一種柴油發電機組的防燙降噪裝置的製作方法
2023-04-25 22:23:31 1
專利名稱：一種柴油發電機組的防燙降噪裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種柴油發電機組，尤其是涉及一種柴油發電機組的防燙降噪裝置。
背景技術：
發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。一般我們常見的發電機組通常由內燃機(汽油機、柴油機等發動機)驅動。由於柴油發電機組的容量較大，可並機運行且持續供電時間長，還可獨立運行，不與地區電網並列運行，不受電網故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發電機組作為備用電源，既能起到應急電源的作用，又能通過低壓系統的合理優化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。柴油發電機組的工作原理是柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。 在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為「做功」。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連杆變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用「電磁感應」原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。一臺普通型柴油發電機組主要由柴油機、發電機以及控制系統三部分組成，柴油機和發電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之後安裝在公共底架上，然後配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有採取措施，控制系統會自動將機組停掉， 柴油發電機組就是採取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接，分別顯示電參數和柴油機運行參數。此外， 發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱。但是，就現有技術的發電機組來看，主要存在以下幾個方面的不足I、現有技術的柴油發電機組，機身的溫度較高，機身溫度一般在85攝氏度以上， 增壓器的溫度更是高至120攝氏度以上，容易導致對操作人員身體傷害；2、現有技術的才有發電機組噪聲比較大，大多在95攝氏度以上，對環境影響較大；3、由於機身溫度的原因，造成了發電機組所在地的降溫降噪的成本較高。發明內容鑑於現有技術的發電機組所存在的機身溫度高，容易對操作人員造成身體傷害、 噪聲大，不利於環保以及成本高等方面的不足。本實用新型的目的在於提供一種能有效降低機身溫度、噪聲小，環保效果好、能有效降低生產成本的柴油發電機組的防燙降噪裝置。為實現本實用新型的上述目的，本實用新型提供了一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，安裝於柴油發電機組之上，所述防燙降噪裝置包括一支撐架，所述支撐架架設於所述柴油發電機組上，並連接到所述柴油發電機組的底座上；一上蓋，所述上蓋連接於所述支撐架的上部；第一側蓋板，所述第一側蓋板為兩塊，所述兩第一側蓋板分別鉸接到所述上蓋的兩側，並處於所述支撐架的兩側；第二側蓋板，所述第二側蓋板為兩塊，所述兩第二側蓋板分別鉸接到所述第一側蓋板的下端；所述第二側蓋板下部可分離的固定連接到所述支撐架上；所述上蓋、第一側蓋板、第二側蓋板與所述柴油發電機組相對的一面設置有吸音板。根據本實用新型的上述構思，所述上蓋上設置有煙管出口孔以及水管孔。根據本實用新型的上述構思，所述第一側蓋板通過多個合頁鉸接到所述上蓋。根據本實用新型的上述構思，所述第二側蓋板通過多個合頁連接到所述第一側蓋板的下端。根據本實用新型的上述構思，所述支撐架由兩個拱形架平行設置而成。根據本實用新型的上述構思，所述支撐架通過設置於所述支撐架底部的固定腳固定於所述底座上。根據本實用新型的上述構思，所述吸音板為衝孔吸音板。根據本實用新型的上述構思，所述第二側蓋板上設置固定通孔，並通過固定螺栓將所述第二側蓋板可分離的固定到所述支撐架上。本實用新型的優點和有益效果在於具有能有效降低機身溫度、噪聲小，環保效果好、能有效降低生產成本等優點。
圖I為本實用新型的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置的立體結構示意圖；圖2為本實用新型的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置的防燙降噪裝置的立體結構示意圖；圖3為本實用新型的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置的防燙降噪裝置的分解結構示意圖。
具體實施方式
