一種新型智能化機電一體化連續提升機的製作方法
2023-04-30 06:41:06
本實用新型屬於機電設備技術領域,尤其涉及一種新型智能化機電一體化連續提升機。
背景技術:
目前,國內市場上傳統提升機大多採用雙向運行方式,即上升和下降反覆運行,嚴重影響提升效率,同時也將輸送平臺設計的比較沉重,因而增加安裝配重單元,造成結構複雜,雖然在電氣控制方面比較簡單,但因頻繁地啟動、制動電機,這樣會嚴重影響設備的使用壽命,現有的中國專利公布號為CN201310712914.6,一種機電一體化連續提升機,包括底部主動單元、進料輸送單元、頂部從動單元、物料整理機構和出料輸送單元,所述的底部主動單元與頂部從動單元之間安裝有中部支架部件,所述底部主動單元的外側安裝有進料輸送單元,所述頂部從動單元的外側安裝有出料輸送單元,所述的出料輸送單元上安裝有物料整理機構,所述的底部主動單元、中部支架部件、頂部從動單元上均安裝有提升託盤部件,所述的底部主動單元、中部支架部件、頂部從動單元的內部安裝有左側導向鏈條、右側導向鏈條。但是,現有的連續提升機存在著不方便調節高度,不方便在夜間使用的問題。
因此,發明一種新型智能化機電一體化連續提升機顯得非常必要。
技術實現要素:
本實用新型為解決公知技術中存在的不方便調節高度,不方便在夜間使用的問題而提供一種新型智能化機電一體化連續提升機。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是:一種新型智能化機電一體化連續提升機包括支撐板,轉軸,傳送帶,把手,控制箱,調節結構,保護殼,電池,照明燈,升降繩,攔截架,傳動軸和電機,所述的傳送帶通過支撐板固定在調節結構的上下左右兩側;所述的轉軸設置在傳送帶的內部;所述的把手通過螺釘安裝在控制箱的前部左側的中間位置;所述的電機固定在調節結構的底端;所述的照明燈安裝在保護殼的內部;所述的電機通過傳動軸與升降繩相連接;所述的調節結構包括安裝座,支撐架,伸縮管,調節孔和承載板,所述的安裝座設置在支撐架的頂端;所述的承載板設置在支撐架的上下兩端;所述的調節孔開設在伸縮管上。
所述的電池電性連接在照明燈的上方,有利於能夠在夜間更好的使用提升機。
所述的伸縮管設置在支撐架的中間位置,有利於方便調節提升機的高度,提高工作效率。
所述的電池具體採用鋰離子電池,有利於節能環保、環保,可重複使用,提高使用壽命。
所述的攔截架套接在升降繩的下部,有利於能夠攔截升降繩上的垃圾,防止出現意外。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
本實用新型通過電池和照明燈的設置,能夠在夜間更好的使用提升機,通過伸縮管和伸縮管的設置,方便調節提升機的高度,通過攔截架的設置,能夠攔截升降繩上的垃圾,防止出現意外。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的調節結構的結構示意圖。
圖中:
1-支撐板,2-轉軸,3-傳送帶,4-把手,5-控制箱,6-調節結構,61-安裝座,62-支撐架,63-伸縮管,64-調節孔,65-承載板,7-保護殼,8-電池,9-照明燈,10-升降繩,11-攔截架,12-傳動軸,13-電機。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
實施例:
如附圖1和附圖2所示
本實用新型提供一種新型智能化機電一體化連續提升機包括支撐板1,轉軸2,傳送帶3,把手4,控制箱5,調節結構6,保護殼7,電池8,照明燈9,升降繩10,攔截架11,傳動軸12和電機13,所述的傳送帶3通過支撐板1固定在調節結構6的上下左右兩側;所述的轉軸2設置在傳送帶3的內部;所述的把手4通過螺釘安裝在控制箱5的前部左側的中間位置;所述的電機13固定在調節結構6的底端;所述的照明燈安裝在保護殼7的內部;所述的電機13通過傳動軸12與升降繩10相連接;所述的調節結構6包括安裝座61,支撐架62,伸縮管63,調節孔64和承載板65,所述的安裝座61設置在支撐架62的頂端;所述的承載板65設置在支撐架62的上下兩端;所述的調節孔64開設在伸縮管63上。
所述的電池8電性連接在照明燈9的上方,有利於能夠在夜間更好的使用提升機。
所述的伸縮管63設置在支撐架62的中間位置,有利於方便調節提升機的高度,提高工作效率。
所述的電池8具體採用鋰離子電池,有利於節能環保,可重複使用,提高使用壽命。
所述的攔截架11套接在升降繩10的下部,有利於能夠攔截升降繩上的垃圾,防止出現意外。
工作原理
本實用新型在工作過程中,將需要運送的工具放置在傳送帶上,通過轉軸帶動傳送帶將工具送入到承載板上,再通過控制箱控制電機帶動傳動軸升降繩將承載板升到上方或者降下。
利用本實用新型所述的技術方案,或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下,設計出類似的技術方案,而達到上述技術效果的,均是落入本實用新型的保護範圍。