汽車無轉子增壓器的製作方法

2023-05-23 12:52:06

專利名稱：汽車無轉子增壓器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於汽車發動機空氣濾清器進氣口位置、形狀、方向的改進，達到增壓，提高發動機功率的裝置。
現有增壓器是用發動機排氣作動力，吹動葉輪，使吸氣增壓，結構複雜，技術要求高，易出故障；現有汽車發動機空氣濾清器裝在機器蓋子內部，進氣口位置、形狀、方向對增壓無關，進氣口向上的，前進氣流與吸氣產生負壓，見圖1對吸氣不利；進氣口方向也有向前的，因形狀位置不對，不起增壓作用。
本實用新型的目的，通過改變發動機空氣濾清器進氣口位置、形狀、方向，利用汽車前進速度使氣流與吸氣方向一致，達到增壓以提高發動機功率。
本實用新型的要點，將空氣濾清器進氣口製成剌叭形，方向向前，裝在汽車前迎風位置，尾部用軟管與空氣濾清器吸氣管密封聯接，利用汽車前進速度，使氣流與吸氣方向一致，見圖2達到增壓提高發動機功率。
本實用新型比現有的轉子增壓器結構簡單，製造容易，故障少壽命長，現有內燃機活塞往復平均線速度先進機型12～13米／秒汽車常用前進速度60～90公裡／小時，紅旗轎車最高車速160～180公裡／小時，最先進車型355公裡／小時，用車速各種車速公裡／小時 米／秒見下表
米／秒減去活塞往復平均線速度米／秒即是增壓速度，因此只適用高速車。
附圖1是現有汽車的空氣濾清器示意圖。
附圖2是改進後汽車空氣濾清器進氣口示意圖。
1、空氣濾清器進氣口；2、吸氣管路；3、氣門；4、氣缸5、活塞；a、氣流方向；b、產生負壓方向；C、吸氣方向。
以下結合
，附圖1是現有汽車的空氣濾清器示意圖，汽車前進時氣流方向a，產生負壓方向b，與吸氣方向C相反，吸氣量下降影響功率，附圖2是改進後汽車空氣濾清器示意圖，汽車前進時氣流方向a與吸氣方向C相同，不產生負壓，增加吸氣量，提高功率；當汽車前進速度米／秒超過活塞吸氣速度米／秒起增壓作用。
權利要求一種汽車無轉增壓器，其特徵是進氣口製成喇叭形，使其開口向前，裝在汽車前方迎風位置。
專利摘要汽車無轉子增壓器屬於汽車空氣濾清器進氣口位置形狀方向的改進。現有的汽車空氣濾清器進氣口向上，前進時產生負壓，對內燃機吸氣不利，也有向前方的，因形狀位置不當，不起增壓作用；本實用新型目的是利用汽車前進速度增大發動機吸氣量，提高發動機功率，降低燃油消耗率，其辦法是將進氣口製成喇叭形，裝在汽車前迎風位置，喇叭尾用軟管與空氣濾清器進氣口密封聯通，利用汽車前進速度達到吸氣增壓作用，提高功率，車速50公裡以上效果較好。
文檔編號F02M35/10GK2125013SQ91228280
公開日1992年12月16日 申請日期1991年11月7日 優先權日1991年11月7日
發明者周殿君 申請人:周殿君