萬向節軸套自動裝配前篩選機構的製作方法

2023-05-02 03:02:11

專利名稱：萬向節軸套自動裝配前篩選機構的製作方法
萬向節軸套自動裝配前篩選機構
技術領域：
本發明涉及萬向節的技術領域，特別涉及萬向節軸套加工的技術領域。
背景技術：
十字軸萬向節是一種在夾角不變或改變時能夠將扭矩和旋轉運動從一根軸傳送到另一根軸上的關節式機械裝置，主要用於汽車、工程機械、農業機械等的轉向軸及傳動軸連接，形成萬向節轉向裝置或傳動裝置，萬向軸的種類很多，廣泛應用的有十字軸剛性萬向節，十字軸剛性萬向節主要與滾針軸套配合，萬向節上安裝有軸套和密封圈，軸套上要添加油脂和滾柱，傳統的技術手段是人工將一個個軸套中間加油脂，手工將滾柱固定在軸套內，不僅生產效率低，軸套加工效果不好，且生產成本高，耗費的人工勞動力大，且加工的精確度低。

發明內容本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種萬向節軸套自動裝配前篩選機構，能夠有效提高軸套加工的生產效率和加工精確度，減少人工勞動，降低生產成本。為實現上述目的，本發明提出了一種萬向節軸套自動裝配前篩選機構，包括支撐架、圍壁、轉盤、第一氣缸、平臺、紅外檢測儀、第二氣缸、輸送道，所述轉盤位於支撐架的上端面，所述圍壁與轉盤配合安裝，所述第一氣缸安裝於轉盤的下端，所述轉盤內安裝有回收道、第一擋板、第二擋板、第三擋板、第一阻擋機構、第二阻擋機構，所述圍壁與回收道的連接處設有開口，所述開口的外側設有平臺，所述平臺連接至輸送道，所述平臺的上方安裝有紅外檢測儀，所述紅外檢測儀和平臺的外側設有第二氣缸，所述第二氣缸的一端設有推桿，所述第一擋板為曲線形，所述第一擋板的一端連接至回收道的一端，所述回收道的另一端與第二擋板的一端連接，所述第三擋板、第一阻擋機構和第二阻擋機構的一端均連接至圍壁，所述回收道的內端設有至少一個臺`階。作為優選，所述第一阻擋機構包括第三擋板、第四擋板，所述第三擋板與第四擋板之間通過螺釘連接，並通過螺帽固定。作為優選，所述第四擋板包括兩塊相互焊接的四方板，其中一塊四方板與第三擋板貼合安裝，另一塊垂直於第三擋板安裝，所述第四擋板的寬度是第三擋板寬度的兩倍。作為優選，所述第二阻擋機構包括第三擋板、第五擋板，所述第三擋板與第五擋板之間通過螺釘連接，並通過螺帽固定，所述第五擋板的寬度是第三擋板的寬度的兩倍。作為優選，所述回收道的內端設有兩個臺階。作為優選，所述第一擋板、第二擋板與回收道連接的一端均為焊接，所述第三擋板與圍壁通過焊接連接。作為優選，所述推桿的一端連接至第二氣缸，另一端位於紅外檢測儀與平臺之間。本發明的有益效果:本發明通過轉盤結合圍壁、紅外檢測儀、氣缸實現對萬向節軸套位置的選擇，通過在圍壁上設開口，開口的一端設有連接至轉盤的回收道，開口的外側連接有收集道收集方向正確的軸套，開口的外側上端設有紅外檢測儀，通過紅外檢測儀檢測軸套的方向是否正確，紅外檢測儀與氣缸連接，在檢測到軸套方向不正確時，氣缸在接收到紅外檢測儀的信號後，啟動氣缸，通過推桿推動軸套，將軸套推迴轉盤內，實現全自動篩選軸套的方向，簡化了接下來的軸套加工步驟，提高了工作效率和效果，減少了人工勞動，降低了生產成本。本發明的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

