介質處理裝置製造方法
2023-05-11 08:59:41 2
介質處理裝置製造方法
【專利摘要】本發明為介質處理裝置。在紙幣存取款機內發生紙幣卡紙時能容易地除去卡紙紙幣、後續紙幣等。在紙幣存取款機中，在從鑑別部(3)連接到待客部(1)的輸送路上設置形成圓弧狀的圓弧狀輸送路(20)，該圓弧狀輸送路具有以旋轉軸(21a)為中心旋轉的圓筒狀的驅動輥(21)和按壓驅動輥外周面的多個壓緊輥(22)，並且在圓弧狀輸送路(20)與連接到暫時保留部(4)的分支輸送路的分支部(26)設置切換葉片(6)，構成能夠各自以旋轉支點(32)、(35)為中心轉動的第一單元(31)和第二單元(32)，該第一單元(31)包括待客部(1)和圓弧狀輸送路(20)的待客部(1)一側的壓緊輥(22)；該第二單元(32)包括暫時保留部(4)、離分支部(26)最近的壓緊輥(32)以及切換葉片(6)，使第一及第二單元(31)、(34)轉動來開放圓弧狀輸送路(20)。
【專利說明】
介質處理裝置
【技術領域】
[0001]本發明專利申請是針對申請日為2011年01月25日、申請號為201080002185.X、發明名稱為「介質處理裝置」的申請提出的分案申請。
[0002]本發明涉及搭載在現金自動存取款機(ATM)等上的紙幣存取款機等介質處理裝置。
【背景技術】
[0003]以往的作為介質處理裝置的紙幣存取款機，在存款交易中，如果顧客將紙幣放入待客部，則通過輸送路將放入的紙幣從待客部輸送到鑑別紙幣的幣種及完損的紙幣鑑別部。在鑑別部被鑑別為正常紙幣的紙幣通過輸送路輸送到暫時保留部保留。另一方面，在鑑別部被鑑別為存款時的拒收紙幣的紙幣通過輸送路返回待客部而返還給顧客。
[0004]如果顧客確定存款金額，則保留在暫時保留部的紙幣經過在鑑別部再次鑑別幣種之後，根據鑑別出的幣種經由輸送路收納到各幣種箱。
[0005]並且，在取款交易在中，如果顧客輸入取款金額，則從各幣種箱導出紙幣並通過輸送路輸送到鑑別部。
[0006]並且，在鑑別部被鑑別為正常紙幣的紙幣通過輸送路輸送到待客部而支付給顧客。另一方面，在鑑別部被鑑別為取款時的拒收紙幣的紙幣，通過輸送路從鑑別部輸送到拒收庫而進行收集(例如，參照專利文獻I (日本特開2008-217465號公報(從段落0031至段落0034、段落0042、圖4、圖7)))。
[0007]在如上所述的以往的技術中，由於用輸送路將進行紙幣存取款的待客部、鑑別部、暫時保留部、幣種箱、拒收庫等各功能部連接起來，因而要想儘量使裝置小型化，就必須在裝置內的狹窄部位配置輸送路，而且為了在使轉向部以90度以下的角度折彎的輸送路或輸送帶產生傳遞力，而需要由符合以下條件而迂迴形成的路徑構成的輸送路等，即:將從卷繞了皮帶的波狀輸送路、鑑別部到切換時刻傳感器的距離設為能夠確保鑑別部用於鑑別的計算時間的長度的輸送路，因而輸送路的結構變得複雜，並且由於為了將取款時的拒收紙幣(取款拒收紙幣)輸送到拒收庫，而需要設置用於在鑑別部進行鑑別後立刻將取款拒收紙幣的輸送方向切換到拒收庫的方向的切換葉片、以及檢測該切換時刻的切換時刻傳感器，因此從鑑別部到位於其下遊的暫時保留部的存款時的紙幣的輸送路變長。
[0008]如以往那樣的複雜的輸送路或較長的輸送路存在以下問題:容易發生紙幣卡紙的情況，並且如果發生這種紙幣卡紙，則在具有複雜的輸送路徑的輸送路中很難目視確認出發生卡紙的紙幣，為了目視確認該紙幣等，就必需仔細地打開輸送引導部或從皮帶等之間窺視來確認殘留紙幣，從而除去卡紙紙幣或後續紙幣等。
