一種隧道襯砌止水帶夾具的製作方法
2023-05-07 05:18:56 2
專利名稱：一種隧道襯砌止水帶夾具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種止水帶夾具的設計，具體涉及一種隧道襯砌止水帶夾具。
背景技術：
隧道施工中防排水工程尤為重要，是決定隧道成敗的關鍵工序，施工縫止水帶(4)的施工質量直接影響隧道防水。傳統方法固定止水帶(4)採用「U型夾」，將止水帶(4)彎折90°貼於內模，在澆築砼過程中易造成止水帶(4)偏位，不居中，止水帶(4)鑲嵌於砼中，影響防水效果
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有止水帶夾具存在的使用壽命短、易偏位、成本高、止水效果不理想等缺陷。本實用新型解決其及時問題所採用的技術方案是一種隧道襯砌止水帶(4)夾具，主要包括封端鋼板(I)、封端木板(2)、夾具單元(3)，其中，所述I、一種隧道襯砌止水帶夾具，其特徵在於所述夾具主要包括封端鋼板(I)、封端木板(2)、夾具單元(3)，其中，所述封端木板(2)置於封端鋼板(I)的短端(6)，封端鋼板(I)的長端(7)通過螺栓(5)與夾具單元(3)連接。本實用新型所述隧道襯砌止水帶夾具，其中，所述夾具單元(3)是Π型結構。本實用新型所述隧道襯砌止水帶夾具，其中，所述封端鋼板(I)長端(7)與夾具單元(3)通過螺栓(5)固定設置在臺車上，封端鋼板(I)長端(7)伸出臺車外的長度為襯砌厚度的I / 2，止水帶(4)置於夾具單元(3)的凹槽內，凹槽與止水帶(4)間的空隙使用Φ6鋼筋塞緊，防止砼澆築過程中止水帶(4)被移動。封端木板(2)緊貼止水帶(4)置於夾具單元(3)短端(6)處，利用鐵絲將封端木板(2)與夾具單元(3)短端(6)綁紮牢固，封端木板(2)長度根據現場襯砌厚度進行調整。本實用新型所述隧道襯砌止水帶夾具，封端鋼板(I)採用IOmm鋼板，並與臺車連接，焊接牢固，根據圍巖級別的不同設置鋼板寬度，鋼板寬度為設計襯砌厚度的1/2。本實用新型所述隧道襯砌止水帶夾具，封端木板(2 )採用4cm厚木板，木板寬度通過現場測量現場安裝，木板一端頂緊止水帶(4)，另一端頂緊初支面，木板間結合緊密。本實用新型所述隧道襯砌止水帶夾具,夾具單元(3)採用7. 5mm角鐵,一側固定於襯砌臺車上，採用螺栓(5)固定連接。夾具單元(3)靠近初支面一側的夾具比另一側的夾具小4cm,以便放置封端木板(2)。本實用新型所述隧道襯砌止水帶夾具，結構設計新穎，採用Π型結構的止水單元代替傳統的U型夾，能準確定位止水帶(4)，操作簡單、便捷，成本低，內模使用固定尺寸的封端鋼板(I )，外膜使用封端木板(2)可現場調整模板長度，適用於各個圍巖段，止水帶(4)在砼澆築過程中不變形，止水帶(4)和混凝土緊密結合，使止水帶(4)達到最好的止水效果O
圖I為隧道襯砌止水帶夾具結構示意圖；圖2為夾具單元結構示意圖；圖3為隧道襯砌止水帶夾具使用狀態圖。圖3中，6-抗浮千斤頂。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步詳細的說明本實施例所述隧道襯砌止水帶夾具，如圖1、2所示，主要包括封端鋼板(I)、封端 木板(2)、夾具單元(3)，其中，所述I、一種隧道襯砌止水帶夾具，其特徵在於所述夾具主要包括封端鋼板(I)、封端木板(2)、夾具單元(3)，其中，所述封端木板(2)置於封端鋼板Cl)的短端(6)，封端鋼板(I)的長端(7)通過螺栓(5)與夾具單元(3)連接。本實施例所述隧道襯砌止水帶夾具，其中，所述夾具單元(3)是Π型結構。本實施例所述隧道襯砌止水帶夾具，其中，所述封端鋼板(I)長端(7)與夾具單元(3)通過螺栓(5)固定設置在臺車上，封端鋼板(I)長端(7)伸出臺車外的長度為襯砌厚度的I / 2，止水帶(4)置於夾具單元(3)的凹槽內，凹槽與止水帶(4)間的空隙使用Φ6鋼筋塞緊，防止砼澆築過程中止水帶(4)被移動。封端木板(2)緊貼止水帶(4)置於夾具單元
(3)短端(6)處，利用鐵絲將封端木板(2)與夾具單元(3)短端(6)綁紮牢固，封端木板(2)長度根據現場襯砌厚度進行調整。本實施例所述隧道襯砌止水帶夾具,封端鋼板(I)採用IOmm鋼板,並與臺車連接，焊接牢固，根據圍巖級別的不同設置鋼板寬度，鋼板寬度為設計襯砌厚度的1/2。本實施例所述隧道襯砌止水帶夾具，封端木板(2)採用4cm厚木板，木板寬度通過現場測量現場安裝，木板一端頂緊止水帶(4)，另一端頂緊初支面，木板間結合緊密。本實施例所述隧道襯砌止水帶夾具，夾具單元(3)採用7. 5_角鐵，一側固定於襯砌臺車上，採用螺栓(5)固定連接。夾具單元(3)靠近初支面一側的夾具比另一側的夾具小4cm,以便放置木模板。以上所述僅為本實用新型的較佳實施方案，凡在本實用新型的精神和原則之內所做的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種隧道襯砌止水帶夾具，其特徵在於所述夾具主要包括封端鋼板(I)、封端木板(2)、夾具單元(3)，其中，所述封端木板(2)置於封端鋼板(I)的短端(6)，封端鋼板(I)的長端(7)通過螺栓(5)與夾具單元(3)連接。
2.按照權利要求I所述隧道襯砌止水帶夾具，其特徵在於所述夾具單元(3)是II型結構。
3.按照權利要求I所述隧道襯砌止水帶夾具，其特徵在於所述封端鋼板(I)長端(7)與夾具單元(3)通過螺栓(5)固定設置在臺車上，封端鋼板(I)長端(7)伸出臺車外的長度為襯砌厚度的1/2。
專利摘要一種隧道襯砌止水帶夾具，主要包括封端鋼板(1)、封端木板(2)、夾具單元(3)，所述封端木板(2)置於封端鋼板(1)的短端(6)，封端鋼板(1)的長端(7)通過螺栓(5)與夾具單元(3)連接；本實用新型特別提供的隧道襯砌止水帶夾具，結構設計新穎，採用II型結構的止水單元代替傳統的U型夾，能準確定位止水帶(4)，操作簡單、便捷，成本低，內模使用固定尺寸的封端鋼板(1)，外膜使用封端木板(2)可現場調整模板長度，適用於各個圍巖段，止水帶(4)在砼澆築過程中不變形，止水帶(4)和混凝土緊密結合，使止水帶(4)達到最好的止水效果。
文檔編號E21D11/38GK202707085SQ201220309600
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月28日 優先權日2012年6月28日
發明者胡海龍 申請人:中鐵十三局集團第三工程有限公司