複合添加劑及其車用醇醚複合汽油的製作方法
2023-05-11 00:52:21 1
專利名稱：複合添加劑及其車用醇醚複合汽油的製作方法
技術領域：
本發明屬於內燃機車用液體燃料，特別是一種以醇類為主要原料的替 代汽油燃料的車用醇醚複合汽油。本發明還涉及配製車用醇醚複合汽油所需要的複合添加 劑。
背景技術：
隨著世界經濟的飛速發展，石油資源面臨枯竭，石油價格日趨漸長，世 界範圍經常面對石油危機的威脅，各國的科技工作者都在尋求新的汽車內燃機替代原料。 發明人對相關的中國發明對了查新，截止09年7月15日國家知識產局網上公開的214條 說明書內容，公開發明專利情況，所有組分都含有汽油。因此，可以說，截止目前，中國發明 專利還沒有完全不使用汽油的汽車用燃料替代品。發明內容本發明要解決的技術問題在於應用現代化工技術手段，提供一種用於 配製車用醇醚複合汽油的複合添加劑，本發明要解決的又一技術問題是應用複合添加劑配 制車用醇醚複合汽油，並以所述的車用醇醚複合汽油替代汽油。本發明是這樣解決上述技術問題的一種複合添加劑，其特徵在於包括下述重量份的組分原料苯2 3. 5份、丙酮 2 3. 5份、二茂鐵0. 5 2份、溶劑油20 40份、矽油0. 5 1. 5份、三乙醇胺0. 5 1. 5 份、三羥基丙烷1 2份、碳酸二甲酯0. 5 1份或/和甲基叔丁基醚2 7份。將上述原料全部打入反應釜中，攪拌10 15分鐘至均勻，過濾除去雜質，用均質 儀泵打入成品罐內，即得複合添加劑。為了提高車用醇醚複合汽油的熱值及動力性能，冬季時增加助燃點火性能，本發 明的複合添加劑還包括石油醚2 6份或/和異丙醚1. 5 5份或/和乙醚0. 5 2份。為了進一步提高車用醇醚複合汽油的熱值、潤滑性能和動力性能，本發明的複合 添加劑還包括環己烷1 3份。為了更進一步提高車用醇醚複合汽油的熱值和動力性能，本發明的複合添加劑還 包括二甲苯2 3. 5份或/和正辛烷1 2份。為了強化二茂鐵的溶解性能，使其溶解快速，以及調節車用醇醚複合汽油的蒸汽 壓，使燃燒無氣阻，本發明的複合添加劑還包括乙醇1 3份。一種車用醇醚複合汽油，其特徵在於它由以下重量百分比的成分組成甲醇80 95%，複合添加劑5 20% ；或者醇醚混合液85 95%，複合添加劑5 15%。將甲醇80 95%與複合添加劑5 20%或者醇醚混合液85 95%與複合添加 劑5 15%打入反應釜中，攪拌3 5分鐘充分混合均勻後，過濾除雜質，即得車用醇醚復 合汽油。所述醇醚混合液按下述方法製取甲醇進行脫水，按矽沸石分子篩與甲醇體積比1 3將矽沸石分子篩置入甲醇液 裡，靜置吸納3 5分鐘後，攪拌1分鐘，再靜置15 30分鐘，使矽沸石分子篩充分吸附甲 醇中的水分子，這個過程在吸附和催化劑作用下，部分甲醇轉化為二甲醚；而後對所得液體 過濾除雜質，即得醇醚混合液。這樣做的目的是更好解決甲醇腐蝕問題，減少其毒性，還能 使其更充分燃燒，提高辛烷值，且醇醚混合液的理化性質同汽油更接近。
本發明使用的甲醇是甲醇含量>95%的甲醇。本發明複合最佳添加劑包括十六種 化工原料。依據汽車工作原理及部件構造的性能，主要有以下幾個方面的問題需要解決腐 蝕問題、溶脹問題、動力問題、啟動問題、互溶問題與氣阻問題。本發明複合最佳添加劑組方 所能解決的問題第一、腐蝕問題，本發明用三乙醇胺吸收燃燒室內酸性物質，防止酸性物質氧化缸 壁、活塞等，再加入矽油進行耐高溫潤滑保護燃燒室，使其形成游離分子、活性分子附著機 缸內壁，起到密閉潤滑效果，這樣驅軸工作起來輕鬆，摩擦阻力減小，發動機工作效率提高， 動力增強。第二、溶脹問題，本發明用三羥基丙烷和三乙醇胺解決溶脹問題。三羥基丙烷具有 增塑性，起到固化作用；三乙醇胺能形成很小的活性分子保護膜，起到隔離氧化塑料的甲醇 等作用；雙重保護能很好防止膠墊油管的溶脹。