風力機全程風壓變槳距裝置的製作方法
2023-04-25 10:40:56 2
專利名稱：風力機全程風壓變槳距裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及風力機轉速和功率的調節控制裝置，具體涉及一種風力機全程風壓變槳距裝置。
背景技術：
風力機運行於自然風場中，在風速大於風力機額定風速時，風力機轉速會隨風速的增大而增高，需要進行調控，防止風力機超轉速。常見的調控方式有風輪偏離風向、風輪定槳距失速、改變槳葉槳距角等，其中改變槳葉槳距角，即變槳距是更合理、更先進的一種調控方式。變槳距調控有機械離心力驅動、電力或液力驅動以及風壓驅動等方式。風壓驅動變槳距是直接由槳葉把隨風速而變化的風壓力傳遞給變槳距機構，在超過額定風速時利 用風壓力的變化來改變槳葉槳距角，藉此保持風力機轉速和輸出功率的穩定。風壓變槳距裝置結構簡單，直接利用風壓力的變化實施調節和控制，調節控制過程靈敏、穩定、安全可靠。目前所見中小型風力機風壓變槳距的主要方式有風輪整體平移和槳葉根部彈性材料彎折等方式。風輪整體平移這種風壓變槳距方式，變槳距機構整體慣性較大，對風速變化響應的速度遲緩，零部件受力較大、磨損嚴重，且不易實現風力機全程變槳距控制；槳葉根部彈性材料彎折的風壓變槳距方式，存在槳距改變範圍小、槳葉慣性力大，槳葉根部的彈性材料易疲勞失效、運行壽命短的問題。
實用新型內容針對現有技術中的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種風力機全程風壓變槳距裝置，滿足風力機在不同風速下高效、平穩安全運行的要求，該裝置結構簡單，不需要使用特殊材料，可以跟蹤不同的風速自動調節槳葉的槳距角，適用風速範圍寬、對風速變化響應速度快。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種風力機全程風壓變槳距裝置，包括槳葉、輪轂和變槳機構，變槳機構包括對置式鉸接四壓杆機構，對置式鉸接四壓杆機構包括基座、平衡壓臂、壓臂拉杆、壓杆I、壓杆II、壓杆III、壓杆IV、壓縮彈簧和彈簧導杆，輪轂包括左端面、右端面和均布的加工側端面，每個加工側端面上固定一個槳葉軸套筒，槳葉軸套筒內安裝槳葉軸，槳葉軸與槳葉軸套筒共軸線，可在槳葉軸套筒內靈活轉動，槳葉固定在槳葉軸的外端，槳葉弦心線與槳葉軸軸線不共線，搖臂固定在槳葉軸的內端，拉杆的一端與搖臂鉸接，另一端與同步盤鉸接，基座固定在輪轂的左端面上，同步盤置於基座中間，與壓臂拉杆的一端固定連接，壓臂拉杆的另一端與平衡壓臂固定連接，平衡壓臂和基座可沿壓臂拉杆的軸線方向做相對滑動，壓杆III、壓杆IV—端分別通過基座鉸接軸I、基座鉸接軸II與基座的兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I、彈簧鉸接軸II上，壓杆I、壓杆II 一端分別通過壓臂鉸接軸I、壓臂鉸接軸II與平衡壓臂兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I和彈簧鉸接軸II上，壓縮彈簧套接在彈簧導杆上，彈簧導杆的兩端分別與彈簧鉸接軸I、彈簧鉸接軸II固定連接。[0005]所述加工側端面個數為I 8。 所述彈簧導杆包括導向筒和導向杆，導向杆可沿導向筒內壁滑動。當來自槳葉的風壓力通過槳葉軸、搖臂、拉杆、同步盤和壓臂拉杆拉動平衡壓臂時，壓杆向中間擠壓彈簧，在彈簧內設彈簧導杆可防止彈簧在壓縮過程失穩。所述彈簧導杆為空氣阻尼器，包括活塞和氣缸，氣缸與活塞密閉連接，活塞可在氣缸中自由滑動，活塞上有可調流量孔。在壓縮彈簧壓縮和伸張的過程中，活塞與氣缸有相對運動，氣缸的容積發生相應變化當壓縮彈簧壓縮時，氣缸的容積減小，氣缸內的空氣由可調流量孔排出；當壓縮彈簧伸張時，氣缸的容積增大，空氣通過可調流量孔進入氣缸，通過調整可調流量孔的大小，可獲得相應的阻尼大小。