【發明內容】
[0009]本發明的目的在於解決上述問題。
[0010]一種介質處理裝置，具備:待客部，其具有紙幣的存取款口 ；鑑別部，其用於進行關於紙幣的鑑別；暫時保留部，其用於保留紙幣；切換葉片，其用於切換被上述鑑別部鑑別過的紙幣的輸送方向；切換時刻傳感器，其用於檢測上述切換葉片的切換時刻；幣種箱，其用於收納紙幣；輸送路，其用於連結上述各部之間，其特徵在於，在從上述鑑別部連接到待客部的輸送路上設置形成為圓弧狀的圓弧狀輸送路，該圓弧狀輸送路具有以旋轉軸為中心進行旋轉的圓筒狀的驅動輥和按壓驅動輥外周面的多個壓緊輥，並且在上述圓弧狀輸送路與連接到上述暫時保留部的分支輸送路的分支部設置上述切換葉片，構成能夠各自以旋轉支點為中心轉動的第一單元和第二單元，該第一單元包括:上述待客部和上述圓弧狀輸送路的待客部側的上述壓緊輥；該第二單元包括:上述暫時保留部、離上述分支部最近的上述壓緊輥以及上述切換葉片，並且，使上述第一和第二單元轉動來開放上述圓弧狀輸送路。
[0011]如上構成的本發明，通過使驅動輥的外周面露出而能夠目視確認卡紙紙幣的存在，並容易地除去圓弧狀輸送路的殘留紙幣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是表示實施例1的紙幣存取款機的結構說明圖。
[0013]圖2是實施例1的驅動輥的外觀立體圖。
[0014]圖3是實施例1的紙幣存取款機的工作狀態的說明圖。
[0015]圖4是表示實施例2的驅動輥的立體圖。
[0016]圖5是表示實施例2的驅動輥的主視圖。
【具體實施方式】
[0017]下面，參照附圖對本發明的實施例進行說明。
[0018]實施例1
[0019]圖1是表示實施例1的紙幣存取款機的結構說明圖。
[0020]圖中，I是待客部，其具有用於放入存款紙幣及收取取款紙幣的存取款口。2是輸送路，用於輸送從該待客部I分離輸送的紙幣，並且在中途設有切換葉片2a。3是鑑別部，用於進行紙幣的幣種、完損、輸送狀態等關於紙幣的各種鑑別。4是暫時保留部，用於收集存款時放入的正常紙幣或取款拒收紙幣等並暫時保留。
[0021]並且，5是光學式切換時刻傳感器，用於檢測將紙幣的輸送方向向待客部I或暫時保留部4的方向切換的切換葉片6的切換時刻。7是使在鑑別部3被鑑別為輸送異常或破損紙幣等存款時的拒收紙幣(存款拒收紙幣)返回到待客部I的輸送路。8是從鑑別部3到切換時刻傳感器5的輸送路。9是從切換時刻傳感器5到切換葉片6的輸送路。10是從輸送路2上的切換葉片2a連接到能夠進行收納導出的幣種箱11的輸送路。
[0022]此外，幣種箱11由多個箱11a、lib、Ilc構成，對應於所設定的幣種，按幣種收納紙幣。另外，該幣種箱11的數量不限定為三個而是能夠任意地設定。
[0023]並且，12是用於收納取款拒收紙幣或忘取紙幣的拒收庫。13是從幣種箱11經過拒收庫12的分配輸送路。14是進行向幣種箱Ila分配的葉片。15是進行向幣種箱Ilb分配的葉片。16是進行向幣種箱Ilc分配的葉片。
[0024]紙幣存取款機通常需要規定好縱、橫，並使在待客部I放入的紙幣再次返回待客部I。因此鑑別部3與待客部I之間被輸送路8、輸送路9、輸送路7連結成環狀。
[0025]如果從該鑑別部3連接到待客部I的環狀輸送路，通過在構成其結構的多個輥之間沿切線方向用直線連接而形成，則其轉向部的折彎會加重。
[0026]所以，需要縮短從鑑別部3連接到待客部I的輸送路徑，並消除轉向部的急劇折彎。因此，在本實施例中，在連結鑑別部3與待客部I之間的輸送路8、輸送路9、輸送路7的局部，採用以較大的圓弧(在本實施例中為半圓弧)將輥間連接起來的圓弧狀輸送路20。