圖1是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構的俯視圖；圖2是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構的主視圖；圖3是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構上第一阻擋機構的結構示意圖；圖4是本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構上第二阻擋機構的結構示意圖。圖中:1-圍壁、2-轉盤、3-回收道、4-紅外檢測儀、5-第二氣缸、6-輸送道、7-第一擋板、8-第二擋板、9-第三擋板、10-第一阻擋機構、11-第二阻擋機構、12-平臺、13-第一氣缸、14-支撐架、15-推桿、101-第四擋板、111-第五擋板。
具體實施方式參閱圖1、圖2，本發明萬向節軸套自動裝配前篩選機構，包括支撐架14、圍壁1、轉盤2、第一氣缸13、平臺12、紅外檢測儀4、第二氣缸5、輸送道6,所述轉盤2位於支撐架14的上端面，所述圍壁I與轉盤2配合安裝，所述第一氣缸13安裝於轉盤2的下端，所述轉盤
2內安裝有回收道3、第一擋板7、第二擋板(8)、第三擋板9、第一阻擋機構10、第二阻擋機構11，所述圍壁I與回收道3的連接處設有開口，所述開口的外側設有平臺12，所述平臺12連接至輸送道6，所述平臺12的上方安裝有紅外檢測儀4，所述紅外檢測儀4和平臺12的外側設有第二氣缸5，所述第二氣缸5的一端設有推桿15，所述第一擋板7為曲線形，所述第一擋板7的一端連接至回收道3的一端，所述回收道3的另一端與第二擋板8的一端連接，所述第三擋板9、第一阻擋機構10和第二阻擋機構11的一端均連接至圍壁1，所述回收道3的內端設有兩個臺階。參閱圖3，所述第一阻擋機構10包括第三擋板9、第四擋板101，所述第三擋板9與第四擋板101之間通過螺釘連接，並通過螺帽固定，所述第四擋板101包括兩塊相互焊接的四方板，其中一塊四方板與第三擋板9貼合安裝,另一塊垂直於第三擋板9安裝,兩塊四方板形成倒立的L型，所述第四擋板101的寬度是第三擋板9寬度的兩倍。參閱圖4，所述第二阻擋機構11包括第三擋板9、第五擋板111，所述第三擋板9與第五擋板111之間通過螺釘連接，並通過螺帽固定，所述第五擋板111的寬度是第三擋板9的寬度的兩倍。所述第一擋板7、第二擋板8與回收道3連接的一端均為焊接，所述第三擋板9與圍壁I通過焊接連接，所述推桿15的一端連接至第二氣缸5， 另一端位於紅外檢測儀4與平臺12之間，方便了將反向的軸套推迴轉盤2內。本發明工作過程:第二氣缸5和轉盤2均位於支撐架14的上端面，轉盤2的圍壁I 一側設有開口，所述開口的外端連接至平臺12，平臺12的正上方設有紅外檢測儀4，紅外檢測儀4的外側設有第二氣缸5，平臺12的一端連接至輸送道6，輸送道6用於輸送方向正確的軸套，使軸套進入下一步加工流程，開口的內端設有回收道3，用於回收方向不正確的軸套，回收道3上設有若干臺階，用於對軸套進行反向操作。軸套在轉盤2裡經過離心運動，不斷向外部輸送，當運動到平臺12時，暫停轉盤2的轉動，通過紅外檢測儀4對軸套的方向進行檢測，若軸套的正面朝上，則軸套繼續向外運送，進入輸送道6 ;若軸套的反面朝上，則紅外檢測儀4將信號傳送到第二氣缸5，第二氣缸5啟動從而推動推桿15，將軸套推迴轉盤2內，並經過回收道3上的臺階實現反向。上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明的限定，任何對本發明簡單變換後的方案均屬於本發明的保護範圍。
