一種鈑金件的衝壓方法
2023-04-30 03:00:16 1
一種鈑金件的衝壓方法
【專利摘要】本發明公開了一種鈑金件的衝壓方法，當橡膠塊發生形變時，形變過後的橡膠塊體積增大，螺杆與橡膠塊的間隔設置避免了形變後的橡膠塊與螺杆接觸，防止了橡膠塊與螺杆之間產生相互幹涉，使得本發明正常穩定的工作。
【專利說明】一種鈑金件的衝壓方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及衝壓模具領域，具體是指一種鈑金件的衝壓方法。
【背景技術】
[0002]鈑金件有重量輕、強度高、導電(能夠用於電磁屏蔽)、成本低、大規模量產性能好等特點，目前在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環，適合於衝壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應用於電子電器行業的鈑金材料包括:普通冷軋板，SPCC是指鋼錠經過冷軋機連續軋製成要求厚度的鋼板卷料或片料，SPCC表面沒有任何的防護，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮溼的環境中氧化速度加快，出現暗紅色的鐵鏽，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其他防護；鍍鋅鋼板，SECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續電鍍鋅產線經過脫脂、酸洗、電鍍及各種後處理製程後，即成為電鍍鋅產品，SECC不但具有一般冷軋鋼片的機械性能及近似的加工性，而且具有優越的耐蝕性及裝飾性外觀。在電子產品、家電及家具的市場上具有很大的競爭性及取代性，例如目前電腦機箱普遍使用的就是SECC ;熱浸鍍鋅鋼板，熱浸鍍鋅鋼卷是指將熱軋酸洗或冷軋後之半成品，經過清洗、退火，浸入溫度約460° C的溶融鋅槽中，而使鋼片鍍上鋅層，再經調質整平及化學處理而成。
[0003]在鈑金件的衝壓工序中，衝壓頭在對鈑金物料板進行衝裁時，除去衝裁掉的鈑金件，剩餘物料板邊緣上會出現明顯的卷邊或是凸起，使得物料板在下一次衝裁時導致鈑金件的質量下降，並且會增加鈑金物料板的原材料消耗，增加生產成本；然而在衝壓頭與鈑金物料板接觸作用時，通常在下模座上安裝的緩衝結構會發生形變，在下模座內與下模座內壁產生相互幹涉，在上下模座的修磨量很小的情況下，(所述修磨量就是在加工製造的過程中預留的凸凹模的磨損量，就是模具在使用過程中凸凹模刃口會磨損，沒有預留修磨量的凸凹模就直接報廢，有的話就可以修復，一般情況下，凸模做的大一點，凹模做的小一點)，緩衝結構不能達到預定的緩衝效果，最終導致衝壓工序無法正常進行。
【發明內容】
[0004]本發明的目的在於提供一種鈑金件的衝壓方法，避免下模座內各部件之間的相互幹涉，提高鈑金件衝壓的效率。
[0005]本發明的目的通過下述技術方案實現:
一種鈑金件的衝壓方法，將鈑金物料板放置在環形板上，衝壓頭在驅動設備的帶動下，使得衝壓頭往下模座移動，當衝壓頭與鈑金物料板接觸時，環形板將鈑金物料板的大部分支撐，衝壓頭繼續下移，將物料板衝裁成所需的板形，衝裁好的板形隨受力板一起繼續下移，此時橡膠塊受力被壓縮，產生一定的形變，開始對受力板提供緩衝，減小衝壓頭對下模座的衝擊，環形板與下模固定板通過多個螺杆連接，多個螺杆成環狀排列在下模固定板上，且螺杆與橡膠塊間隔一定的距離，當橡膠塊發生形變時，形變過後的橡膠塊體積增大，螺杆與橡膠塊的間隔設置避免了形變後的橡膠塊與螺杆接觸，防止了橡膠塊與螺杆之間產生相互幹涉，使得本發明正常穩定的工