[0027]如圖1所示，本實施例的圓弧狀輸送路20由圓筒狀的驅動輥21和配置在該圓筒狀的驅動輥21周圍的多個壓緊輥22構成。由此，由圓弧構成的輸送路成為具有曲率平緩的轉向部的輸送路。
[0028]該驅動輥21相對於圓弧狀輸送路20的曲率中心O (是指圓弧的兩條法線的交點)，以沿紙幣輸送方向的垂直方向設置的旋轉軸21a為中心，通過未圖示的動力源向正反方向被旋轉驅動。
[0029]壓緊輥22在始於圓弧狀輸送路20的圓弧的曲率中心O的半徑方向的外側與驅動輥21相向配置。並且，壓緊輥22設在與驅動輥21的旋轉軸21a平行地配置的旋轉軸22a上。此外，壓緊輥22被未圖示的彈簧部件壓接於驅動輥21的外周面，並隨著驅動輥21的旋轉進行從動旋轉。
[0030]如圖2所示，上述驅動輥21，在與圖1所示的各壓緊輥22相抵接的部分設有由橡膠等構成的摩擦部件23。而且該摩擦部件23的外周面以旋轉軸21a的中心O為中心、以r為半徑而形成，並形成圓弧狀輸送路20的圓弧狀的輸送路。
[0031]並且，除摩擦部件23以外的部分由直徑較小的圓筒狀的透明部件構成，其外周面成為引導面24，用於引導夾持在摩擦部件23與壓緊輥22之間被輸送的紙幣。
[0032]在該圓弧狀輸送路20的互相鄰接的壓緊輥22之間設有分支部26，該分支部26設有切換葉片6。並且，通過切換葉片6將輸送方向從分支部26切換到與暫時保留部4連接的分支輸送路27。
[0033]31是第一單元，其將待客部1、圓弧狀輸送路20的待客部I 一側的壓緊輥22、以及連接圓弧狀輸送路20與待客部I之間的輸送路7等構成一體。
[0034]第一單元31的一端能夠轉動地支承於旋轉支點32。如圖3所示，如果使第一單元31轉動，則壓緊輥22等能夠離開驅動輥21從而開放驅動輥21周圍的部分圓弧狀輸送路20。
[0035]34是第二單元，其將暫時保留部4、離分支部26最近的壓緊輥22、切換葉片6以及分支輸送路27等構成一體。
[0036]第二單元34的一端地能夠轉動地支承於旋轉支點35。如圖3所示，如果使第二單元34轉動，則壓緊輥22等能夠離開驅動輥21從而開放驅動輥21周圍的部分圓弧狀輸送路20。
[0037]37是固定單元，其將除了驅動輥21本身、單元31、34的壓緊輥22以外的壓緊輥22、輸送路2、輸送路8、輸送路9、輸送路10以及幣種單元11等構成一體。
[0038]下面說明上述結構的動作。
[0039]如果放入到待客部I的紙幣被一張張地分離，則被未圖示的監視傳感器判斷為能夠分離並導出到輸送路2。
[0040]導出的紙幣通過輸送路2輸送到鑑別部3。並且，在鑑別部3鑑別完紙幣之後，正常紙幣經過輸送路8、輸送路9，並切換切換葉片6經由分支輸送路27收集到暫時保留部4而保留。另一方面，存款拒收紙幣經過輸送路8、輸送路9，並切換切換葉片6經由輸送路7而輸送到待客部I。
[0041]確定存款後收納到幣種箱11時，從暫時保留部4導出的紙幣切換切換葉片6經由輸送路9、輸送路8輸送到鑑別部3再次進行鑑別。此外，根據切換切換葉片2a進行過鑑別的幣種，經由輸送路10輸送到幣種箱Ila?Ilc進行收納。
[0042]取款時，從幣種箱Ila?Ilc導出的紙幣經由輸送路10輸送，並切換切換葉片2a經由輸送路2輸送到鑑別部3。並且，在鑑別部3鑑別紙幣後，取款拒收紙幣經過輸送路8、輸送路9，並切換切換葉片6而收集到暫時保留部4。另一方面，取款紙幣經過輸送路8、輸送路9，並經過輸送路7被輸送到待客部I。
