電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置的製作方法
2023-05-15 06:10:36
專利名稱：電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置的製作方法
技術領域：
本實 用新型涉及電梯製造領域，具體的講是電梯繩輪輪軸安裝裝置。
背景技術：
電梯繩輪輪軸安裝要求精度高過程複雜，首先需要檢測繩輪徑向跳動，接著在繩輪內孔安裝軸承，然後是安裝軸，最後還要檢測繩輪軸向跳動。目前，電梯繩輪的輪軸安裝整個工序複雜耗時長，軸承和軸的安裝精度，以及繩輪軸向跳動的合格率低，這樣導致使用人工高，生產效率低。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是，能夠快速安裝電梯繩輪輪軸，提高軸承和軸的安裝精度，節約安裝時間，和安裝成本，提供一種電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置。本實用新型包括工作檯、徑向跳動檢測裝置、軸承安裝裝置、軸安裝裝置和軸向跳動檢測裝置。徑向跳動檢測裝置、軸承安裝裝置、軸安裝裝置和軸向跳動檢測裝置沿工作檯從左至右依次布置。徑向跳動檢測裝置包括徑向跳動檢測工裝軸、升降平臺A、支架A、氣缸 A、氣缸A腳踏開關和百分表A，氣缸A設於工作檯臺面下，工作檯開設孔洞，升降平臺A設於該孔洞內，氣缸A驅動升降平臺A升降運動，氣缸A腳踏開關設於工作檯下面，控制平臺A升降；徑向跳動檢測工裝軸通過支架A固定於工作檯上，徑向跳動檢測工裝軸的軸向與工作檯臺面平行，徑向跳動檢測工裝軸與工作檯的距離大於電梯繩輪的半徑；支架A上設置百分表A。軸承安裝裝置包括軸承安裝V形工裝、支架B、油壓缸A、油壓缸A腳踏開關、限位杆 B和軸承安裝限位開關，軸承安裝V形工裝通過螺絲固定於工作檯上，油壓缸A的壓頭通過支架B安裝於工作檯上，油壓缸A的壓頭軸向與工作檯垂直，當電梯繩輪放在工作檯上、與軸承安裝V形工裝的兩條邊相切固定時，電梯繩輪的中軸線與油壓缸A的壓頭中軸線在同一直線上；油壓缸A腳踏開關設於工作檯下面，控制油壓缸A的壓頭升降；油壓缸A的壓頭圓周外側設置限位杆A，限位杆A隨油壓缸A的壓頭上下移動，軸承安裝限位開關固定於工作檯上，限位開關的觸點處於限位杆上下移動的路徑上，軸承安裝限位開關連接油壓缸A。 軸安裝裝置包括軸安裝V形工裝、支架C、油壓缸B、油壓缸B腳踏開關、限位杆B和軸安裝限位開關，軸安裝V形工裝通過螺絲固定於工作檯上，油壓缸B的壓頭通過支架C安裝於工作檯上，油壓缸B的壓頭軸向與工作檯垂直，當電梯繩輪放在工作檯上、與軸安裝V形工裝的兩條邊相切固定時，電梯繩輪的中軸線與油壓缸B的壓頭中軸線在同一直線上；油壓缸B 腳踏開關設於工作檯下面，控制油壓缸B的壓頭升降；油壓缸B的壓頭圓周外側設置限位杆 B，限位杆B隨油壓缸B的壓頭上下移動，軸安裝限位開關固定於工作檯上，軸安裝限位開關的觸點處於限位杆B上下移動的路徑上，軸安裝限位開關連接油壓缸B。