重型卡車用制動操縱機構的製作方法

2023-05-11 01:23:41 1

重型卡車用制動操縱機構的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種重型卡車用制動操縱機構，包括底板、腳踏支架和踏板組件，其特徵在於，所述底板為相互連接的傾斜底板和水平底板，所述踏板組件包括踏板、槽型支架和支持側板，所述踏板為傾斜的平面，並固定於槽型支架上，在槽型支架的下端固定有支持側板，在傾斜底板的下表面底端設有塑料護罩，與塑料護罩相鄰在水平底板的下表面左端設有傾斜的推桿組件，在推桿組件末端固定有與其相對傾斜的制動泵連接板，在制動泵連接板的上端固定有固定支架。通過以上設置，本發明通過優化結構，減小了踏板力，降低了駕駛操縱強度。本發明防塵密封效果好，有利於安全駕駛。
【專利說明】重型卡車用制動操縱機構

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種汽車零部件，具體說是一種重型卡車用制動操縱機構。

【背景技術】
[0002]現有的重型卡車制動操縱機構踏板力大，駕駛操縱強度高，而且防塵密封效果差，給駕駛員們在行車過程中帶來了諸多不便。


【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供一種踏板力小、駕駛操縱強度低且防塵密封效果好的重型卡車用制動操縱機構。
[0004]為實現上述目的，本發明包括底板、腳踏支架和踏板組件，所述底板為相互連接的傾斜底板和水平底板，所述踏板組件包括踏板、槽型支架和支持側板，所述踏板為傾斜的平面，並固定於槽型支架上，在槽型支架的下端固定有支持側板，支持側板固定在腳踏支架上，在傾斜底板的下表面底端設有塑料護罩，與塑料護罩相鄰在水平底板的下表面左端設有傾斜的推桿組件，在推桿組件末端固定有與其相對傾斜的制動泵連接板，在制動泵連接板的上端固定有固定支架，所述固定支架上端焊接在水平底板下表面右端。
[0005]通過以上設置，本發明通過優化結構，減小了踏板力，降低了駕駛操縱強度。本發明防塵密封效果好，有利於安全駕駛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]現結合附圖對本發明做進一步說明圖1為本發明結構示意圖。
[0007]圖2為本發明左視圖。
[0008]圖中:1、底板，2、腳踏支架，3、踏板組件，4、傾斜底板，5、水平底板，6、踏板，7、槽型支架，8、支持側板，9、塑料護罩，10、推桿組件，11、制動泵連接板，12、固定支架。

【具體實施方式】
[0009]如圖1、2所示，本發明包括底板1、腳踏支架2和踏板組件3，所述底板I為相互連接的傾斜底板4和水平底板5，所述踏板組件3包括踏板6、槽型支架7和支持側板8，所述踏板6為傾斜的平面，並固定於槽型支架7上，在槽型支架7的下端固定有支持側板8，支持側板8固定在腳踏支架2上，在傾斜底板4的下表面底端設有塑料護罩9，與塑料護罩7相鄰在水平底板5的下表面左端設有傾斜的推桿組件10，在推桿組件10末端固定有與其相對傾斜的制動泵連接板11，在制動泵連接板11的上端固定有固定支架12，所述固定支架12上端焊接在水平底板5下表面右端。
[0010]通過以上設置，本發明在工作時，通過踩壓踏板6帶動推桿組件10移動，再帶動制動泵工作，實現制動。
【權利要求】
1.重型卡車用制動操縱機構，包括底板、腳踏支架和踏板組件，其特徵在於:所述底板為相互連接的傾斜底板和水平底板，所述踏板組件包括踏板、槽型支架和支持側板，所述踏板為傾斜的平面，並固定於槽型支架上，在槽型支架的下端固定有支持側板，支持側板固定在腳踏支架上，在傾斜底板的下表面底端設有塑料護罩，與塑料護罩相鄰在水平底板的下表面左端設有傾斜的推桿組件，在推桿組件末端固定有與其相對傾斜的制動泵連接板，在制動泵連接板的上端固定有固定支架，所述固定支架上端焊接在水平底板下表面右端。
【文檔編號】B60T7/06GK104386044SQ201410619546
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月6日 優先權日:2014年11月6日
【發明者】袁勇, 苑界磊 申請人:山東陽光泰利科技有限公司