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移動式油電通用生物質顆粒壓製機的製作方法

2023-05-21 14:25:31 1


本發明涉及一種秸稈顆粒加工設備,具體的說是一種移動式油電通用生物質顆粒壓製機。



背景技術:

我國是能源消耗大國,但能源資源儲備卻十分短缺,我國人均能源資源佔有量,僅為世界人均佔有量的5%,同時,我國也是溫室氣體排放大國,目前,so2的排放量已居世界第一位,co2的排放量僅次於美國居第二位,節能減排已成為我國經濟可持續發展的重要目標。

秸杆作為生物質燃料被人類直接燃燒取暖做飯至今有很多年歷史,傳統的秸杆利用,不僅僅是方法落後,汙染嚴重,更重要的是能源利用率太低,只佔10%—13%左右。在我國廣大的農村地區,每當收穫的季節過後都有大量的農作物秸杆堆積殘留,農民多是利用傳統的大鍋土灶將其作為燃料做飯和取暖,其缺點是:室內做飯仍然延續著煙燻火燎、塵土飛揚、手忙腳亂、冷熱不適、雜亂無章的生活方式,另外由於大量的熱量損失,能源利用率太低。

目前市場上已經出現了將秸稈製成顆粒用於飼料和將秸稈、稻草、鋸末等生物質燃料製成顆粒料用於燃料的秸稈顆粒機,但上述設備還是存在一定的缺點和不足,具體表現在:①設備移動困難,結構不合理、設備龐大,不適合於小型的農戶使用,費時費力,勞動強度大;②由於多數設備使用的是380v電壓,不能油電通用,所以設備使用的局限性大,適用範圍窄;③設備的結構複雜、維修和使用不方便。



技術實現要素:

本發明的目的是要提供一種結構簡單合理,體積小,移動方便,即能夠採用柴油機作為動力,同時還能夠使用電能的油電通用生物質顆粒壓製機。

本發明的目的目的是這樣實現的,該生物質顆粒壓製機包括車體、牽引臂、柴油發動機、減速機、傳動機構、第一支架、顆粒壓製機主體、第二支架、上料輸送機構。

所述牽引臂設置在車體的前端,柴油發動機、連接柴油發動機的減速機、連接減速機的顆粒壓製機主體設置在車體上,所述上料輸送機構通過第二支架被設置在車體的一側,所述上料輸送機構的上端與顆粒壓製機主體連通,所述傳動機構通過柴油發動機為顆粒壓製機主體和上料輸送機構提供動力。

所述顆粒壓製機主體包括模具託盤、設置在模具託盤上面的立式環模、設置在立式環模內孔中的壓輥機構、設置在立式環模上的擋料筒、連接在擋料筒外面的撥料器、設置在底板上的殼體,所述立式環模上加工有至少三排環形的出料孔;所述壓輥機構由下支撐板、上支撐板,設置在下支撐板和上支撐板之間的兩個支撐架和兩個壓輥構成,所述上支撐板上帶有連接兩個壓輥軸的調整扳手(所述調整扳手用於調整壓輥與立式環模內壁表面之間的間隙)、每個所述調整扳手的兩端上支撐板上設置有調整螺栓,所述壓輥機構與減速機上主軸連接並隨主軸轉動。

所述殼體為圓筒結構,筒壁上開有觀察孔,殼體的上面中心位置設置有一個進料口,所述殼體上還設置有搬手和卡扣;所述底板上帶有一個排料口,殼體的下面對應排料口設置有排料槽。

所述上料輸送機構包括萬向節、上料筒體、上法蘭盤、絞龍、下法蘭盤、第一鏈輪、鏈條、第二鏈輪、攪拌器和進料倉;所述上法蘭盤和下法蘭盤分別設置在上料筒體的上下兩端,絞龍設置在上料筒體內,進料倉設置在上料筒體的外側下端,所述萬向節通過上法蘭盤與絞龍的上端連接,絞龍的下端通過下法蘭盤與第一鏈輪連接,所述第一鏈輪通過鏈條與第二鏈輪連接,所述第二鏈輪連接攪拌器,所述攪拌器設置在進料倉內。

所述傳動機構包括柴油發動機輸出主動皮帶輪,通過皮帶連接柴油發動機輸出主動皮帶輪的離合器大輪,與離合器大輪同軸的離合器小輪,通過皮帶連接離合器小輪的減速機輸入主動輪,通過皮帶連接減速機輸入主動輪同軸小輪的輸入從動輪,連接輸入從動輪的萬向節,所述柴油發動機輸出主動皮帶輪還通過皮帶連接發電機,所述發電機是為蓄電池充電使用。

本發明具有以下優點和積極效果:

1、本發明結構合理、設備小巧,特別適合於小型的農戶使用,省時省力,勞動強度小,維修和使用方便。

2、本發明生物質顆粒壓製機吸取了國內外顆粒機之精華,為節能新產品,採用才有發動機為動力,可以移動到田間地頭,也可採用照明電為動力,在壓輥的擠壓下從模孔中壓出制粒,佔地面積小,噪音低,適用缺少三相電條件的小型養殖戶使用,該機柴電兩用,可根據用戶的實際情況選擇用電機或柴油機,操作工藝簡單。