軸向跳動檢測裝置包括軸向跳動檢測支架、升降平臺B、百分表B、氣缸B和氣缸B腳踏開關，氣缸B設於工作檯臺面下，工作檯開設孔洞，升降平臺B設於該孔洞內，氣缸B驅動升降平臺B升降運動， 氣缸B腳踏開關設於工作檯下面，升降平臺B升降；軸向跳動檢測支架固定於工作檯上，軸向跳動檢測支架為兩塊上端開設半圓弧裝缺口的鋼板，兩塊鋼板的間距大於電梯繩輪的厚度，半圓弧的直徑與電梯繩輪的軸直徑相同，兩塊鋼板半圓弧的軸向與工作檯臺面平行，軸向跳動檢測支架上設置百分表B。百分表A和百分表B的精度為0. 01mm。本實用新型的使用方法為1)繩輪徑向跳動檢測。電梯繩輪置於升降平臺A上，踩動氣缸A腳踏開關將升降平臺A升起，直接將繩輪內孔對準工裝的軸、推進，將百分表A的探針貼緊電梯繩輪的外周， 手動旋轉繩輪，觀察指針的擺動幅度；測試完成後，將繩輪輕輕退出，踩動氣缸A腳踏開關使氣缸A帶動升降平臺A將電梯繩輪帶回到工作檯。2)壓裝軸承。選用與繩輪外徑匹配的軸承安裝V形工裝，即當電梯繩輪放在工作檯上、與軸承安裝V形工裝的兩條邊相切固定時，電梯繩輪的中軸線與油壓缸A的壓頭中軸線在同一直線上。將軸承安裝V形工裝通過螺絲固定於工作檯上，電梯繩輪內孔先用卡環鉗裝好卡簧，後將繩輪平放在工作檯，檯面上的軸承安裝V形工裝自動定位好其內孔與上面油壓缸的壓頭，調節限位杆A高度使壓頭的行程滿足軸承下壓距離。將軸承放在電梯繩輪的槽口。踩動油壓缸A腳踏開關，油壓缸A的壓頭緩緩壓下，限位杆A達到軸承安裝限位開關的觸點時，油壓缸A的壓頭停止下壓。鬆開油壓缸A腳踏開關復位油壓缸A的壓頭，換另外一面壓裝軸承，工作過程與本步驟上述過程相同。3)壓裝軸。選用與繩輪外徑匹配的軸安裝V形工裝，即當電梯繩輪放在工作檯上、 與軸安裝V形工裝的兩條邊相切固定時，電梯繩輪的中軸線與油壓缸B的壓頭中軸線在同一直線上。將軸安裝V形工裝通過螺絲固定於工作檯上，電梯繩輪內孔先用卡環鉗裝好卡簧，後將繩輪平放在工作檯，檯面上的V形工裝自動定位好其內孔與上面油壓缸的壓頭，調節限位杆B高度使壓頭的行程滿足軸下壓距離。將軸放在軸承口。踩動油壓缸B腳踏開關， 油壓缸B的壓頭緩緩壓下，限位杆B達到軸安裝限位開關的觸點時，油壓缸B的壓頭停止下壓。鬆開油壓缸B腳踏開關復位油壓缸B的壓頭。4)繩輪軸向跳動檢測。將已經裝好軸承和軸的電梯繩輪升降平臺B上，踩動氣缸 B腳踏開關將升降平臺B升起，將電梯繩輪放在軸向跳動檢測支架上，將百分表B的探針貼緊電梯繩輪的側面輪緣，檢測軸向跳動。測試完成後，將繩輪輕輕放到升降平臺B上，踩動氣缸B腳踏開關使氣缸B帶動升降平臺B將電梯繩輪帶回到工作檯。本實用新型的有益效果是，在較短的時間內檢測電梯繩輪徑向跳動、安裝軸承、安裝軸，最後檢測裝好軸承和軸的電梯繩輪軸向跳動，提高了軸承和軸的安裝精度，流水作業，極大的提高了工作效率，降低了生產成本。
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。
圖1為本實用新型的結構示意的正視圖。圖2為本實用新型的結構示意的俯視圖。圖中，1，工作檯；2，繩輪；3，徑向跳動檢測工裝軸；4，升降平臺A ;5，軸承安裝V形工裝；6，繩輪；7，軸安裝V形工裝；8繩輪；9，軸向跳動檢測支架；10，升降平臺B ；11，軸承安裝限位開關；12，軸承；13，油壓缸A腳踏開關；14，軸安裝限位開關；15，軸；16，油壓缸B腳踏開關。
具體實施方式
