車載手機磁力吸附式充電裝置製造方法
2023-05-22 06:43:36
車載手機磁力吸附式充電裝置製造方法
【專利摘要】車載手機磁力吸附式充電裝置，包括供電支架和手機外殼，所述供電支架包括均呈固定外殼、活動外殼和旋轉套，旋轉套轉動連接在固定外殼的後端部，活動外殼前端通過鉸鏈鉸接在旋轉套後端一側，活動外殼後端和手機外殼的後表面之間設有吸附式充電結構。本實用新型結構簡單、設計合理、充電效率高，可以在現有車載支架上添加磁力電極，實現行車過程中持續給手機供電，可以使手機持續使用導航等高耗能應用。
【專利說明】車載手機磁力吸附式充電裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於電子產品【技術領域】，尤其涉及一種車載手機磁力吸附式充電裝置。
【背景技術】
[0002]目前的車載手機支架，大多都不提供電源。手機如果在行車時處於導航模式長時間使用很快就會導致手機電量不足。
[0003]針對這種情況也有一些廠家有不同的解決方案，最簡單的一種就是在支架下方附帶有一個充電電源線，當將手機固定在支架上後再將充電線插入手機。這種方法充電可靠，但是在使用過程中略顯不便。
[0004]另一種解決方案就是，使用目前前沿的無線充電技術，無線充電技術(Wirelesscharging technology ；ffireless charge technology )。無線充電技術，源於無線電力輸送技術。無線充電，又稱作感應充電、非接觸式感應充電，是利用近場感應，也就是電感耦合，由供電設備(充電器)將能量傳送至用電的裝置，該裝置使用接收到的能量對電池充電，並同時供其本身運作之用。
[0005]無線充電技術具有以下優點:
[0006]1、安全:無通電接點設計，可以避免觸電的危險。
[0007]2、耐用:電力傳送元件無外露，因此不會被空氣中的水份、氧氣等侵蝕；無接點的存在，也因此不會有在連接與分離時的機械磨損及跳火等做成的損耗。
[0008]在使醫療植入裝置較為安全:在植入嵌入式醫療裝置上，可以在不損害身體組織的情況下對植入在人體內的醫療裝置進行充電而不需要有電線穿過皮膚及其他自體組織，免去感染的風險。
[0009]3、方便:充電時無需以電線連接，只要放到充電器附近即可。技術上，一個充電器可以對多個用電裝置進行進電，在有多個用電裝置的情況下可以省去多個充電器、不用佔用多個電源插座、沒有多條電線互相纏繞的麻煩。
[0010]當然，無線充電技術也具有以下缺點:
[0011]1、效率低:能量存送效率不及真實接觸。
[0012]2、充電速度慢:由於效率低，在同樣的輸入功率下，充電速度較慢。
[0013]3、成本高:在充電器需要有推動無線線圈的電子線路，而在用電裝置需要有電力換換的電子裝置，兩者也需要有無線線圈，因此成本比直接接觸為高。
[0014]不能在移動時充電:這個問題只在移動裝置上發生，例如電須刨在充電時就不能移離充電器，若電須刨內的電池剛完全用盡，這時電須刨就不能使用，反而傳統以電線連接的設計反而可以以電線連接上充電器的情況下繼續使用。
[0015]4、兼容性低:不同品牌的無線充電裝置因為無統一標準，因此不能通換使用。目前，業界有PMA.WPC.A4WP三大聯盟，各自執行不同的標準，擁有會員數最多的WPC執行的QI標準目前已經全球擁有了眾多的產品追隨，希望能達至標準統一。
[0016]無線充電技術由於充電器與用電裝置之間以電感耦合傳送能量，兩者之間不用電線連接，因此充電器及用電的裝置都可以做到無導電接點外露。使用磁力吸附或者真空吸盤吸附手機到無線供電距離，通過在手機內置或者外置的接收線圈給手機充電。這種解決方案使用起來方便，但是無線充電方式充電效率地，電能損耗嚴重。為了平衡使用便捷與充電效率，就需要結合這兩種充電模式的使用優點重新設計充電系統。