採用空氣阻尼器可減緩彈簧的應變速度，保持變槳距過程平穩。所述對置式鉸接四壓杆機構中有兩個並列的壓縮彈簧，當槳葉風壓力較大時，可獲得較大的阻尼。所述槳葉弦心線與槳葉軸軸線之間的夾角為2° 8。。當槳葉面上有風壓力時將產生風壓力矩，使槳葉繞軸轉動一個角度，改變了原槳距角。為跟蹤不同風速調節出適宜的槳葉槳距角，需要配置能與槳葉風壓力隨時平衡的彈簧機構，構成隨風速變化而實時改變槳葉槳距角的全程風壓變槳距裝置。所述對置式鉸接四壓杆機構以0. I 11的倍數對風壓進行縮放。通常壓縮彈簧在外力作用下，其壓縮行程與壓力是正比例的線性變化關係，而在風壓力作用的變槳過程中風速、風輪轉速、槳葉上的風壓力、槳葉槳距角都在變化，並且隨槳距角的增大，槳葉上的風壓力由大變小，而且是非線性的變化規律。因此在槳葉風壓力與壓縮彈簧之間需設置一種能高倍率縮小和放大風壓力的協調機構。當施加作用力P時，作用力P、兩鉸接壓杆的夾角a、作用在壓縮彈簧上的力F之間的關係為F = P ctg( a /2)，即當兩鉸接壓杆的夾角為170。時，作用在壓縮彈簧上的力為0.087P;當兩鉸接壓杆的夾角為10°時，作用在壓縮彈簧上的力為11.43P。工作時，作用在槳葉上的風壓力對槳葉軸產生轉矩，轉矩通過搖臂、拉杆、同步盤、壓臂拉杆以拉力的形式作用到平衡壓臂上，同步盤保證所有槳葉同步變槳，平衡壓臂受到的力通過壓杆I、壓杆II、壓杆III、壓杆IV、基座的相互作用傳遞到壓縮彈簧上，從而使槳葉的風壓力與壓縮彈簧的彈力產生相互作用，對置式鉸接四壓杆機構對槳葉的風壓力進行縮放，並作用在壓縮彈簧上，縮放倍數隨槳葉槳距角的增大而增大，通過調整壓縮彈簧的預緊力，可設定變槳距的額定風速。當風速大於額定風速時，槳葉風壓力增大，風壓力通過對置式鉸接四壓杆機構作用在壓縮彈簧上的力大於彈簧預緊力，壓縮彈簧發生壓縮變形，槳葉軸旋轉，槳葉槳距角變大，當彈簧力增大到與風壓力平衡時，變槳距過程結束。通過調整壓縮彈簧的剛度、壓杆的長度和初始角度，使彈簧力與槳葉風壓力的變化規律相匹配，在切出風速前的任一風速槳葉都對應著預期的槳距角。本實用新型具有以下優點I、適應風速範圍寬，在全程工作範圍內保持風力機高效、安全、平穩運行；2、對風速變化響應速度快，變槳距靈敏，機構載荷小，磨損輕微；3、在壓縮彈簧導杆中增設空氣阻尼，可減緩彈簧的應變速度，避免產生振蕩和衝擊，保持變槳距過程平穩；[0016]4、當風速加大時槳葉槳距角增大，風壓力減小，高風速下風力機風載荷降低，運行更加安全。
圖I風力機全程風壓變槳距裝置正向視圖；圖2風力機全程風壓變槳距裝置結構示意圖；圖3對置式鉸接四壓杆機構結構示意圖；圖4對置式鉸接四壓杆機構運動示意簡圖；圖5空氣阻尼器示意圖。圖中1、槳葉；2、槳葉軸；3、槳葉軸套筒；4、輪轂；5、搖臂；6、拉杆；7、同步盤；8、基座；9、平衡壓臂；10、壓臂拉杆；11、壓縮彈簧；12、彈簧導杆；13A、壓臂鉸接軸I ;13B、壓臂鉸接軸II ;14A、壓杆I ;14B、壓杆II ;14C、壓杆III ;14D、壓杆IV ;15A、彈簧鉸接軸I ;15B、彈簧鉸接軸II ;16A、基座鉸接軸I ;16B、基座鉸接軸II ;17、活塞；18、氣缸；19、可調流量孔；20、導向筒；21、導向杆；a、槳葉軸軸線；b、槳葉弦心線；a、兩鉸接壓杆的夾角。