插接式尾氣處理器的製造方法
2023-04-25 19:48:46 1
插接式尾氣處理器的製造方法
【專利摘要】本發明提供一種插接式尾氣處理器,包括排氣管固定夾以及尾氣處理器;排氣管固定夾由上固定夾片以及下固定夾片通過鋼製彈簧配合連接;上固定夾片與下固定夾片的中部都包含一個弧狀的夾持部,在遠離鋼製彈簧的一端還設有鎖緊部;夾持部的外側分別設有凹槽;鎖緊部向著夾持部設有鎖緊槽,並且下固定夾片的鎖緊部還設有鎖緊件;尾氣處理器包括殼體以及尾氣氣道;殼體邊緣均勻設有四個拉耳卡;尾氣氣道為六稜管,均勻分布與殼體中,並緊密貼合;尾氣氣道中還設有尾氣擋板;尾氣擋板呈螺旋式固定於尾氣氣道的內壁。本發明能夠適應各種形狀以及直徑大小的排氣管;具有結構簡單、使用便捷、與排氣管連接穩定以及工作高效的特點。
【專利說明】插接式尾氣處理器
【技術領域】
[0001]本發明屬於汽車配件領域,具體涉及一種能夠安裝在任意排氣管上的插接式尾氣處理器。
【背景技術】
[0002]為了適應當今社會環境保護的理念,人們在尾氣高排放量的汽車上都安裝有尾氣處理器,對尾氣進行處理後再排出,以便將對環境的汙染降到最低。但是如今的汽車各式各樣,其排放管的管口直徑、形狀也不盡相同。因此需要針對不同車輛的排氣管設計出不同的尾氣處理器;使用者挑選購買時也較為繁瑣。
[0003]因此,研製出一種能夠針對不同管口直徑、形狀的排氣管進行安裝的尾氣處理器是本領域技術人員所急需解決的難題。
【發明內容】
[0004]為解決上述問題,本發明公開了一種能夠針對不同管口直徑、形狀的排氣管進行安裝的尾氣處理器。
[0005]為了達到上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種插接式尾氣處理器,包括排氣管固定夾以及尾氣處理器;排氣管固定夾由上固定夾片以及下固定夾片通過鋼製彈簧配合連接;上固定夾片與下固定夾片的中部都包含一個弧狀的夾持部,在遠離鋼製彈簧的一端還設有鎖緊部;夾持部的外側分別設有凹槽;鎖緊部向著夾持部設有鎖緊槽,並且下固定夾片的鎖緊部還設有鎖緊件;鎖緊件包括限位筒、鎖緊橫杆、鎖緊豎杆以及鎖緊螺母;限位筒垂直固定於鎖緊槽的兩側;鎖緊橫杆配合安裝於限位筒中;鎖緊豎杆垂直固定於鎖緊橫杆的中心;鎖緊螺母與鎖緊豎杆螺紋連接;尾氣處理器包括殼體以及尾氣氣道;殼體呈中空圓柱狀,並且其一端開有排氣管接口 ;排氣管接口與夾持部所形成的圓相配合,並且其邊緣均勻設有四個拉耳卡;尾氣氣道為六稜管,均勻分布與殼體中,並緊密貼合;尾氣氣道中還設有尾氣擋板;尾氣擋板呈螺旋式固定於尾氣氣道的內壁。
[0006]本發明提供了一種插接式尾氣處理器,由排氣管固定夾以及尾氣處理器組成。
[0007]本發明中的排氣管固定夾由上固定夾片以及下固定夾片通過鋼製彈簧配合連接,上固定夾片與下固定夾片的中部都包含一個弧狀的夾持部;該設置使得使用時可以通過擠壓鋼製彈簧打開上固定夾片與下固定夾片的夾持部,使排氣管的出口位於夾持部中。上固定夾片與下固定夾片在遠離鋼製彈簧的一端還設有鎖緊部,並且下固定夾片的鎖緊部還設有鎖緊件;使用時,將下固定夾片的鎖緊件中的鎖緊豎杆繞著鎖緊橫杆在限位筒中旋轉,旋轉至上固定夾片的鎖緊槽中,然後通過旋轉鎖緊螺母進行固定,進而實現對排氣管的固定。
