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一種船用正壓百葉窗裝置的製作方法

2023-04-28 05:12:56 1

專利名稱:一種船用正壓百葉窗裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種船用正壓裝置,具體說是一種船用正壓百葉窗裝置。
背景技術:
現有的船用正壓裝置,採用的PLC多終端執行器控制,多個船用正壓裝置分別連接PLC多終端執行器,安裝、調試時,線路繁雜、佔用空間大,且在PLC多終端執行器發生故障時,所有船用正壓裝置均不能正常工作,不能確保環境氣壓正常,工作穩定性差,使用安全性能低。

發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種結構簡單、緊湊,一體化設計實現穩定、安全獨立工作的船用正壓調風門裝置。為了解決上述技術問題,本發明所採用的技術方案是一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於包括百葉窗、驅動裝置、傳感裝置和自動控制系統,驅動裝置連接於百葉窗窗體外部且驅動連接調風閥門的葉片,傳感裝置設置於百葉窗內且由自動控制系統連接驅動裝置。所述百葉窗的窗體內設有與葉片配合的擋風條。所述百葉窗的多個葉片一端穿接在主動軸上,主動軸連接驅動裝置,多個葉片的另一端分別經從動軸、小連杆、連杆銷連接至同一大連杆上。所述驅動裝置為電動執行器。所述自動控制系統上設有監控反饋系統。所述自動控制系統上設有遠程、本地開關和遠程接口。所述調風閥門的本體上設有驅動的主動軸操作手柄。所述傳感裝置包括內、外傳感器,內、外傳感器分別設置於百葉窗內葉片兩側。本發明的有益效果是由傳感裝置的內、外傳感器探測百葉窗進風口和出風口壓差,由自動控制系統計算,在進風口氣壓低於出風口氣壓50Pa時,通過驅動裝置驅動主動軸配合從動軸使百葉窗葉片旋轉關閉;在進風口氣壓高於出風口氣壓50P時,通過驅動裝置驅動主動軸配合從動軸使百葉窗葉片旋轉開啟,保證防護等級IP67,在船全速航行時百葉窗可正常工作,確保運行穩定、安全;百葉窗設有遠程、本地開關切換本地自動控制系統驅動控制,或通過遠程接口外接遠端控制;驅動裝置自動執行百葉窗的啟閉狀態,由自動控制系統向監控反饋系統反饋,便於觀察其工作狀態;在本地自動控制出現故障時,可由百葉窗上的操作手柄手動完成調風閥門風門啟閉,進一步確保使用穩定、安全性能。本發明通過在百葉窗上設置傳感、驅動、控制裝置,實現船用百葉窗的正壓本地調節,配合遠程、本地開關切換控制、監控反饋系統和操作手柄實現遠程監視、控制和手動輔助操作,裝置整體結構緊湊,正壓裝置一體化設計,自動化程度高,本地、遠程、輔助操作綜合使用,工作穩定、安全。


圖I為本發明構造示意圖。圖中自動控制系統1,監控反饋系統2,遠程、本地開關3、4,遠程接口 5,驅動裝置6,窗體7,主動軸8,從動軸9,葉片10,擋風條11,大連杆12,內傳感器13,外傳感器14,操作手柄15。
具體實施例方式下面結合附圖來進一步說明本發明的具體實施方式
。圖I所示,一種船用正壓百葉窗裝置包括自動控制系統I、監控反饋系統2、遠程、本地開關3、4、遠程接口 5、驅動裝置6、窗體7、主動軸8、從動軸9、葉片10、擋風條11、大連·杆12、內傳感器13、外傳感器14和操作手柄15。百葉窗的葉片10穿接在主動軸8和從動軸9之間,主動軸8連接驅動裝置6,從動軸9經從動軸、小連杆、連杆銷連接至同一大連杆12上;百葉窗窗體7內設有與葉片10配合的擋風條11,窗體7上設有驅動葉片10的操作手柄15,百葉窗葉片10兩側分別設有連接自動控制系統I的內、外傳感器13、14 ;驅動裝置6為電動執行器,驅動裝置6連接自動控制系統1,自動控制系統I上設有監控反饋系統2 ;自動控制系統I上設有遠程、本地開關3、4和遠程接口 5。
權利要求
1.一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於包括百葉窗、驅動裝置、傳感裝置和自動控制系統,驅動裝置連接於百葉窗窗體外部且驅動連接調風閥門的葉片,傳感裝置設置於百葉窗內且由自動控制系統連接驅動裝置。
2.根據權利要求I所述的一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於所述百葉窗的窗體內設有與葉片配合的擋風條。
3.根據權利要求I所述的一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於所述百葉窗的多個葉片一端穿接在主動軸上,主動軸連接驅動裝置,多個葉片的另一端分別經從動軸、小連杆、連杆銷連接至同一大連杆上。
4.根據權利要求I所述的一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於所述驅動裝置為電動執行器。
5.根據權利要求I所述的一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於所述自動控制系統上設有監控反饋系統。
6.根據權利要求I所述的一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於所述自動控制系統上設有遠程、本地開關和遠程接口。
7.根據權利要求I或3所述的一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於所述調風閥門的本體上設有驅動的主動軸操作手柄。
8.根據權利要求I所述的一種船用正壓百葉窗裝置,其特徵在於所述傳感裝置包括內、外傳感器,內、外傳感器分別設置於百葉窗內葉片兩側。
全文摘要
本發明公開了一種船用正壓百葉窗裝置,包括百葉窗、驅動裝置、傳感裝置和自動控制系統,驅動裝置連接於百葉窗窗體外部且驅動連接調風閥門的葉片,傳感裝置設置於百葉窗內且由自動控制系統連接驅動裝置。通過在百葉窗上設置傳感、驅動、控制裝置,實現船用百葉窗的正壓本地調節,配合遠程、本地開關切換控制、監控反饋系統和操作手柄實現遠程監視、控制和手動輔助操作,裝置整體結構緊湊,正壓裝置一體化設計,自動化程度高,本地、遠程、輔助操作綜合使用,工作穩定、安全。
文檔編號E06B7/08GK102877764SQ201210340428
公開日2013年1月16日 申請日期2012年9月14日 優先權日2012年9月14日
發明者楊春, 張嵐雲, 周志賢, 張扣林 申請人:楊春

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