推拉門窗雙輪導輪的製作方法
2023-05-23 13:04:51
專利名稱:推拉門窗雙輪導輪的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種推拉門窗用導輪,尤其是一種推拉門窗雙輪導輪。
背景技術:
目前,應用在建築物上的推拉門窗用導輪有一般的單輪導輪和雙輪導輪,其中,雙輪導輪憑其穩定、受力大等優點深受人們青睞。如中國專利ZL00255568.9號,授權公告日是2003年7月2日,名稱為「雙輪雙調定位窗輪」,它包括外殼體1、內殼體2、輪連接體3、輪軸4、輪軸5、承託軸6、膠輪7、膠輪8、調節螺釘9、內殼體調節孔10、內殼體調節孔11、外殼體調節孔12、外殼體調節孔13組成。它是在外殼體1和內殼體2上分別衝有外殼體調節孔12、13和內殼體調節孔10、11後,由輪連接體3的兩端夾住膠輪7、8的同時,穿上輪軸4、5連接鉚成雙膠輪連接體後,套上內殼體2,再將其插入外殼體1內,最後穿上承託軸6及擰上調節螺釘9連接鉚成。該窗輪的工作原理是,扭動調節螺釘9,靠輪內殼體2上調節孔10推拉其中一個輪軸5和承託軸6,使輪連接體3兩端的膠輪7、8上下平行移動到適當位置上。
上述結構的雙輪雙調定位窗輪存在以下缺陷1)、由於內殼體調節孔10、11是二個斜孔,其對應的外殼體調節孔12、13呈豎向設置,窗輪調位時穿過上述內殼體調節孔10、11及外殼體調節孔12、13的承託軸6及輪軸5為上下移動,即二個膠輪7、8是上下平行移動。安裝門窗時,需要把設有該窗輪的門窗裝於門框或窗框滑軌上,由於二個膠輪7、8高度始終相同,故此,安裝上述帶有窗輪的門窗要水平方向插入門框或窗框的滑軌上,否則,其中一個輪子特別受力,容易造成磨損變形,而導致損壞整個導輪,其安裝難度大,麻煩;2)、該窗輪的一個膠輪7伸出殼體,另一個在殼體內,而門窗安裝於殼體上,使殼體內的膠輪8受力特別大,容易磨損、變形;3)、滑輪損壞時,只能將整個門窗拆開,再更換上新的導輪,維修比較麻煩和浪費。
實用新型內容本實用新型的目的在於解決上述缺陷而提供一種門窗安裝時,窗輪上的二個滑輪可根據不同需要調置各自高度,具有自動調位、安裝簡易、維修方便且二個滑輪受力均勻的推拉門窗雙輪導輪。
本實用新型的技術解決措施如下一種推拉門窗雙輪導輪,包括殼體、設於殼體上同一導軌線上的兩個滑輪,兩個滑輪的輪連接體以及調節螺栓,殼體由外殼和內殼組成,調節螺栓螺接外殼和內殼的一則,兩個滑輪的輪軸分別安裝在輪連接體上且可轉動,輪連接體上與調節螺栓相鄰的滑輪是前滑輪,另一個為後滑輪,後滑輪的輪軸上鉸接有拐臂,拐臂的另一端與固定在外殼上的轉動杆轉動連接;內殼上開有輪軸滑動的調節孔,調節孔是斜孔,朝設有調節螺栓的一則延伸。
本實用新型還可以採用以下技術措施解決所述拐臂由二塊推拉片及連接該二塊推拉片的底片整體組成,二塊拉片上均開有通孔,後滑輪輪軸兩端分別插套在二塊推拉片上端通孔,轉動杆穿過上述二塊推拉片下端通孔並固定在外殼上螺接有調節螺栓的另一則。調位時,扭動調節螺栓,使內殼朝滑輪方向水平移動,前滑輪和後滑輪上的輪軸分別落至內殼的調節孔上,實現自動調位。
所述轉動杆上位於外殼兩則壁及與其相鄰的推拉片之間穿有若干塊墊片。
所述調節孔與水平方向的夾角是銳角。
所述調節孔有前滑輪調節孔和後滑輪調節孔,內殼則壁上位於前滑輪調節孔開口的後端設有前滑輪輪軸滑動的凹位區。
所述凹位區與內殼則壁頂端的垂直距離是2mm至15mm。
採用上述結構推拉門窗雙輪導輪的突出效果是1)、輪連接體上的二個滑輪可根據需要設置不同高度,輪連接體受拐臂作用,使滑輪輪軸分別落入相應的調節孔內,實現自動調位目的,門窗安裝方便;2)、內殼則壁上位於前滑輪調節孔開口的後端設有前滑輪輪軸滑動的凹位區,在安裝該門窗時,由於該凹位區支承有前滑輪的輪軸,使前滑輪水平高度低於後滑輪的水平高度,裝有該窗輪的門窗安裝於門框或窗框的滑軌時,形成前低後高,使門窗順利套入門框或窗框中,滑輪騎於滑軌上,其安裝更合理、更方便;3)、該窗輪的二個滑輪均安裝於殼體內,二個滑輪受力均勻,不易磨損和變形;4)、當滑輪損壞時,可將滑輪直接撿出,換上新的滑輪即可,不用將門窗拆開,實現維修方便。
圖1現有技術的結構示意圖圖2是本實用新型的結構示意圖圖3是圖2的俯視圖圖4是圖2的右視圖圖5是圖2調位狀態示意圖具體實施方式
