翻鬥式後單輪驅動三輪車的製作方法

2023-07-19 16:40:41

專利名稱：翻鬥式後單輪驅動三輪車的製作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種三輪車，特別是一種翻鬥式後單輪驅動三輪車。
我國目前農村還大量使用著獨輪木板車和兩輪小拉車，推車人除了走路外還要承受車重四分之一的重量，非常辛苦。本實用新型的目的在於克服現有技術中的上述缺點，提供一種既可載客又可載物並且方便卸物的翻鬥式後單輪驅動三輪車。
本實用新型是這樣實現的一種翻鬥式後單輪驅動三輪車，由翻鬥、翻鬥底盤、自行車車架及後輪組成，翻鬥底盤下裝有兩個輪子，自行車車架前部的軸管為垂直方向安裝，翻鬥底盤為一個鋼結構，通過一個連軸穿過自行車車架前部的軸管與自行車車架相連，並能以連軸為軸轉動，翻鬥形同一般建築工地常用的小推車車鬥，底平後高，後部上方有推手手把，本實用新型中將推手手把改為環形，翻鬥安裝在翻鬥底盤上，翻鬥底盤的前部有一對卡口形軸槽，翻鬥底部前方有一根軸，此軸放入翻鬥底盤上的卡口形軸槽中，即可在翻鬥後部通過一組鋼製鎖定機構將翻鬥固定在翻鬥底盤上，打開鎖定機構，可將翻鬥以其底部前方的軸為軸旋轉向上翻起；打開鎖定機構，還可將翻鬥底部前方的軸退出翻鬥底盤上的卡口形軸槽，從而卸下翻鬥；卸下翻鬥後還可以裝上座椅，座椅下方也有一軸，將此軸放入翻鬥底盤上的卡口形軸槽中，即可在座椅後部通過一組鋼製鎖定機構將座椅固定在翻鬥底盤上。整個裝置以後輪驅動。


圖1是本實用新型總裝示意圖；圖2是本實用新型中翻鬥示意圖；圖3是本實用新型中座椅示意圖；圖4是本實用新型中底盤示意圖5是本實用新型中自行車車架局部示意圖。
圖6是本實用新型中撐腳示意圖。
其中1－翻鬥，2－底盤，3－小拉車輪子(兩隻帶軸)，4－自行車架，5－自行車後輪，6－矩形孔，7－翻鬥軸，8－坐椅孔，9－坐椅軸，10－丁字形卡片，11－底盤孔，12－連軸座，13－輪軸座，14－軸槽，15－L型鋼板上孔，16－連軸，17－撐腳孔，18－撐腳，19－剎車把。
以下結合附圖和本實用新型一實施例對本實用新型作進一步說明。
如附
圖1、2、3、4、5、6，本實用新型由翻鬥(1)、底盤(2)、小車拉輪子(3)、自行車車架(4)、自行車後輪(5)組成。翻鬥類同建築工地小推車車鬥，手把改成環形。上邊有一個矩形孔(6)下底焊有兩節短軸(7)底盤(2)呈框狀，由角鋼焊成，上邊裝有T字形卡片，下邊裝有輪軸座(13)後端有孔(11)並焊有連軸座(12)，坐椅上打有孔(8)，焊有短軸(9)；自行車車架(4)是將自行車去掉前輪和龍頭，將前端頸部改成豎直方向。安裝時用連軸(16)由下向上穿過，自行車車架前端頸部(上下兩端裝有鋼珠)由軸檔固定後上端套上L形鋼板(15)，用螺帽固定。把連軸(16)下端插進連軸座(16)，使L形鋼板上孔(15)對準底盤孔(11)，串上螺絲，用蝶形螺帽固定。把翻鬥軸卡入底盤上軸槽(14)內並使丁字形卡片(10)穿過矩形孔(6)，並將丁字形卡片(10)旋轉90°即把翻鬥固定好了。把兩隻輪子通過軸固定在輪軸座內。後輪同自行車一樣安裝這樣整輛車就裝好了。剎車同自行一樣為後輪剎車。把丁字形卡片旋轉90°就可以把翻鬥翻起卸貨。當然也可以取下。將坐椅軸(9)卡入軸槽(14)使孔(8)對準孔(11)串上螺絲固定，就把坐椅裝好了，可以載人。
取下L形鋼板上蝶形螺帽和連軸上螺帽，就能把本實用新型前後兩部分開。取前半部分把撐腳(18)由下向上穿過連軸座(12)使孔(17)對準孔(11)中間加墊片串上螺絲固定就成為小推車了。後半部分換上自行車前輪和龍頭可當自行車使用。
本實用新型剎車把(19)安裝在自行車車架(4)上梁前端。
權利要求1.一種翻鬥式後單輪驅動三輪車，由翻鬥、翻鬥底盤、自行車車架及後輪組成，其特徵在於翻鬥底盤下裝有兩個輪子，翻鬥底盤通過一個連軸穿過自行車車架前部的一個軸管與自行車車架相連，並能以連軸為軸轉動，翻鬥安裝在翻鬥底盤上，翻鬥底盤的前部有一對卡口形軸槽，翻鬥底部前方有一根軸，此軸位於翻鬥底盤上的卡口形軸槽中，整個裝置以後輪驅動。
專利摘要一種翻鬥式後單輪驅動三輪車，由翻鬥、翻鬥底盤、自行車車架及後輪組成，翻鬥底盤下裝有兩個輪子，翻鬥底盤通過一個連軸穿過自行車車架前部的一個軸管與自行車車架相連，並能以連軸為軸轉動。翻鬥安裝在翻鬥底盤上，翻鬥底盤的前部有一對卡口形軸槽，翻鬥底部前方有一根軸，此軸位於翻鬥底盤上的卡口形軸槽中，整個裝置以後輪驅動。卸下翻鬥後還可以裝上座椅。本實用新型結構簡單，造價低，容易投產，市場廣闊。
文檔編號B62K7/00GK2188540SQ94227780
公開日1995年2月1日 申請日期1994年3月1日 優先權日1994年3月1日
發明者姚軍輝 申請人:姚軍輝