臺車式燃氣熱處理爐的車架機構的製作方法

2023-05-15 18:30:31 1

專利名稱：臺車式燃氣熱處理爐的車架機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種臺車式燃氣熱處理爐的車架機構，是用於控制爐門的裝置。
背景技術：
熱處理爐是對金屬エ件進行各種金屬熱處理的エ業爐的統稱。熱處理爐可以採用各種加熱爐的爐型，但要求較嚴格地控制爐溫和爐內氣氛等。熱處理爐大多使用氣體燃料加熱，為了準確控制爐溫，有的熱處理爐用電加熱。現代的熱處理(特別是化學熱處理)エ藝日趨複雜，熱處理爐的形式也很多。對於連續的熱處理流程，須配備合適的連續熱處理爐；對於周期工作的熱處理工藝，要採用強制循環的控制氣氛以及使爐子的操作機械化和自動化。 如專利號200720040085公開的ー種熱處理爐結構，目的是提供ー種佔地面積較小的熱處理爐。其包括設置有輥棒式輸送裝置的固溶爐、時效爐，淬火槽，以及將物料從固溶爐經淬火槽輸送到時效爐的轉送裝置，固溶爐、時效爐上下布置，在固溶爐的末端下方設置可升降的轉送裝置；在轉送裝置上方的固溶爐的下底面上有與下底面成分體式連接的活動出料門；轉送裝置的下方是淬火槽；淬火槽的ー側是時效爐；在轉送裝置上設置輥棒式輸送裝置，轉送裝置、固溶爐、時效爐上的輥棒相平行。傳統的車架機構採用電極驅動齒輪實現開閉，由於齒輪的傳動精度低，並且齒輪本身結構複雜，製造的成本較高，並且不容易控制停車。

實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述現有技術的缺點，提供ー種結構簡單、控制精確的臺車式燃氣熱處理爐的車架機構。本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現一種臺車式燃氣熱處理爐的車架機構，包括移動車架和軌道，所述移動車架的底部安裝有驅動輪，所述驅動輪與電動機連接並由電動機的輸出軸驅動，所述驅動輪架設在所述軌道上，所述移動車架為剛性結構體，移動車架的兩端分別固定兩個開ロ銷，每個所述開ロ銷的銷軸與ー個拉杆連接，所述拉杆上設置有萬向節。拉杆的下部與爐門進行固定連接，並且拉杆本身可以進行收緊，這樣將爐門吊起一定的高度之後就可以進行平移，由於移動車架是由電動機進行驅動的，並且在軌道上進行前進，所以控制起來非常方便，可以達到精確控制的效果。

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進ー步詳細說明。圖I為本實用新型所述臺車式燃氣熱處理爐的車架機構的結構圖。
具體實施方式
[0011]如圖I所示，本實用新型實施例所述的臺車式燃氣熱處理爐的車架機構，包括移動車架I和軌道2，所述移動車架I的底部安裝有驅動輪3，所述驅動輪3與電動機(圖中未示)連接並由電動機的輸出軸驅動，所述驅動輪3架設在所述軌道2上，所述移動車架I為剛性結構體，移動車架I的兩端分別固定兩個開ロ銷4，每個所述開ロ銷4的銷軸與ー個拉杆5連接，所述拉杆5上設置有萬向節6。
拉杆的下部與爐門進行固定連接，並且拉杆本身可以進行收緊，這樣將爐門吊起一定的高度之後就可以進行平移，由於移動車架是由電動機進行驅動的，並且在軌道上進行前進，所以控制起來非常方便，可以達到精確控制的效果。
權利要求1. 一種臺車式燃氣熱處理爐的車架機構，其特徵在於，包括移動車架和軌道，所述移動車架的底部安裝有驅動輪，所述驅動輪與電動機連接並由電動機的輸出軸驅動，所述驅動輪架設在所述軌道上，所述移動車架為剛性結構體，移動車架的兩端分別固定兩個開ロ銷，每個所述開ロ銷的銷軸與ー個拉杆連接，所述拉杆上設置有萬向節。
專利摘要一種臺車式燃氣熱處理爐的車架機構，包括移動車架和軌道，所述移動車架的底部安裝有驅動輪，所述驅動輪與電動機連接並由電動機的輸出軸驅動，所述驅動輪架設在所述軌道上，所述移動車架為剛性結構體，移動車架的兩端分別固定兩個開口銷，每個所述開口銷的銷軸與一個拉杆連接，所述拉杆上設置有萬向節。拉杆的下部與爐門進行固定連接，並且拉杆本身可以進行收緊，這樣將爐門吊起一定的高度之後就可以進行平移，由於移動車架是由電動機進行驅動的，並且在軌道上進行前進，所以控制起來非常方便，可以達到精確控制的效果。
文檔編號F27B9/30GK202643768SQ20122028868
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月18日 優先權日2012年6月18日
發明者鮑洪生 申請人:無錫宇吉科技有限公司