抽凝式汽輪機發電系統的製作方法

2023-05-21 15:20:41 2

專利名稱：抽凝式汽輪機發電系統的製作方法
技術領域：
抽凝式汽輪機發電系統
駄綱
本實用新型公開了一種抽凝式汽輪機發電系統。 背景跌術
現有的抽凝式汽輪機發電系統如圖1所示，工作原理如下清水 池內的清水經化水泵的出水管進入化水站，經化水站處理後成為除鹽 水，除鹽水再經除氧器後進入鍋爐，鍋爐內產生的高溫高壓過熱蒸汽 再進入汽輪機，對汽輪機的葉片做功，使之轉動，從而帶動汽輪機發 電。做功後的高溫高壓過熱蒸汽部分作為供熱蒸汽，向外供熱，另一 部分變為低溫低壓蒸汽(乏汽)，該低溫低壓蒸汽再通過冷凝器進行冷 卻。
仔細分析上述原理，不難發現其不足之處
一、 在發電過程中，由於不斷補充的清水溫度一般較低，特別是 在冬季尤為明顯，為了使除氧器出水溫度達到104'C,勢必增加除氧 器的加熱蒸汽量。
二、 冷凝器對汽輪機內排出的低溫低壓蒸汽進行冷卻，低溫低壓 蒸汽的熱量被循環水帶走，不但白白浪費於大氣之中，冷卻系統還要 消耗大量電能。
三、 鑑於化水站反滲透系統對進水溫度的要求最佳為25°C~30°C 之間，若水溫過低，則設備無法正常滿負荷運行，因此在秋、冬、春季節裡，必須對清水進行加熱。
在兩套反滲透正常滿負荷運行情況下(每套產水量為100T/h)， 若把進水溫度從l(TC加熱到25°C，則需加熱蒸汽量為200xl03+75%x
(25-10) +729.1大卡=5.48噸/小時(計算加熱蒸汽為P=1.0Mpa、 t=300°C、 i=729.1大卡)，其中濃水排放所浪費的加熱蒸汽量為 5.48x25%=1.37噸/小時(反滲透回收率為75%)。
此外，清水溫度對離子交換工藝系統也有一定的影響，提高水溫 可提高離子交換的再生效果。
有鑑於此，本實用新型對現有抽凝式汽輪機發電系統進行了改良， 旨在降低加熱蒸汽用量並有效利用冷凝器內低溫低壓蒸汽的熱量，本 案由此產生。

實用新型內容
為了解決上述問題，本實用新型的目的在於提供一種既可降低除 氧器加熱蒸汽的使用量又可有效利用冷凝器內低溫低壓蒸汽熱量的抽 凝式汽輪機發電系統。
為了實現上述目的，本實用新型所採用的技術方案為 一種抽凝式汽輪機發電系統，包括依次通過水管相連接的清水池、 化水泵、化水站、除氧器、鍋爐、汽輪機，且各水管上都安裝有一開 關閥，其中汽輪機一端通過水管與一冷凝器相連接，所述化水泵分支 有一與冷凝器的循環水進水管端相連接的進水管，且該進水管上安裝 有一進水閥，冷凝器的循環水回水管端分支有一與化水站相連接的出 水管，且該出水管上安裝有一出水閥。
所述進水管上安裝有流量計，且該流量計位於化水泵與進水閥之間。
所述化水站與清水池之間連接有一帶有電動排放閥的水管。 所述帶電動排放閥的水管上還並接有一彈簧式安全閥。 採用上述方案後，本實用新型是在化水泵上分支有一與冷凝器的 循環水進水管端相連接的進水管，且該進水管上安裝有一進水閥，冷 凝器的循環水回水管端分支有一與化水站相連接的出水管，且該出水
管上安裝有一出水閥；當清水池內的清水水溫(進水溫度)低於25。C 時，關閉連通化水泵與化水站的開關閥，開啟進水閥、出水閥，此時 化水泵內供給的清水將由進水閥進入冷凝器，經冷凝器內的低溫低壓 蒸汽進行加熱，而後再由出水閥進入化水站。經冷凝器加熱後的清水 溫度均可達到28i:左右，這樣不僅降低除氧器加熱蒸汽的使用量，而 且又可有效利用冷凝器內低溫低壓蒸汽的熱量。另外，由於化水泵供 給冷凝器的清水溫度遠低於循環水的給水溫度，所以冷凝器內所需的 冷卻水量也大幅度下降，同時也節約了冷凝器循環冷卻水的電耗。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。