作；衝裁結束後，衝壓頭隨驅動設備回縮，橡膠塊回復，設置在橡膠塊上的彈料機構將受力板上的成形鈑金件彈出環形板中部的間隙外，即完成鈑金物料板的衝壓；橡膠塊與螺杆的間隔設置不僅將衝裁過程中對下模座產生的衝擊力緩衝掉；其中上模座與下模座通過支撐杆連接，下模座安裝在衝壓機的工作平臺上，所述上模座內安裝有衝壓頭，在所述上模座上安裝有上模固定板，在所述下模座上安裝有下模固定板，上模固定板上開有通孔，衝壓頭穿過通孔，在所述下模固定板上設置有環形板，所述環形板通過多個螺杆與下模固定板連接；還包括橡膠塊，所述橡膠塊設置在環形板與下模固定板之間，且位於多個螺杆所成的環形圈內部，橡膠塊與螺杆不接觸，所述橡膠塊中部設置有凹陷，所述凹陷與所述環形板的內孔同心，還包括設置於所述凹陷中的受力板，受力板的上表面與所述環形板的上表面位於同一水平面上，在所述橡膠塊上還安裝有頂料機構。本發明工作時，避免了下模座中各部件之間產生相互幹涉，進一步提高衝壓的效率。
[0006]所述頂料機構包括頂杆，在橡膠塊上設置有盲孔，頂杆通過彈簧與盲孔的底部連接，所述頂杆的直徑沿下模座方向遞減。在衝壓頭衝裁結束後，橡膠塊被壓縮變形，頂杆下移，彈簧同時也被壓縮，當衝壓頭在驅動設備帶動下向上移動時，頂杆在彈簧的彈力作用下將位於環形板中間間隙處的成形鈑金件頂出，便於快速進行下一次的衝裁。
[0007]還包括平整板，所述平整板滑動設置在衝壓頭外壁上，且所述平整板為環形件。在鈑金物料板被衝壓頭衝裁時，剩餘部分的物料板邊緣會出現卷邊或是凸起，平整板隨衝壓頭一起向下移動，當衝壓頭與物料板接觸繼續下移時，物料板剩餘部分在平整板與環形板的夾持作用下，不會產生任何的卷邊或是凸起，在第一次衝裁結束後，調整物料板繼續進行第二衝裁，進而在最大限度上減小了物料板的損耗，降低了鈑金件的生產成本。
[0008]在所述受力板上開有多個出料孔。在鈑金物料板衝裁完畢後，在受力板上會出現一定的鈑金碎料，鈑金碎料經過出料孔，在受力板上被快速清理，縮短了衝裁工序中的非正常加工時間，同時也避免每衝壓一次便需要人工清理的步奏，降低了工作人員的工作強度。
[0009]所述螺杆與橡膠塊之間的間隔距離為6 Cm、Cm。橡膠塊因壓縮發生形變後，容易產生形變，將橡膠塊與螺杆之間的間距設置為6 Cm、Cm，能在橡膠塊達到最大形變量時避免橡膠塊與螺杆之間接觸而產生相互幹涉。
[0010]本發明與現有技術相比，具有如下的優點和有益效果:
1、本發明一種鈑金件的衝壓方法，衝裁結束後，衝壓頭隨驅動設備回縮，橡膠塊回復，設置在橡膠塊上的彈料機構將受力板上的成形鈑金件彈出環形板中部的間隙外，即完成鈑金物料板的衝壓；橡膠塊與螺杆的間隔設置不僅將衝裁過程中對下模座產生的衝擊力緩衝掉，還避免了下模座中各部件之間產生相互幹涉，進一步提高衝壓的效率；
2、本發明一種鈑金件的衝壓方法，當衝壓頭與物料板接觸繼續下移時，物料板剩餘部分在平整板與環形板的夾持作用下，不會產生任何的卷邊或是凸起，在第一次衝裁結束後，調整物料板繼續進行第二衝裁，進而在最大限度上減小了物料板的損耗，降低了鈑金件的生產成本；
3、本發明一種鈑金件的衝壓方法，橡膠塊因壓縮發生形變後，容易產生形變，將橡膠塊與螺杆之間的間距設置為6 cm、Cm，能在橡膠塊達到最大形變量時避免橡膠塊與螺杆之間接觸而產生相互幹涉。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]此處所說明的附圖用來提供對本發明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，並不構成對本發明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發明結構示意圖；
