一種高壽命液力傳動叉車驅動橋螺旋傘齒輪副的製作方法

2023-04-26 21:08:41 1

專利名稱：一種高壽命液力傳動叉車驅動橋螺旋傘齒輪副的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種裝卸機械傳動零部件，具體涉及液力傳動叉車驅動橋的一種高壽命螺旋傘齒輪副。
背景技術：
液力傳動叉車主要應用於各種倉庫、港口碼頭等場地的貨櫃以及其他貨物的裝卸作業。現有技術螺旋傘齒輪副的使用壽命短，不能達到用戶的使用要求。

實用新型內容為了滿足液力傳動叉車用戶對螺旋傘齒輪副使用壽命的要求，本實用新型的目的是提供一種高壽命螺旋傘齒輪副。為了實現上述目的，本實用新型採用下述技術方案高壽命液力傳動叉車驅動橋螺旋傘齒輪副，其包括一隻螺旋傘齒輪輸出軸和一隻從動螺旋傘齒輪組成，兩隻齒輪配對安裝嚙合，共同傳遞動力扭矩，其特徵在於採用淬透性好的20CrMnTiH3優質齒輪鋼代替普通齒輪鋼，並進行數控氣體滲碳連續淬火，其螺旋傘齒輪輸出軸齒數Z = 10，從動螺旋傘齒輪齒數Z = 21，模數m優化為7，螺旋角β優化為 35°，壓力角α優化為20°，螺旋傘齒輪輸出軸軸承位置直徑優化為Φ40πιπι，從動螺旋傘齒輪齒寬優化為32mm。本實用新型齒輪副的材質、齒形參數和滲碳淬火工藝優化後，改善了齒輪的熱處理淬透性，減少了齒輪的熱變形，提高了齒輪配對嚙合精度、工作平穩性和使用壽命，很好地滿足了用戶的使用要求。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖中1.螺旋傘齒輪輸出軸，2.從動螺旋傘齒輪。
具體實施方案下面結合實施例對本實用新型作進一步說明參照圖1所示，高壽命液力傳動叉車驅動橋螺旋傘齒輪副，其包括一隻螺旋傘齒輪輸出軸(1)和一隻從動螺旋傘齒輪( 組成，兩隻齒輪配對安裝嚙合，共同傳遞動力扭矩，其特徵在於採用淬透性好的20CrMnTiH3優質齒輪鋼代替普通齒輪鋼，並進行數控氣體滲碳連續淬火，其螺旋傘齒輪輸出軸(1)齒數Z = 10，從動螺旋傘齒輪( 齒數Z = 21， 模數m優化為7，螺旋角β優化為35°，壓力角α優化為20°，螺旋傘齒輪輸出軸(1)軸承位置直徑優化為Φ 40mm，從動螺旋傘齒輪( 齒寬優化為32mm。本實用新型齒輪副的材質、齒形參數和滲碳淬火工藝優化後，改善了齒輪的熱處理淬透性，減少了齒輪的熱變形，提高了齒輪配對嚙合精度、工作平穩性和使用壽命，很好
3地滿足了用戶的使用要求。
權利要求1.高壽命液力傳動叉車驅動橋螺旋傘齒輪副，其包括一隻螺旋傘齒輪輸出軸(1)和一隻從動螺旋傘齒輪( 組成，兩隻齒輪配對安裝嚙合，共同傳遞動力扭矩，其特徵在於採用淬透性好的20CrMnTiH3優質齒輪鋼代替普通齒輪鋼，並進行數控氣體滲碳連續淬火，其螺旋傘齒輪輸出軸(1)齒數Z = 10，從動螺旋傘齒輪( 齒數Z = 21，模數m優化為7，螺旋角β優化為35°，壓力角α優化為20°，螺旋傘齒輪輸出軸(1)軸承位置直徑優化為 Φ 40mm，從動螺旋傘齒輪(2)齒寬優化為32mm。
專利摘要本實用新型涉及一種高壽命液力傳動叉車驅動橋螺旋傘齒輪副，其包括一隻螺旋傘齒輪輸出軸(1)和一隻從動螺旋傘齒輪(2)組成，兩隻齒輪配對安裝嚙合，共同傳遞動力扭矩，其特徵在於採用淬透性好的20CrMnTiH3優質齒輪鋼代替普通齒輪鋼，並進行數控氣體滲碳連續淬火，其螺旋傘齒輪輸出軸(1)齒數Z＝10，從動螺旋傘齒輪(2)齒數Z＝21，模數m優化為7，螺旋角β優化為35°，壓力角α優化為20°，螺旋傘齒輪輸出軸(1)軸承位置直徑優化為Φ40mm，從動螺旋傘齒輪(2)齒寬優化為32mm。本實用新型齒輪副的材質、齒形參數和滲碳淬火工藝優化後，改善了齒輪的熱處理淬透性，減少了齒輪的熱變形，提高了齒輪配對嚙合精度、工作平穩性和使用壽命，很好地滿足了用戶的使用要求。
文檔編號F16H55/17GK201982582SQ20112001278
公開日2011年9月21日 申請日期2011年1月17日 優先權日2011年1月17日
發明者呂龍斌, 韓宗興, 韓屹麗 申請人:杭州宗興齒輪有限公司