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桅杆扳起組件及起重的製造方法

2023-04-25 10:30:41 1

桅杆扳起組件及起重的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種桅杆扳起組件及起重機。該桅杆板起組件用於扳起起重機的變副桅杆,包括扳起油缸,扳起油缸為一級油缸;支撐座,扳起油缸可擺動地設置在支撐座上;伸出板,支撐座設置在伸出板的一端,伸出板的另一端連接至起重機的轉臺;轉臺上設置有凹陷的容納空間,扳起油缸的缸筒至少部分位於容納空間內。本發明在轉臺上設置的容納空間,扳起油缸可以採用一級油缸,相比二級油缸其結構簡單可靠,大大降低油缸的自身成本;同時減少了油缸的體積和重量,降低運輸成本;且利用支撐座和伸出板來支撐,其安裝位置更靈活,油缸的扳起角度減小,更有利於轉臺上的其他零部件的布置,增加轉臺空間的利用率。
【專利說明】桅杆扳起組件及起重機
【技術領域】
[0001]本發明涉及工程機械領域,特別涉及一種桅杆扳起組件及設置有該桅杆扳起組件的起重機。
【背景技術】
[0002]目前,大噸位履帶起重機基本上通過伸縮油缸作為扳起裝置實現變幅桅杆扳起,如圖1所示,扳起油缸5』為伸縮油缸,其一端(缸筒端)直接和起重機轉臺V鉸接,另一端(活塞杆端)和搖杆1』連接,搖杆1』直接與桅杆6』接觸,扳起油缸5』伸縮時,其作用力通過搖杆1』作用於桅杆6』,實現桅杆6』的扳起。另外,為了使變幅桅杆達到足夠的扳起角度,往往需要扳起油缸的壓力較大且扳起油缸行程也較長,因而,油缸扳起桅杆時需要的活動空間較大。但是,轉臺的空間有限,因此,為了在有限空間的轉臺上安裝滿足上述需求扳起油缸,現有的產品中,通常採用二級扳起油缸來實現變副桅杆的扳起。
[0003]雖然使用二級扳起油缸在一定程度上解決了扳起桅杆的問題,但是,二級扳起油缸仍然存在一些問題,例如:
[0004]1) 二級扳起油缸價格較貴,通常是一級油缸價格的兩倍,使用二級扳起油缸大大增加了生產成本;
[0005]2)由於變幅桅杆的需要,油缸的扳起角度非常大,油缸佔用空間較大,導致轉臺上空間利用率不高,不利於轉臺內部元件的布置;
[0006]3) 二級扳起油缸仍然存在體積大、結構複雜,重量較重的問題,而油缸下部和轉臺連接,設置在轉臺上,無疑增加了轉臺重量和運輸重量,導致生產和運輸成本增加。

【發明內容】

[0007]有鑑於此,本發明提出一種桅杆扳起組件及起重機,該扳起油缸的安裝裝置使扳起油缸採用新的安裝方式,降低了扳起油缸的成本,增加了轉臺空間利用率。
[0008]一方面,本發明提供了一種桅杆扳起組件,用於扳起起重機的變副桅杆,包括:
[0009]扳起油缸,所述扳起油缸為一級油缸;
[0010]支撐座,所述扳起油缸可擺動地設置在所述支撐座上;
[0011]伸出板,所述支撐座設置在所述伸出板的一端,所述伸出板的另一端連接至所述起重機的轉臺;
[0012]所述轉臺上設置有凹陷的容納空間,所述扳起油缸的缸筒至少部分位於所述容納空間內。
[0013]進一步地,所述扳起油缸的缸筒上設置有支撐軸,所述支撐軸可轉動地架設在所述支撐座上。
[0014]進一步地,所述扳起油缸的缸筒上固定設置有軸座,所述支撐軸的一端固定連接至所述軸座,所述支撐軸的另一端可轉動地架設在所述支撐座上。
[0015]進一步地,所述軸座為套設在所述扳起油缸上的圓環,所述圓環上設置有軸孔,所述支撐軸的一端設置在所述軸孔內。
[0016]進一步地,所述支撐軸有兩根,對稱設置在所述扳起油缸的兩側。
[0017]進一步地,所述支撐座上設置有軸套,所述支撐軸可轉動地設置在所述軸套內。