第三、動力問題，本發明用苯、二甲苯、二茂鐵、溶劑油、環己烷、正辛烷、三羥基丙 烷等熱值較高的物質，增強動力。第四、啟動問題，本發明用石油醚、異丙醚、乙醚、甲基叔丁基醚、丙酮及碳酸二甲 酯等解決了啟動問題。第五、互溶問題，本發明所選取的化工原料能互相增溶，能很好的溶解在一塊，形 成真溶液，久放三年多還沒分層，穩定性好。第六、氣阻問題，本發明用乙醇調節蒸汽壓，燃燒無氣阻。本發明的車用醇醚複合汽油，經甘肅省質量局的質監部門檢測，各項技術指標均 達到或超過合格標準。質監部門檢測技術指標及檢測結論如下研究法辛烷值為105 ；鉛含量G/L沒檢出；餾程10%蒸發溫度65 ；50%蒸發溫度 70 ;90%蒸發溫度75;終餾點180。實際膠值無。誘導期大於1150，硫醇博士試驗，通過； 銅片腐蝕(50度，3H) Ia ；水溶性酸或鹼，無；機械雜質及水分，0. 006 ；該產品所檢項目符合 GB17930 1999《車用無鉛汽油》標準要求。本發明的車用醇醚複合汽油，發明人已連續使用三年之久，該產品穩定性強，久放 3年沒有分層，仍可正常使用。依據實驗結果與汽油相比，各項指標都達到汽油標準，有些指 標比汽油還好，完全解決了世界公認的醇醚燃料的一些難題。本發明的車用醇醚複合汽油及其添加劑不使用汽油，完全替代汽油，節能、環保。 它為國家尋找到了新能源，對大氣環境無汙染，大大降低了汽車尾氣所產生的環境汙染。並 且，甲醇原料來源廣泛，按目前的價格水平，每公升車用醇醚複合汽油的成本價僅為3元左 右，遠遠低於汽油的價格。
具體實施方式
實施例1各實施例使用的甲醇是甲醇含量>95%的甲醇。1、配製複合添加劑稱取下述原料苯3. 5kg、丙酮3. 5kg、二茂鐵0. 5kg、溶劑油20kg、矽油0. 5kg、三 乙醇胺0. 5kg、三羥基丙烷1. 5kg及碳酸二甲酯0. 8kg ；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌10分鐘至均勻，得複合添加劑。2、配製車用醇醚複合汽油取甲醇85kg和複合添加劑15kg ；打入反應釜中，攪拌3分鐘充分混合均勻後，過 濾除雜質，即得車用醇醚複合汽油。
實施例21、配製複合添加劑稱取下述原料苯3kg、丙酮3. 5kg、二茂鐵1kg、溶劑油25kg、矽油1kg、三乙醇胺 1. 5kg、三羥基丙烷Ikg及甲基叔丁基醚5kg ；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌10分鐘至均勻，得複合添加劑。2、配製車用醇醚複合汽油取甲醇80kg和複合添加劑20kg ；打入反應釜中，攪拌5分鐘充分混合均勻後，過 濾除雜質，即得車用醇醚複合汽油。實施例31、配製複合添加劑稱取下述原料苯2kg、丙酮3. 5kg、二茂鐵2kg、溶劑油40kg、矽油1. 5kg、三乙醇 胺1.5kg、三羥基丙烷2kg、碳酸二甲酯1kg、石油醚6kg、異丙醚5kg和二甲苯3. 5kg、；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌15分鐘至均勻，得複合添加劑。2、制醇醚複合液將0. 3立方米的5A矽沸石分子篩放在0. 9立方米的甲醇中，靜置吸納3 5分鐘 後，攪拌1分鐘，再靜置吸納15分鐘，使矽沸石分子篩充分吸附甲醇中的水分子，對所得液 體過濾除雜質，即得醇醚混合液。3、配製車用醇醚複合汽油取醇醚混合液85kg和複合添加劑15kg ；打入反應釜中，攪拌5分鐘充分混合均勻 後，過濾除雜質，即得車用醇醚複合汽油。實施例41、配製複合添加劑稱取下述原料苯2. 5kg、丙酮2. 5kg、二茂鐵1kg、溶劑油30kg、矽油1kg、三乙醇 胺0. 