一種燃氣加氫混合燃燒設備的製作方法

2023-05-22 07:28:07 1

本實用新型涉及一種燃氣加氫混合燃燒設備。

背景技術：

現有技術中的燃燒設備一般都是採用單一的天然氣作用燃料，燃燒過程中產生大量的二氧化碳、二氧化硫等有害氣體，這些氣體排入大氣容易對環境造成汙染，而加裝過濾設備又大大增加了燃燒設備的製造及維護成本。

技術實現要素：

本實用新型目的在於克服上述現有技術的不足，提供一種可有效減少二氧化碳、二氧化硫等有害氣體排放的燃氣加氫混合燃燒設備。

本實用新型的技術方案是：一種燃氣加氫混合燃燒設備，包括控制箱、燃氣燃燒機和氫氧發生器，所述燃氣燃燒機包括燃氣進氣管以及連接在燃氣進氣管末端的燃氣電磁閥總成、配風機、燃料比例調節裝置和燃料室，所述燃氣電磁閥總成,的一側還設有程控器，所述氫氧發生器包括殼體以及設置於所述殼體內的換熱板和氫氧發生內膽，所述換熱板連接於所述氫氧發生內膽的尾端，所述氫氧發生內膽前端還連接有爐筒、進液管和氫氣出氣管，所述燃料室上還設有噴嘴座，所述噴嘴座插入氣體混合筒，所述氣體混合筒前端還連接有火焰噴筒，所述爐筒插入連接在所述火焰噴筒內，所述氫氣出氣管通過控制箱與氣體混合筒相連接。

進一步地，所述氫氧發生內膽包括兩端為開放狀的內膽主體以及從後至前依次環設於所述內膽主體外側的汽化室、一次催化室和二次催化室，所述進液管的兩端分別連通混液閥和所述汽化室，所述氫氣出氣管的兩端分別連通所述二次催化室和所述控制箱。

進一步地，所述殼體包括內殼和外殼，所述換熱板固定於所述內殼內，所述內殼兩側還開設有多個窗口，所述內殼和外殼之間保持一定的間隙，所述外殼上密布散熱孔。

進一步地，所述燃氣電磁閥總成設置於所述配風機的殼體的一側，所述燃料比例調節裝置包括蝶閥、燃料比例調節閥和壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述燃料比例調節閥相電連接，所述燃料比例調節閥通過連接件與所述蝶閥的閥軸相連接，所述燃氣電磁閥總成通過氣閥連接管與所述蝶閥相連接，所述蝶閥通過連接件與所述燃料室相連接。

進一步地，所述氣體混合筒內設有氣體混合器和電極，所述噴嘴座上還設有離子針，所述離子針延伸入所述氣體混合筒內，所述氣體混合筒和所述火焰噴筒之間通過連接法蘭相連接。

進一步地，所述控制箱包括箱體和設置於所述箱體內的氫氣控制機構、燃氣控制結構和點火控制器，所述氫氣控制機構、燃氣控制結構都包括連接管路、設置於所述連接管路上的電磁泵和控制電磁閥，所述氫氣控制結構的連接管路上還設有傳感器。

進一步地，所述內膽主體的尾端向內收縮形成一變徑口。

進一步地，所述進液管上還設有電磁增壓閥。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的氫氧發生器製備氫氣輔助燃氣燃燒，雙燃料可有效減少二氧化碳、二氧化硫等有害氣體排放，清潔排放，有效降低了燃料消耗，同時，燃燒產生的熱量又可供氫氧發生器反應之用，更環保節能。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型氫氧發生器的爆炸圖；

圖3是本實用新型氫氧發生器的剖視圖；

圖4是本實用新型燃氣燃燒機的爆炸圖；

圖5是本實用新型控制箱的爆炸圖。

具體實施方式

下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

結合圖1-5所示，一種燃氣加氫混合燃燒設備，包括氫氧發生器1、燃氣燃燒機和控制箱4，所述燃氣燃燒機包括燃氣進氣管以及連接在燃氣進氣管末端的燃氣電磁閥總成3、配風機5、燃料比例調節裝置6和燃料室7，所述燃氣電磁閥總成3的一側還設有程控器2，所述氫氧發生器1包括殼體8以及設置於所述殼體8內的換熱板9和氫氧發生內膽10，所述換熱板9連接於所述氫氧發生內膽10的尾端，所述氫氧發生內膽10前端還連接有爐筒11、進液管12和氫氣出氣管13，所述燃料室7上還設有噴嘴座14，所述噴嘴座14插入氣體混合筒15，所述氣體混合筒15前端還連接有火焰噴筒16，所述爐筒11插入連接在所述火焰噴筒16內，所述氫氣出氣管13通過控制箱4與氣體混合筒15相連接。

進一步地，所述氫氧發生內膽10包括兩端為開放狀的內膽主體17以及從後至前依次環設於所述內膽主體17外側的汽化室18、一次催化室19和二次催化室20，所述進液管12的兩端分別連通混液閥和所述汽化室18，所述氫氣出氣管13的兩端分別連通所述二次催化室20和所述控制箱4。

進一步地，所述殼體8包括內殼21和外殼22，所述換熱板9固定於所述內殼21內，所述內殼21兩側還開設有多個窗口23，所述內殼21和外殼22之間保持一定的間隙，所述外殼21上密布散熱孔。

進一步地，所述燃氣電磁閥總成3設置於所述配風機5的殼體的一側，所述燃料比例調節裝置6包括蝶閥24、燃料比例調節閥25和壓力傳感器26，所述壓力傳感器26與所述燃料比例調節閥25相電連接，所述燃料比例調節閥25通過連接件與所述蝶閥24的閥軸相連接，所述燃氣電磁閥總成3通過氣閥連接管與所述蝶閥24相連接，所述蝶閥24通過連接件與所述燃料室7相連接。

進一步地，所述氣體混合筒15內設有氣體混合器27和電極28，所述噴嘴座14上還設有離子針29，所述離子針29延伸入所述氣體混合筒27內，所述氣體混合筒27和所述火焰噴筒16之間通過連接法蘭30相連接。

進一步地，所述控制箱4包括箱體和設置於所述箱體內的氫氣控制機構、燃氣控制結構和點火控制器32，所述氫氣控制機構、燃氣控制結構都包括連接管路33、設置於所述連接管路33上的電磁泵34和控制電磁閥35，所述氫氣控制結構的連接管路34上還設有傳感器36。

進一步地，所述內膽主體17的尾端向內收縮形成一變徑口。

進一步地，所述進液管12上還設有電磁增壓閥。

本實用新型的工作原理是：水和的倍增劑混合後形成混合溶液，通過電磁閥加壓進入氫氧發生器內的氣化室，氣化後產生水蒸氣，經過兩極不同溫度進行催化、裂解，產生氫氣，通過氫氣出氣管進入燃料室，噴嘴座內的點火器點火後，從噴火口噴出火焰進入氫氧發生器內的換熱器，熱量從散熱孔散發出。

另外一邊，同時天然氣通過燃氣進氣管、燃氣電磁閥總成、程控器、配風機和壓力傳感器，加壓後再經過燃料比例調節閥調節後進入燃氣燃料室，噴嘴座內的點火器點火後，從噴火口噴出火焰進入氫氧發生器內的換熱器。

噴火口噴出的火焰可以供給熱量使水和倍增劑催化、裂解，氫氣同時又可以促進燃氣快速燃燒，從而達到清潔排放、環保節能的目的。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。