一種變壓器鐵芯的製作方法
2023-04-30 08:01:51
一種變壓器鐵芯的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種變壓器鐵芯，包括鐵芯柱，鐵芯柱的上、下兩端均對稱固定有鐵芯夾件，相鄰的鐵芯夾件之間通過連接杆固定，鐵芯夾件上對稱焊接有固定板，固定板之間連接有拉緊裝置。本實用新型的有益效果為：本實用新型結構簡單，在現有的結構上進行改進，降噪效果明顯；拉緊裝置的設計，保證了在變壓器長時間運行時，不會使鐵芯夾件產生鬆動，減少噪音的產生，另外本實用新型面對具有新技術、新材料、新工藝的地下式變壓器製造企業來說機遇大於挑戰，在保障產品質量的同時，又能降低噪音，使產品性能在同行業競爭上佔據一定的優勢，為擴大市場份額打下堅實的基礎，使用安全可靠，實用性強，明顯降低噪音。
【專利說明】—種變壓器鐵芯
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及變壓器【技術領域】，具體而言，涉及一種變壓器鐵芯。
【背景技術】
[0002]中國的城市建設歷經舊城拆遷、建築物翻新和城網改造後，又走過了城市綠地、電纜化供電，而如今正在步入旨在改善街景市貌的都市美容階段。因此地下式變壓器越來越受到用戶的青睞，採用地下式變壓器可以節約城市配電設施的佔地面積，提高城市土地利用率。地下式變壓器是近幾年一種新型環保、節能、智能化的輸配電設備，是一種可安裝在地下(或地坑))的全密封配電變壓器和組合變壓器。其除了與傳統配電變壓器相比，它具有防水，防汙、抵禦洪澇災害、全絕緣免維護、保證安全供電等優點。
[0003]隨著社會的發展，人們環保意識的增強，用戶要求變壓器的噪聲越來越小。尤其是用於商業區和居民區內的變電站所用的變壓器，噪聲要求更小。變壓器的噪聲不但汙染環境，又危害人類身體健康。變壓器的噪聲與變壓器的其它電氣性能和機械性能一樣，都是變壓器的重要技術參數。噪音是地下式變壓器重要性能考核指標之一。隨著用電負荷迅速增長且逐步集中，要求地下式變壓器深入負荷中心，以減小供電半徑。但目前生產出來的地下式變壓器噪音普遍較高，對周邊居民生活造成噪音幹擾。
[0004]目前現有的變壓器噪音現象比較嚴重，變壓器產生噪聲的根源在於:(1)鐵芯採用全斜三級接縫疊片技術，接縫處容易存在著因漏磁而產生的電磁吸引力而引起鐵芯振動，漏磁引起線圈、油箱壁的振動，另外接縫處磁通量所受阻力加大，同樣引起震動噪音；
(2)鐵芯柱沒有使用無緯帶綁紮，在變壓器運行一段時間後，鐵芯夾件容易產生鬆動現象，從而使鐵晶片之間產生震動，致使變壓器噪音增大，所以降低變壓器噪音已成為供電部門、環保部門、各地下式變壓器製造廠家共同面對的技術課題。
實用新型內容
[0005]為解決上述問題，本實用新型的目的在於提供一種變壓器鐵芯。
[0006]為達到上述目的，本實用新型實施例中提供了一種變壓器鐵芯，包括鐵芯柱，鐵芯柱的上、下兩端均對稱固定有鐵芯夾件，相鄰的鐵芯夾件之間通過連接杆固定，鐵芯夾件上對稱焊接有固定板，固定板之間連接有拉緊裝置。本技術方案中，鐵芯夾件用於夾緊鐵芯柱，在鐵芯夾件之間通過拉緊裝置連接，保證了長時間使用的變壓器，不會由於鐵芯夾件的鬆動而產生噪音，鐵芯夾件連接牢固，不會產生鬆動，噪音得到有效控制，成本並沒有因此而增加。即保證產品質量又控制噪音可以對公司和市場實現雙贏！
[0007]進一步的，拉緊裝置包括無緯帶和固定在無緯帶兩端的兩個U型螺杆，U型螺杆通過螺母固定在固定板上。本技術方案中，拉緊裝置由無緯帶和U型螺杆連接組成，無緯帶疊加4_厚，U型螺杆從兩頭穿過，固定板孔距與U型螺杆一致，把製作好的拉緊裝置通過螺母連接方式安裝在鐵芯固定板上。經過器身乾燥，受熱收縮這一特性對鐵芯柱夾緊，達到降噪效果，防止產生鬆動，減少噪音的產生，結構簡單，設計巧妙，具有很強的實用性和可操作性。
[0008]進一步的，鐵芯柱上綁紮有無緯帶。本技術方案中，無緯帶受熱收縮固化這一特性，通過器身乾燥收縮無緯帶，從而使鐵芯柱結構固定牢固，當變壓器長時間使用時，防止部件鬆動，產生噪音，結構簡單，且具有實用性。
[0009]進一步的，鐵芯柱上纏繞有若干圈線圈，鐵芯柱的前、後兩側與線圈之間留有縫隙，縫隙內插入撐板。本技術方案中，在套裝線圈與鐵芯柱的前、後兩側的縫隙中打入撐板，使鐵芯在運行時橫向、縱向受力均勻，從而有效地降低鐵芯噪音，具有很強的實用性。
