一種led老化車的製作方法
2023-05-10 02:07:16 6
一種led老化車的製作方法
【專利摘要】本實用涉及LED燈老化試驗【技術領域】,提供了一種實用方便、抽拉式的、多層的、適用多種燈型老化的LED老化車,包括車身,所述車身上設有數層老化層板,所述老化層板左右兩側底部均設有滑槽,所述車身上設有相對應的滑軌,所述老化層板上設有多種LED燈型的燈座,所述車身上設有多種電壓輸出的電源控制箱,所述老化層板的燈座分別通過導線連接於電源控制箱,所述車身上設有控制面板,所述控制面板連接電源控制箱並控制電源控制箱電壓輸出。
【專利說明】一種LED老化車
【技術領域】
[0001]本實用涉及LED燈老化試驗領域,特別涉及一種LED老化車。
【背景技術】
[0002]LED整燈的常規老化工藝通常如開關衝擊試驗、高低壓衝擊試驗,每種燈型(如球泡燈、燈管、筒燈)都需要有不同的老化架或者老化車,給老化試驗帶來諸多不便,而且大部分老化架或者老化車無法對產品進行多種電壓、工作程序的供給,使得老化過程操作非常不便,在工業生產中不僅浪費人力物力,而且效率低下,市場急需一種能對多種燈型進行混合老化的老化工具。
[0003]實用內容
[0004]因此,針對上述的問題,本實用提出一種實用方便、抽拉式的、多層的、適用多種燈型老化的LED老化車。
[0005]為實現上述技術問題,本實用採取的解決方案為:一種LED老化車,包括車身,所述車身上設有數層老化層板,所述老化層板左右兩側底部均設有滑槽,所述車身上設有相對應的滑軌,所述老化層板上設有多種LED燈型的燈座,所述車身上設有多種電壓輸出的電源控制箱,所述老化層板的燈座分別通過導線連接於電源控制箱,所述車身上設有控制面板,所述控制面板連接電源控制箱並控制電源控制箱電壓輸出。
[0006]進一步改進的是:所述老化層板的上部左右兩端分別設有複數個老化T8燈管對應兩端的第一燈座,所述老化層板底層設有複數個老化球泡燈的第二燈座,所述老化層板兩邊側壁上設有複數個用於老化筒燈及平板燈的插座,所述插座引出兩條導線連接筒燈或平板燈。
[0007]更進一步改進的是:所述老化層板還包括設於左右兩側用於裝夾燈管的夾具,所述T8燈管燈座和插座均設於夾具上,所述夾具的右側夾具可於老化層板上左右移動。
[0008]更進一步改進的是:所述右側夾具前後兩端下部設有導輪,所述老化層板前後兩邊設有相應的導軌,所述夾具通過導輪與導軌配合可於老化層板上左右移動。
[0009]進一步改進的是:所述控制面板上設有分別控制每層老化層板開關的獨立電源開關,所述獨立電源開關一端連接於電源控制箱,另一端分別連接於對應老化層板的燈座。
[0010]進一步改進的是:所述控制面板上設有多種工作電壓切換的切換開關,所述切換開關一端連接於電源控制箱,另一端連接於各個電壓輸出通路。
[0011]進一步改進的是:所述控制面板上設有手動/自動工作的轉換開關。
[0012]進一步改進的是:所述控制面板上設有設定老化程序的觸控螢幕。
[0013]通過採用前述技術方案,本實用的有益效果是:通過設置多層的老化層板,所述老化層板左右兩側底部均設有滑槽,所述車身上設有相對應的滑軌,使得老化層板為可抽拉的抽屜結構,每層老化層板均可老化多種燈型(如球泡燈、燈管、筒燈),並通過多種電壓輸出的電源控制箱和控制面板的的控制作用,從而可以同時滿足多種燈型的老化試驗,設備利用率大,而且抽拉式的老化層板,最大的利用了空間,同時裝夾燈的夾具可於老化層板上左右移動,滿足多種燈型的多種規格進行老化,如燈管長短均可以用,筒燈大小也均可以用,非常實用便捷,可以在市場上大規模推廣使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用實施例的立體圖;
[0015]圖2是圖1中I區域的放大圖。
【具體實施方式】
[0016]現結合附圖和具體實施例對本實用進一步說明。