[0018]進一步地,所述支撐座上設置有通向所述軸套的注油孔,所述注油孔外部設置有油杯;所述軸套為銅合金軸套。
[0019]進一步地,所述伸出板上設置有頂緊塊,所述頂緊塊沿所述伸出板的延伸方向緊靠所述支撐座的兩端設置。
[0020]進一步地,所述支撐座通過螺栓設置在所述伸出板上;或者,所述支撐座焊接在所述伸出板上;
[0021 ] 所述頂緊塊焊接在所述伸出板上。
[0022]另一方面,本發明還提供一種起重機,所述起重機設置有變副桅杆,所述起重機的轉臺上開設有容納空間,且所述起重機還設置有上述任意一項所述的桅杆扳起組件,其中,
[0023]所述扳起油缸的活塞杆端連接至該變副桅杆;
[0024]所述伸出板設置在所述轉臺上。
[0025]本發明的桅杆扳起組件採用一級油缸作為扳起油缸,並對扳起油缸的安裝方式進行重新設計,其用支撐座和伸出板來支撐扳起油缸,並在起重機轉臺上挖設一個凹陷的容納空間,用於容納扳起油缸的下部,以便扳起油缸在轉臺上獲得更大的活動空間和組裝空間。本發明的桅杆扳起組件得益於轉臺上設置的容納空間,扳起油缸可以採用一級油缸,相比二級油缸其結構簡單可靠,大大降低油缸的自身成本;同時減少了油缸的體積和重量,降低運輸成本;且利用支撐座和伸出板來支撐,其安裝位置更靈活,油缸的扳起角度減小,更有利於轉臺上的其他零部件的布置,增加轉臺空間的利用率。
[0026]本發明的起重機設置有上述桅杆扳起組件,用以扳起起重機的變副桅杆,因此也具有與上述相同的技術效果,不再贅述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用於解釋本發明,並不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
[0028]圖1為現有技術中起重機變副桅杆的扳起油缸的安裝結構示意圖;
[0029]圖2為本發明實施例提供的桅杆扳起組件的結構示意圖,為了便於理解,圖中還示出了起重機轉臺的部分結構;
[0030]圖3為圖2中所示的桅杆扳起組件的部分結構的局部放大圖。
[0031]附圖標記說明
[0032]現有技術中的標記
[0033]1』 -搖杆;5』 -扳起油缸;6』 -桅杆;7』 -轉臺;
[0034]本發明中的標記
[0035]1-扳起油缸;2_支撐座;3_伸出板;4-軸座;5_支撐軸;6-軸套;7_頂緊塊;8-螺栓;9_油杯;
[0036]10-轉臺;11-搖杆。【具體實施方式】
[0037]需要說明的是,在不衝突的情況下,本發明中的實施例及實施例中的特徵可以相互組合。下面將參考附圖並結合實施例來詳細說明本發明。
[0038]下面結合附圖,對本發明的實施例作進一步詳細說明:
[0039]圖2為本發明實施例提供的桅杆扳起組件的結構示意圖,為了便於理解,圖中還示出了起重機轉臺的部分結構。圖3為圖2中所示的桅杆扳起組件的部分結構的局部放大圖。
[0040]本發明實施例提供的桅杆扳起組件可以用於扳起起重機的變幅桅杆,下面以該桅杆扳起組件應用於起重機為例對其進行詳細介紹。如圖2所示,該桅杆扳起組件包括扳起油缸1、支撐座2和伸出板3,扳起油缸1為一級油缸,可擺動地設置在支撐座2上,支撐座2設置在伸出板3的一端,伸出板3的另一端連接起重機的轉臺10 ;起重機的轉臺10設置有凹陷的容納空間,扳起油缸1的缸筒至少部分位於該容納空間內,並在該容納空間內擺動。扳起油缸1的活塞杆端連接搖杆11,通過該搖杆11連接起重機的變副桅杆(未示出)。