結合附圖，下面對本實用新型的具體實施例進行詳細說明。本實用新型包括工作檯1、徑向跳動檢測工裝軸3、升降平臺A4、支架A、氣缸A、氣缸A腳踏開關、百分表A、軸承安裝V形工裝5、支架B、油壓缸A、油壓缸A腳踏開關13、限位杆B、軸承安裝限位開關11、軸安裝V形工裝7、支架C、油壓缸B、油壓缸B腳踏開關16、限位杆B、軸安裝限位開關14、軸向跳動檢測支架9、升降平臺B10、百分表B、氣缸B和氣缸B 腳踏開關。下面介紹本實用新型的具體實施例的過程。將電梯繩輪置於升降平臺A4上，踩動氣缸A腳踏開關將升降平臺A4升起，直接將繩輪內孔對準工裝的軸、推進，將百分表A的探針貼緊電梯繩輪的外周，手動旋轉繩輪，觀察指針的擺動幅度，擺動幅度在10格之內合格；測試完成後，將繩輪輕輕退出，踩動氣缸A 腳踏開關使氣缸A帶動升降平臺A4將電梯繩輪帶回到工作檯1。用軸承安裝限位開關11控制壓力機的行程，並調好壓力，壓力為1. 5MPa，將放好擋圈的繩輪搬到工作檯1上，使繩輪內孔與壓力機油缸中心在一條線上，然後將球軸承放在繩輪槽口，保證與槽口面平行，踩下油壓缸A腳踏開關13直至將軸承壓到位置，鬆開踏板自動復位壓頭。先用軸安裝限位開關14控制壓力機的行程，並調好壓力，壓力為IMPa，將壓好軸承的繩輪搬到壓力機的工作檯1上，將軸放到軸承口中，保證軸與軸承垂直，軸安裝V形工裝7控制使軸中心與壓力機油缸中心在一條線上，踩下油壓缸B腳踏開關16直至將軸壓到位置，鬆開油壓缸B腳踏開關16自動復位。將已經裝好軸承和軸的電梯繩輪升降平臺BlO上，踩動氣缸B腳踏開關將升降平臺BlO升起，將電梯繩輪放在軸向跳動檢測支架9上，將百分表B的探針貼緊電梯繩輪的側面輪緣，檢測軸向跳動，擺動幅度在10格之內合格。測試完成後，將繩輪輕輕放到升降平臺 BlO上，踩動氣缸B腳踏開關使氣缸B帶動升降平臺BlO將電梯繩輪帶回到工作檯1。
權利要求1.電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置，其特徵在於，包括工作檯(1)、徑向跳動檢測裝置、軸承安裝裝置、軸安裝裝置和軸向跳動檢測裝置，徑向跳動檢測裝置、軸承安裝裝置、軸安裝裝置和軸向跳動檢測裝置沿工作檯從左至右依次布置。
2.根據權利要求1所述的電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置，其特徵在於，所述徑向跳動檢測裝置包括徑向跳動檢測工裝軸(3)、升降平臺A(4)、支架A、氣缸A、氣缸A腳踏開關和百分表A，氣缸A設於工作檯⑴臺面下，工作檯⑴開設孔洞，升降平臺A(4)設於該孔洞內， 氣缸A驅動升降平臺A(4)升降運動，氣缸A腳踏開關設於工作檯(1)下面，控制平臺A(4) 升降；徑向跳動檢測工裝軸(3)通過支架A固定於工作檯(1)上，徑向跳動檢測工裝軸(3) 的軸向與工作檯⑴臺面平行，徑向跳動檢測工裝軸⑶與工作檯⑴的距離大於電梯繩輪的半徑；支架A上設置百分表A。
3.根據權利要求1所述的電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置，其特徵在於，所述軸承安裝裝置包括軸承安裝V形工裝(5)、支架B、油壓缸A、油壓缸A腳踏開關(13)、限位杆B和軸承安裝限位開關(11)，軸承安裝V形工裝(5)通過螺絲固定於工作檯(1)上，油壓缸A的壓頭通過支架B安裝於工作檯(1)上，油壓缸A的壓頭軸向與工作檯(1)垂直，當電梯繩輪放在工作檯(1)上、與軸承安裝V形工裝(5)的兩條邊相切固定時，電梯繩輪的中軸線與油壓缸A的壓頭中軸線在同一直線上；油壓缸A腳踏開關(13)設於工作檯(1)下面，控制油壓缸A的壓頭升降；油壓缸A的壓頭圓周外側設置限位杆A，限位杆A隨油壓缸A的壓頭上下移動，軸承安裝限位開關(11)固定於工作檯(1)上，限位開關的觸點處於限位杆上下移動的路徑上，軸承安裝限位開關(11)連接油壓缸A。