實用新型內容
[0017]本實用新型為了解決現有技術中的不足之處，提供一種設計合理、結構簡單、成本低廉可以通過磁力觸點吸附手機到車載手機支架上並同時通過觸點給手機提供電能的車載手機磁力吸附式充電裝置。
[0018]為解決上述技術問題，本實用新型採用如下技術方案:車載手機磁力吸附式充電裝置，包括供電支架和手機外殼，所述供電支架包括均呈固定外殼、活動外殼和旋轉套，旋轉套轉動連接在固定外殼的後端部，活動外殼前端通過鉸鏈鉸接在旋轉套後端一側，活動外殼後端和手機外殼的後表面之間設有吸附式充電結構；
[0019]所述吸附式充電結構包括設在活動外殼內的固定板以及USB插頭，固定板後表面設有兩道伸出活動外殼的凸稜，凸稜後表面設有第一負極片，第一負極片前表面與凸稜後表面之間設有磁片，第一負極片兩側折彎後壓在固定板後表面和固定外殼內壁前側面之間，固定板上設有位於兩道凸稜之間的正極彈簧觸頭，正極彈簧觸頭向後伸出活動外殼，固定板後表面和固定外殼內壁前側面之間設有與第一負極片連接的負極導電金屬板以及與正極彈簧觸頭連接的正極導電金屬板，負極導電金屬板和正極導電金屬板分別通過電源線與USB插頭連接，手機外殼後表面設有一個正極片和兩個第二負極片，第一負極片由銅材製成，第二負極片和正極片均由鐵磁性材料製成，第二負極片的寬度大於正極片的寬度，兩個第二負極片分別位於正極片兩側，正極片和第二負極片通過柔性導線連接有手機充電插頭；手機外殼上的第二負極片在兩道磁片的吸附下，第一負極片和第二負極片對應接觸，正極片與正極彈簧觸頭壓接配合。
[0020]所述正極片和第二負極片分別嵌設在手機外殼內壁，手機外殼上設有露出正極片和第二負極片的矩形孔，所述手機充電插頭設有手機外殼下端中部。
[0021]採用上述技術方案，車載手機磁力吸附式充電裝置的固定外殼內部中央前側設有阻轉套，阻轉套內孔的橫截面為方形，阻轉套內滑動連接有連軸套，連軸套的外圈和內孔的橫截面均為方形，連軸套的內孔連接有向前伸的連接杆和向後伸的伸縮杆，伸縮杆後端設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋連接有向後伸出固定外殼的螺紋杆，螺紋杆與固定外殼之間轉動連接，螺紋杆後端設有旋鈕，連接杆前端設有伸出固定外殼的真空吸盤。
[0022]車載手機磁力吸附式充電裝置的供電支架採用摺疊旋轉式結構(活動外殼與旋轉套鉸接形成摺疊結構，旋轉套在固定外殼上轉動形成旋轉結構)，固定外殼通過真空吸盤吸附在汽車前擋玻璃上，真空吸附的具體過程如下:將真空吸盤壓到汽車前擋玻璃上，然後旋鈕，帶動螺紋杆轉動，由於阻轉套內孔的橫截面為方形，連軸套滑動連接在阻轉套內，連軸套的外圈和內孔的橫截面均為方形，與螺紋杆螺紋連接的伸縮杆就帶動連軸套、連接杆向後移動，通過連接杆向後拉動真空吸盤，這樣就可使真空吸盤吸附到汽車前擋玻璃上。
[0023]手機外殼上的一個正極片和兩個第二負極片電極片均由鐵磁性材料製成，正極片位於兩個第二負極片之間，正極片寬度小於第二負極片寬度。正極片和第二負極片均凹陷於手機外殼外表面，這樣可防止磨損。中間的正極片窄，兩邊第二負極片寬，這樣設計目的是防止在手機外殼與在沒有安放到位時，手機外殼上的正極片將不會與第一負極片觸碰，不能形成迴路。由鐵磁性材料製作的第二負極片面積足夠大可以與提高磁力的吸附能力。
[0024]當手機外殼上的第二負極片與第一負極片接觸並通過兩道磁片牢固吸附時，正極彈簧觸頭會被手機外殼上的正極片按壓，此時導電良好。如果手機外殼上的第二負極片意外觸碰正極彈簧觸頭時，由於正極片和第二負極片的寬度不同，手機外殼上的正極片將不會與第一負極片觸碰，不能形成迴路。兩個第二負極片的設計允許手機放置時不用考慮安放方向。