[0043]另外，取款時被收集到暫時保留部4的取款拒收紙幣在取款交易結束之後等的時候，從暫時保留部4被導出，並與存款時的收納動作同樣，輸送到拒收庫12進行收納。
[0044]如上所述，在存款動作或取款動作進行動作的過程中，在圓弧狀輸送路20輸送的紙幣中發生卡紙的情況下，如圖3所示，使第I及第二單元31、34的一方或雙方以旋轉支點32及/或35為中心轉動，從而開放圓弧狀輸送路20。並且，使驅動輥21的外周面露出而除去卡紙紙幣及後續紙幣等。在除去後續紙幣等之後，關閉轉動的第一單元31及/或第二單元34，而繼續進行存款動作或取款動作。
[0045]此時，本實施例的驅動輥21的引導面24由透明部件而形成。因此，即使不開放始於鑑別部3的輸送路8等輸送引導部，也能夠目視確認驅動輥21上的殘留紙幣。
[0046]從上述鑑別部3連接到待客部I的輸送路，在其一部分形成圓弧狀輸送路20，從而縮短其輸送路徑並使轉向部的彎曲程度變緩。由此，能夠抑制發生紙幣卡紙的現象。
[0047]並且，從鑑別部3輸送的紙幣夾持在摩擦部件23與壓緊輥22之間，隨著驅動輥21的轉動而被輸送。由此，驅動輥21和紙幣成為相對靜止的狀態而進行輸送。因此能夠減輕紙幣對輸送引導部的衝擊及卡掛，進一步抑制紙幣卡紙的發生。
[0048]此外，由於紙幣與驅動輥21不進行相對地移動，因而減少由於摩擦產生的靜電。因此，能夠實現減少對電路產生噪音的目的，並且能夠防止紙幣貼附到驅動輥21上。
[0049]此外，本實施例的圓弧狀輸送路20由設置了摩擦部件23和引導面24的圓筒狀的驅動輥21、按壓摩擦部件23的外周面的壓緊輥22構成。S卩，由於驅動輥21的引導面24兼作輸送引導部，因而結構變得簡單從而能夠成為低成本輸送路。
[0050]根據以上結構，構成能夠各自以旋轉支點為中心轉動的第一單元和第二單元，其中第一單元包括:待客部和圓弧狀輸送路的待客部側的壓緊輥；第二單元包括:暫時保留部、離分支部最近的壓緊輥以及切換葉片。而且通過使第一和第二單元轉動來開放圓弧狀輸送路，由此能夠使驅動輥的外周面露出而目視確認卡紙紙幣的存在，並能夠容易地除去圓弧狀輸送路的殘留紙幣。
[0051]並且，由於用透明部件構成驅動輥，因此能夠容易地目視確認驅動輥上的殘留紙幣。
[0052]實施例2
[0053]本實施例是對上述實施例1的驅動輥的結構進行變形的實施方式。
[0054]圖4是驅動輥的立體圖，圖5是驅動輥的正面說明圖，與實施例1相同的部位標記相同的標號，並省略對其進行說明。
[0055]如圖4、圖5所示，本實施例的驅動輥21是將圓盤41的中心空出間隔以肋狀安裝於旋轉軸21a的結構。切換葉片6的前端交替地插入所述圓盤41之間。並且，圓盤41的直徑形成為與上述實施例1的引導面24的直徑相同，以便引導所輸送的紙幣。
[0056]並且，在旋轉軸21a的外周，以比紙幣輸送方向的垂直方向的長度狹窄的間隔配置有圓盤41，該圓盤41安裝了與上述實施例1相同的摩擦部件23。並且，該摩擦部件23的外周面直徑形成為與上述實施例2的摩擦部件23的外周面直徑相同，並與摩擦部件23相向地配置有壓緊輥22 (參照圖5)。
[0057]另外，安裝有該摩擦部件23的圓盤41即使整體由摩擦部件23構成也一樣。並且，在附圖中表示出安裝有摩擦部件23的圓盤41的寬度大於其它圓盤41的寬度，但也可以是相同尺寸。
[0058]如圖5所不,本實施例的切換時刻傳感器5配置在圓盤41之間，使其光軸通過圓盤41之間。
