板材輸送架的製作方法
2023-05-08 08:39:16 1
專利名稱:板材輸送架的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及物料輸送技術,具體涉及一種板材輸送架。
背景技術:
現有的板材輸送架,在輸送物料的前進方向上支架上都是只有1排輸送輪,那麼 每個輸送輪的軸向長度必須很長,這樣的結構存在如下不足①、軸向長度很長的輸送輪, 承重能力差,輸送輪的中間位置應力大,容易變弧形,噪音很大,嚴重變形之後輸送輪無法 轉動,維修成本高;②、製造軸向長度很長的輸送輪,用料多,製造成本高。
實用新型內容本實用新型為了克服以上現有技術存在的不足,提供了一種結構合理、降低成本 的板材輸送架。本實用新型的目的通過以下的技術方案實現本板材輸送架,包括支架,其特徵在 於在輸送物料的前進方向上所述支架上設有平行的至少2排輸送輪,每一排輸送輪包括 平行的多個輸送輪。根據不同的需要,在輸送物料的前進方向上所述支架上設有2 5排輸送輪。所述支架的每一個支腳設有螺紋調節旋鈕,用於調節支腳的長度,使支架保持水平。作為一種優選結構,所述每一排輸送輪通過兩條角鐵固定在支架上面。作為一種優選結構,所述每一個輸送輪內置兩個滾珠軸承和一條中心軸,中心軸 兩端開螺紋孔,兩個螺栓穿過角鐵鎖緊螺紋孔,中心軸是不轉動的。所述支架的四個角設有四個導向輪,導向輪與地面垂直,導向輪起導向和防止物 料掉落的作用。本實用新型相對於現有技術具有如下的優點本板材輸送架對現有的板材輸送架 進行結構改進,在輸送物料的前進方向上,支架上設有至少2排O 5排最為合適)輸送 輪,那麼每個輸送輪的軸向長度短,不會局部應力集中,不會變形,轉動聲音小,承重能力加 大,大大降低了維修成本。另外,全部輸送輪的總體長度變短,用料少,也降低了製造成本。
圖1是本實用新型的板材輸送架的俯視圖。圖2是本實用新型的板材輸送架的左視圖。圖3是本實用新型的板材輸送架的前視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1、2、3所示的板材輸送架,包括支架1,在輸送物料的前進方向上所述支架1上設有平行的4排輸送輪,每一排輸送輪包括平行的11個輸送輪2。支架1的每一個支腳3設有螺紋調節旋鈕4,用於調節支腳3的長度,使支架1保 持水平。每一排輸送輪通過兩條角鐵5固定在支架1上面。每一個輸送輪2內置兩個滾珠軸承6和一條中心軸7,中心軸7兩端開螺紋孔,兩 個螺栓8穿過角鐵5鎖緊螺紋孔,中心軸7是不轉動的。支架1的四個角設有四個導向輪,導向輪與地面垂直,導向輪起導向和防止物料 掉落的作用。上述具體實施方式
為本實用新型的優選實施例,並不能對本實用新型進行限定, 其他的任何未背離本實用新型的技術方案而所做的改變或其它等效的置換方式,都包含在 本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.板材輸送架,包括支架,其特徵在於在輸送物料的前進方向上所述支架上設有平 行的至少2排輸送輪,每一排輸送輪包括平行的多個輸送輪。
2.根據權利要求1所述的板材輸送架,其特徵在於在輸送物料的前進方向上所述支 架上設有2 5排輸送輪。
3.根據權利要求1所述的板材輸送架,其特徵在於所述支架的每一個支腳設有螺紋 調節旋鈕。
4.根據權利要求1所述的板材輸送架,其特徵在於所述每一排輸送輪通過兩條角鐵 固定在支架上面。
5.根據權利要求4所述的板材輸送架,其特徵在於所述每一個輸送輪內置兩個滾珠 軸承和一條中心軸,中心軸兩端開螺紋孔,兩個螺栓穿過角鐵鎖緊螺紋孔。
6.根據權利要求1所述的板材輸送架,其特徵在於所述支架的四個角設有四個導向 輪,導向輪與地面垂直。
專利摘要本實用新型公開了一種板材輸送架,包括支架,在輸送物料的前進方向上所述支架上設有平行的至少2排輸送輪,每一排輸送輪包括平行的多個輸送輪。本實用新型結構合理、降低成本。
文檔編號B65G13/00GK201864283SQ201020582750
公開日2011年6月15日 申請日期2010年10月27日 優先權日2010年10月27日
發明者曾振春, 李若雲, 王孝治, 秦祖康 申請人:臺昌樹脂(佛山)有限公司