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能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具及其使用方法

2023-05-24 01:31:06

專利名稱:能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具及其使用方法
技術領域:
本發明涉及注塑模具的改進,具體講是一種能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具及其使用方法,其屬於注塑工藝技術領域。
背景技術:
現有技術的注塑工藝,在注塑成型過程中,當兩股熔料的熔合角度小於135度時,就會在塑料產品表面形成熔接痕,而有的塑料製品表面經常要設定製品孔,這就難免會有兩股注料的包合,由此形成了熔接痕。這種熔接痕不但影響塑料製品的外觀,而且也降低了塑料製品的強度。然而,客戶對於有熔接痕的外觀產品是不能接受的。傳統的注塑方法不能消除這種熔接痕。目前,椐報導有一種消除熔接痕的辦法,但其成本過高,操作麻煩,不易實現。還有一種解決塑料製品表面有孔熔接痕的方法是採用後加工處理,即注塑成型成平板件後,再採用雷射切割技術切割形成孔。這樣的工藝處理,不但操作麻煩,而且其成本也是很高的。
(三)技術內容本發明的目的是要解決消除塑料製品表面有孔熔接痕的方法,提供一種能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具及其使用方法。該模具要具有技術成本低,操作簡單,應用範圍廣泛的特點,可用於表面有各種類型孔的塑料製品,完全消除製品孔處的熔接痕,以提高產品表面質量。
本發明的任務是由以下技術方案完成的,研製了一種能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具,其包括,上、下半模體。在上、下半模體製品型腔的兩背側面設定有孔的位置上,分別設置與該孔形狀匹配的、同軸線的鑲芯I和鑲芯II,在上、下半模體上設有鑲芯I和鑲芯II的驅動機構,該機構是分別驅動兩該鑲芯完成沿其軸線方向,對製品型腔內的較軟注料熔體進行切割設定製品孔動作的。
所述的驅動機構,其為通過油缸或氣缸帶動斜面滑塊,從而驅動鑲芯的傳動機構;即在鑲芯的外側設置軌道區,該區內設有與該鑲芯軸線方向相同或平行的滑塊運行軌道,該滑塊處在該鑲芯外側,並在該軌道中觸及驅動該鑲芯;該區內還設有與該滑塊運行軌道方向垂直的油缸活塞柱運行軌道,該活塞柱處在該滑塊的斜面底部,並在該軌道中觸及帶動該滑塊運動。
一種能消除注塑有孔製品外觀熔接痕模具的使用工藝方法,在制品型腔內剛剛注塑填充完成時,即刻啟動油缸或氣缸,通過油缸或氣缸活塞柱帶動斜面滑塊沿滑塊運行軌道運動;該滑塊在該軌道中運行時,分別觸及驅動兩該鑲芯同時反方向運動,兩該鑲芯的該運動距離即為注塑有孔製品的壁厚;兩該鑲芯的該運動是將處在兩該鑲芯之間較軟的注料熔體,切割推到注塑有孔製品以外的某一鑲芯所處的半模體中,此時另一鑲芯插到在該製品的注料熔體料位中,即完成了該製品設定有孔的切割動作,形成了該製品的孔形狀;然後將注塑機進行保壓,對該製品的表面質量進行部分補償,從而得到較高質量的所需注塑有孔製品的成品。
本發明的優點在於由於在上、下半模體製品型腔的兩背側面設定有孔的位置上,分別設置與該孔形狀匹配的、同軸線的鑲芯I和鑲芯II,在設有兩該鑲芯的上、下半模體上設有分別驅動兩該鑲芯完成沿其軸線方向,對製品型腔內的較軟注料熔體進行切割設定製品孔動作的驅動機構,使得注塑有孔製品的後處理工序與注塑工序相結合,利用注塑成型時注料熔體較軟的特點,在該注料熔體剛剛填充於模具的製品型腔內完成時,即刻通過油缸或氣缸帶動滑塊,進而帶動兩該鑲芯,完成了對設定孔的切割動作,形成了該製品孔的孔形狀。該切割完成後,再進行保壓,注塑有孔製品的表面質量不受影響。從而實現了技術成本低,操作簡單,應用範圍廣泛,可用於表面有各種類型孔的塑料製品,完全消除製品孔處的熔接痕,以提高產品表面質量的發明目的。
(四)附圖及其實施例本發明的實施例結合