[0008]本發明中的尾氣處理器由殼體以及尾氣氣道組成,殼體呈中空圓柱狀,並且其一端設有與夾持部所形成圓大小相同的排氣管接口 ;並且殼體內部均勻分布有界面為正六邊形的尾氣氣道,並且尾氣氣道相互貼合;該結構使得由排氣管排出的尾氣通過排氣管接口進入殼體中,再通過均勻分布的尾氣氣道進行分流,提高了反應速率。尾氣氣道中還設有尾氣擋板,呈螺旋式固定於尾氣氣道的內壁,該結構使得尾氣氣道中的尾氣能夠以螺旋式前進,增長其位於尾氣氣道中的時間。
[0009]作為優選,鎖緊螺母的一端還連接有鎖緊把手;鎖緊把手同樣與鎖緊豎杆螺紋連接。
[0010]本發明在鎖緊螺母的一端固定有與鎖緊豎杆同樣螺紋連接的旋轉把手,便於通過轉動旋轉把手來旋緊鎖緊螺母,省時省力。
[0011]作為優選,鎖緊螺母的寬度大於鎖緊槽的寬度。
[0012]本發明將鎖緊螺母的寬度設置大於鎖緊槽的寬度,即鎖緊槽在沿著夾持部軸向上的長度小於鎖緊螺母的直徑,該設置使得鎖緊螺母在向下進行旋轉固定時,其兩側能夠抵住鎖緊槽進行固定。
[0013]作為優選,尾氣擋板上均勻設有催化孔;催化孔內設有尾氣催化劑。
[0014]本發明在尾氣擋板的表面均勻設有催化孔,並且在催化孔內設有尾氣催化劑;該設置使得在尾氣氣道中呈螺旋式前進的汽車尾氣能夠充分與催化孔中的催化劑進行反應,保證了車輛尾氣的處理質量。
[0015]作為優選,夾持部的內側設有橡膠墊。
[0016]本發明在夾持部的內側貼合設有橡膠墊,能夠對夾持部與排氣管的接觸處進行保護。
[0017]本發明與現有的尾氣處理器相比,有益效果為:(1)能夠適應各種形狀以及直徑大小的排氣管;(2)結構簡單、使用便捷;(3)與排氣管連接穩定,工作高效。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]圖1、本發明的結構示意圖;
圖2、本發明中排氣管固定夾與尾氣處理器連接處的結構示意圖;
圖3、本發明中尾氣管道的結構示意圖。
[0019]附圖標記列表:上固定夾片1、下固定夾片2、限位筒3、鎖緊橫杆4、鎖緊豎杆5、鎖緊螺母6、殼體7、尾氣氣道8、拉耳卡9、尾氣擋板10、鎖緊把手11、催化孔12。
【具體實施方式】
[0020]以下將結合具體實施例對本發明提供的技術方案進行詳細說明,應理解下述【具體實施方式】僅用於說明本發明而不用於限制本發明的範圍。
[0021]如圖1所示為本發明的結構示意圖,本發明為一種插接式尾氣處理器,包括排氣管固定夾以及尾氣處理器。
[0022]排氣管固定夾由上固定夾片I以及下固定夾片2通過鋼製彈簧配合連接;上固定夾片I與下固定夾片2的中部都包含一個弧狀的夾持部,夾持部的內側設有橡膠墊;在遠離鋼製彈簧的一端還設有鎖緊部;鎖緊部向著夾持部設有鎖緊槽,並且下固定夾片2的鎖緊部還設有鎖緊件;鎖緊件包括限位筒3、鎖緊橫杆4、鎖緊豎杆5以及鎖緊螺母6 ;限位筒3垂直固定於鎖緊槽的兩側;鎖緊橫杆4配合安裝於限位筒3中;鎖緊豎杆5垂直固定於鎖緊橫杆4的中心;鎖緊螺母6與鎖緊豎杆5螺紋連接;鎖緊螺母6的一端還連接有鎖緊把手11 ;鎖緊把手11同樣與鎖緊豎杆5螺紋連接;並且鎖緊螺母6的寬度大於鎖緊槽的寬度。
