用於電動汽車的電池組快速更換裝置的製作方法

2023-05-21 17:34:26 3

專利名稱：用於電動汽車的電池組快速更換裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及電動汽車的部件，特別涉及一種用於快速更換電池組的部件。
背景技術：
汽車工業在推動經濟發展，提高人們生活水平的同時，也帶來了能源短缺、環境汙染和氣候變暖等問題。為解決能源危機與環保需求問題，以純電動汽車為代表的新能源汽車的發展受到全球廣泛關注。純電動汽車具有低噪聲、無汙染、能量來源多樣化、能量效率高的特點，能很好地解決上述問題。電動汽車主要依靠電池組內儲存的電能作為動力來源，但其存在存儲的能量有限難以滿足電動汽車長時間行駛要求的缺點，因此，電池組需要經常的保養與更換。由於電動汽車電池組體積大，重量重，造成人工更換電池組費時費力，甚至會有安全隱患。現有的電池組更換裝置結構複雜，操作不方便，耗時長。針對上述不足，需探索一種電動汽車用電池組快換裝置，以實現電池組的快速更換，提高工作效率和自動化程度。

發明內容
有鑑於此，本發明提供一種用於電動汽車的電池組快速更換裝置，該裝置通過電池組安裝框架將電池組模塊化，並使其與車體可拆卸式連接，達到快速更換電池組的目的。本發明的用於電動汽車的電池組快速更換裝置，包括設置於車體上的固定梁、設置於固定梁上的升降裝置和可與固定梁可拆卸式固定連接的電池組安裝框架，所述升降裝置包括捲筒、捲筒驅動裝置和繞在捲筒上的吊繩，所述電池組安裝框架上設置有用於與吊繩連接的掛鈎。進一步，所述電池組安裝框架下端設置有萬向輪； 進一步，所述電池組安裝框架上設置有電池組壓片；
進一步，所述升降驅動裝置包括電機、蝸輪蝸杆變速箱和鏈傳動機構，電機通過蝸輪蝸杆變速箱與鏈傳動機構的主動鏈輪傳動配合，鏈傳動機構的從動鏈輪與捲筒沿周向固定配合；
進一步，所述吊繩為帶狀，所述捲筒上設置有用於吊繩上端穿過的徑向通孔，通孔的一端設置寬度大於通孔寬度的沉槽，沉槽內嵌有直徑大於通孔寬度的銷，吊繩上端繞有用於銷穿過的掛環。進一步，所述掛鈎為兩個，吊繩下端設置分岔形成兩個繩頭，兩個繩頭上分別連接有與掛鈎對應的掛件。本發明的有益效果本發明的用於電動汽車的電池組快速更換裝置，包括設置於車體上的固定梁、設置於固定梁上的升降裝置和可與固定梁可拆卸式固定連接的電池組安裝框架，所述升降裝置包括捲筒、捲筒驅動裝置和繞在捲筒上的吊繩，所述電池組安裝框架上設置有用於與吊繩連接的掛鈎，需更換電池組時，拆開電池組安裝框架與車體之間的連接，通過捲筒驅動裝置驅動捲筒放開弔繩將電池組安裝框架緩慢下降至地面，以便於對電池組進行維護和更換，通過該裝置可有效克服人工更換電池組費時費力、存在較大安全隱患等缺點。