4.根據權利要求1所述的電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置，其特徵在於，所述軸安裝裝置包括軸安裝V形工裝(7)、支架C、油壓缸B、油壓缸B腳踏開關(16)、限位杆B和軸安裝限位開關(14)，軸安裝V形工裝(7)通過螺絲固定於工作檯(1)上，油壓缸B的壓頭通過支架C安裝於工作檯⑴上，油壓缸B的壓頭軸向與工作檯⑴垂直，當電梯繩輪放在工作檯 (1)上、與軸安裝V形工裝(7)的兩條邊相切固定時，電梯繩輪的中軸線與油壓缸B的壓頭中軸線在同一直線上；油壓缸B腳踏開關(16)設於工作檯(1)下面，控制油壓缸B的壓頭升降；油壓缸B的壓頭圓周外側設置限位杆B，限位杆B隨油壓缸B的壓頭上下移動，軸安裝限位開關(14)固定於工作檯(1)上，軸安裝限位開關(14)的觸點處於限位杆B上下移動的路徑上，軸安裝限位開關(14)連接油壓缸B。
5.根據權利要求1所述的電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置，其特徵在於，所述軸向跳動檢測裝置包括軸向跳動檢測支架(9)、升降平臺B (10)、百分表B、氣缸B和氣缸B腳踏開關， 氣缸B設於工作檯(1)臺面下，工作檯⑴開設孔洞，升降平臺B(IO)設於該孔洞內，氣缸 B驅動升降平臺B(IO)升降運動，氣缸B腳踏開關設於工作檯(1)下面，升降平臺B(IO)升降；軸向跳動檢測支架(9)固定於工作檯(1)上，軸向跳動檢測支架(9)為兩塊上端開設半圓弧裝缺口的鋼板，兩塊鋼板的間距大於電梯繩輪的厚度，半圓弧的直徑與電梯繩輪的軸直徑相同，兩塊鋼板半圓弧的軸向與工作檯(1)臺面平行，軸向跳動檢測支架(9)上設置百分表B。
6.根據權利要求2所述的電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置，其特徵在於，所述百分表A的精度為 0. 01mm。
7.根據權利要求5所述的電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置，其特徵在於，所述百分表B的精度為 0 . 01mm。
專利摘要本實用新型公開了一種電梯繩輪輪軸安裝檢測裝置及方法，涉及電梯製造領域。本實用新型裝置包括工作檯(1)、徑向跳動檢測裝置、軸承安裝裝置、軸安裝裝置和軸向跳動檢測裝置。本實用新型在較短的時間內檢測電梯繩輪徑向跳動、安裝軸承、安裝軸，最後檢測裝好軸承和軸的電梯繩輪軸向跳動，提高了軸承和軸的安裝精度，流水作業，極大的提高了工作效率，降低了生產成本。
文檔編號B23P19/027GK201979269SQ20112001082
公開日2011年9月21日 申請日期2011年1月14日 優先權日2011年1月14日
發明者孔祥軍, 戎世文, 施暉, 朱小飛, 王應才, 王燕春, 秦錦華, 金桂勇, 金鋒 申請人:南通通洋機電製造有限公司