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述實施例I如圖1、2、3、4所示，本實用新型包括槳葉I、輪轂4和變槳機構，變槳機構包括對置式鉸接四壓杆機構，對置式鉸接四壓杆機構包括基座8、平衡壓臂9、壓臂拉杆10、壓杆I14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、壓縮彈簧11和彈簧導杆12，輪轂4包括左端面、右端面和3個均布的加工側端面，每個加工側端面上固定一個槳葉軸套筒3，槳葉軸套筒3內安裝槳葉軸2，槳葉軸2與槳葉軸套筒3共軸線，可在槳葉軸套筒3內靈活轉動，槳葉I固定在槳葉軸2的外端，槳葉弦心線b與槳葉軸軸線a之間的夾角為8°，搖臂5固定在槳葉軸2的內端，拉杆6的一端與搖臂5鉸接，另一端與同步盤7鉸接，基座8固定在輪轂4的左端面上，同步盤7置於基座8中間，與壓臂拉杆10的一端固定連接，壓臂拉杆10的另一端與平衡壓臂9固定連接，平衡壓臂9和基座8可沿壓臂拉杆10的軸線方向做相對滑動，壓杆III14C、壓杆IV14D —端分別通過基座鉸接軸I 16A、基座鉸接軸II 16B與基座8的兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B上，壓杆I 14A、壓杆II 14B—端分別通過壓臂鉸接軸I 13A、壓臂鉸接軸II 13B與平衡壓臂9兩端鉸接，另一端分別絞接在彈黃絞接軸I 15A和彈黃絞接軸II 15B上,壓縮彈黃11套接在彈黃導杆12上，彈簧導杆12的兩端分別與彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B固定連接。彈簧導杆12包括導向筒20、導向杆21，導向杆21可沿導向筒20內壁滑動。工作時，作用在槳葉I上的風壓力對槳葉軸2產生轉矩，轉矩通過搖臂5、拉杆6、同步盤7、壓臂拉杆10以拉力的形式作用到平衡壓臂9上，同步盤7保證所有槳葉I同步變槳，平衡壓臂9受到的力又通過壓杆I 14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、基座8的相互作用傳遞到壓縮彈簧11上，從而使槳葉I的風壓力與壓縮彈簧11的彈力產生相互作用，對置式鉸接四壓杆機構對槳葉I的風壓力進行縮放，並作用在壓縮彈簧11上，且縮放倍數隨槳葉I槳距角的增大而增大。當風速大於額定風速時，作用在槳葉I上的風壓力增大，風壓力通過對置式鉸接四壓杆機構作用在壓縮彈簧11上的力大於彈簧預緊力，壓縮彈簧11發生壓縮變形，槳葉軸2旋轉，槳葉槳距角變大，當彈簧力增大到與風壓力平衡時，變槳距過程結束。實 施例2如圖2、3、4、5所示，本實用新型包括槳葉I、輪轂4和變槳機構，變槳機構包括對置式鉸接四壓杆機構，對置式鉸接四壓杆機構包括基座8、平衡壓臂9、壓臂拉杆10、壓杆I14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、壓縮彈簧11和彈簧導杆12，輪轂4包括左端面、右端面和6個均布的加工側端面，每個加工側端面上固定一個槳葉軸套筒3，槳葉軸套筒3內安裝槳葉軸2，槳葉軸與槳葉軸套筒3共軸線，可在槳葉軸套筒3內靈活轉動，槳葉I固定在槳葉軸2的外端，槳葉弦心線b與槳葉軸軸線a之間的夾角為4°，搖臂5固定在槳葉軸2的內端，拉杆6的一端與搖臂5鉸接，另一端與同步盤7鉸接，基座8固定在輪轂4的左端面上，同步盤7置於基座8中間，與壓臂拉杆10的一端固定連接，壓臂拉杆10的另一端與平衡壓臂9固定連接，平衡壓臂9和基座8可沿壓臂拉杆10的軸線方向做相對滑動，壓杆III14C、壓杆IV14D—端分別通過基座鉸接軸I 16A、基座鉸接軸II 16B與基座8的兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B上，壓杆I 14A、壓杆II 14B—端分別通過壓臂鉸接軸I 13A、壓臂鉸接軸II 13B與平衡壓臂9兩端鉸接，另一端分別絞接在彈黃絞接軸I 15A和彈黃絞接軸II 15B上,壓縮彈黃11套接在彈黃導杆12上，彈簧導杆12的兩端分別與彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B固定連接。