附圖說明

圖1是本發明整體結構示意圖。

圖2是本發明圖1的側視圖。

圖3是本發明顆粒壓製機主體上殼體的結構示意圖。

圖4是本發明顆粒壓製機主體摘下殼體的結構示意圖。

圖5是本發明圖4摘下擋料筒後的結構示意圖。

圖6是本發明顆粒壓製機主體中壓輥機構結構投影圖。

圖7是本發明傳動機構原理簡圖。

具體實施方式

由附圖1所示:該生物質顆粒壓製機包括車體1、牽引臂2、柴油發動機3、減速機4、傳動機構5、第一支架6、顆粒壓製機主體7、第二支架8、上料輸送機構9、離合器10。

所述牽引臂2設置在車體1的前端,柴油發動機3、連接柴油發動機3的減速機4、連接減速機4的顆粒壓製機主體7設置在車體1上,所述上料輸送機構9通過第二支架8被設置在車體1的一側,所述上料輸送機構9的上端與顆粒壓製機主體7連通,所述傳動機構5通過柴油發動機3為顆粒壓製機主體8和上料輸送機構9提供動力。

由附圖2、3所示:所述顆粒壓製機主體7包括模具託盤7-1、設置在模具託盤7-1上面的立式環模7-2、設置在立式環模7-2內孔中的壓輥機構7-3、設置在立式環模7-2上的擋料筒7-4、連接在擋料筒7-4外面的撥料器7-5、設置在底板7-7上的殼體7-6,所述立式環模7-2上加工有至少三排環形的出料孔7-2-1;所述壓輥機構8-3由下支撐板7-3-1、上支撐板7-3-2,設置在下支撐板7-3-1和上支撐板7-3-2之間的兩個支撐架7-3-3和兩個壓輥7-3-4構成,所述上支撐板7-3-2上帶有連接兩個壓輥軸的調整扳手7-3-5(所述調整扳手7-3-5用於調整壓輥7-3-3與立式環模7-2內壁表面之間的間隙)、每個所述調整扳手7-3-5的兩端上支撐板7-3-2上設置有調整螺栓7-3-6,所述壓輥機構7-3與減速機4上主軸連接並隨主軸轉動。

由附圖4所示:所述殼體7-6為圓筒結構,筒壁上開有觀察孔7-6-1,殼體7-6的上面中心位置設置有一個進料口7-6-2,所述殼體7-6上還設置有搬手8-6-3和卡扣7-6-4;所述底板7-7上帶有一個排料口7-7-1,殼體7-6的下面對應排料口7-7-1設置有排料槽7-7-2。

由附圖1所示:所述上料輸送機構9包括萬向節9-1、上料筒體9-2、上法蘭盤9-3、絞龍9-4、下法蘭盤9-5、第一鏈輪9-6、鏈條9-7、第二鏈輪9-8、攪拌器9-9和進料倉9-10;所述上法蘭盤9-3和下法蘭盤9-5分別設置在上料筒體9-2的上下兩端,絞龍9-4設置在上料筒體9-2內,進料倉9-10設置在上料筒體9-2的外側下端,所述萬向節9-1通過上法蘭盤9-3與絞龍9-4的上端連接,絞龍9-4的下端通過下法蘭盤9-5與第一鏈輪9-6連接,所述第一鏈輪9-6通過鏈條9-7與第二鏈輪9-8連接,所述第二鏈輪9-8連接攪拌器9-9,所述攪拌器9-9設置在進料倉9-10內。

由附圖5所示:所述傳動機構5包括柴油發動機輸出主動皮帶輪5-1,通過皮帶連接柴油發動機輸出主動皮帶輪5-1的離合器大輪5-2,與離合器大輪5-2同軸的離合器小輪5-3,通過皮帶連接離合器小輪5-3的減速機輸入主動輪5-4,通過皮帶連接減速機輸入主動輪5-4同軸小輪5-5的輸入從動輪5-6,通過軸承座5-7連接輸入從動輪5-6的萬向節9-1,所述柴油發動機輸出主動皮帶輪5-1還通過皮帶連接發電機,所述發電機是為蓄電池充電使用。

工作原理:

首先將通過秸稈粉碎機粉後的秸稈粉料由進料倉9-10送入上料輸送機構9,通過攪拌器9-9防止堆料現象發生,秸稈粉料經上料輸送機構9進入殼體7-6落入擋料筒7-4,秸稈粉料經壓輥機構7-3和立式環模7-2的聯合作用擠壓進入立式環模7-2的三排環形的壓料孔7-2-1,擠壓出的顆粒物料再經由擋料筒7-4上的撥料器7-5作用進入底板7-7上的排料口7-7-1,最後顆粒料經排料槽7-7-2排出,完成整個工作過程。

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