[0059]在本實施例中，在如上述實施例1所示的存款動作或取款動作進行動作的過程中，在圓弧狀輸送路20輸送的紙幣中發生了卡紙的情況下，使第I及第二單元31、34的一方或雙方以旋轉支點32及/或35為中心轉動，從而開放圓弧狀輸送路20。並且使驅動輥21的外周面露出來除去卡紙紙幣及後續紙幣等，然後，關閉轉動的第一單元31及/或第二單元34，繼續進行存款動作或取款動作。
[0060]此時，由於本實施例的驅動輥21由空出間隔配置的多個圓盤形成，因此即使不開放始於鑑別部3的輸送路8等輸送引導部，也能夠目視確認驅動輥21上的殘留紙幣。
[0061]並且，本實施例的驅動盤由以肋狀安裝的圓盤41構成。因此夾持在驅動輥21的摩擦部件23與壓緊輥22之間而輸送來的紙幣能夠通過插入圓盤41之間的切換葉片6來切換輸送方向，從而能夠進行平緩的方向切換。
[0062]此外，通過在圓盤41之間配置切換時刻傳感器5，從而能夠在驅動輥21的外側可靠地安裝切換時刻傳感器5。因此能夠以簡單的結構安裝並且能夠成為強度高的安裝構造。
[0063]根據這樣的結構，能夠獲得與上述實施例1同樣的效果，並且通過由空出間隔配置的多個圓盤來構成驅動輥，從而能夠容易地目視確認驅動輥上的殘留紙幣。
[0064]圖中符號說明:1…待客部；2、7、8、9、10…輸送路；2a、6…切換葉片；3…鑑別部；4…暫時保留部；5…切換時刻傳感器；11...幣種箱；12…拒收庫；13…分配輸送路；14、15、16…葉片；20...圓弧狀輸送路；21…驅動輥；21a…旋轉軸；22...壓緊輥；23…摩擦部件；24…引導面；27…分支輸送路；31…第一單兀；32、35…旋轉支點；34…第二單兀；37…固定單元;41…圓盤。
【權利要求】
1.一種介質處理裝置，具備: 待客部，其用於進行紙幣的放入或收取；鑑別部，其用於進行關於紙幣的鑑別；暫時保留部，其用於保留紙幣；切換葉片，其用於切換被上述鑑別部鑑別過的紙幣的輸送方向；幣種箱，其用於收納紙幣；輸送路，其用於連結上述各部之間， 在從上述鑑別部連接到上述待客部的輸送路與分支輸送路的分支部設置上述切換葉片，上述分支輸送路連接到上述暫時保留部， 構成能夠各自以旋轉支點為中心轉動的第一單元和第二單元，該第一單元包括上述待客部；該第二單元包括上述暫時保留部， 使上述第一單元和上述第二單元中的一方或雙方轉動來開放從上述鑑別部連接到上述待客部的輸送路的一部分。
2.根據權利要求1所述的介質處理裝置， 上述第一單元和上述第二單元以各自的上述旋轉支點為中心而向分離的方向轉動。
3.根據權利要求1或2所述的介質處理裝置， 在從上述鑑別部連接到上述待客部的輸送路上設置有形成為圓弧狀的圓弧狀輸送路，並且 使上述第一單元和上述第二單元轉動來開放包括上述圓弧狀輸送路在內的輸送路。
4.根據權利要求3所述的介質處理裝置， 上述圓弧狀輸送路由以旋轉軸為中心進行旋轉圓筒狀的驅動輥、和按壓上述驅動輥的外周面的多個壓緊輥形成。
5.根據權利要求4所述的介質處理裝置， 用透明部件形成上述驅動輥。
6.根據權利要求4所述的介質處理裝置， 用空出間隔配置在上述旋轉軸上的多個圓盤形成上述驅動輥。
【文檔編號】B65H5/06GK104200563SQ201410392411
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2010年6月2日 優先權日:2009年6月17日
【發明者】利谷一, 高田敦 申請人:衝電氣工業株式會社