彈簧導杆12為空氣阻尼器，包括活塞17、氣缸18，氣缸18與活塞17密閉連接，活塞17可在氣缸18中自由滑動，活塞17上有可調流量孔19。工作時，作用在槳葉I上的風壓力對槳葉軸2產生轉矩，轉矩通過搖臂5、拉杆6、同步盤7、壓臂拉杆10以拉力的形式作用到平衡壓臂9上，同步盤7保證所有槳葉I同步變槳，平衡壓臂9受到的力又通過壓杆I 14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、基座8的相互作用傳遞到壓縮彈簧11上，從而使槳葉I的風壓力與壓縮彈簧11的彈力產生相互作用，同時，在壓縮彈簧11壓縮和伸張的過程中，活塞17與氣缸18有著相對運動，氣缸18的容積也在發生著相應的變化。當風速大於額定風速時，作用在槳葉I上的風壓力增大，風壓力作用在對置式鉸接四壓杆機構的壓縮彈簧11和空氣阻尼器上，壓縮彈簧11發生壓縮變形，槳葉軸2旋轉，槳葉槳距角變大，當彈簧力增大到與風壓力平衡時，變槳距過程結束。實施例3如圖2、3、4所示，本實用新型包括槳葉I、輪轂4和變槳機構，變槳機構包括對置式鉸接四壓杆機構，對置式鉸接四壓杆機構包括基座8、平衡壓臂9、壓臂拉杆10、壓杆I 14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、壓縮彈簧11和彈簧導杆12，輪轂4包括左端面、右端面和2個均布的加工側端面，每個加工側端面上固定一個槳葉軸套筒3，槳葉軸套筒3內安裝槳葉軸2，槳葉軸與槳葉軸套筒3共軸線，可在槳葉軸套筒3內靈活轉動，槳葉I固定在槳葉軸2的外端，槳葉弦心線b與槳葉軸軸線a之間的夾角為6°，搖臂5固定在槳葉軸2的內端，拉杆6的一端與搖臂5鉸接，另一端與同步盤7鉸接，基座8固定在輪轂4的左端面上，同步盤7置於基座8中間，與壓臂拉杆10的一端固定連接，壓臂拉杆10的另一端與平衡壓臂9固定連接，平衡壓臂9和基座8可沿壓臂拉杆10的軸線方向做相對滑動，壓杆III14C、壓杆IV14D—端分別通過基座鉸接軸I 16A、基座鉸接軸II 16B與基座8的兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B上，壓杆I 14A、壓杆II 14B一端分別通過壓臂鉸接軸I 13A、壓臂鉸接軸II 13B與平衡壓臂9兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I 15A和彈簧鉸接軸II 15B上，兩個並列的壓縮彈簧11分別套接在彈簧導杆1 2上，彈簧導杆12的兩端分別與彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B固定連接。彈簧導杆12包括導向筒20、導向杆21,導向杆21可沿導向筒20內壁滑動。工作時，作用在槳葉I上的風壓力對槳葉軸2產生轉矩，轉矩通過搖臂5、拉杆6、同步盤7、壓臂拉杆10以拉力的形式作用到平衡壓臂9上，同步盤7保證所有槳葉I同步變槳，平衡壓臂9受到的力又通過壓杆I 14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、基座8的相互作用傳遞到兩個並列的壓縮彈簧11上，從而使槳葉I的風壓力與兩個壓縮彈簧11的彈力產生相互作用，對置式鉸接四壓杆機構對槳葉I的風壓力進行縮放，並作用在兩個壓縮彈簧11上，且縮放倍數隨槳葉I槳距角的增大而增大。當風速大於額定風速時，作用在槳葉I上的風壓力增大，風壓力通過對置式鉸接四壓杆機構作用在壓縮彈簧11上的力大於彈簧預緊力，兩個壓縮彈簧11同時發生壓縮變形，槳葉軸2旋轉，槳葉槳距角變大，當彈簧力增大到與風壓力平衡時，變槳距過程結束。