農用三輪車聯接板的製作方法

2023-05-02 02:53:51

專利名稱：農用三輪車聯接板的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於固定構件的聯接件技術領域，更具體地說是涉及農用三輪車前部用於安裝方向盤立軸和前輪減振器的聯接板。
目前，農用三輪車用於安裝減振器和方向盤立軸的前聯接板主要有以下兩種結構形式一種由鑄鋼製成，雖然製作工藝簡單，但鑄件存在的砂眼和氣孔使聯接板容易斷裂，難以保證行車安全，並且重量大，使用笨重；另一種由鋼材鍛打製成，仍為實心結構，雖然提高了強度，但其生產效率低，製作成本高。
本實用新型的目的就是要提供一種重量輕、強度高、生產成本低的農用三輪車聯接板。
本實用新型具有整體形狀呈V形式弧形的板體，其結構特點是板體由扣合連接在一起的上、下兩蓋構成，其中間為空腔，板體兩端部各裝有一個振器安裝套，中部位置安裝有立軸套。
與現有農用三輪車前聯接板相比，本實用新型由於採用鋼板製做的兩蓋扣接空心結構，降低了重量，使用輕便，強度高，能夠保證行車安全，並且生產工藝簡單，可降低生產成本20％。


圖1為本實用新型主視圖；圖2為
圖1的後視圖；圖3為
圖1中的A-A旋轉剖視圖；圖4為
圖1中的B-B剖視圖。
在附圖給出的實施例中，本實用新型的整體外形與現有聯接板近似，即呈V形或弧形，其板體1由相同的上、下兩蓋焊接在一起構成，上、下兩蓋均由鋼板衝壓而成，中間形成空腔。在板體1的兩端部各加工有一個圓孔，孔內裝有減振器安裝套2。板體1中間位置也加工有一圓孔，孔內裝有立軸套3。減振器安裝套2和立軸套3的中部外徑大於兩端部，裝配時兩端部露出圓孔而將中部夾持在空腔內形成固定。
權利要求1.一種農用三輪車聯接板，具有整體形狀呈V形或弧形的板體(1)，其特徵是板體(1)由扣合連接在一起的上、下兩蓋構成，中心為空腔；板體(1)的兩端部安裝有一個減振器安裝套(2)，中部位置安裝有立軸套(3)
2.根據權利要求1所述的農用三輪車聯接板，其特徵是構成板體(1)的上、下兩蓋分別由鋼板衝壓而成。
專利摘要一種農用三輪車聯接板,用於安裝方向板立軸和減振器,整體外形仍為V形或弧形,其結構特點是板體由兩蓋扣合焊接在一起構成,中間為空腔、兩端裝有減振器安裝套,中部裝有立軸套。本實用新型重量輕,強度高,降低了生存成本。
文檔編號B62K7/02GK2328573SQ9822078
公開日1999年7月14日 申請日期1998年4月13日 優先權日1998年4月13日
發明者楊茂友 申請人:楊茂友