為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明，然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用，不能用來限制本實用新型的專利保護範圍。如圖I、圖2及圖3所示的為本實用新型的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，安裝於柴油發電機組I之上，所述防燙降噪裝置2包括一支撐架21，所述支撐架21架設於所述柴油發電機組I上，並連接到所述柴油發電機組I的底座11上；一上蓋22，所述上蓋22連接於所述支撐架21的上部；第一側蓋板23，所述第一側蓋板23為兩塊，所述兩第一側蓋板23分別鉸接到所述上蓋22的兩側，並處於所述支撐架21的兩側；第二側蓋板24，所述第二側蓋板24為兩塊，所述兩第二側蓋板24分別鉸接到所述第一側蓋板23的下端；所述第二側蓋板24下部可分離的固定連接到所述支撐架21上；所述上蓋22、第一側蓋板23、第二側蓋板24與所述柴油發電機組I相對的一面設置有吸音板25。根據本實用新型的上述構思，所述上蓋22上設置有煙管出口孔221以及水管孔 222。根據本實用新型的上述構思，所述第一側蓋板23通過多個合頁3鉸接到所述上蓋 22。根據本實用新型的上述構思，所述第二側蓋板24通過多個合頁3連接到所述第一側蓋板23的下端。根據本實用新型的上述構思，所述支撐架21由兩個拱形架平行設置而成。根據本實用新型的上述構思，所述支撐架21通過設置於所述支撐架底部的固定腳4固定於所述底座11上。根據本實用新型的上述構思，所述吸音板25為衝孔吸音板。根據本實用新型的上述構思，所述第二側蓋板24上設置固定通孔，並通過固定螺栓5將所述第二側蓋板24可分離的固定到所述支撐架21上。本實用新型的優點和有益效果在於具有能有效降低機身溫度、噪聲小，環保效果好、能有效降低生產成本等優點。上述內容僅為本實用新型的較佳實施例及列舉的變型方式，並不用來限制本實用新型，凡是在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何無須創造性思維的修改與改進，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，安裝於柴油發電機組之上，其特徵在於，所述防燙降噪裝置包括一支撐架，所述支撐架架設於所述柴油發電機組上，並連接到所述柴油發電機組的底座上；一上蓋，所述上蓋連接於所述支撐架的上部；第一側蓋板，所述第一側蓋板為兩塊，所述兩第一側蓋板分別鉸接到所述上蓋的兩側， 並處於所述支撐架的兩側；第二側蓋板，所述第二側蓋板為兩塊，所述兩第二側蓋板分別鉸接到所述第一側蓋板的下端；所述第二側蓋板下部可分離的固定連接到所述支撐架上；所述上蓋、第一側蓋板、第二側蓋板與所述柴油發電機組相對的一面設置有吸音板。
2.如權利要求I所述的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，其特徵在於所述上蓋上設置有煙管出口孔以及水管孔。
3.如權利要求I所述的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，其特徵在於所述第一側蓋板通過多個合頁鉸接到所述上蓋。
4.如權利要求I所述的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，其特徵在於所述第二側蓋板通過多個合頁連接到所述第一側蓋板的下端。
5.如權利要求I所述的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，其特徵在於所述支撐架由兩個拱形架平行設置而成。
6.如權利要求I所述的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，其特徵在於所述支撐架通過設置於所述支撐架底部的固定腳固定於所述底座上。
7.如權利要求I所述的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，其特徵在於所述吸音板為衝孔吸音板。
8.如權利要求I所述的一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，其特徵在於所述第二側蓋板上設置固定通孔，並通過固定螺栓將所述第二側蓋板可分離的固定到所述支撐架上。
專利摘要一種柴油發電機組的防燙降噪裝置，安裝於柴油發電機組之上，所述防燙降噪裝置包括一支撐架，所述支撐架架設於所述柴油發電機組上，並連接到所述柴油發電機組的底座上；一上蓋，所述上蓋連接於所述支撐架的上部；第一側蓋板，所述第一側蓋板為兩塊，所述兩第一側蓋板分別鉸接到所述上蓋的兩側，並處於所述支撐架的兩側；第二側蓋板，所述第二側蓋板為兩塊，所述兩第二側蓋板分別鉸接到所述第一側蓋板的下端；所述第二側蓋板下部可分離的固定連接到所述支撐架上；所述上蓋、第一側蓋板、第二側蓋板與所述柴油發電機組相對的一面設置有吸音板。本實用新型具有能有效降低機身溫度、噪聲小，環保效果好、能有效降低生產成本等優點。
文檔編號F02B77/11GK202348427SQ20112039774
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月18日 優先權日2011年10月18日
發明者鄭冬書 申請人:廣東海能全宇動力科技有限公司