[0025]車載手機磁力吸附式充電裝置的主要設計思路就是使用磁力吸附，通過吸合的正負極片給手機供電，並使用USB插頭插到點菸器上的USB電源上。手機上安裝一個特殊設計的手機外殼，手機外殼上設置可以被磁力吸附的極片。供電支架通過吸附手機外殼上的極片通過手機外殼給手機供電。手機外殼可以用柔性導線並通過手機充電插頭的插入與手機連接。
[0026]本實用新型結構簡單、設計合理、充電效率高，可以在現有車載支架上添加磁力電極，實現行車過程中持續給手機供電，可以使手機持續使用導航等高耗能應用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0027]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0028]圖2是本實用新型中手機外殼的後視圖；
[0029]圖3是圖2中A-A剖視圖；
[0030]圖4是本實用新型中供電支架的後端部視圖；
[0031]圖5是圖4中B-B剖視圖。
【具體實施方式】
[0032]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，車載手機磁力吸附式充電裝置，包括供電支架和手機外殼1，供電支架包括均呈固定外殼2、活動外殼3和旋轉套4，固定外殼2內部中央前側設有阻轉套5，阻轉套5內孔的橫截面為方形，阻轉套5內滑動連接有連軸套6，連軸套6的外圈和內孔的橫截面均為方形，連軸套6的內孔連接有向前伸的連接杆7和向後伸的伸縮杆8，伸縮杆8後端設有螺紋孔9，螺紋孔9內螺紋連接有向後伸出固定外殼2的螺紋杆10，螺紋杆10與固定外殼2之間轉動連接，螺紋杆10後端設有旋鈕11，連接杆7前端設有伸出固定外殼2的真空吸盤12，旋轉套4轉動連接在固定外殼2的後端部，活動外殼3前端通過鉸鏈鉸接在旋轉套4後端一側，活動外殼3後端和手機外殼I的後表面之間設有吸附式充電結構。
[0033]吸附式充電結構包括設在活動外殼3內的固定板14以及USB插頭13，固定板14後表面設有兩道伸出活動外殼3的凸稜15,凸稜15後表面設有第一負極片16,第一負極片16前表面與凸稜15後表面之間設有磁片17,第一負極片16兩側折彎後壓在固定板14後表面和固定外殼2內壁前側面之間，固定板14上設有位於兩道凸稜15之間的正極彈簧觸頭18，正極彈簧觸頭18向後伸出活動外殼3，固定板14後表面和固定外殼2內壁前側面之間設有與第一負極片16連接的負極導電金屬板19以及與正極彈簧觸頭18連接的正極導電金屬板20,負極導電金屬板19和正極導電金屬板20分別通過電源線25與USB插頭13連接，手機外殼I後表面設有一個正極片21和兩個第二負極片22，第一負極片16由銅材製成，第二負極片22和正極片21均由鐵磁性材料製成，第二負極片22的寬度大於正極片21的寬度，兩個第二負極片22分別位於正極片21兩側，正極片21和第二負極片22通過柔性導線23連接有手機充電插頭24 ;兩個第二負極片22在兩道磁片17的吸附下，第一負極片16和第二負極片22對應接觸，正極片21與正極彈簧觸頭18壓接配合。
[0034]正極片21和第二負極片22分別嵌設在手機外殼I內壁，手機外殼I上設有露出正極片21和第二負極片22的矩形孔26，所述手機充電插頭24設有手機外殼I下端中部。
[0035]本實用新型的供電支架採用摺疊旋轉式結構(活動外殼3與旋轉套4鉸接形成摺疊結構，旋轉套4在固定外殼2上轉動形成旋轉結構)，固定外殼2通過真空吸盤12吸附在汽車前擋玻璃上，真空吸附的具體過程如下:將真空吸盤12壓到汽車前擋玻璃上，然後旋動旋鈕11，帶動螺紋杆10轉動，由於阻轉套5內孔的橫截面為方形,連軸套6滑動連接在阻轉套5內，連軸套6的外圈和內孔的橫截面均為方形，與螺紋杆10螺紋連接的伸縮杆8就帶動連軸套6、連接杆7向後移動，通過連接杆7向後拉動真空吸盤12，這樣就可使真空吸盤12吸附到汽車前擋玻璃上。
