電動車載液壓升降車的製作方法
2023-05-07 22:52:51 2
電動車載液壓升降車的製作方法
【專利摘要】本發明涉及的是一種電動車載液壓升降車適用於車輛、倉儲、各類批發市場移動搬運貨物，升降裝載貨物。由電動車、液壓升降車組成；液壓升降車包括升降工作檯、交叉液壓升降杆組、上支撐軸、中心軸、下支撐軸、油泵、油泵電機、液壓油缸、液壓控制閥和油箱；交叉液壓升降杆組至少設置有兩組，兩組交叉液壓升降杆組上部分別安裝在升降工作檯下部兩側，兩組交叉液壓升降杆組下部分別安裝在電動車車廂底架上；兩組交叉液壓升降杆組之間安裝有液壓升降推動板，液壓油缸底部安裝固定在電動車車箱底架上，液壓油缸的活塞杆上端與液壓升降推動板相連，用於推動交叉液升降杆組升降，從而推動升降工作檯進行裝載、搬運貨物工作。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本發明涉及的是一種電動車載液壓升降車適用於車輛、倉儲、各類批發市場移動 搬運貨物，升降裝載貨物。 電動車載液壓升降車
【背景技術】
[0002] 目前，液壓升降車普通採用手推車裝載液壓升降臺，載重量小，續行裡程短，不能 爬坡作業，不適用於車輛、倉儲各類批發市場移動搬運貨物，升降裝載貨物。
【發明內容】
[0003] 本發明目的是針對上述不足之處提供一種電動車載液壓升降車，由於液壓升壓車 直接安裝在電動車車架上，液壓升降工作檯載重量大，續行裡程長，還能爬坡作業，液壓油 泵採用電動車電源，環保節能，還可以作為普通電動車裝載搬運貨物。
[0004] 電動車載液壓升降車採用以下技術方案實現的： 電動車載液壓升降車由電動車、液壓升降車組成，液壓升降車包括升降工作檯、交叉液 壓升降杆組、上支撐軸、中心軸、下支撐軸、油泵、油泵電機、液壓油缸、液壓控制閥和油箱。
[0005] 電動車具有電動車車箱底架、電機、電動車後橋總成、蓄電池、電動車車輪、電動車 操作控制器。
[0006] 交叉液壓升降杆組至少設置有兩組，兩組交叉液壓升降杆組上部分別安裝在升降 工作檯下部兩側，兩組交叉液壓升降杆組下部分別安裝在電動車車廂底架上。
[0007] 交叉液壓升降杆組設置有液壓升降杆一、液壓升降杆二，液壓升降杆一和液壓升 降杆二中部交叉活動連接在中心軸上，其中液壓升降杆一上端安裝有滾輪一，液壓升降杆 一上端通過滾輪一安裝在滑動軌道一內，滑動軌道一安裝在升降工作檯下部，滑動軌道一 安裝有滾輪限位條，限止滾輪滑出，液壓升降杆一下端活動連接在下支撐軸一端，下支撐軸 安裝在電動車車箱底架上；液壓升降杆二上端活動連接在上支撐軸一端，上支撐軸安裝在 升降工作檯下部，液壓升降杆二下端安裝有滾輪二，液壓升降杆二通過滾輪二安裝在滑動 軌道二內，滑動軌道二安裝在電動車車箱底架上。
[0008] 兩組交叉液壓升降杆組之間安裝有液壓升降推動板，液壓油缸底部安裝固定在電 動車車箱底架上，液壓油缸的活塞杆上端與液壓升降推動板相連，用於推動交叉液升降杆 組升降，從而推動升降工作檯進行裝載、搬運貨物工作。
[0009] 油泵、油泵電機、油箱安裝在電動車車箱底架上，油泵電機通過鏈輪、鏈條傳動油 泵，油泵進油口通過油管與油箱連通，油泵出油口通過液壓控制閥、油管與液壓油缸相連； 液壓控制閥安裝在電動車車箱內，通過液壓控制杆來操作控制液壓油缸的進油與回油。 [0010] 液壓油缸進油時使液壓油缸活塞杆上升，推動液壓升降推動板，通過交叉液壓升 降杆組推動升降工作檯上升，回油時使液壓油缸活塞杆下降，帶動液壓升降推動板，通過交 叉液壓升降杆組帶動升降工作檯下降。通過液壓控制杆可以調整液壓工作在上升和下降高 度。 toon] 所述的液壓升降推動板上裝有限位繩，限位繩連接有限位開關，可以控制升降工 作臺最高上升位置，當上升到設定最高位置時，通過限位繩(鏈）拉動限位開關，切斷油泵電 機電源，使油泵停止工作，防止油壓過高，起完全保護作用。
[0012] 所述的交叉液壓升降杆組設置有6組，通過中心軸、上支撐軸、下支撐軸分別安裝 在升降工作檯下部。
[0013] 所述的液壓油缸採用多級可調液壓油缸。