5kg、三羥基丙烷1. 5kg、甲基叔丁基醚3kg、石油醚2kg、異丙醚3kg、二甲苯3kg、乙醚 2kg和環己烷3kg；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌15分鐘至均勻，得複合添加劑。2、制醇醚複合液將0. 5立方米的5A矽沸石分子篩放在1. 5立方米的甲醇中，靜置吸納3 5分鐘 後，攪拌1分鐘，再靜置吸納30分鐘，對所得液體過濾除雜，即得醇醚混合液。3、配製車用醇醚複合汽油取醇醚混合液95kg和複合添加劑5kg ；打入反應釜中，攪拌4分鐘充分混合均勻 後，過濾除雜質，即得車用醇醚複合汽油。實施例51、配製複合添加劑稱取下述原料苯2. 5kg、丙酮2. 5kg、二茂鐵1. 5kg、溶劑油25kg、矽油1. 5kg、三 乙醇胺1kg、三羥基丙烷2kg、甲基叔丁基醚5kg、石油醚3kg、異丙醚2kg、二甲苯2kg、乙醚 2kg和環己烷3kg ；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌15分鐘至均勻，得複合添加劑。2、制醇醚複合液
將0. 5立方米的5A矽沸石分子篩放在1. 5立方米的甲醇中，靜置吸納3 5分鐘 後，攪拌1分鐘，再靜置吸納30分鐘，對所得液體過濾除雜，即得醇醚混合液。3、配製車用醇醚複合汽油 取醇醚混合液85kg和複合添加劑15kg ；打入反應釜中，攪拌3分鐘充分混合均勻 後，過濾除雜質，即得車用醇醚複合汽油。實施例61、配製複合添加劑稱取下述原料苯2kg、丙酮3kg、二茂鐵1kg、溶劑油25kg、矽油1kg、三乙醇胺 1. 5kg、三羥基丙烷2kg、碳酸二甲酯1kg、甲基叔丁基醚2kg、石油醚3kg、異丙醚2kg、乙醚 lkg、環己烷2kg、正辛烷1. 5kg ；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌12分鐘至均勻，得複合添加劑。2、配製車用醇醚複合汽油取甲醇90kg和複合添加劑IOkg ；打入反應釜中，攪拌3至5分鐘充分混合均勻後， 過濾除雜質，即得車用醇醚複合汽油。實施例71、配製複合添加劑稱取下述原料苯2kg、丙酮2kg、二茂鐵2kg、溶劑油35kg、矽油lkg、三乙醇胺 lkg、三羥基丙烷2kg、碳酸二甲酯lkg、甲基叔丁基醚7kg、石油醚6kg、異丙醚2kg、乙醚 2kg、環己烷lkg、二甲苯3kg、正辛烷1. 5kg和乙醇2kg ；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌10分鐘至均勻，得複合添加劑。2、配製車用醇醚複合汽油取甲醇95kg和複合添加劑5kg ；打入反應釜中，攪拌3分鐘充分混合均勻後，過濾 除雜，即得車用醇醚複合汽油。實施例81、配製複合添加劑稱取下述原料苯2kg、丙酮2kg、二茂鐵2kg、溶劑油35kg、矽油1. 5kg、三乙醇胺 1. 5kg、三羥基丙烷1. 5kg、碳酸二甲酯0. 5kg、甲基叔丁基醚5kg、石油醚3kg、異丙醚4kg、乙 醚lkg、環己烷lkg、二甲苯2. 5kg、正辛烷2kg和乙醇3kg ；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌10分鐘至均勻，得複合添加劑。2、配製車用醇醚複合汽油取甲醇80kg和複合添加劑20kg ；打入反應釜中，攪拌5分鐘充分混合均勻後，過 濾除雜，即得車用醇醚複合汽油。實施例91、配製複合添加劑稱取下述原料苯3. 5kg、丙酮3. 5kg、二茂鐵0. 5kg、溶劑油20kg、矽油0. 5kg、三 乙醇胺0. 5kg、三羥基丙烷lkg、碳酸二甲酯0. 5kg、甲基叔丁基醚2kg、石油醚2kg、異丙醚 1. 5kg、乙醚0. 5kg、環己烷lkg、二甲苯3. 5kg、正辛烷1. 5kg和乙醇3kg。2、制醇醚複合液按實施例5的方法制醇醚混合液。
