大型雙環環式卸料機的製作方法

2023-05-21 15:53:21

專利名稱：大型雙環環式卸料機的製作方法
技術領域：
本實用新型公開了一種大型雙環環式卸料機，其適於將物料從大型儲料筒倉中均勻卸出，可廣範用於煤碳、化工、冶金等行業。
國內外現有的筒倉卸料設備主要有兩種，一種是振動給料機，其主要用在筒倉下部是多個倒四稜台形卸料口的場合；另一種是本案專利申請人研製並已申報專利的環式給煤機，專利號為88214725.0，其用在筒倉下部是環縫形卸料口的場合，該環式給煤機由一臺犁煤車、一臺給煤車、兩臺卸煤犁組成，犁煤車由環形連續梁式車體、三個犁體、若干車輪，靠輪輪組構成，由三套驅動裝置經齒輪齒條同步驅動；給煤車由環形平車式車體、若干車輪，靠輪輪組構成，亦由三套驅動裝置經齒輪齒條同步驅動；卸煤犁由兩個支座、梁式犁體和電動推桿提升機構組成；這種環式給煤機只適用於直徑為二十二米以下(儲存量為一萬立方米以下)筒倉，對於直徑更大的筒倉，此種環式給煤機就不能作到均勻卸料，此時，就會出現倉內物料流動不均勻，物料不能整體流動，倉體各部分受力不均，對筒倉結構不利，易出現危險事故。
在城市地皮越來越緊張的今天，特別是目前的燃煤火力發電廠，廠區小，需煤量又大，儲煤安全要求高，又不能露天儲煤(汙染環境)，人們都在研究設計佔地面積小，存儲量大，卸料流暢，料口不結拱堵塞，安全可靠的大型(儲存量為一萬立方米以上)環縫式卸料筒倉，為解決大型環縫式卸料筒倉的堵料、結拱及物料的均勻整體流動問題，人們更迫切地需要一種新型結構的卸料設備。
本實用新型的目的是提供一種大型雙環環式卸料機，能對大直徑筒倉內的物料均勻卸料。
本實用新型的目的是這樣實現的一種大型雙環環式卸料機，它有犁料車、給料車、卸料犁、犁料車、給料車、卸料犁構成環式卸料裝置，它由同心相套的內、外環式卸料裝置組成。
其中，外環式卸料裝置上犁料車、給料車的驅動裝置包括底座、電動機、減速器、驅動小齒輪、滾輪、平衡軸、配重，在底座一端的一邊上安裝有電動機、減速器、驅動小齒輪，在底座一端的另一邊安裝著滾輪，電動機、減速器、驅動小齒輪、滾輪中心在同一軸線上，平衡軸安裝在底座下，在底座另一端裝有配重。
本實用新型的優點是本卸料機的成功研製運用，為大直徑筒倉採用大型環狀縫隙式卸料口並大大增加卸料口面積提供了可能性，從而基本消除了物料堵塞的可能；由於本卸料機採用了內外環同心相套結構，卸料時，可使大直徑筒倉內的物料較易實現均勻整體流動，可保證筒倉結構在任何時候都處於良好受力狀態，最大程度上避免了危險事故的發生(如筒倉受力長期不均而倒塌，煤類物料卸料不暢出現結拱堵塞易發熱自燃)；解決了大型環縫式卸料筒倉的堵料、結拱及物料的均勻整體流動問題，適於城市地皮越來越緊張的今天使用，特別適於燃煤火力發電廠大直徑筒倉卸煤使用；由於本卸料機外環採用了浮動式驅動裝置，實現了驅動機構上的齒輪與被驅動的齒條嚙合間隙自保持，大大降低了本機整體加工的精度要求，並使本機安裝調試工作難度降至最低，能夠節約大量資金，使得本實用新型所述大直徑環式卸料機能在實際工程上得以再現。