實施例4如圖2、3、4、5所示，本實用新型包括槳葉I、輪轂4和變槳機構，變槳機構包括對置式鉸接四壓杆機構，對置式鉸接四壓杆機構包括基座8、平衡壓臂9、壓臂拉杆10、壓杆I14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、壓縮彈簧11和彈簧導杆12，輪轂4包括左端面、右端面和8個均布的加工側端面，每個加工側端面上固定一個槳葉軸套筒3，槳葉軸套筒3內安裝槳葉軸2，槳葉軸與槳葉軸套筒3共軸線，可在槳葉軸套筒3內靈活轉動，槳葉I固定在槳葉軸2的外端，槳葉弦心線b與槳葉軸軸線a之間的夾角為2。，搖臂5固定在槳葉軸2的內端，拉杆6的一端與搖臂5鉸接，另一端與同步盤7鉸接，基座8固定在輪轂4的左端面上，同步盤7置於基座8中間，與壓臂拉杆10的一端固定連接，壓臂拉杆10的另一端與平衡壓臂9固定連接，平衡壓臂9和基座8可沿壓臂拉杆10的軸線方向做相對滑動，壓杆III14C、壓杆IV14D —端分別通過基座鉸接軸I 16A、基座鉸接軸II 16B與基座8的兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B上，壓杆I 14A、壓杆II 14B—端分別通過壓臂鉸接軸I 13A、壓臂鉸接軸II 13B與平衡壓臂9兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I 15A和彈簧鉸接軸II 15B上，兩個並列的壓縮彈簧11分別套接在彈簧導杆12上，彈簧導杆12的兩端分別與彈簧鉸接軸I 15A、彈簧鉸接軸II 15B固定連接。彈簧導杆12為空氣阻尼器，包括活塞17、氣缸18，氣缸18與活塞17密閉連接，活塞17可在氣缸18中自由滑動，活塞17上設有可調流量孔19。工作時，作用在槳葉I上的風壓力對槳葉軸2產生轉矩，轉矩通過搖臂5、拉杆6、同步盤7、壓臂拉杆10以拉力的形式作用到平衡壓臂9上，同步盤7保證所有槳葉I同步變槳，平衡壓臂9受到的力又通過壓杆I 14A、壓杆II 14B、壓杆III14C、壓杆IV14D、基座8的相互作用傳遞到兩個並列的壓縮彈簧11上，從而使槳葉I的風壓力與壓縮彈簧11的彈力產生相互作用，同時，在壓縮彈簧11壓縮和伸張的過程中，活塞17與氣缸18有著相對運動，氣缸18的容積也在發生著相應的變化。當風速大於額定風速時，作用在槳葉I上的風壓力增大，風壓力作用在對置式鉸接四壓杆機構的並列的兩個壓縮彈簧11和空氣阻尼器上，兩個壓縮彈簧11同時發生壓縮變形，槳葉軸2旋轉，槳葉槳距角變大，當彈簧力增大到與風壓力平衡時，變槳距過程結束。
權利要求1.一種風力機全程風壓變槳距裝置，包括槳葉(I)、輪轂(4)和變槳機構，其特徵在於變槳機構包括對置式鉸接四壓杆機構，對置式鉸接四壓杆機構包括基座(8)、平衡壓臂(9)、壓臂拉杆(10)、壓杆1(14八)、壓杆II(14B)、壓杆III(14C)、壓杆IV(14D)、壓縮彈簧(11)和彈簧導杆(12)，所述輪轂(4)包括左端面、右端面和均布的加工側端面，每個加工側端面上固定一個槳葉軸套筒(3)，槳葉軸套筒(3)內安裝槳葉軸(2)，槳葉軸(2)與槳葉軸套筒(3)共軸線，可在槳葉軸套筒(3)內靈活轉動，槳葉(I)固定在槳葉軸(2)外端，槳葉弦心線(b)與槳葉軸軸線(a)不共線，搖臂(5)固定在槳葉軸⑵內端，拉杆(6) —端與搖臂(5)鉸接，另一端與同步盤(7)鉸接，基座(8)固定在輪轂(4)的左端面上，同步盤(7)置於基座(8)中間，與壓臂拉杆(10) —端固定連接，壓臂拉杆(10)另一端與平衡壓臂(9)固定連接，平衡壓臂(9)和基座(8)可沿壓臂拉杆(10)的軸線方向做相對滑動，壓杆III (14C)、壓杆IV(14D) —端分別通過基座鉸接軸I (16A)、基座鉸接軸II (16B)與基座(8)的兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I (15A)、彈簧鉸接軸II(15B)上，壓杆I(14A)、壓杆II(14B) —端分別通過壓臂鉸接軸I (13A)、壓臂鉸接軸II(13B)與平衡壓臂(9)兩端鉸接，另一端分別鉸接在彈簧鉸接軸I (15A)和彈簧鉸接軸II(15B)上，壓縮彈簧(11)套接在彈簧導杆(12)上，彈簧導杆(12)兩端分別與彈簧鉸接軸I (15A)、彈簧鉸接軸II (15B)固定連接。
2.根據權利要求I所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述加工側端面個數為I 8。
3.根據權利要求I所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述彈簧導杆(12)包括導向筒(20)和導向杆(21)，導向杆(21)可沿導向筒(20)內壁滑動。
4.根據權利要求I所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述彈簧導杆(12)為空氣阻尼器，包括活塞(17)和氣缸(18)，氣缸(18)與活塞(17)密閉連接，活塞(17)可在氣缸(18)中自由滑動，活塞(17)上設有可調流量孔(19)。
5.根據權利要求3或4所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述對置式鉸接四壓杆機構設有兩個並列的壓縮彈簧(11)。
6.根據權利要求1、2、3或4所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述槳葉弦心線(b)與槳葉軸軸線(a)之間的夾角為2° 8°。
7.根據權利要求5所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述槳葉弦心線(b)與槳葉軸軸線(a)之間的夾角為2° 8°。
8.根據權利要求1、2、3、4或7所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述對置式鉸接四壓杆機構以0. I 11的倍數對風壓進行縮放。
9.根據權利要求5所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述對置式鉸接四壓杆機構以0. I 11的倍數對風壓進行縮放。
10.根據權利要求6所述的風力機全程風壓變槳距裝置，其特徵在於所述對置式鉸接四壓杆機構以0. I 11的倍數對風壓進行縮放。
專利摘要本實用新型涉及風力機轉速和功率的調節控制裝置，具體涉及一種風力機全程風壓變槳距裝置，槳葉能夠靈活繞槳葉軸轉動，且槳葉弦心線與槳葉軸軸線的夾角為2°～8°，槳葉在風壓力作用下繞軸轉動，依次通過搖臂、拉杆和同步盤把風壓力傳遞到對置式鉸接四壓杆機構，對置式鉸接四壓杆機構與彈簧彈力相互作用並平衡，以0.1～11的倍數對風壓進行縮放，隨風速變化實時改變槳距角，使風力機在超過額定風速時保持其轉速和輸出功率的穩定。在裝置中設置空氣阻尼器，可減緩彈簧的應變速度，保持變槳距過程平穩。本實用新型適應風速範圍寬，對風速變化響應速度快，變槳距靈敏，機構載荷小且磨損輕微，在高風速下風力機風載荷降低，運行更加安全。
文檔編號F03D7/00GK202560462SQ201220131648
公開日2012年11月28日 申請日期2012年3月31日 優先權日2012年3月31日
發明者趙福盛, 張振苓 申請人:趙福盛