[0014] 工作原理 電動車載液壓升降車工作時，可以將所需搬運裝載堆放在升降工作檯上部，開動電動 車，行駛到需裝載貨物的車輛、倉庫貨架等處，停穩啟動油泵電機、油泵工作液壓油通過油 管、液壓控制閥進入液壓油缸，液壓缸油缸的活塞杆上升通過液壓升降推動板、交叉液壓升 降杆組推動升降工作檯上升，當上升到所需裝載、搬運貨物車輛車箱高度，或貨架高度時， 通過液壓控制杆操縱液壓控制閥，停止進入液壓油缸進油，使升降工作檯穩定停靠在車輛 或貨架所需高度，即可裝卸貨物。當貨物裝卸完成後，通過液壓控制杆操縱液壓控制閥，使 液壓油缸中液壓油返回到油箱中，升降工作檯下降復位到電動車車箱架上，完成升降操作 工作。
[0015] 如需從車輛、倉儲貨架上搬運裝載貨物，可以先啟動油泵電機帶動油泵工作，液壓 油通過液壓控制閥、油管進入液壓油缸通過液壓升降推動板、交叉液壓升降杆組推動升降 工作檯上升到所需高度，將貨物裝載在升降工作檯上，開動電動車，將所需貨物搬運到卸貨 處，卸貨，卸貨後通過液壓操作杆操縱液控制閥將液壓油缸中的液壓油返回到油箱，升降臺 下降復位到電動車車箱架上，完成操作工作。
[0016] 本發明電動車載液壓升降車設計合理、結構緊湊，由於液壓升壓車直接安裝在電 動車車架上，液壓升降工作檯載重量大，續行裡程長，還能爬坡作業，液壓油泵採用電動車 電源，環保節能，還可以作為普通電動車裝載搬運貨物。
[0017] 由於，液壓升降車具有升降工作檯、交叉液壓升降杆組、上支撐軸、中心軸、下支撐 軸、液壓油缸、油泵、油泵電機、液壓油缸、液壓控制閥和油箱，液壓升降工作檯載重量大，可 以方便調節液壓升降工作檯升降高度，達到所需裝載、搬運貨物車輛車箱高度，或貨架高 度，便於裝載、搬運貨物，可以實現遠距離裝載、搬運貨物。
[0018] 由於，所述的液壓升降推動板上裝有限位繩，限位繩連接有限位開關，可以控制升 降工作檯最高上升位置，當上升到設定最高位置時，通過限位繩(鏈）拉動限位開關，切斷油 泵電機電源，使油泵停止工作，防止油壓過高，起到完全保護作用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0019] 以下將結合附圖對本發明作進一步說明： 圖1是本發明電動車載液壓升降車立體示意圖。
[0020] 圖2是本發明電動車載液壓升降車結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021] 參照附圖1、2,電動車載液壓升降車由電動車、液壓升降車組成，液壓升降車包括 升降工作檯11、交叉液壓升降杆組、上支撐軸14、中心軸15、下支撐軸16、油泵17、油泵電機 18、液壓油缸9、液壓控制閥7和油箱19。
[0022] 電動車具有電動車車箱底架1、電機3、電動車後橋總成6、蓄電池4、電動車車輪5、 電動車操作控制器2。
[0023] 交叉液壓升降杆組至少設置有兩組，兩組交叉液壓升降杆組上部分別安裝在升降 工作檯11下部兩側，兩組交叉液壓升降杆組下部分別安裝在電動車車廂底架1上。
[0024] 交叉液壓升降杆組設置有液壓升降杆一 12、液壓升降杆二13,液壓升降杆一 12和 液壓升降杆二13中部交叉活動連接在中心軸15上，其中液壓升降杆一 12上端安裝有滾輪 一 20,液壓升降杆一 12上端通過滾輪一 20安裝在滑動軌道一 21內，滑動軌道一 21安裝 在升降工作檯11下部，滑動軌道一 21安裝有滾輪限位條，限止滾輪滑出，液壓升降杆一 12 下端活動連接在下支撐軸16-端，下支撐軸16安裝在電動車車箱底架1上；液壓升降杆二 13上端活動連接在上支撐軸14 一端，上支撐軸14安裝在升降工作檯11下部，液壓升降杆 二13下端安裝有滾輪二22,液壓升降杆二13通過滾輪二22安裝在滑動軌道二23內，滑動 軌道二23安裝在電動車車箱底架1上。
[0025] 兩組交叉液壓升降杆組之間安裝有液壓升降推動板24,液壓油缸9底部安裝固定 在電動車車箱底架1上，液壓油缸9的活塞杆上端與液壓升降推動板24相連，用於推動交 叉液升降杆組升降，從而推動升降工作檯11進行裝載、搬運貨物工作。