如下,本發明的保護範圍不僅局限在實施例中。
圖1為能消除注塑有孔製品外觀熔接痕模具的結構橫剖視圖。
參見圖1,製成能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具,其包括,上、下半模體8、9。在上、下半模體8、9製品型腔的兩背側面設定有孔10的位置上,分別設置與該孔10形狀匹配的、同軸線的鑲芯I2和鑲芯II3,在上、下半模體8、9上設有鑲芯I2和鑲芯II3的驅動機構,該機構是分別驅動兩該鑲芯I2、II3完成沿其軸線方向,對製品型腔內的較軟注料熔體進行切割設定製品孔動作的。
所述的驅動機構,其為通過油缸5和7分別帶動斜面滑塊1和4,從而驅動兩該鑲芯I2、II3的傳動機構;即在兩該鑲芯I2、II3的外側設置軌道區,該區內設有與兩該鑲芯I2、II3軸線方向相同或平行的滑塊運行軌道11,12,兩該滑塊1和4處在兩該鑲芯I2、II3外側,並分別在兩該軌道11,12中觸及驅動兩該鑲芯I2、II3;該區內還設有與兩該滑塊運行軌道11,12方向垂直的油缸活塞柱運行軌道14,15,該活塞柱13,16分別處在兩該滑塊1,4的斜面底部,並在兩該軌道14,15中觸及帶動該滑塊1,4運動。
本發明的能消除注塑有孔製品外觀熔接痕模具的使用工藝方法,在制品型腔內剛剛注塑填充完成時,即刻分別啟動油缸5和7,通過油缸5和7活塞柱13,16帶動斜面滑塊1,4沿滑塊運行軌道11和12運動;該滑塊1,4在該軌道11,12中運行時,分別觸及驅動兩該鑲芯I2、II3同時向反方向運動,兩該鑲芯I2、II3的該運動距離即為注塑有孔製品的壁厚;兩該鑲芯I2、II3的該運動是將處在兩該鑲芯I2、II3之間較軟的注料熔體,切割推到注塑有孔製品以外的某一鑲芯I2或II3所處的半模體8或9中,此時另一鑲芯II3或I2插到在該製品的注料熔體6料位中,即完成了該製品設定有孔10的切割動作,形成了該製品孔10的形狀;然後將注塑機進行保壓,對該製品的表面質量進行部分補償,從而得到較高質量的所需注塑有孔製品的成品。
本發明具體的實施例是將鑲芯I2設置在制品模具的上半模體8型腔的背側面上;而將鑲芯II3設置在下半模體9型腔的背側面下。兩該鑲芯I2、II3的間距即為將要注射的塑料製品的壁厚。當注射開始時,該製品有孔10的位置處先被注料熔體6注射成製品壁面,故沒有熔接痕。當注射填充注料熔體6剛剛完成時,油缸5即刻開始動作,該油缸5通過與其相連的滑塊1帶動鑲芯I2向下運動,鑲芯II3在油缸7通過與其相連的滑塊4拉動鑲芯II3同時向下運動。兩該鑲芯I2、II3的運動距離即為該製品壁的厚度。這一運動將處在兩該鑲芯I2、II3之間的注料熔體6較軟的壁面熔料切割推到該製品壁面以下,即鑲芯II3所處的半模體9中。此時鑲芯I2插到了該製品的注料熔體6料位中,形成該製品孔10的形狀(所需設定的孔形狀可以是各種類型孔的形狀,兩該鑲芯I2、II3的徑向截面形狀則根據所需設定的孔形狀而確定)。然後注塑機進行保壓,對表面質量不好的部分進行補償,從而得到高質量的所需注塑有孔製品的產品。本發明的油缸5,7可用氣缸代替,只要能在本模具中完成鑲芯切割動作的機構都應受到本發明的保護。
權利要求
1.一種能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具,其包括,上、下半模體,其特徵在於在上、下半模體製品型腔的兩背側面設定有孔的位置上,分別設置與該孔形狀匹配的、同軸線的鑲芯I和鑲芯II,在設有兩鑲芯的上、下半模體上設有鑲芯I和鑲芯II的驅動機構,該機構是分別驅動兩該鑲芯完成沿其軸線方向,對製品型腔內的較軟注料熔體進行切割設定製品孔動作的。
2.根據權利要求1所述能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具,其特徵在於所述的驅動機構,其為通過油缸或氣缸帶動斜面滑塊,從而驅動鑲芯的傳動機構;即在鑲芯的外側設置軌道區,該區內設有與該鑲芯軸線方向相同或平行的滑塊運行軌道,該滑塊處在該鑲芯外側,並在該軌道中觸及驅動該鑲芯;該區內還設有與該滑塊運行軌道方向垂直的油缸活塞柱運行軌道,該活塞柱處在該滑塊的斜面底部,並在該軌道中觸及帶動該滑塊運動。
3.根據權利要求1所述能消除注塑有孔製品外觀熔接痕模具的使用工藝方法,其特徵在於在制品型腔內剛剛注塑填充完成時,即刻啟動油缸或氣缸,通過油缸或氣缸活塞柱帶動斜面滑塊沿滑塊運行軌道運動;該滑塊在該軌道中運行時,分別觸及驅動兩該鑲芯同時反方向運動,兩該鑲芯的該運動距離即為注塑有孔製品的壁厚;兩該鑲芯的該運動是將處在兩該鑲芯之間較軟的注料熔體,切割推到注塑有孔製品以外的某一鑲芯所處的半模體中,此時另一鑲芯插到在該製品的注料熔體料位中,即完成了該製品設定有孔的切割動作,形成了該製品的孔形狀;然後將注塑機進行保壓,對該製品的表面質量進行部分補償,從而得到較高質量的所需注塑有孔製品的成品。
全文摘要
本發明公開了一種能消除注塑有孔製品外觀熔接痕的模具及其使用方法,其包括,上、下半模體。在上、下半模體製品型腔的兩背側面設定有孔的位置上,分別設置與該孔形狀匹配的、同軸線的鑲芯I和鑲芯II,在設有鑲芯I的半模體上設有鑲芯I的驅動機構,該機構是驅動該鑲芯I完成沿其軸線方向,對製品型腔內的較軟注料熔體進行切割設定製品孔動作的。本模具具有技術成本低,操作簡單,應用範圍廣泛的特點,可用於表面有各種類型孔的塑料製品,完全消除製品孔處的熔接痕,以提高產品表面質量。
文檔編號B29C45/33GK1493448SQ0313911
公開日2004年5月5日 申請日期2003年8月14日 優先權日2003年8月14日
發明者周利民, 楊曉志, 郭漢翔 申請人:海爾集團公司, 青島海爾模具有限公司

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