X壁厚為219mmX22~219mmX25mm圓鋼管制成。
3.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此前軸身(1-1)的長度為4 m~4.5m。
4.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此左軸段(1-4)、右軸段(1-8)均採用45號圓鋼製成。
5.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此左軸段(1-4)、右軸段(1-8)的直徑均為50 mm~60mm，此左軸段(1-4)、右軸段(1-8)的長度均為150 mm~180mm。
6.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此左縱梁(11-1)、右縱梁(11-2)採用20號槽鋼製成。
7.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此前橫梁(10-1 )、後橫梁(10-2)均採用12號槽鋼製成。
8.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此前橫梁(10-1)、後橫梁(10-2)的長度均為4 m~4.5m。
9.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此加強筋板(12)採用10號槽鋼製成。
10.根據權利要求1所述的混凝土路面施工用的小型雙滾軸自行式振動器，其特徵在於此左縱梁(I 1-1)、右縱梁( I 1-2)的長度均為450 mm~500mm。
【文檔編號】E01C19/38GK203530822SQ201320638097
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年10月16日 優先權日:2013年10月16日
【發明者】仝茂祥, 高勝勇, 李霞 申請人:中國十七冶集團有限公司