汽車車速自控系統中的執行器的製作方法

2023-04-26 12:26:21 4

專利名稱：汽車車速自控系統中的執行器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是用於汽車車速自控系統中的執行機構。
在條件允許的情況下，汽車以恆定速度行駛時比以非恆定速度行駛相同路段時的油耗少。但在長距離運行時，要保持汽車的高速且恆定行駛，駕駛人員的疲勞強度較大。為此已有採用通過微機對行車過程中的有關參數取樣處理後再用於調整對發動機的供油量以保持車速恆定的車速自控系統。
本實用新型的目的即是提供一種可用於上述汽車車速自控系統中的執行器。
本實用新型所述的執行器，由驅動裝置經聯接結構與設置於支承結構上並可沿該支承結構的長度方向移動的可移動部件相聯接。其中的驅動裝置可以採用常用的電機，或氣缸、液壓油缸等流體介質壓力推動裝置。由於電機輸出的是旋轉型運動，因此可通過螺杆型支承結構及帶有可與之配合的螺紋的聯接結構或構件與所說的可移動部件聯聯，以保證其作所述方式的移動。如果採用氣缸或液壓油缸等驅動裝置，則其活塞連杆或其延長部分可直接與所說的聯接件相聯，即可實現帶動可移動部件作相應的往復運動。在所述的可移動部件中設置有至少帶有一活動件的可動夾持件，當然也可以均為活動件形式，用於夾持住汽車油門拉杆或拉索。該可動夾持件中的活動件還與也同設於上述可移動部件上的驅動結構的運動輸出部位相聯接。此處的驅動結構雖不排除採用電機及相應配合的螺旋結構將旋轉運動轉變為直線型運動，但以採用能直接作直線型運動輸出的機構為簡便，如電磁型機構或氣缸、液壓油缸等流體介質壓力推動型機構。
本實用新型上述執行器的結構十分簡單。工作時，當駕駛人員啟動車速自控系統後，執行器中可移動部件上的夾持件就將油門拉杆或拉索夾持住而使汽車以保持於當時的油門供油狀態作恆速行駛。隨著系統中微機對行車參數取樣處理後所發出的執行信號而動作的執行器中的驅動裝置通過聯接結構帶動所說的可移動部件作往復運動，由於其上的夾持件已將油門拉杆或拉索夾緊，因此可移動部件的往復運動就是在實現改變和調整油門供油狀況的過程，從而達到車速自控的目的。當以手動方式或與剎車、換擋等操作聯動方式關斷自控系統後，可移動部件中的夾持件鬆開，油門即重新處於由駕駛人員自主操縱的狀態。
以下用附圖所示但並非是對本實用新型範圍進行限定的實例作進一步說明。


圖1 本實用新型執行器的一種結構圖2 所用驅動裝置的另一種結構類型如
圖1所示，本汽車車速自控系統用的執行器中有一電機形式的驅動裝置1，其轉軸與一螺杆型支承結構2聯接。螺杆上經一帶有相應螺紋的聯接件3聯接一可移動部件4。此可移動部件4中設置有一電磁型驅動結構5，其伸縮活動端聯接有一帶復位彈簧的活動塊7，此活動塊7與設於可移動部件4上相應的固定塊6共同構成一組可動夾持件，用於夾持汽車油門拉杆或拉索9。為保持電機帶動螺杆轉動時可移動部件4沿螺杆長度方向作往復運動的平穩性，與可移動部件4相配合還設有一導軌型輔助支承結構8。
除此結構形式外，也可採取將電機及所聯接的螺杆的位置與輔助支承結構8的位置互換的結構方式。
除上述結構外，驅動裝置1和／或驅動結構5都還可採用如圖2所示的氣缸或液壓油缸型的裝置，此時只需將可運動部件經適當聯接件與該裝置中活塞10的連杆或其延長端聯接即可。
權利要求1.一種用於汽車車速自控系統中的執行器，其特徵在於由驅動裝置(1)經聯接結構(3)與設置於支承結構(2)上並可沿該支承結構的長度方向移動的可移動部件(4)相聯接，該可移動部件(4)中設置有至少帶有一活動件(7)的可動夾持件，用於夾持汽車油門拉杆或拉索(9)，該活動件(7)與同設於該可移動部件(4)上的驅動結構(5)的運動輸出部位相聯接。
2.如權利要求1所述的執行器，其特徵在於所說的驅動裝置(1)是電機，其旋轉輸出軸與螺杆形式的支承結構(2)聯接，經與該支承結構(2)以螺紋配合的聯接結構(3)與可移動部件(4)聯接。
3.如權利要求1所述的執行器，其特徵在於所說的驅動裝置(1)是流體介質壓力推動裝置，同該裝置的活塞連杆輸出端聯接的聯接結構(3)與可移動部件(4)相聯接。
4.如權利要求1、2或3所述的執行器，其特徵在於所說的驅動結構(5)是電磁型機構。
5.如權利要求1、2或3所述的執行器，其特徵在於所說的驅動結構(5)是流體介質壓力推動型機構。
6.如權利要求1、2或3所述的執行器，其特徵在於所說的可動夾持件由可相互配合的一固定件(6)和一活動件(7)構成。
7.如權利要求1、2或3所述的執行器，其特徵在於所說的可移動部件(4)同時還與一輔助支承結構(8)聯接配合。
專利摘要本實用新型為用於汽車車速自控系統中的執行器，由驅動裝置經聯接結構與設置於支承結構並可沿其長度方向移動的可移動部件聯接。可移動部件中設有至少帶有一個活動件的可動夾持件，用於夾持汽車油門拉索，該活動件與同設於該可移動部件上的驅動結構的運動輸出部位聯接。
文檔編號B60K31/00GK2207955SQ94229818
公開日1995年9月20日 申請日期1994年11月7日 優先權日1994年11月7日
發明者張 林 申請人:張 林