[0036]手機外殼I上的一個正極片21和兩個第二負極片22電極片均由鐵磁性材料製成，正極片21位於兩個第二負極片22之間，正極片21寬度小於第二負極片22寬度。正極片21和第二負極片22均凹陷於手機外殼I外表面，這樣可防止磨損。中間的正極片21窄，兩邊第二負極片22寬，這樣設計目的是防止在手機外殼I與在沒有安放到位時，手機外殼I上的正極片21將不會與第一負極片16觸碰，不能形成迴路。由鐵磁性材料製作的第二負極片22面積足夠大可以與提高磁力的吸附能力。
[0037]當手機外殼I上的第二負極片22與第一負極片16接觸並通過兩道磁片17牢固吸附時，正極彈簧觸頭18會被手機外殼I上的正極片21按壓，此時導電良好。如果手機外殼I上的第二負極片22意外觸碰正極彈簧觸頭18時，由於正極片21和第二負極片22的寬度不同，手機外殼I上的正極片21將不會與第一負極片16觸碰，不能形成迴路。兩個第二負極片22的設計允許手機放置時不用考慮安放方向。
[0038]本實用新型的主要設計思路就是使用磁力吸附，通過吸合的正負極片給手機供電，並使用USB插頭13插到點菸器上的USB電源上。手機上安裝一個特殊設計的手機外殼1，手機外殼I上設置可以被磁力吸附的極片。供電支架通過吸附手機外殼I上的極片通過手機外殼I給手機供電。手機外殼I可以用柔性導線23並通過手機充電插頭24的插入與手機連接。
[0039]本實施例並非對本實用新型的形狀、材料、結構等作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬於本實用新型技術方案的保護範圍。
【權利要求】
1.車載手機磁力吸附式充電裝置，包括供電支架和手機外殼，其特徵在於:所述供電支架包括均呈固定外殼、活動外殼和旋轉套，旋轉套轉動連接在固定外殼的後端部，活動外殼前端通過鉸鏈鉸接在旋轉套後端一側，活動外殼後端和手機外殼的後表面之間設有吸附式充電結構； 所述吸附式充電結構包括設在活動外殼內的固定板以及USB插頭，固定板後表面設有兩道伸出活動外殼的凸稜，凸稜後表面設有第一負極片，第一負極片前表面與凸稜後表面之間設有磁片，第一負極片兩側折彎後壓在固定板後表面和固定外殼內壁前側面之間，固定板上設有位於兩道凸稜之間的正極彈簧觸頭，正極彈簧觸頭向後伸出活動外殼，固定板後表面和固定外殼內壁前側面之間設有與第一負極片連接的負極導電金屬板以及與正極彈簧觸頭連接的正極導電金屬板，負極導電金屬板和正極導電金屬板分別通過電源線與USB插頭連接，手機外殼後表面設有一個正極片和兩個第二負極片，第一負極片由銅材製成，第二負極片和正極片均由鐵磁性材料製成，第二負極片的寬度大於正極片的寬度，兩個第二負極片分別位於正極片兩側，正極片和第二負極片通過柔性導線連接有手機充電插頭；手機外殼上的第二負極片在兩道磁片的吸附下，第一負極片和第二負極片對應接觸，正極片與正極彈簧觸頭壓接配合。
2.根據權利要求1所述的車載手機磁力吸附式充電裝置，其特徵在於:所述正極片和第二負極片分別嵌設在手機外殼內壁，手機外殼上設有露出正極片和第二負極片的矩形孔，所述手機充電插頭設有手機外殼下端中部。
【文檔編號】H04M1/02GK203859567SQ201420276142
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月28日 優先權日:2014年5月28日
【發明者】陳幫春, 王震虎, 劉揚, 陳幫軍 申請人:黃河科技學院