[0017]參考圖1及圖2,本實用實施例公開一種LED老化車,包括車身1、用於老化LED燈的老化層板2、電源控制箱3以及控制面板4,所述車身I底端設有可滾動萬向輪輪11,所述老化層板2設於車身I上,所述化層板2共有5層,所述老化層板2相對車身I為可抽拉的抽屜結構,所述老化層板2兩側底下均設有滑槽,所述車身I上設有相對應的滑軌,所述老化層板2的上部左右兩端分別設有複數個老化T8燈管對應兩端的第一燈座21,所述老化層板2底層設有複數個老化球泡燈的第二燈座22,所述老化層板2兩邊側壁上設有複數個用於老化筒燈及平板燈的插座23,所述插座23引出兩條導線連接筒燈或平板燈,所述老化層板2還包括設於左右兩側用於裝夾燈管的夾具24,所述第一燈座21和插座23均設於夾具24上,所述右側夾具24前後兩端下面設有導輪,所述老化層板2前後兩邊設有相應的導軌,所述夾具24通過導輪與導軌配合可於老化層板2上左右移動,滿足多種燈型的多種規格進行老化,所述老化層板2前側均設有手拉的把手25,所述電源控制箱3設於車身I側邊,可提供多種電壓輸出,所述老化層板2均通過導線分別連接於電源控制箱3,所述控制面板4設於電源控制箱3的前側,所述電源控制箱3連接並受控於控制面板4,所述控制面板4可對老化過程進行多種程序分層控制,所述控制面板4上自下而上分別設有分別控制每層老化層板2開關的獨立電源開關41、多種工作電壓切換的切換開關42、手動/自動工作的轉換開關43、設定老化程序的觸控螢幕44、顯示工作電流和電壓的顯示屏45、工作指示燈46,所述獨立電源開關41 一端連接於電源控制箱3,另一端分別連接於對應老化層2的燈座,所述切換開關42 —端連接於電源控制箱3,另一端連接於各個電壓輸出通路。
[0018]通過採用前述技術方案,通過設置多層的老化層板,所述老化層板為可抽拉的結構,每層老化層板均可老化多種燈型(如球泡燈、燈管、筒燈),並通過多種電壓輸出的電源控制箱和多功能控制面板的控制作用,從而可以同時滿足多種燈型的老化試驗,設備利用率大,而且抽拉式的老化層板,最大的利用了空間,同時裝夾燈的夾具位置可移動,滿足多種燈型的多種規格進行老化,如燈管長短均可以用,筒燈大小也均可以用,非常實用便捷,可以在市場上大規模推廣使用。
[0019]儘管結合優選實施方案具體展示和介紹了本實用,但在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的範疇內,在形式上和細節上可以對本實用做出各種變化,均為本實用的保護範圍。
【權利要求】
1.一種LED老化車,包括車身,所述車身上設有數層老化層板,所述老化層板左右兩側底部均設有滑槽,所述車身上設有相對應的滑軌,其特徵在於:所述老化層板上設有多種LED燈型的燈座,所述車身上設有多種電壓輸出的電源控制箱,所述老化層板的燈座分別通過導線連接於電源控制箱,所述車身上設有控制面板,所述控制面板連接電源控制箱並控制電源控制箱電壓輸出。
2.根據權利要求1所述的LED老化車,其特徵在於:所述老化層板的上部左右兩端分別設有複數個老化T8燈管對應兩端的第一燈座,所述老化層板底層設有複數個老化球泡燈的第二燈座,所述老化層板兩邊側壁上設有複數個用於老化筒燈及平板燈的插座,所述插座引出兩條導線連接筒燈或平板燈。
3.根據權利要求2所述的LED老化車,其特徵在於:所述老化層板還包括設於左右兩側用於裝夾燈管的夾具,所述T8燈管燈座和插座均設於夾具上,所述夾具的右側夾具可於老化層板上左右移動。
4.根據權利要求3所述的LED老化車,其特徵在於:所述右側夾具前後兩端下部設有導輪,所述老化層板前後兩邊設有相應的導軌,所述夾具通過導輪與導軌配合可於老化層板上左右移動。
5.根據權利要求1所述的LED老化車,其特徵在於:所述控制面板上設有分別控制每層老化層板開關的獨立電源開關,所述獨立電源開關一端連接於電源控制箱,另一端分別連接於對應老化層板的燈座。
6.根據權利要求1所述的LED老化車,其特徵在於:所述控制面板上設有多種工作電壓切換的切換開關,所述切換開關一端連接於電源控制箱,另一端連接於各個電壓輸出通路。
7.根據權利要求1所述的LED老化車,其特徵在於:所述控制面板上設有手動/自動工作的轉換開關。
8.根據權利要求1所述的LED老化車,其特徵在於:所述控制面板上設有設定老化程序的觸控螢幕。
【文檔編號】G01R31/44GK204129195SQ201420450866
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年8月11日 優先權日:2014年8月11日
【發明者】張斌 申請人:廈門鑫德藝工貿有限公司