圖1是現有技術中抽凝式汽輪機發電系統的結構示意圖； 圖2是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖2所示，是本實用新型的較佳實施例，包括依次通過水管相 連接的清水池、化水泵、化水站、除氧器、鍋爐、汽輪機，且各水管上都安裝有一開關閥，其中汽輪機一端通過水管與一冷凝器相連接， 此為現有常見結構。
本案的改進點是化水泵分支有一與冷凝器的循環水進水管端相 連接的進水管，且該進水管上安裝有一進水閥1，冷凝器的循環水回 水管端分支有一與化水站相連接的出水管，且該出水管上安裝有一出
水閥2。當清水池內的清水水溫(進水溫度)不低於25T:時，關閉進 水閥l、出水閥2，開啟連通化水泵與化水站的開關閥，化水泵將清水 直接供給化水站，使化水站正常滿負荷運行；當清水池內的清水水溫 (進水溫度)低於25-C時，關閉連通化水泵與化水站的開關閥，開啟 進水閥1、出水閥2,此時化水泵內供給的清水將由進水閥1進入冷凝 器，經冷凝器內的低溫低壓蒸汽進行加熱，而後再由出水閥2進入化 水站。經冷凝器加熱後的清水溫度均可達到28t:左右，這樣不僅降低 除氧器加熱蒸汽的使用量，而且又可有效利用冷凝器內低溫低壓蒸汽 的熱量。另外，由於化水泵供給冷凝器的清水溫度遠低於循環水的給 水溫度，所以冷凝器內所需的冷卻水量也大幅度下降，同時也節約了 冷凝器循環冷卻水的電耗。由於冷凝器重複使用循環冷卻水的量大大 減少，基本不存在濃縮倍率，結垢現象得到最大程度的減緩。
為了保證整個系統的經濟運行，化水泵出水量的大小應視冷凝器 工況而定。為了能清楚的知道化水泵供給冷凝器的清水量，以便判斷 能否滿足冷凝器排氣冷卻所需，在進水管上安裝有流量計3，且該流 量計3位於化水泵與進水閥1之間，流量顯示數值分別傳送至化水站 和機爐集控室。
化水站與清水池之間連接有一帶有電動排放閥4的水管。由於冷 凝器所需的冷卻水量與化水站所需的水量並不是一致的，因此，當冷 凝器內所用的冷卻水量大於化水站所需的水量時，通過電動排放閥4排放部分清水進入清水池，這樣不僅確保冷凝器所需的冷卻水量，而
且使化水站正常工作。電動排放閥4設定有自動排放壓力，當水管內 的壓力(^0.3MPa)上升至設定壓力並經延時後，電動排放閥4自動 緩慢開啟進行洩放，以保證冷凝器所需的冷卻水量及水壓符合要求。
為了進一步確保化水站內的水壓符合要求，帶電動排放閥4的水 管上還並接有一彈簧式安全閥5，作為雙重保護之用。
當清水池內的清水水溫(進水溫度)不低於25。C時，關閉進水閥 1、出水閥2，開啟其它所有水管上的開關閥及其它相關設備。此時本 實用新型工作原理如下
清水池內的清水經化水泵進入化水站，經化水站處理後成為除鹽 水，除鹽水再經除氧器後進入鍋爐，鍋爐內產生的高壓過熱蒸汽再進 入汽輪機，對汽輪機的葉片做功，使之轉動，從而帶動汽輪機發電； 做功後的高壓過熱蒸汽變為低溫低壓蒸汽，該低溫低壓蒸汽再通過冷 凝器進行冷卻。
當清水池內的清水水溫(進水溫度)低於25。C時，關閉連通化水 泵與化水站的開關閥，開啟其餘開關閥及其它相關設備，另外開啟進 水閥l、出水閥2。此時本實用新型工作原理如下-
清水池內的清水經化水泵抽出，再經進水閥1供給至冷凝器，經 冷凝器內的低溫低壓蒸汽進行加熱，而後再由出水閥2進入化水站， 經化水站處理後成為除鹽水，除鹽水再經除氧器後進入鍋爐，鍋爐內 產生的高壓過熱蒸汽再進入汽輪機，對汽輪機的葉片做功，使之轉動， 從而帶動汽輪機發電；做功後的高壓過熱蒸汽變為低溫低壓蒸汽，該 低溫低壓蒸汽再通過冷凝器進行冷卻。
權利要求1、一種抽凝式汽輪機發電系統，包括依次通過水管相連接的清水池、化水泵、化水站、除氧器、鍋爐、汽輪機，且各水管上都安裝有一開關閥，其中汽輪機一端通過水管與一冷凝器相連接，其特徵在於所述化水泵分支有一與冷凝器的循環水進水管端相連接的進水管，且該進水管上安裝有一進水閥，冷凝器的循環水回水管端分支有一與化水站相連接的出水管，且該出水管上安裝有一出水閥。
2、 如權利要求1所述的抽凝式汽輪機發電系統，其特徵在於所 述進水管上安裝有流量計，且該流量計位於化水泵與進水閥之間。
3、 如權利要求l所述的抽凝式汽輪機發電系統，其特徵在於所 述化水站與清水池之間連接有一帶有電動排放閥的水管。
4、 如權利要求3所述的抽凝式汽輪機發電系統，其特徵在於所述帶電動排放閥的水管上還並接有一彈簧式安全閥。
專利摘要本實用新型公開了一種抽凝式汽輪機發電系統，包括依次通過水管相連接的清水池、化水泵、化水站、除氧器、鍋爐、汽輪機，且各水管上都安裝有一開關閥，其中汽輪機一端通過水管與一冷凝器相連接，所述化水泵分支有一與冷凝器的循環水進水管端相連接的進水管，且該進水管上安裝有一進水閥，冷凝器的循環水回水管端分支有一與化水站相連接的出水管，且該出水管上安裝有一出水閥。本實用新型既可降低除氧器加熱蒸汽的使用量又可有效利用冷凝器內低溫低壓蒸汽熱量。
文檔編號F01K11/00GK201228565SQ200820122228
公開日2009年4月29日 申請日期2008年7月31日 優先權日2008年7月31日
發明者於國軍, 金永興, 魏海強 申請人:金永興