摺疊式路燈杆預埋件的製作方法

2023-04-28 06:10:51 2

本實用新型涉及一種供路燈杆使用的預埋件，尤其是一種能夠摺疊的預埋件。

背景技術：

大多數路燈杆預埋件均是採用多根杆件直接焊接而成固定形狀，其體積較大，從而在兩方面體現出其缺陷：一是預埋件在倉庫中存儲時，需要較大的空間，增加了倉儲成本；二是預埋件在運輸過程中也佔用較大空間，降低了運輸效率並增加了運輸成本。現階段出現了一種能夠摺疊的預埋件，如申請號為200820224844.4的專利中記載，該預埋件的四根固定杆的中部通過兩根交錯設置的連接杆而連接在一起，並在固定杆上設置託塊來搭設定位板。該預埋件雖然能夠實現摺疊功能，但其結構較為單薄，穩定性較差。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種結構穩定可靠的可摺疊式路燈杆預埋件。

為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是：

一種摺疊式路燈杆預埋件，其包括2n根縱向設置的地腳螺栓，n為大於等於2的整數，每兩根所述地腳螺栓為一組，每組中的兩個地腳螺栓通過橫向設置的上固定條和下固定條相固定連接從而構成支架，每個所示支架中的所述上固定條和所述下固定條縱向排布，所述摺疊式路燈杆預埋件包括n個所述支架，各個所述上固定條的中部相轉動連接，各個所述下固定條的中部相轉動連接，第m個所述支架的上固定條在第m+1個所述支架的上固定條之上，第m個所述支架的下固定條在第m+1個所述支架的下固定條之下，m=1，2，…，n-1。

優選的，所述摺疊式路燈杆預埋件還包括若干個定位板，所述定位板的兩端開設有與所述地腳螺栓相匹配的定位孔，所述定位板兩端的所述定位孔分別套設在兩個所述地腳螺栓外。

優選的，所述定位板位於各個所述上固定條之上。

優選的，所述定位板為至少單側折彎的鋼板。

優選的，各個所述上固定條通過十字槽盤頭螺釘相轉動連接，各個所述下固定條也通過十字槽盤頭螺釘相轉動連接。

優選的，所述上固定條、所述下固定條均為兩側折彎並沿軸線形成凹槽的鋼板。

優選的，所述地腳螺栓的頂部設置有螺紋，所述地腳螺栓的底部呈鉤形。

由於上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：本實用新型的摺疊式路燈杆預埋件採用支架結構，並結合疊設的上固定條和下固定條，使其結構強度高、穩定可靠、抗拔性能強，並可以實現摺疊功能，從而減小存儲和運輸過程中的所佔空間，降低成本，且在裝配過程中可以先焊接各個支架，再將各個支架通過「套裝」方式安裝，非常簡單方便。

附圖說明

附圖1為本實用新型的摺疊式路燈杆預埋件的立體示意圖。

以上附圖中：1、地腳螺栓；2、上固定條；3、下固定條；4、十字槽盤頭螺釘；5、定位板；6、外支架；7、內支架。

具體實施方式

下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作進一步描述。

實施例一：如附圖1所示，一種摺疊式路燈杆預埋件，包括2n個地腳螺栓1、2n個固定條以及若干個定位板5。其中，n為大於等於2的整數。

地腳螺栓1為杆狀並豎直設置，其頂部設置有螺紋，而底部呈鉤形。這2n個地腳螺栓1每兩根為一組，每一組中的兩個地腳螺栓1通過2根固定條來連接。連接每一組兩根地腳螺栓1的兩個固定條分別為上固定條2和下固定條3，它們縱向排布，即上固定條2位於下固定條3的上方，且它們橫向設置，與地腳螺栓1呈垂直狀態。從而一組中的兩個地腳螺栓1以及連接它們的上固定條2和下固定條3固定連接而形成一個支架，因此，摺疊式路燈杆預埋件共計包含n個支架，分別為第1個支架，第2個支架，…，第n個支架。各個上固定條2的中部，即中心位置相同軸轉動連接，各個下固定條3的中部，即中心也同軸轉動連接，各上固定條2的轉軸的軸向、各下固定條3的轉軸軸向均為縱向。如可以採用通過十字槽盤頭螺釘4來實現各個上固定條2的連接、各個下固定條3的連接。令m=1，2，…，n-1，第m個支架的上固定條2在第m+1個支架的上固定條2之上，且第m個支架的上固定條2的下表面與第m+1個支架的上固定條2的上表面相接觸；第m個支架的下固定條3在第m+1個支架的下固定條3之下，且第m個支架的上表面與第m+1個支架的下固定條3的下表面相接觸。各個上固定條2、各個下固定條3均具有相同的結構，均為軸向方向的兩側同向折彎並沿軸線形成凹槽的鋼板。

此外，該摺疊式路燈杆預埋件還包括若干個定位板5，定位板5的兩端開設有與地腳螺栓1相匹配的定位孔，定位板5兩端的定位孔分別套設在兩個地腳螺栓1外而起到限位作用。當定位板5套設到地腳螺栓1上後，定位板5位於各個上固定條2之上。定位板5採用至少單側折彎的鋼板。

具體到本實施例中，附圖1所示的摺疊式路燈杆預埋件包括4個地腳螺栓1和4個固定條（2個上固定條2和2個下固定條3）構成的2個支架。其中，第1個支架的上固定條2在第2個支架的上固定條2的上方並貼合，第1個支架的下固定條3在第2個支架的下固定條3的下方並貼合。而兩個上固定條2中，其凹槽的槽口方向相反，即第1個支架的上固定條2的凹槽槽口朝上，而第2個支架的上固定條2的凹槽槽口朝下。相類似的，兩個下固定條3中，第1個支架的下固定條3的凹槽槽口朝下，第2個支架的下固定條3的凹槽槽口朝上。對於同一個支架，其上固定條2的凹槽槽口方向與其下固定條3的凹槽槽口方向也相反。該摺疊式路燈杆預埋件在生產時，先按照設計的尺寸分別焊接兩個支架，後期再進行組裝，在組裝時，將第2個支架的一端從第1個支架所形成的框架內套穿過再分別連接上固定條2、下固定條3即可。此時可以看出，第2個支架的上固定條2和下固定條3在第1個支架的上固定條2和下固定條3之間，因此我們也稱第1個支架為外支架6，稱第2個支架為內支架7。在存儲和運輸過程中，轉動兩個支架，使外支架6的一個地腳螺栓1和內支架7的一個地腳螺栓1靠近，外支架6的另一個地腳螺栓1與內支架7的另一個地腳螺栓1靠近，從而使其大致處於一個較為扁平的狀態，從而節省空間，達到節省成本的目的。當需要安裝該摺疊式路燈杆預埋件時，將其按摺疊方向的反向展開，使兩個上固定條2相垂直，兩個下固定條3相垂直，再在地腳螺栓1的頂端套設上兩個定位板5，定位板5的兩端分別連接兩個相鄰的地腳螺栓1，從而使摺疊式路燈杆預埋件的形態固定。將其放置到所需位置，採用混凝土填充其周圍，當混凝土固化後即完成該摺疊式路燈杆預埋件的安裝。此時，摺疊式路燈杆預埋件的大部分結構位於地面以下，而地腳螺栓1的螺紋部分露出地面上以供固定路燈杆。該結構的摺疊式路燈杆預埋件牢固可靠，當混凝土固化後具有很高的抗拔性能。

上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在於讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容並據以實施，並不能以此限制本實用新型的保護範圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。