[0041]本發明的桅杆扳起組件採用一級油缸作為扳起油缸1,並對扳起油缸1的安裝方式進行重新設計,其用支撐座2和伸出板3來支撐扳起油缸1,並在起重機轉臺上挖設一個凹陷的容納空間,用於容納扳起油缸1的下部,以便扳起油缸1在轉臺10上獲得更大的活動空間和組裝空間。本發明的桅杆扳起組件得益於轉臺上設置的容納空間,扳起油缸可以採用一級油缸,相比二級油缸其結構簡單可靠,大大降低油缸的自身成本;同時減少了油缸的體積和重量,降低運輸成本;且利用支撐座2和伸出板3來支撐,其安裝位置更靈活,油缸的扳起角度減小,更有利於轉臺上的其他零部件的布置,增加轉臺空間的利用率。
[0042]結合圖2和圖3所示,扳起油缸1上設置有軸座4,該軸座優選為圖示中套設在缸筒上的圓環,該圓環優選與缸筒焊接,在圓環上設置有軸孔,該軸孔內固定設置有支撐軸5,支撐軸5優選焊接在圓環形的軸座4上,支撐軸5的另一端可轉動地架設在支撐座2上;結合圖3所示,支撐座2優選通過螺栓8連接在伸出板3上,且支撐座2上設置有軸套6,支撐軸5可轉動地設置在該軸套6內,該軸套6優選為銅合金軸套,以提升其潤滑性,減少支撐軸5與軸套6之間的磨損。為了給軸套提供油液潤滑,還可以在支撐座2上開設注油孔,並對應注油孔設置一個油杯9,油杯9中的油液通過注油孔流向軸套6,便於支撐軸5與軸套6之間潤滑。應當理解的是,在其他實施例中,還可以採用其他方式通過注油孔為軸套6提供潤滑油。
[0043]為了使支撐軸5更穩定地支撐扳起油缸1,支撐軸5優選配置有兩根,分別對稱設置在扳起油缸1的兩側,相應地,支撐座2、軸套6以及伸出板3均包括兩個,對應設置在扳起油缸1的兩側。
[0044]此外,伸出板3上設置有頂緊塊7,每側的伸出板上的頂緊塊7優選設置兩塊,且沿伸出板3的延伸方向分別緊靠支撐座2的兩端設置。在扳起油缸1扳起桅杆受力時,扳起油缸1會將巨大的反作用力通過銷軸作用於支撐座2上,巨大的反作用力會在螺栓8上產生應力集中,導致螺栓8被剪斷,頂緊塊7的設置可以頂緊支撐座2,減少螺栓8受力,避免應力集中將螺栓8剪斷。
[0045]在其他實施例中,支撐座2也可以焊接在伸出板3上,在這種情況下,仍然可以採用頂緊塊7,避免支撐座2與伸出板3的焊縫撕裂。[0046]本領域技術人員應當理解的是,對於本發明的實施例,扳起油缸1採用一級油缸,其尺寸或型號主要根據起重機的變副桅杆重量和需要扳起的角度來確定;根據所採用的扳起油缸1的尺寸可以確定其安裝位置和轉臺10上的容納空間的位置大小等,具體地,扳起油缸1支撐在支撐座2和伸出板上時,其下部能夠在容納空間內自由擺動,並足以擺動至將變副桅杆扳起至需要的角度。
[0047]本發明改變了扳起油缸的安裝方式,在起重機的轉臺上挖設容納空間,扳起油缸可以採用一級油缸,並採用支撐座和伸出板來安裝,其具有以下優點:
[0048]1)降低油缸的自身成本,並且一級油缸的結構簡單,更加可靠;
[0049]2)扳起油缸重量減小,降低了運輸成本;
[0050]3)扳起油缸的安裝位置更靈活,扳起角度減小,油缸擺動空間相應減小,更有利於轉臺上其他零部件的布置,增加轉臺空間的利用率;
[0051]4)利用頂緊塊承受扳起油缸的反作用力,避免支撐座上的螺栓因應力集中被剪斷;
[0052]5)軸套採用銅合金軸套,並在支撐座上設置有澆注潤滑油的注油孔和油杯,增加支撐軸與軸套的潤滑,減少磨損,延長使用壽命。
[0053]本發明實施例還提供一種起重機(未示出),起重機上設置有變幅桅杆,並設置有上述的桅杆扳起組件,該桅杆扳起組件用於扳起變副桅杆,具體地,起重機轉臺上開設有容納空間,轉臺上對應容納空間的位置設置有伸出板,伸出板上設置有支撐座,扳起油缸可擺動地設置在支撐座上,且扳起油缸的活塞杆端連接至變副桅杆,缸筒端處於容納空間內,並可以在該容納空間內運動。
[0054]桅杆扳起組件的其他結構和連接關係參見上述實施例的描述,起重機的其他結構和連接關係可以參見現有技術。該起重機設置有上述結構的桅杆扳起組件,因此具有與上述實施例相同的優點,不再贅述。