如圖2至圖5所示,一種推拉門窗雙輪導輪,包括殼體14、設於殼體14上同一導軌線上的兩個滑輪15、16,兩個滑輪15、16的輪連接體17以及調節螺栓18,殼體14由外殼141和內殼142組成,調節螺栓18螺接外殼141和內殼142的一則,兩個滑輪15、16的輪軸19、20分別安裝在輪連接體17上且可轉動,輪連接體17上與調節螺栓18相鄰的滑輪是前滑輪15,另一個為後滑輪16,後滑輪16的輪軸20上鉸接有拐臂21,拐臂21的另一端與固定在外殼141上的轉動杆22轉動連接;內殼142上開有輪軸19、20滑動的調節孔23、24,調節孔23、24是斜孔,朝設有調節螺栓18的一則延伸。
所述拐臂21由二塊推拉片211、212及連接該二塊推拉片211、212的底片213整體組成,二塊推拉片211、212上均開有通孔,後滑輪16的輪軸20兩端分別插套在二塊推拉片211、212上端通孔,轉動杆22穿過上述二塊推拉片211、212下端通孔並固定在外殼141上螺接有調節螺栓18的另一則。
所述轉動杆22上位於外殼141兩則壁及與其相鄰的推拉片211、212之間穿有若干塊墊片25。
所述調節孔23、24與水平方向的夾角是銳角。
所述調節孔23、24有前滑輪調節孔23和後滑輪調節孔24,內殼142則壁上位於前滑輪調節孔23開口的後端設有前滑輪15輪軸19滑動的凹位區26。凹位區26與內殼142則壁頂端的垂直距離是2mm至15mm。
權利要求1.一種推拉門窗雙輪導輪,包括殼體(14)、設於殼體(14)上同一導軌線上的兩個滑輪(15、16),兩個滑輪(15、16)的輪連接體(17)以及調節螺栓(18),殼體(14)由外殼(141)和內殼(142)組成,調節螺栓(18)螺接外殼(141)和內殼(142)的一則,兩個滑輪(15、16)的輪軸(19、20)分別安裝在輪連接體(17)上且可轉動,其特徵在於輪連接體(17)上與調節螺栓(18)相鄰的滑輪是前滑輪(15),另一個為後滑輪(16),後滑輪(16)的輪軸(20)上鉸接有拐臂(21),拐臂(21)的另一端與固定在外殼(141)上的轉動杆(22)轉動連接;內殼(142)上開有輪軸(19、20)滑動的調節孔(23、24),調節孔(23、24)是斜孔,朝設有調節螺栓(18)的一則延伸。
2.根據權利要求1所述的推拉門窗雙輪導輪,其特徵在於所述拐臂(21)由二塊推拉片(211、212)及連接該二塊推拉片(211、212)的底片(213)整體組成,二塊推拉片(211、212)上均開有通孔,後滑輪(16)的輪軸(20)兩端分別插套在二塊推拉片(211、212)上端通孔,轉動杆(22)穿過上述二塊推拉片(211、212)下端通孔並固定在外殼(141)上螺接有調節螺栓(18)的另一則。
3.根據權利要求2所述的推拉門窗雙輪導輪,其特徵在於所述轉動杆(22)上位於外殼(141)兩則壁及與其相鄰的推拉片(211、212)之間穿有若干塊墊片(25)。
4.根據權利要求1所述的推拉門窗雙輪導輪,其特徵在於所述調節孔(23、24)與水平方向的夾角是銳角。
5.根據權利要求1所述的推拉門窗雙輪導輪,其特徵在於所述調節孔(23、24)有前滑輪調節孔(23)和後滑輪調節孔(24),內殼(142)則壁上位於前滑輪調節孔(23)開口的後端設有前滑輪(15)輪軸(19)滑動的凹位區(26)。
6.根據權利要求1所述的推拉門窗雙輪導輪,其特徵在於所述凹位區(26)與內殼(142)則壁頂端的垂直距離是2mm至15mm。
專利摘要本實用新型公開了一種推拉門窗雙輪導輪,包括殼體、設於殼體上同一導軌線上的兩個滑輪,兩個滑輪的輪連接體以及調節螺栓,殼體由外殼和內殼組成,調節螺栓螺接外殼和內殼的一側,兩個滑輪的輪軸分別安裝在輪連接體上且可轉動,輪連接體上與調節螺栓相鄰的滑輪是前滑輪,另一個為後滑輪,後滑輪的輪軸上鉸接有拐臂,拐臂的另一端與固定在外殼上的轉動杆轉動連接;內殼上開有輪軸滑動的調節孔,調節孔是斜孔,朝設有調節螺栓的一側延伸。本實用新型的推拉門窗雙輪導輪具有門窗安裝簡易、自動調位、維修方便且二個滑輪受力均勻的效果。
文檔編號E05D13/00GK2644609SQ0327330
公開日2004年9月29日 申請日期2003年8月12日 優先權日2003年8月12日
發明者林建祥 申請人:林建祥