圖1是本實用新型所述大型雙環環式卸料機安裝運行工作狀態示意圖(A-A斷面)；
圖2是本實用新型所述大型雙環環式卸料機犁料車俯視示意圖(B-B斷面)；圖3是本實用新型所述大型雙環環式卸料機安裝運行工作狀態示意圖(C-C斷面)；圖4是本實用新型所述大型雙環環式卸料機給料車俯視示意圖(D-D斷面)；圖5是本實用新型所述大型雙環環式卸料機內環犁料車斷面結構放大示意圖；圖6是本實用新型所述大型雙環環式卸料機外環犁料車斷面結構放大示意圖；圖7是本實用新型所述大型雙環環式卸料機內環給料車斷面結構放大示意圖；圖8是本實用新型所述大型雙環環式卸料機外環給料車斷面結構放大示意圖；圖9是本實用新型所述大型雙環環式卸料機卸料犁主視放大示意圖；
圖10是本實用新型所述大型雙環環式卸料機卸料犁側視放大示意圖；
圖11是本實用新型所述浮動驅動裝置E向示意圖；下面通過附圖結合實施例對本實用新型所述結構做進一步的說明實施例1一種大型雙環環式卸料機，如
圖1、3所示，它由同心相套的內、外兩個環式卸料裝置組成；每個環式卸料裝置均有犁料車1、給料車2、卸料犁3；如圖2、5所示，內環式卸料裝置的犁料車1是中心直徑為15米的環形連續梁式車體15，環形連續梁式車體15上固定有三個可以改變與環形車體夾角的三個犁體27，環形連續梁式車體15通過若干車輪18支撐在環形軌道19上，並用靠輪作水平方向的止擋；環形連續梁式車體15上布置有環形的直齒條16，內環式卸料裝置的犁料車1採用三點式同步驅動方式，即三套由電動機4、減速器5、直齒輪17組成的驅動站，其間隔為120°均布，每個驅動站的直齒輪17都與環形直齒條16嚙合，並帶動車體15轉動；如圖4、7所示，內環式卸料裝置的給料車2是中心直徑為13.8米的環形車體21，環形車體21上部是有一定寬度的承料臺20，環形車體21通過若干車輪18支撐在環形軌道19上，並用靠輪作水平方向的止擋；驅動環形車體旋轉的驅動裝置結構及方式與犁料車驅動機構相同；如圖2、6所示，外環犁料車1與內環犁料車同心布置，除是中心直徑為30米的環形連續梁式車體外，車體結構與內環犁料車相同，但外環犁料車採用六點式同步驅動方式(也可採用五點、八點等式同步驅動)，即六套由電動機4、減速器5、直齒輪6組成驅動站，其間隔為60°均布，且均為浮動式驅動站，每個驅動站的直齒輪17都與環形直齒條16嚙合，並帶動車體轉動，滾輪13沿滾道14下表面滾動，環形車體在任意直徑方向允許有小距離的浮動；如圖4所示，外環給料車2與內環給料車同心布置，除中心直徑是28.8米外，車體結構與內環給料車相同，驅動機構和方式與外環犁料車相同，採用浮動式驅動站；如圖6、8、11所示，浮動式驅動站的具體結構是在底座7一端有凸臺6，凸臺6的一邊上安裝有電動機4接減速器5接驅動小齒輪17，凸臺6的另一邊安裝著滾輪13，滾輪13通過支座11固定在凸臺6上，通過軸12支承並可轉動，電動機4、減速器5、驅動小齒輪17、滾輪13中心在同一軸線上；在底座7下面安裝平衡軸8，平衡軸8通過軸承9支撐於混凝土基礎上；在底座7另一端上裝配重26，用來提供提供齒輪17與齒條16嚙合時所需的徑向力，以保證在正常運行時齒輪齒條正常嚙合；改變配重26的大小即可改變滾輪13給予車體的徑向力以實現齒條16與小齒輪17間所需的徑向力；在滾輪支座11與底座凸臺6間添減墊片10，可調整齒條16與小齒輪17的齒間隙，在底座7靠近配重26一端的下面，安裝有限位座25，用以防止配重過重，移位過大的情況出現。
如圖4、9、10所示，卸料犁3是將給料車2上的物料犁落下來的裝置，由兩個支座22支撐，橫跨在給料車2上，梁式犁體23由電動推桿24牽引可上下擺動；多臺(如兩臺)卸料犁3分別安裝在不同部位，分別對應於不屬於本設備的多臺輸送設備上，並可切換運行。
本實用新型具體工作過程如下如
圖1、3所示，首先，將本實用新型所述雙環環式卸料機的內環式卸料裝置犁料車1安裝在大直徑筒倉內的內環犁料車運行平臺28上，給料車2安裝在其下，同心相套的外環式卸料裝置的犁料車1安裝在大直徑筒倉內的外環犁料車運行平臺29上，給料車2安裝在其下，內外犁煤車上的犁體27分別伸入到大直徑筒倉底部的內、外環縫形卸料口中，此時，當內外犁煤車沿環行軌道運動時，犁體27即把筒倉內的物料從環縫形卸料口犁出，落到下方的給料車2上，當卸料犁3上的梁式犁體23下落到給料車2時，即把物料全部犁到設於車體外側的落料鬥內。
權利要求1．一種大型雙環環式卸料機，它有犁料車(1)、給料車(2)、卸料犁(3)、犁料車(1)、給料車(2)、卸料犁(3)構成環式卸料裝置，其特徵是它由同心相套的內、外環式卸料裝置組成。
2．如權利要求1所述的一種大型雙環環式卸料機，其特徵是外環式卸料裝置上犁料車(1)、給料車(2)的驅動裝置包括底座(7)、電動機(4)、減速器(5)、驅動小齒輪(17)、滾輪(13)、平衡軸(8)、配重(26)，在底座(7)一端的一邊上安裝有電動機(4)、減速器(5)、驅動小齒輪(17)，在底座(7)一端的另一邊安裝著滾輪(13)，電動機(4)、減速器(5)、驅動小齒輪(17)、滾輪(13)中心在同一軸線上，平衡軸(8)安裝在底座(7)下，在底座(7)另一端裝有配重(26)。
3．權利要求2所述的一種大型雙環環式卸料機，其特徵是底座(7)一端有凸臺(6)，電動機(4)、減速器(5)、驅動小齒輪(6)安裝在凸臺(6)的一邊，滾輪(13)安裝在凸臺(6)的另一邊，可以軸(12)轉動的滾輪(13)通過支座(11)固定在凸臺(6)上，在滾輪支座(11)與底座凸臺(6)間有墊片(10)。
4．如權利要求1或2或3所述的一種大型雙環環式卸料機，其特徵是在底座(7)靠近配重(26)一端的下面安裝限位座(25)。
專利摘要本實用新型公開了一種大型雙環環式卸料機,它由同心相套的內、外環式卸料裝置組成,每一環式卸料裝置均由犁料車、給料車、卸料犁組成,解決了大型儲料筒倉均勻卸料的問題,可廣範用於煤炭、化工、冶金等行業,特別適於燃煤火力發電廠大直徑筒倉卸煤使用。
文檔編號B65G65/00GK2316301SQ9724905
公開日1999年4月28日 申請日期1997年12月11日 優先權日1997年12月11日
發明者馬紹君, 周留才, 原曉宏, 任蜀生, 張亮, 史曉東 申請人:華北電力設計院