圖2為彈料機構的結構示意圖；
附圖中標記及相應的零部件名稱:
1-上模座、2-下模座、3-支撐杆、4-衝壓頭、5-上模固定板、6-下模固定板、7-環形板、
8-螺杆、9-橡膠塊、10-出料孔、11-平整板、12-頂杆、13-彈簧。
【具體實施方式】
[0012]為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發明作進一步的詳細說明，本發明的示意性實施方式及其說明僅用於解釋本發明，並不作為對本發明的限定。
[0013]實施例1
如圖1至圖2所示，本發明一種鈑金件的衝壓方法，將鈑金物料板放置在環形板7上，衝壓頭4在驅動設備的帶動下，使得衝壓頭4往下模座2移動，當衝壓頭4與鈑金物料板接觸時，環形板7將鈑金物料板的大部分支撐，衝壓頭4繼續下移，將物料板衝裁成所需的板形，衝裁好的板形隨受力板14 一起繼續下移，此時橡膠塊9受力被壓縮，產生一定的形變，開始對受力板14提供緩衝，減小衝壓頭4對下模座2的衝擊，環形板7與下模固定板6通過多個螺杆8連接，多個螺杆8成環狀排列在下模固定板6上，且螺杆8與橡膠塊9間隔一定的距離，當橡膠塊9發生形變時，形變過後的橡膠塊9體積增大，螺杆8與橡膠塊9的間隔設置避免了形變後的橡膠塊9與螺杆8接觸，防止了橡膠塊9與螺杆8之間產生相互幹涉，使得本發明正常穩定的工作；衝裁結束後，衝壓頭4隨驅動設備回縮，橡膠塊9回復，設置在橡膠塊9上的彈料機構將受力板14上的成形鈑金件彈出環形板7中部的間隙外，即完成鈑金物料板的衝壓；橡膠塊9與螺杆8的間隔設置不僅將衝裁過程中對下模座2產生的衝擊力緩衝掉；其中上模座I與下模座2通過支撐杆3連接，下模座2安裝在衝壓機的工作平臺上，所述上模座I內安裝有衝壓頭4，在所述上模座I上安裝有上模固定板5，在所述下模座2上安裝有下模固定板6，上模固定板5上開有通孔，衝壓頭4穿過通孔，在所述下模固定板6上設置有環形板7，所述環形板7通過多個螺杆8與下模固定板6連接；還包括橡膠塊9，所述橡膠塊9設置在環形板7與下模固定板6之間，且位於多個螺杆8所成的環形圈內部，橡膠塊9與螺杆8不接觸，所述橡膠塊9中部設置有凹陷，所述凹陷與所述環形板7的內孔同心，還包括設置於所述凹陷中的受力板14，受力板14的上表面與所述環形板7的上表面位於同一水平面上，在所述橡膠塊9上還安裝有頂料機構。本發明工作時，避免了下模座2中各部件之間產生相互幹涉，進一步提高衝壓的效率。
[0014]實施例2
如圖2所示，本實施例在實施例1的基礎上，所述頂料機構包括頂杆12，在橡膠塊9上設置有盲孔，頂杆12通過彈簧13與盲孔的底部連接，所述頂杆12的直徑沿下模座2方向遞減。在衝壓頭4衝裁結束後，橡膠塊9被壓縮變形，頂杆12下移，彈簧13同時也被壓縮，當衝壓頭4在驅動設備帶動下向上移動時，頂杆12在彈簧13的彈力作用下將位於環形板7中間間隙處的成形鈑金件頂出，便於快速進行下一次的衝裁。
[0015]實施例3
如圖1所示，本實施例在實施例1的基礎上，還包括平整板11，所述平整板11滑動設置在衝壓頭4外壁上，且所述平整板11為環形件。在鈑金物料板被衝壓頭4衝裁時，剩餘部分的物料板邊緣會出現卷邊或是凸起，平整板11隨衝壓頭4 一起向下移動，當衝壓頭4與物料板接觸繼續下移時，物料板剩餘部分在平整板11與環形板7的夾持作用下，不會產生任何的卷邊或是凸起，在第一次衝裁結束後，調整物料板繼續進行第二衝裁，進而在最大限度上減小了物料板的損耗，降低了鈑金件的生產成本。
[0016]實施例4