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3、配製車用醇醚複合汽油取醇醚混合液95kg和複合添加劑5kg，攪拌3分鐘充分混合均勻後，過濾除雜質， 即得車用醇醚複合汽油。實施例10取甲醇90kg和實施例9的複合添加劑IOkg ；攪拌均勻過濾除雜，即得車用醇醚復
合汽油。實施例11取甲醇88kg和實施例9方法所得的複合添加劑12kg，攪拌至均勻過濾除雜，即得 車用醇醚複合汽油。實施例12將按實施例9方法所得的複合添加劑8kg和按實施例5的方法製得的醇醚複合液 92kg，攪拌5分鐘至均勻過濾除雜，即得車用醇醚複合汽油。實施例13將按實施例9方法所得的複合添加劑6kg和按實施例5的方法製得的醇醚複合液 94kg，攪拌3分鐘至均勻過濾除雜，即得車用醇醚複合汽油。
權利要求
一種複合添加劑，其特徵在於包括下述重量份的組分原料苯2～3.5份、丙酮2～3.5份、二茂鐵0.5～2份、溶劑油20～40份、矽油0.5～1.5份、三乙醇胺0.5～1.5份、三羥基丙烷1～2份、碳酸二甲酯0.5～1份或/和甲基叔丁基醚2～7份；將上述原料全部打入反應釜中，攪拌10～15分鐘至均勻，過濾除去雜質，用均質儀泵打入成品罐內，即得複合添加劑。
2.如權利要求1所述的一種複合添加劑，其特徵在於該複合添加劑還包括石油醚2 6份或/和異丙醚1. 5 5份或/和乙醚0. 5 2份。
3.如權利要求1或2所述的一種複合添加劑，其特徵在於該複合添加劑還包括環己烷 1 3份。
4.如權利要求3所述的一種複合添加劑，其特徵在於該複合添加劑還包括二甲苯2 3. 5份或/和正辛烷1 2份。
5.如權利要求4所述的一種複合添加劑，其特徵在於該複合添加劑還包括乙醇1 3份。
6.一種車用醇醚複合汽油，其特徵在於它由以下重量百分比的成分組成甲醇80 95%，複合添加劑5 20% ；或者醇醚混合液85 95%，複合添加劑5 15% ；將甲醇80 95%與複合添加劑5 20%或者醇醚混合液85 95%與複合添加劑5 15 %打入反應釜中，攪拌3 5分鐘充分混合均勻後，過濾除雜，即得車用醇醚複合汽油；甲 醇是甲醇含量> 95%的甲醇。
7.如權利要求6所述的一種車用醇醚複合汽油，其特徵在於所述醇醚混合液按下述方 法製取按矽沸石分子篩與甲醇體積比1 3將矽沸石分子篩置入甲醇液裡，靜置吸納3 5 分鐘後，攪拌1分鐘，再靜置吸納15 30分鐘，而後對所得液體過濾除雜質，即得醇醚混合 液。全文摘要
本發明屬於內燃機車用液體燃料，特別是一種以醇類為主要原料的替代汽油燃料的車用醇醚複合汽油及配製車用醇醚複合汽油的複合添加劑。複合添加劑，包括下述重量份的組分原料苯2～3.5份、丙酮2～3.5份、二茂鐵0.5～2份、溶劑油20～40份、矽油0.5～1.5份、三乙醇胺0.5～1.5份、三羥基丙烷1～2份、碳酸二甲酯0.5～1份或/和甲基叔丁基醚2～7份。將上述原料全部打入反應釜中，攪拌10～15分鐘至均勻，過濾除雜得複合添加劑。將甲醇80～95％與複合添加劑5～20％或者醇醚混合液85～95％與複合添加劑5～15％打入反應釜中，攪拌均勻過濾除雜，得車用醇醚複合汽油。複合汽油不使用汽油，完全替代汽油，節能、環保。久放三年沒分層，穩定性好。
文檔編號C10L1/28GK101967412SQ20091016185
公開日2011年2月9日 申請日期2009年7月28日 優先權日2009年7月28日
發明者李峰, 李清鎖 申請人:李峰