散熱器同汽車特別是工業用車底盤的連接系統的製作方法
2023-04-29 21:15:16
專利名稱：散熱器同汽車特別是工業用車底盤的連接系統的製作方法
技術領域：
本發明是關於散熱器同汽車，特別是同工業用車底盤的連接系統。
本發明的目的在於提供一個由數目減少的零部件組成的簡單連接系統，以便更容易和更迅速地安裝和拆卸。
通過由唯一的一對基本上沿散熱器重心水平線方向排列的彈性懸掛部件構成的連接系統，本發明的目的已經達到。
每個上述的懸掛部件主要包括－－從散熱器旁邊凸出來的與上述重心水平線基本垂直的榫舌。
－－一個帶有凹腔的彈性楔子，其凹腔的形狀正好與榫舌相應，榫舌正好插入其中。
－－一個上述彈性楔子的容器，容器的內腔正和彈性楔子的外形相適應，彈性楔子插入其中。容器在與散熱器相反的一側有一塊連接板，以及－－一個鐙形支持架。支持架的一端固定在汽車的底盤上，另一端固定著容器的連接板。
由於有這些特點，這個由少數部件組成的連接體系可以迅速的實現可靠和牢固的連接。按照本發明連接系統不需要通常眾所周知的技術中的反應拉杆，這樣就可以明顯地減少系統本身的累贅。本發明的另一好處就是使各種不同型號車輛的散熱器連接系統規範化成為可能。
本發明還有一個特點就是散熱器安裝在汽車底盤上之前，就可以將楔子，容器和鐙形支架安裝在散熱器上。這樣就可以使汽車散熱器的安裝程度更為合理。
由於本發明附有詳細的圖紙說明，使本發明的特徵和優點更為明確。這些圖紙完全是以非限制性樣本名義提供的，其中包括－－
圖1是按照本發明安裝在底盤上的散熱器透視圖。
－－圖2是為
圖1的箭頭Ⅱ所示的部分圖。
－－圖3為圖2的箭頭Ⅲ－Ⅲ所示的部分圖。
－－圖4為按本發明進行放大顯示的一個連接部件圖。
圖1表示散熱器1同汽車底盤2之間的連接情況。這種連接通過唯一的一對基本上按散熱器1的重心水平線方向排列的連接部件3實現。
從散熱器的兩旁伸出與散熱器平面平行的長形榫舌4。這種長形榫舌實際是一個其兩端的短邊為兩個半圓形的連接物所代替的長方形。在榫舌4上被罩上帶凹腔6的彈性楔子5，凹腔6的大小必須與榫舌4的外形相吻合，使榫舌伸入凹腔後二者能緊密結合在一起。在楔子5的凹腔6底部開一個圓形孔7以便重新把邊榫舌4插入凹腔6時能讓空氣流出。在彈性楔子5上所罩上的容器8也有一個凹腔9，它的大小與彈性楔子5的外形相吻合，當把楔子放入容器的凹腔時，二者能緊密結合在一起。連接板10位於和散熱器1相反方向一側的容器8上，並構成一個整體。連接板10上也有一個通向容器8的凹腔9的一個圓孔11，以便在將彈性楔子5放入容器8的內部時，能讓空氣流出。
兩個部件3的每個連接板10上都有連接孔12，並通過螺釘13把連接板同鐙形支架14連接在一起。鐙形支架14的下部15通過兩個螺釘16被固定在汽車底盤2上面，而起支持作用的支架上部15a則從底盤2上伸出去。支持部分15a的橫斷面是L形，由一片支持翼17和一片加強翼18構成。在支持翼17上有螺孔19與連接板10的螺孔12相對應，這是為了把連接板10固定。加強翼18的下部有一個向鐙形支架14作垂直彎曲的部分20，在20這部份上有螺孔21，這是為了把它同底盤2的水平部份22相固定。
把散熱器1最後安裝在汽車底盤2上之前，就應當把彈性楔子5，容器8和鐙形支架14安裝在散熱器1的側榫舌4上。這樣，把散熱器1安裝在底盤2上的過程就會特別簡單和迅速。同樣，要把散熱器1取下來也是非常方便的，只需擰下螺釘13，就可以把散熱器從上面取下來，而把鐙形支架14留在底盤2上。彈性楔子5可以使散熱器1相對於鐙形支架14作自由橫向移動，這樣就可以不需通過事先調整楔子5來避免可能產生的誤差。
自然，本發明對那些通過同樣革新原則來獲得效益的車輛也能發揮作用。
權利要求1.散熱器(1)同汽車、特別是工業用車底盤(2)的連接系統，其特徵是它有唯一的一對基本上按散熱器(1)的重心水平線方向(A)排列的彈性懸掛部件(3)構成。
2.根據權利要求1所述的連接系統，其特徵是每一個懸掛部件(3)應當包括－－從散熱器(1)側邊凸出來的基本上與重心水平線方向(A)垂直的側榫舌(4)；－－一個帶有凹腔(6)的彈性楔子(5)，其凹腔的形狀要與上述榫舌(4)相吻合，榫舌插入其中；－－一個上述彈性楔子(5)的容器(8)，此容器也帶有凹腔(9)，其凹腔大小要與楔子(5)的外形相吻合，楔子插入其中；容器(8)在與散熱器(1)相反的一側有一塊連接板(10)；－－一個鐙形支架(14)；支架的一端(5)固定在汽車的底盤上，而起支持作用的另一端(15a)與容器(8)的連接板(10)相固定。
3.根據權利要求2所述的連接系統，其特徵是上述楔子(5)的凹腔(6)的底部有一個圓孔(7)，以便當把楔子(5)套在楔舌(4)上時能讓空氣從圓孔流出；同時在上述容器(8)的連接板(10)上也有一個對應的圓孔，以便當把容器(8)套在楔子(5)上時能讓空氣從圓孔流出。
4.根據權利要求2所述的連接系統，其特徵是上述鐙形支架(14)的支持部分(15a)的橫斷面呈L形其支持翼(17)上有螺孔，通過螺釘(13)同容器(8)的連接板(10)相連接起來；其加強翼(18)有一個與支持翼(17)垂直的部分(20)，其上有螺孔(21)，用來同底盤(2)相連接。
專利摘要把散熱器(1)安裝在汽車，特別是工業用車底盤(2)上的連接系統。這種系統由唯一的一對基本上按散熱器(1)的重心水平線方向(A)排列的彈性懸掛部件(3)組成。
文檔編號B60K11/04GK2062294SQ8921531
公開日1990年9月19日 申請日期1989年6月29日 優先權日1988年9月9日
發明者弗朗科·聖蒂尼 申請人:伊韋科快意股份公司