如圖1所示，本實施例在實施例1的基礎上，在所述受力板14上開有多個出料孔10。在鈑金物料板衝裁完畢後，在受力板14上會出現一定的鈑金碎料，鈑金碎料經過出料孔10，在受力板14上被快速清理，縮短了衝裁工序中的非正常加工時間，同時也避免每衝壓一次便需要人工清理的步奏，降低了工作人員的工作強度；所述螺杆8與橡膠塊9之間的間隔距離為6 cm、Cm，橡膠塊9因壓縮發生形變後，容易產生形變，將橡膠塊9與螺杆8之間的間距設置為6 cm、Cm，能在橡膠塊9達到最大形變量時避免橡膠塊9與螺杆8之間接觸而產生相互幹涉。
[0017]以上所述的【具體實施方式】，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發明的【具體實施方式】而已，並不用於限定本發明的保護範圍，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種鈑金件的衝壓方法，其特徵在於:將鈑金物料板放置在環形板上，衝壓頭在驅動設備的帶動下，使得衝壓頭往下模座移動，當衝壓頭與鈑金物料板接觸時，環形板將鈑金物料板的大部分支撐，衝壓頭繼續下移，將物料板衝裁成所需的板形，衝裁好的板形隨受力板一起繼續下移，此時橡膠塊受力被壓縮，產生一定的形變，開始對受力板提供緩衝，減小衝壓頭對下模座的衝擊，環形板與下模固定板通過多個螺杆連接，多個螺杆成環狀排列在下模固定板上，且螺杆與橡膠塊間隔一定的距離，當橡膠塊發生形變時，形變過後的橡膠塊體積增大，螺杆與橡膠塊的間隔設置避免了形變後的橡膠塊與螺杆接觸，防止了橡膠塊與螺杆之間產生相互幹涉，使得本發明正常穩定的工作；衝裁結束後，衝壓頭隨驅動設備回縮，橡膠塊回復，設置在橡膠塊上的彈料機構將受力板上的成形鈑金件彈出環形板中部的間隙外，即完成鈑金物料板的衝壓；橡膠塊與螺杆的間隔設置不僅將衝裁過程中對下模座產生的衝擊力緩衝掉；其中上模座(1)與下模座(2 )通過支撐杆(3 )連接，下模座(2 )安裝在衝壓機的工作平臺上，所述上模座(1)內安裝有衝壓頭(4)，在所述上模座(1)上安裝有上模固定板(5)，在所述下模座(2)上安裝有下模固定板(6)，上模固定板(5)上開有通孔，衝壓頭(4)穿過通孔，在所述下模固定板(6)上設置有環形板(7)，所述環形板(7)通過多個螺杆(8 )與下模固定板(6 )連接；還包括橡膠塊(9 )，所述橡膠塊(9 )設置在環形板(7 )與下模固定板(6)之間，且位於多個螺杆(8)所成的環形圈內部，橡膠塊(9)與螺杆(8)不接觸，所述橡膠塊(9)中部設置有凹陷，所述凹陷與所述環形板(7)的內孔同心，還包括設置於所述凹陷中的受力板(14)，受力板(14)的上表面與所述環形板(7)的上表面位於同一水平面上，在所述橡膠塊(9)上還安裝有頂料機構。
2.根據權利要求1所述的一種鈑金件的衝壓方法，其特徵在於:所述頂料機構包括頂杆(12)，在橡膠塊(9)上設置有盲孔(15)，頂杆(12)通過彈簧(13)與盲孔(15)的底部連接，所述頂杆(12)的直徑沿下模座(2)方向遞減。
3.根據權利要求1所述的一種鈑金件的衝壓方法，其特徵在於:還包括平整板(11)，所述平整板(11)滑動設置在衝壓頭(4)外壁上，且所述平整板(11)為環形件。
4.根據權利要求1所述的一種鈑金件的衝壓方法，其特徵在於:在所述受力板(14)上開有多個出料孔(10)。
5.根據權利要求Γ4任意一項所述的一種鈑金件的衝壓方法，其特徵在於:所述螺杆(8)與橡膠塊(9)之間的間隔距離為6 cm、cm。
【文檔編號】B21D28/04GK104289586SQ201410400457
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月15日 優先權日:2014年8月15日
【發明者】吳光武 申請人:成都興博達精密機械有限公司