[0023]尾氣處理器包括殼體7以及尾氣氣道8 ;殼體7呈中空圓柱狀,並且其一端開有排氣管接口 ;排氣管接口與夾持部所形成的圓相配合;尾氣氣道8為六稜管,均勻分布與殼體7中,並緊密貼合;尾氣氣道8中還設有尾氣擋板10 ;如圖3所示,尾氣擋板10呈螺旋式固定於尾氣氣道8的內壁,尾氣擋板10上均勻設有催化孔12 ;催化孔12內設有尾氣催化劑。
[0024]如圖2所示,夾持部的外側分別設有凹槽,排氣管接口邊緣均勻設有四個拉耳卡9,拉耳卡9與凹槽相配合。
[0025]最後需要說明的是,以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制性技術方案,本領域的普通技術人員應當理解,那些對本發明的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術方案的宗旨和範圍,均應涵蓋在本發明的權利要求範圍當中。
【權利要求】
1.一種插接式尾氣處理器,其特徵在於:包括排氣管固定夾以及尾氣處理器;所述排氣管固定夾由上固定夾片(I)以及下固定夾片(2)通過鋼製彈簧配合連接;所述上固定夾片(I)與下固定夾片(2)的中部都包含一個弧狀的夾持部,在遠離鋼製彈簧的一端還設有鎖緊部;所述夾持部的外側分別設有凹槽;所述鎖緊部向著夾持部設有鎖緊槽,並且下固定夾片(2)的鎖緊部還設有鎖緊件;所述鎖緊件包括限位筒(3)、鎖緊橫杆(4)、鎖緊豎杆(5)以及鎖緊螺母(6);所述限位筒(3)垂直固定於鎖緊槽的兩側;所述鎖緊橫杆(4)配合安裝於限位筒(3)中;所述鎖緊豎杆(5)垂直固定於鎖緊橫杆(4)的中心;所述鎖緊螺母(6)與鎖緊豎杆(5)螺紋連接;所述尾氣處理器包括殼體(7)以及尾氣氣道(8);所述殼體(7)呈中空圓柱狀,並且其一端開有排氣管接口 ;所述排氣管接口與夾持部所形成的圓相配合,並且其邊緣均勻設有四個拉耳卡(9);所述尾氣氣道(8)為六稜管,均勻分布與殼體(7)中,並緊密貼合;尾氣氣道(8)中還設有尾氣擋板(10);所述尾氣擋板(10)呈螺旋式固定於尾氣氣道(8)的內壁。
2.根據權利要求1所述的一種插接式尾氣處理器,其特徵在於:所述鎖緊螺母(6)的一端還連接有鎖緊把手(11);所述鎖緊把手(11)同樣與鎖緊豎杆(5)螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種插接式尾氣處理器,其特徵在於:所述鎖緊螺母(6)的寬度大於鎖緊槽的寬度。
4.根據權利要求1所述的一種插接式尾氣處理器,其特徵在於:所述尾氣擋板(10)上均勻設有催化孔(12);所述催化孔(12)內設有尾氣催化劑。
5.根據權利要求1所述的一種插接式尾氣處理器,其特徵在於:所述夾持部的內側設有橡膠墊。
【文檔編號】F01N13/18GK104389668SQ201410750018
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年12月10日 優先權日:2014年12月10日
【發明者】陸宏娣 申請人:江蘇金派汽車配件有限公司