[0026] 油泵17、油泵電機18、油箱19安裝在電動車車箱底架1上，油泵電機18通過鏈輪、 鏈條傳動油泵17,油泵進油口通過油管與油箱19連通，油泵出油口通過液壓控制閥7、油管 與液壓油缸9相連；液壓控制閥7安裝在電動車車箱內，通過液壓控制杆8來操作控制液壓 油缸9的進油與回油。
[0027] 液壓油缸9進油時使液壓油缸活塞杆上升，推動液壓升降推動板24,通過交叉液 壓升降杆組推動升降工作檯11上升，回油時使液壓油缸活塞杆下降，帶動液壓升降推動板 24,通過交叉液壓升降杆組帶動升降工作檯11下降。通過液壓控制杆7可以調整液壓工作 在上升和下降高度。
[0028] 所述的液壓升降推動板24上裝有限位繩10,限位繩10連接有限位開關，可以控制 升降工作檯11最高上升位置，當上升到設定最高位置時，通過限位繩10 (鏈）拉動限位開 關，切斷油泵電機18電源，使油泵17停止工作，防止油壓過高，起完全保護作用。
[0029] 所述的交叉液壓升降杆組設置有6組，通過中心軸15、上支撐軸14、下支撐軸16 分別安裝在升降工作檯11下部。
[0030] 所述的液壓油缸9採用多級可調液壓油缸。
【權利要求】
1. 一種電動車載液壓升降車，其特徵在於：由電動車、液壓升降車組成；液壓升降車 包括升降工作檯、交叉液壓升降杆組、上支撐軸、中心軸、下支撐軸、油泵、油泵電機、液壓油 缸、液壓控制閥和油箱； 交叉液壓升降杆組至少設置有兩組，兩組交叉液壓升降杆組上部分別安裝在升降工作 臺下部兩側，兩組交叉液壓升降杆組下部分別安裝在電動車車廂底架上； 交叉液壓升降杆組設置有液壓升降杆一、液壓升降杆二，液壓升降杆一和液壓升降杆 二中部交叉活動連接在中心軸上，其中液壓升降杆一上端安裝有滾輪一，液壓升降杆一上 端通過滾輪一安裝在滑動軌道一內，滑動軌道一安裝在升降工作檯下部，滑動軌道一安裝 有滾輪限位條，限止滾輪滑出，液壓升降杆一下端活動連接在下支撐軸一端，下支撐軸安裝 在電動車車箱底架上；液壓升降杆二上端活動連接在上支撐軸一端，上支撐軸安裝在升降 工作檯下部，液壓升降杆二下端安裝有滾輪二，液壓升降杆二通過滾輪二安裝在滑動軌道 二內，滑動軌道二安裝在電動車車箱底架上； 兩組交叉液壓升降杆組之間安裝有液壓升降推動板，液壓油缸底部安裝固定在電動車 車箱底架上，液壓油缸的活塞杆上端與液壓升降推動板相連，用於推動交叉液升降杆組升 降，從而推動升降工作檯進行裝載、搬運貨物工作； 油泵、油泵電機、油箱安裝在電動車車箱底架上，油泵進油口通過油管與油箱連通，油 泵出油口通過液壓控制閥、油管與液壓油缸相連；液壓控制閥安裝在電動車車箱內，通過液 壓控制杆來操作控制液壓油缸的進油與回油。
2. 根據權利要求1所述的電動車載液壓升降車，其特徵在於：電動車具有電動車車箱 底架、電機、電動車後橋總成、蓄電池、電動車車輪、電動車操作控制器。
3. 根據權利要求1所述的電動車載液壓升降車，其特徵在於：油泵電機通過鏈輪、鏈條 傳動油泵。
4. 根據權利要求1所述的電動車載液壓升降車，其特徵在於：液壓油缸進油時使液壓 油缸活塞杆上升，推動液壓升降推動板，通過交叉液壓升降杆組推動升降工作檯上升，回油 時使液壓油缸活塞杆下降，帶動液壓升降推動板，通過交叉液壓升降杆組帶動升降工作檯 下降；通過液壓控制杆可以調整液壓工作檯在上升和下降高度。
5. 根據權利要求1所述的電動車載液壓升降車，其特徵在於：所述的液壓升降推動板 上裝有限位繩，限位繩連接有限位開關，可以控制升降工作檯最高上升位置，當上升到設定 最高位置時，通過限位繩(鏈）拉動限位開關，切斷油泵電機電源，使油泵停止工作，防止油 壓過高，起完全保護作用。
6. 根據權利要求1所述的電動車載液壓升降車，其特徵在於：所述的交叉液壓升降杆 組設置有6組，通過中心軸、上支撐軸、下支撐軸分別安裝在升降工作檯下部。
7. 根據權利要求1所述的電動車載液壓升降車，其特徵在於：所述的液壓油缸採用多 級可調液壓油缸。
【文檔編號】B66F9/22GK104108665SQ201410291967
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月26日 優先權日:2014年6月26日
【發明者】薛建南, 薛斌 申請人:薛建南