一種微波處理修復路面的方法
2023-04-30 12:33:06 1
一種微波處理修復路面的方法
【專利摘要】本發明公開了一種微波處理修復路面的方法，通過破拆損壞路面、填充修補材料、微波加熱等六個步驟達到最終快速修復路面的效果，通過向修復材料中添加二氧化錳等材料是的微波加熱快速省時。本發明相比現有技術具有以下優點：能夠快速修復瀝青混凝土路面病害，減少路面施工維修作業時間，減小了對交通的影響，進一步確保道路的安全暢通；能夠高效修復瀝青混凝土路而病害，提高路面養護質量；降低工作強度，提高工作效率；修補材料可再利用，節約環保。
【專利說明】—種微波處理修復路面的方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及路面保養維修【技術領域】，尤其涉及的是一種微波處理修復路面的方法。
【背景技術】
[0002]目前浙青路面產生的主要病害有:一是下沉，它主要存在於橋涵臺背、高填方處，產生原因主要是不按規範填築，壓實度偏低，在自然沉降及行車作用下局部下沉；二是坑槽，它產生原因一方面是由於行車漏油，引起坑槽；另一方面是局部路面承載力不足引起路面局部網裂，導致坑槽；並且橋面鋪裝混凝土不密實，或防水層與浙青層黏結不好，在行車反覆作用下也會出現坑槽。浙青路面出現裂縫以後，應及時進行維修和養護，控制裂縫的進一步擴展，這樣可以提高浙青路面的使用壽命和使用品質。根據裂縫的類型、施工條件、道路等級等因素選擇合適的維修養護方法。而目前的一些路面養護方法不僅施工時間長，影響交通正常，而且在一定程度上，存在養護體制千差萬別、養護工藝落後、安全意識淡薄、養護計價標準沒有規範等缺點，甚至還會對路面帶來其他方面的傷損。
[0003]微波具有熱效應，吸波材料通過高導磁、導電材料形成的空間結構，使電磁場能量轉換成熱能。利用特定波長，特定頻率的微波對需加熱區域形成有效電磁場，吸波材料吸收輻照到其微團上的電磁波，將其轉化為熱能，從而達到軟化原浙青混凝土的目的，實現對原浙青混凝土進行熱再生利用。該技術可以修復浙青混凝土路面坑槽等小型病害，具有加熱均勻、控制及時、工序簡單、高效等優點。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在於克服現有技術的不足，提供了一種微波處理修復路面的方法。
[0005]本發明是通過以下技術方案實現的:一種微波處理修復路面的方法，其特徵在於，步驟如下:步驟一、稱量配製修補材料，修補材料中包括:二氧化錳、連續玄武巖纖維和浙青混凝土，二氧化錳、連續玄武巖纖維和浙青混凝土的重量比為1:2:100 ;步驟二、封閉待修補路面；步驟三、取出待修補路面中的浙青，並清潔坑槽；步驟四、填入步驟一配置好的修補材料；步驟五、用微波發射裝置對修補部位加熱；步驟六、整理修補塊，待冷卻至50°C以下後，撤除隔離裝置，開放通行。
[0006]作為對上述方案的進一步改進，二氧化錳、連續玄武巖纖維和浙青混凝土均是粉末狀材料，粉末的平均粒徑小於1mm。
[0007]作為對上述方案的進一步改進，微波發射器發射的微波頻率為450MHz。
[0008]本發明相比現有技術具有以下優點:通過向浙青材料中摻雜二氧化錳等吸波材料，能夠通過微博發射器快速融化修補材料，避免施工隊隨車攜帶笨重加熱爐，此外，在修補快損壞後亦能夠通過微波發射器快速融化修補快，通過添加新的修補材料快速修補路面。節約路面修補效時間，提高通行效率。採用本方法，只需將坑槽部分挖除，坑壁仍可達至IJ 100°C以上，可與修補料有效接合，可完全消除弱接縫。修補後，路面平整，防水性好，承載力不會降低，不易再損壞。環保性好，不會造成汙染，整個加熱過程中，無火苗，無煙塵，浙青無燒焦現象。原路面材料可再生利用，達到環保、節能的效果。最後，採用吸波材料微波熱再生快速養護雖然造價比傳統的養護方法高，但由於是在局部路段採用，所以從長遠來看，經濟效益、社會效益比較好。
【具體實施方式】