下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述。圖1為本發明的結構示意圖； 圖2為圖1的正視結構示意圖； 圖3為捲筒的結構示意圖4為圖3的A-A剖面圖； 圖5為電池組安裝框架的吊掛原理示意圖。
具體實施例方式以下將結合附圖對本發明進行詳細說明，如圖所示本實施例的用於電動汽車的電池組快速更換裝置，包括設置於車體上的固定梁1、設置於固定梁1上的升降裝置和可與固定梁1可拆卸式固定連接的電池組安裝框架2，通過在車體上設置一安裝座，電池組安裝框架上端與安裝座對應設置多個螺栓連接孔，形成可通過螺栓進行固定連接的可拆卸式連接結構，所述升降裝置包括捲筒3、捲筒驅動裝置和繞在捲筒3上的吊繩4，所述電池組安裝框架2上設置有用於與吊繩4連接的掛鈎5，電池組通過電池組安裝框架形成一個整體，更換電池組時，拆下電池組安裝框架與車體上安裝座之間的連接螺栓，通過吊繩使電池組安裝框架緩慢下降至地面，相對於人工更換電池組，省時省力，且安全性較高。作為上述技術方案的進一步改進，所述電池組安裝框架2下端設置有萬向輪6，便於電池組安裝框架在地面移動，方便維護和更換電池組。作為上述技術方案的進一步改進，所述電池組安裝框架2上設置有電池組壓片7， 防止電池組在安裝框架內鬆動而造成不良影響。作為上述技術方案的進一步改進，所述升降驅動裝置包括電機8、蝸輪蝸杆變速箱 9和鏈傳動機構10，電機8通過蝸輪蝸杆變速箱9與鏈傳動機構的主動鏈輪IOa傳動配合， 鏈傳動機構的從動鏈輪IOb與捲筒3沿周向固定配合，蝸輪蝸杆變速箱結構簡單緊湊、傳動比大，且具有自鎖功能，提高升降時的安全性。作為上述技術方案的進一步改進，所述吊繩4為帶狀，帶狀吊繩可防止電池組安裝框架在吊起過程中向多個方向晃動，便於定位，所述捲筒3上設置有用於吊繩4上端穿過的徑向通孔3a，通孔3a的一端設置寬度大於通孔3a寬度的沉槽北，沉槽北內嵌有直徑大於通孔3a寬度的銷11，吊繩4上端繞有用於銷11穿過的掛環4a，吊掛可靠，且便於拆裝吊繩。作為上述技術方案的進一步改進，所述掛鈎5為兩個，吊繩4下端設置分岔形成兩個繩頭，兩個繩頭上分別連接有與掛鈎5對應的掛件12，可進一步增加框架在起吊過程中的穩定性。最後說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施例對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或 者等同替換，而不脫離本發明技術方案的宗旨和範圍，其均應涵蓋在本發明的權利要求範圍當中。
權利要求
1.一種用於電動汽車的電池組快速更換裝置，其特徵在於包括設置於車體上的固定梁(1)、設置於固定梁(1)上的升降裝置和可與固定梁(1)可拆卸式固定連接的電池組安裝框架(2)，所述升降裝置包括捲筒(3)、捲筒驅動裝置和繞在捲筒(3)上的吊繩(4)，所述電池組安裝框架(2 )上設置有用於與吊繩(4 )連接的掛鈎(5 )。
2.根據權利要求1所述的用於電動汽車的電池組快速更換裝置，其特徵在於所述電池組安裝框架(2)下端設置有萬向輪(6)。
3.根據權利要求2所述的用於電動汽車的電池組快速更換裝置，其特徵在於所述電池組安裝框架(2 )上設置有電池組壓片(7 )。
4.根據權利要求1、2或3所述的用於電動汽車的電池組快速更換裝置，其特徵在於 所述升降驅動裝置包括電機(8)、蝸輪蝸杆變速箱(9)和鏈傳動機構，電機(8)通過蝸輪蝸杆變速箱(9)與鏈傳動機構的主動鏈輪(IOa)傳動配合，鏈傳動機構的從動鏈輪(IOb)與捲筒(3)沿周向固定配合。
5.根據權利要求4所述的電動汽車的電池組快速更換裝置，其特徵在於所述吊繩(4) 為帶狀，所述捲筒(3)上設置有用於吊繩(4)上端穿過的徑向通孔(3a)，通孔(3a)的一端設置寬度大於通孔(3a)寬度的沉槽(3b)，沉槽(3b)內嵌有直徑大於通孔(3a)寬度的銷(11)， 吊繩(4 )上端繞有用於銷(11)穿過的掛環(4a)。
6.根據權利要求5所述的電動汽車的電池組快速更換裝置，其特徵在於所述掛鈎(5) 為兩個，吊繩(4)下端設置分岔形成兩個繩頭，兩個繩頭上分別連接有與掛鈎(5)對應的掛件(12)。
全文摘要
本發明公開了一種用於電動汽車的電池組快速更換裝置，包括設置於車體上的固定梁、設置於固定梁上的升降裝置和可與固定梁可拆卸式固定連接的電池組安裝框架，所述升降裝置包括捲筒、捲筒驅動裝置和繞在捲筒上的吊繩，所述電池組安裝框架上設置有用於與吊繩連接的掛鈎，需更換電池組時，拆開電池組安裝框架與車體之間的連接，通過捲筒驅動裝置驅動捲筒放開弔繩將電池組安裝框架緩慢下降至地面，以便於對電池組進行維護和更換，通過該裝置可有效克服人工更換電池組費時費力、存在較大安全隱患等缺點。
文檔編號B60S5/06GK102152777SQ20111008207
公開日2011年8月17日 申請日期2011年4月1日 優先權日2011年4月1日
發明者唐新民, 徐少芝, 杜瑞, 胡建軍, 胡明輝 申請人:重慶大學