[0055]以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,並不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種桅杆扳起組件,用於扳起起重機的變副桅杆,其特徵在於,包括:板起油缸(1 ),所述板起油缸(1)為一級油缸;支撐座(2 ),所述扳起油缸(1)可擺動地設置在所述支撐座(2 )上;伸出板(3),所述支撐座(2)設置在所述伸出板(3)的一端,所述伸出板(3)的另一端連接至所述起重機的轉臺(10);所述轉臺(10)上設置有凹陷的容納空間,所述扳起油缸(1)的缸筒至少部分位於所述容納空間內。
2.根據權利要求1所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述扳起油缸(1)的缸筒上設置有支撐軸(5 ),所述支撐軸(5 )可轉動地架設在所述支撐座(2 )上。
3.根據權利要求2所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述扳起油缸(1)的缸筒上固定設置有軸座(4 ),所述支撐軸(5 )的一端固定連接至所述軸座(4 ),所述支撐軸(5 )的另一端可轉動地架設在所述支撐座(2)上。
4.根據權利要求3所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述軸座(4)為套設在所述扳起油缸(1)上的圓環,所述圓環上設置有軸孔,所述支撐軸(5)的一端設置在所述軸孔內。
5.根據權利要求4所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述支撐軸(5)有兩根,對稱設置在所述扳起油缸(1)的兩側。
6.根據權利要求5所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述支撐座(2)上設置有軸套(6),所述支撐軸(5)可轉動地設置在所述軸套(6)內。
7.根據權利要求6所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述支撐座(2)上設置有通向所述軸套(6)的注油孔,所述注油孔外部設置有油杯(9);所述軸套(6)為銅合金軸套(6)。
8.根據權利要求1-7中任意一項所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述伸出板(3)上設置有頂緊塊(7),所述頂緊塊(7)沿所述伸出板(3)的延伸方向緊靠所述支撐座(2)的兩端設置。
9.根據權利要求8所述的桅杆扳起組件,其特徵在於,所述支撐座(2)通過螺栓(8)設置在所述伸出板(3)上;或者,所述支撐座(2)焊接在所述伸出板(3)上;所述頂緊塊(7)焊接在所述伸出板(3)上。
10.一種起重機,所述起重機設置有變副桅杆,其特徵在於,所述起重機的轉臺(10)上開設有容納空間,且所述起重機還設置有權利要求1-9中任意一項所述的桅杆扳起組件,其中,所述扳起油缸(1)的活塞杆端連接至該變副桅杆;所述伸出板(3 )設置在所述轉臺(10 )上。
【文檔編號】B66C13/20GK103723639SQ201310723619
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月24日 優先權日:2013年12月24日
【發明者】揭俊敏, 張揚, 何喜東 申請人:浙江三一裝備有限公司

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