[0010]本實用新型的有益效果為:本實用新型結構簡單，在現有的結構上進行改進，降噪效果明顯；拉緊裝置的設計，保證了在變壓器長時間運行時，不會使鐵芯夾件產生鬆動，減少噪音的產生，另外本實用新型面對具有新技術、新材料、新工藝的地下式變壓器製造企業來說機遇大於挑戰，在保障產品質量的同時，又能降低噪音，使產品性能在同行業競爭上佔據一定的優勢，為擴大市場份額打下堅實的基礎，使用安全可靠，實用性強，明顯降低噪音。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型實施例所述的一種變壓器鐵芯的主視圖；
[0012]圖2為本實用新型實施例所述的一種變壓器鐵芯的俯視圖；
[0013]圖3為本實用新型實施例所述的一種變壓器鐵芯的側視圖；
[0014]圖4為本實用新型實施例所述的一種變壓器鐵芯的鐵芯柱的主視圖；
[0015]圖5為圖3中A-A的剖視圖；
[0016]圖6為本實用新型實施例所述的一種變壓器鐵芯的拉緊裝置的結構示意圖。
[0017]圖中，
[0018]1、鐵芯柱；2、鐵芯夾件；3、固定板；4、連接杆；5、無緯帶；6、拉緊裝置；7、U型螺杆；8、撐板；9、縫隙。
【具體實施方式】
[0019]下面通過具體的實施例並結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
[0020]如圖1-6所示，本實用新型實施例所述的一種變壓器鐵芯，包括鐵芯柱1，鐵芯柱的上、下兩端均對稱固定有鐵芯夾件2，相鄰的鐵芯夾件之間通過連接杆4固定，鐵芯夾件上對稱焊接有固定板3，固定板之間連接有拉緊裝置6。
[0021]本實用新型結構簡單，在現有的結構上進行改進，降噪效果明顯；拉緊裝置的設計，保證了在變壓器長時間運行時，不會使鐵芯夾件產生鬆動，減少噪音的產生，另外本實用新型面對具有新技術、新材料、新工藝的地下式變壓器製造企業來說機遇大於挑戰，在保障產品質量的同時，又能降低噪音，使產品性能在同行業競爭上佔據一定的優勢，為擴大市場份額打下堅實的基礎，使用安全可靠，實用性強，明顯降低噪音。
[0022]進一步的，拉緊裝置包括無緯帶5和固定在無緯帶兩端的兩個U型螺杆7，U型螺杆通過螺母固定在固定板上。
[0023]進一步的，鐵芯柱上綁紮有無緯帶。
[0024]進一步的，鐵芯柱上纏繞有若干圈線圈，鐵芯柱的前、後兩側與線圈之間留有縫隙9，縫隙內插入撐板8。[0025]具體使用，長時間使用的變壓器，鐵芯夾件通過拉緊裝置固定，這樣就防止連接牢固、產生晃動、部件之間產生震動的情況發生，減少了由於鐵芯夾件產生的噪音，另外鐵芯柱上纏繞有無緯帶，利用無緯帶受熱收縮固化這一特性，通過器身乾燥收縮無緯帶，夾緊鐵芯柱，保證了鐵芯柱的穩定，防止噪音的產生；同時在線圈纏繞在鐵芯柱上時，鐵芯柱前、後兩側與線圈纏繞的拐彎處形成縫隙，在該縫隙中插入撐板，撐板使鐵芯在運行時橫向、縱向受力均勻，從而有效地降低鐵心噪音，本實用新型結構簡單，操作方便，另外本實用新型的鐵芯全採用全斜五級接縫的疊片技術，5步疊進只有2個接縫，相比現有的鐵芯採用的全斜三級接縫的疊片技術，少了 3個接縫，使磁力線集中的區域減少(即接縫區域內磁密減少)，從而減少了接縫與接縫之間磁通所受阻力加大，致使變壓器噪音慢慢增大的情況發生，有效減少了噪音的產生。本實用新型結構簡單，在減少噪音並使噪音得到有效控制的同時，經濟成本並沒有因此而增加，即保證產品質量又控制噪音可以對公司和市場實現雙贏！。
[0026]以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，對於本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種變壓器鐵芯，包括鐵芯柱(1)，鐵芯柱的上、下兩端均對稱固定有鐵芯夾件(2)，相鄰的鐵芯夾件之間通過連接杆(4)固定，其特徵在於:鐵芯夾件上對稱焊接有固定板(3 )，固定板之間連接有拉緊裝置(6 )。
2.根據權利要求1所述的變壓器鐵芯，其特徵在於:拉緊裝置包括無緯帶(5)和固定在無緯帶兩端的兩個U型螺杆(7)，U型螺杆通過螺母固定在固定板上。
3.根據權利要求1所述的變壓器鐵芯，其特徵在於:鐵芯柱上綁紮有無緯帶。
4.根據權利要求1所述的變壓器鐵芯，其特徵在於:鐵芯柱上纏繞有若干圈線圈，鐵芯柱的前、後兩側與線圈之間留有縫隙(9)，縫隙內插入撐板(8)。
【文檔編號】H01F27/30GK203617085SQ201320819293
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年12月13日 優先權日:2013年12月13日
【發明者】邵衛民, 宗新志, 劉程 申請人:基元電氣有限公司