一種高壓投油泵組的製作方法

2023-05-08 09:52:46

專利名稱：一種高壓投油泵組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種大型液壓設備，特別涉及到一種用於船舶管路內的管道清 洗和壓力試驗的高壓投油泵組。
背景技術：
目前，市場上對於液壓系統投油、試壓設備的要求越來越高，它是由高壓油泵和低 壓油泵組成，但在現有的使用過程中，由於共用一個油櫃，對整個系統清洗時每次注油量較 大，才能滿足油泵的最低油位要求，造成用油的浪費，同時，高壓油泵的吸口安裝高度較高， 易造成油泵吸空，經常出現泵體和電機燒損的情況，另外，當油位低時，只能低壓油泵使用 而高壓油泵由於油位低處於不能使用的閒置狀態，此外，油櫃底部安裝使用橡膠輪，經常受 到油漬的腐蝕，致使油櫃中的油液位發生偏移，導致油泵吸空。
發明內容本實用新型的目的是解決高低壓油泵不能同時工作，清洗耗油，不能很好循環利 用清洗油的問題，同時還有解決設備使用壽命短，橡膠輪易腐蝕造成油櫃中油位傾斜的的 問題。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種高壓投油泵組，包括高壓油泵、低 壓油泵、濾油器和第一油櫃，高壓油泵和低壓油泵的吸口設在第一油櫃內，在高壓油泵的吸 口處增加一個第二油櫃，第二油櫃設在第一油櫃裡，在第二油櫃的側壁上設有溢油孔，濾油 器設置在第一油櫃的外部。在第一油櫃的外底部設有金屬輪；在第一油櫃和第二油柜上設有觀測孔，高壓油 泵和低壓油泵的頂部設有防雨棚。採用如上技術改造後，在高壓油泵的吸口處增加一個第二油櫃，在第二油柜上設 有溢油孔，這樣高壓投油泵組的兩臺油泵可以同時進行兩個系統的投油清洗工作，提高了 車間設備生產率，緩解設備緊張的矛盾，減少注油的浪費現象；第一油櫃底部設有四個金屬 輪，改善了由於橡膠輪老化、損壞，使得櫃內油液位產生偏移，從而避免了油泵因吸空造成 損壞的現象，使得整個設備發生故障率減少一半以上；另外在高壓油泵和低壓油泵的頂部 安裝了防雨棚，這樣不僅保護了電機，還防止了設備損壞、油霧化和受潮現象的發生，達到 了保護設備的效果；濾油器設置在第一油櫃的外部，這樣的設置有利於濾芯的更換和二次 汙染的減少，在油柜上設有觀測孔，可以使操作者清楚地看到油櫃內清洗油壓力和清洗情 況。本實用新型的有益效果是可以提高高壓油泵組的工作效率，方便操作，減少設備 的故障率，有利於節約和循環利用清洗油。

圖1為本實用新型實施例的高壓投油泵組的結構示意圖。[0009]其中1_高壓油泵，2-低壓油泵，3-第一油櫃，4-第二油櫃，5-溢油孔，6-金屬輪， 7、8_觀測孔，9-防雨棚，10、11_吸口，12-濾油器。
具體實施方式
下面根據附圖詳細說明本實用新型的優選實施例本實施例如圖1所示，高壓投油泵組由高壓油泵1和低壓油泵2組成，高壓油泵 1和低壓油泵2主要用於車間承接的液壓系統、閥門遙控系統和燃滑油管路的投油清洗工 作，高壓油泵1和低壓油泵2的吸口 10、11設在第一油櫃3內，在高壓油泵1的吸口 10處 增加一個第二油櫃4，第二油櫃4設置在第一油櫃3裡，這樣兩臺油泵可以同時進行兩個系 統的投油清洗，將清洗油手動加入第一油櫃3內，同時往第二油櫃4內加入清洗油，或者也 可以採用自動的方式進行，當加入到一定量時停止，在第一油櫃3的外底部設有金屬輪6， 泵體水平擺放在油櫃內，確保油櫃內的清洗油液位水平，啟動泵組，高壓油泵1和低壓油泵 2的吸口 10、11通過油管把清洗油輸送到高壓油泵1和低壓油泵2的泵體內，這樣在油泵 壓力作用下，清洗油衝洗系統油管中粉塵，把管內贓物帶出來，使系統油管通暢，管內贓物 經濾油器12過濾後，清洗油繼續循環使用，清洗油從第二油櫃4的溢油孔5流經入第一油 櫃3內，保證了不同高度吸口 10、11的高壓油泵1和低壓油泵2的工作油位要求，避免了空 吸情況下致使泵體、電機燒損，第一油櫃3的外部設有濾油器12，該設置有利於濾芯的更換 和二次汙染的減少，起到保護油泵組的作用，各連接油管上還設有閥門，方便控制油路的通 斷，在高、低油泵旁設有液位表，可判斷到管道內含有清洗油量的多少，在第一油櫃3和第 二油櫃4上設有觀測孔7、8，或者也可以設置密封道門，有利於觀看清洗油清洗情況，使操 作更簡便、精確；對系統進行清洗後，清洗後的回油經濾油器12回流到第二油櫃4內，再從 第二油櫃4的側壁上的溢油孔5流入第一油櫃3，溢油孔5使得進入第二油櫃4的清洗油在 滿足一定高度的油液位後能順利的流出，再保證第一油櫃3的油位；通過在高壓油泵1和低 壓油泵2的頂部設有防雨棚5，當遇到雨天或機械停工時，可保護高壓投油泵組。
權利要求一種高壓投油泵組，包括高壓油泵(1)、低壓油泵(2)、濾油器(12)和第一油櫃(3)，高壓油泵(1)和低壓油泵(2)的吸口(10、11)設在第一油櫃(3)內，其特徵在於在高壓油泵(1)的吸口處增加一個第二油櫃(4)，第二油櫃(4)設在第一油櫃(3)裡，在第二油櫃(4)的側壁上設有溢油孔(5)，濾油器(12)設置在第一油櫃(3)的外部。
2.根據權利要求1所述的一種高壓投油泵組，其特徵在於在第一油櫃(3)的外底部 設有金屬輪(6)。
3.根據權利要求1或2所述的一種高壓投油泵組，其特徵在於在第一油櫃(3)和第 二油櫃(4)上設有觀測孔(7、8)。
4.根據權利要求3所述的一種高壓投油泵組，其特徵在於高壓油泵(1)和低壓油泵 (2)的頂部設有防雨棚(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種高壓投油泵組，包括高壓油泵(1)、低壓油泵(2)、濾油器和第一油櫃(3)，高壓油泵(1)和低壓油泵(2)的吸口設在第一油櫃(3)內，在高壓油泵(1)的吸口處增加一個第二油櫃(4)，第二油櫃(4)在第一油櫃(3)裡，濾油器(12)設置在第一油櫃(3)的外部，在第二油櫃(4)的側壁上設有溢油孔(5)。採用如上經過改造的高壓投油泵組後，提高了高壓投油泵組的工作效率，方便操作，減少設備的故障率，有利於節約和循環利用清洗油。
文檔編號F04B23/04GK201606209SQ200920283268
公開日2010年10月13日 申請日期2009年12月31日 優先權日2009年12月31日
發明者王強漢 申請人:中國長江航運集團南京金陵船廠