[0009]下面對本發明的實施例作詳細說明，本實施例在以本發明技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護範圍不限於下述的實施例。
[0010]一種微波處理修復路面的方法，其特徵在於，步驟如下:步驟一、稱量配製修補材料，修補材料中包括:二氧化猛、連續玄武巖纖維和浙青混凝土，二氧化猛、連續玄武巖纖維和浙青混凝土的重量比為1:2:100 ;步驟二、封閉待修補路面；步驟三、取出待修補路面中的浙青，並清潔坑槽；步驟四、填入步驟一配置好的修補材料；步驟五、用微波發射裝置對修補部位加熱；步驟六、整理修補塊，待冷卻至50°C以下後，撤除隔離裝置，開放通行。二氧化錳屬於一種介電損耗介質，具有較高的電阻率和較大的介電常數，而且其介電損耗角正切隨頻率的增加變化不大，主要通過介電損耗衰減電磁波，在微波輻照下的升溫速度很快。連續玄武巖纖維具有比金屬和玻璃纖維高的比強度特性；它還具有高的化學穩定性和熱穩定性，能在鹼性介質中穩定工作；玄武巖纖維在水泥基體中亂向分布，形成互穿網絡結構，可抑制微裂紋的擴展，起到增強、增韌的作用。首先，將吸波材料添加到浙青混凝土混合料中熱再生養護作業速度快，由於已經將吸波材料添加到浙青混凝土混合料中，加熱大概需要10?15分鐘。半小時可修補完一處坑槽，縮短了封閉交通時間。另外，其加熱均勻，溫度梯度小，當表面溫度160°C，1cm以下溫度仍可達到70°C，有利於上下浙青層黏結。而且它可以消除弱接縫，修補質量好，按「圓洞方補」的養護方法，須將坑槽挖成方型，坑壁部位連接較弱，易滲水，造成再次破壞。採用微波技術，只需將坑槽部分挖除，坑壁仍可達到100°C以上，可與修補料有效接合，可完全消除弱接縫。修補後，路面平整，防水性好，承載力不會降低，不易再損壞。環保性好，不會造成汙染，整個加熱過程中，無火苗，無煙塵，浙青無燒焦現象。原路面材料可再生利用，達到環保、節能的效果。最後，採用吸波材料微波熱再生快速養護雖然造價比傳統的養護方法高，但由於是在局部路段採用，所以從長遠來看，經濟效益、社會效益比較好。
[0011]二氧化錳、連續玄武巖纖維和浙青混凝土均是粉末狀材料，粉末的平均粒徑小於1mm。粉末粒徑越小，越利於微波穿透加熱，且融化速度越快，但考慮到揚塵和粉碎成本，我們選用平均粒徑為Imm的材料能夠做到二者兼顧。
[0012]微波發射器發射的微波頻率為450MHz。其波長為12.24釐米，其穿透能力強，極性分子在足夠的電磁場空間產生輪擺運動，分子之間產生摩擦，物體本身作為發熱源，從而達到加熱的目的，繼而可以在很短的時間裡實現就地加熱，再採用翻鬆、攪拌、攤鋪、壓實等連續作業，一次成型新路面，經濟、高效、快速、環保、節約，具有顯著的經濟效益和社會效益。
[0013]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種微波處理修復路面的方法，其特徵在於，步驟如下:步驟一、稱量配製修補材料，所述修補材料中包括:二氧化猛、連續玄武巖纖維和浙青混凝土，所述二氧化猛、連續玄武巖纖維和浙青混凝土的重量比為1:2:100 ;步驟二、封閉待修補路面；步驟三、取出待修補路面中的浙青，並清潔坑槽；步驟四、填入步驟一配置好的修補材料；步驟五、用微波發射裝置對修補部位加熱；步驟六、整理修補塊，待冷卻至50°C以下後，撤除隔離裝置，開放通行。
2.如權利要求1所述一種微波處理修復路面的方法，其特徵在於，所述二氧化錳、連續玄武巖纖維和浙青混凝土均是粉末狀材料，所述粉末的平均粒徑小於1_。
3.如權利要求1所述一種微波處理修復路面的方法，其特徵在於，所述微波發射器發射的微波頻率為450MHz。
【文檔編號】E01C23/14GK104313970SQ201410598727
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月30日 優先權日:2014年10月30日
【發明者】楊傑, 蘇國用, 龔建, 王衝, 李 遠, 陳曉曦 申請人:安徽省科普產品工程研究中心有限責任公司