權利要求
1.萬向節軸套自動裝配前篩選機構，其特徵在於:包括支撐架(14)、圍壁(I)、轉盤(2)、第一氣缸(13)、平臺(12)、紅外檢測儀(4)、第二氣缸(5)、輸送道(6)，所述轉盤(2)位於支撐架(14)的上端面，所述圍壁(I)與轉盤(2)配合安裝，所述第一氣缸(13)安裝於轉盤(2)的下端，所述轉盤(2)內安裝有回收道(3)、第一擋板(7)、第二擋板(8)、第三擋板(9)、第一阻擋機構(10)、第二阻擋機構(11)，所述圍壁(I)與回收道(3)的連接處設有開口，所述開口的外側設有平臺(12)，所述平臺(12)連接至輸送道(6)，所述平臺(12)的上方安裝有紅外檢測儀(4)，所述紅外檢測儀(4)和平臺(12)的外側設有第二氣缸(5)，所述第二氣缸(5)的一端設有推桿(15),所述第一擋板(7)為曲線形,所述第一擋板(7)的一端連接至回收道(3)的一端，所述回收道(3)的另一端與第二擋板(8)的一端連接，所述第三擋板(9)、第一阻擋機構(10)和第二阻擋機構(11)的一端均連接至圍壁(1)，所述回收道(3)的內端設有至少一個臺階。
2.如權利要求1所述的萬向節軸套自動裝配前篩選機構，其特徵在於:所述第一阻擋機構(10)包括第三擋板(9)、第四擋板(101)，所述第三擋板(9)與第四擋板(101)之間通過螺釘連接，並通過螺帽固定。
3.如權利要求2所述的萬向節軸套自動裝配前篩選機構，其特徵在於:所述第四擋板(101)包括兩塊相互焊接的四方板，其中一塊四方板與第三擋板(9)貼合安裝，另一塊垂直於第三擋板(9)安裝，所述第四擋板(101)的寬度是第三擋板(9)寬度的兩倍。
4.如權利要求1所述的萬向節軸套自動裝配前篩選機構，其特徵在於:所述第二阻擋機構(11)包括第三擋板(9 )、第五擋板(111)，所述第三擋板(9 )與第五擋板(111)之間通過螺釘連接，並通過螺帽固定，所述第五擋板(111)的寬度是第三擋板(9)的寬度的兩倍。
5.如權利要求1所述的萬向節軸套自動裝配前篩選機構，其特徵在於:所述回收道(3)的內端設有兩個臺階。
6.如權利要求1所述的萬向節軸套自動裝配前篩選機構，其特徵在於:所述第一擋板(7)、第二擋板(8)與回收道(3 )連接的一端均為焊接，所述第三擋板(9)與圍壁(I)通過焊接連接。
7.如權利要求1至6中任一項所述的萬向節軸套自動裝配前篩選機構，其特徵在於:所述推桿(15)的一端連接至第二氣缸(5)，另一端位於紅外檢測儀(4)與平臺(12)之間。
全文摘要
本發明公開了萬向節軸套自動裝配前篩選機構，包括支撐架、圍壁、轉盤、第一氣缸、平臺、紅外檢測儀、第二氣缸、輸送道。本發明通過轉盤結合圍壁、紅外檢測儀、氣缸實現對萬向節軸套位置的選擇，通過在圍壁上設開口，開口的一端設有連接至轉盤的回收道，開口的外側連接有收集道收集方向正確的軸套，開口的外側上端設有紅外檢測儀，通過紅外檢測儀檢測軸套的方向是否正確，紅外檢測儀與氣缸連接，在檢測到軸套方向不正確時，氣缸在接收到紅外檢測儀的信號後，啟動氣缸，通過推桿推動軸套，將軸套推迴轉盤內，實現全自動篩選軸套的方向，簡化了接下來的軸套加工步驟，提高了工作效率和效果，減少了人工勞動，降低了生產成本。
文檔編號B65G47/256GK103072810SQ20131002349
公開日2013年5月1日 申請日期2013年1月21日 優先權日2013年1月21日
發明者陳家平, 陳振飛, 沈彥, 許正慶, 徐建良, 葉光友, 吳似農, 曹仁橋 申請人:杭州正強萬向節有限公司