自行車踏板中軸新結構的製作方法

2023-05-22 01:04:26 1

專利名稱：自行車踏板中軸新結構的製作方法
技術領域：
本實用新型系一種自行車踏板中軸結構的改進。
現用的自行車踏板中軸(如圖一所示)，由內套筒4A將滾珠5A鎖固於中軸1A及外套筒2A之間，再利用防松螺帽3將其迫緊鎖固。此種結構存在的缺點是防松螺帽與螺紋之間螺合在長時期抖動旋轉中會逐漸鬆動；並且在調整間隙時，需利用兩支工具進行互鎖，由於受空間狹窄的限制，使調整工作倍感困難；如直接換裝新品，則很不經濟。
本實用新型就是針對上述存在的缺點提出一種自行車踏板中軸新結構，使踏板中軸安全緊固，防松效果好，且操作方便。
本實用新型的目的是這樣實現所。一種自行車踏板中軸新結構由中軸、外套筒、定位套、及嵌固環構成，其特徵在於在中軸兩端設有兩滾珠軸承座；外套筒為中空體，由左端套設於中軸之上，其一端端部內孔設有滾珠槽，其中部設有內螺紋及其另一端孔緣設有至少八個等分凸凹槽，該槽中至少有一對對稱布置的較長的嵌合槽；定位套亦為中空體，並於其末端外周設有與外套筒的內螺紋相螺合的外螺紋，其前端外圓上設有與外套筒的凸凹槽相對應凹凸槽，其前端頂部為六角形螺帽；嵌固環設有至少二個等分且相對稱的卡榫，從側面看，呈冂字形狀；當外套環內螺紋與定位套外螺紋螺合時，使滾珠定位於兩對滾珠座、槽中，冂型嵌固環的卡榫，在一定位置卡入外套筒與定位套嵌合槽中，以形成緊密結合，使其在長時期抖動旋轉中不致鬆動。
下面再以附圖對實施例進一步如以說明。


圖1傳統的自行車踏板中軸結構圖。
圖2本實用新型的立體系統圖。
圖3本實用新型的立體組裝圖。
圖4本實用新型的剖視圖。
如圖2所示，中軸1兩端設有兩滾珠座11，由左端套入一呈中空體的外套筒2，外套筒2的尾端內孔邊緣設滾珠槽21，中部設有內螺紋22，前端孔周緣設不少於八個等分的凸凹槽23，其中有不少於兩個的對稱布置的較長的嵌合槽24；定位套3亦呈中空體，由中軸1右端套入，定位套3內孔邊緣設有滾珠槽31，尾端外周設有外螺紋32，前端外周亦設有不少八個等分的嵌合槽33，頂端為六角形螺帽34；嵌固環4呈中空冂字形，並且有不少於2個對稱布置的卡榫41。如圖3、4所示，外套筒2和定位套3兩者螺紋螺合時，將中軸1鎖固於其內，滾珠5亦定位於滾珠座11和滾珠槽21、31之間，再將嵌固環4的卡榫卡入嵌合槽24、33之中，即可達到安全緊固的防松的效果。
綜上所述，本實用新型的結構確有組裝簡便、安全防松的效果，且組件均可一體製成，無須多餘加工，適合於大量生產，因而節省工時和製造成本，具有良好的經濟性。
權利要求一種自行車踏板中軸新結構由中軸、外套筒、定位套、及嵌固環構成，其特徵在於在中軸兩端設有兩滾珠軸承座；外套筒為中空體，由左端其設於中軸之上，其一端端部內孔設有滾珠槽，其中部設有內螺紋及其另一端孔緣放有至少八個等分凸凹槽，該槽中至少有一對對稱布置的較長的嵌合槽；定位套亦為中空體，並於其末端外周設有與外套筒的內螺紋相螺合的外螺紋，其前端外圓上設有與外套筒的凸凹槽相對應凹凸槽，其前端頂部為六角形螺帽；嵌固環設有至少二個等分且相對稱的卡榫，從側面看，呈冂字形狀；當外套環內螺紋與定位套外螺紋螺合時，使滾珠定位於兩對滾珠座、槽中，冂型嵌固環的卡榫，在一定位置卡入外套筒與定位套嵌合槽中，以形成緊密結合。
專利摘要本實用新型系一種自行車踏板中軸新結構，它利用一外套筒及定位套兩者之間的螺紋緊固，將中軸鎖固於其內並使滾珠定位於滾珠座、槽中，再利用一嵌固環的卡榫卡入外套筒與定位套之間的嵌合槽中，從而使踏板中軸在長時期抖動旋轉中不致鬆動，具有安全緊固、組裝簡便的效果。
文檔編號B62M3/08GK2203953SQ94219859
公開日1995年7月26日 申請日期1994年8月26日 優先權日1994年8月26日
發明者陳家慶 申請人:陳家慶