一種船舶抓斗機專用複合電纜的製作方法
2023-05-10 21:53:11
專利名稱:一種船舶抓斗機專用複合電纜的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種專用電纜,具體是一種船舶抓斗機專用複合電纜,它主要用 作船舶抓斗機的電力或信號傳輸。
技術背景抓斗機主要由抓斗和起重機構成,它是取代人力從事礦粉、化肥、糧食、煤炭等散 貨裝卸的有效工具。船舶用的抓斗機工作在各種惡劣環境下,通常是將抓斗頭部吊環掛在 起重機吊鉤上,抓斗頭部設有電纜線接口,起重機上安裝有電纜,工作時將起重機上的電纜 與抓斗接口連接即可。隨著船舶工業的振興和蓬勃發展,碼頭及船塢等工作環境對抓斗機需求不斷增 加,並向著更大容量和起重單位發展,作為抓斗機的血液組件——抓斗機專用電纜的作用 彰顯突出。抓斗機專用電纜主要起到電力傳輸或信號傳輸的作用,根據其具體的使用環境, 該電纜需具備高抗拉性、柔韌性、耐油性、耐低溫性及耐磨性等特殊性能,以便滿足電纜彎 曲及拉伸等工況需求。現有船舶抓斗機的專用電纜多為橡皮類電纜產品,該類產品主要是滿足其柔軟性 要求,但是其抗拉性能明顯不足,電纜的使用壽命往往不超過3個月,影響工作進程和增加 換線成本。另外,常規的橡皮電纜雖然在纜芯的空隙部位存在橡皮填充,但是仍不能保證電 纜結構的緊密性,常常在拉伸力的作用下,導致絕緣層之間、絕緣層與護套層之間滑動產生 鼓包現象,且扭曲變形嚴重,直接縮短電纜的使用壽命以及影響使用的安全性。由於現有的 抓斗機專用電纜沒有國家或行業標準,各企業均根據自身的技術水平研發,這樣抓斗機專 用電纜的質量參差不齊。
發明內容本實用新型的目的在於克服上述現有技術的不足,提供一種具備高抗拉、柔韌、耐 油、耐低溫及耐磨等特殊性能的船舶抓斗機專用複合電纜。本實用新型採用以下技術方案來實現其目的—種船舶抓斗機專用複合電纜,包括纜芯和護套層,所述纜芯包裹在護套層內,所 述纜芯由多股絞合的複合導體構成,每一股複合導體由多股銅絲與鋼絞線束絞而成,每一 股複合導體外層依次包裹有聚酯帶、絕緣層,構成纜芯的多股複合導體間具有填充層;所述 纜芯與護套層間具有抗拉帶。所述抗拉帶為縱包結構的玻璃纖維帶或帘布帶。所述絕緣層由抗撕裂矽橡膠、熱動態硫化橡膠或熱塑性彈性體材料擠制而成的。所述填充層為乙烯_醋酸乙烯共聚物或橡膠材料所述護套層由氯丁橡膠、CPE橡膠或熱塑性彈性體材料擠制而成的。所述鋼絞線由鋼絲或鍍鋅鋼絲絞制而成的。所述銅絲是一般銅絲或鍍錫銅絲。[0014]本實用新型的有益效果是它採用上述結構具有優良的高抗拉性、抗撕裂性、柔軟 性、彎曲性、導電性、抗扭性、阻燃性、耐老化性、穩定性、安全性、耐油、耐磨、環保無毒、使用 壽命長等特性,正常使用環境溫度達-40°C 90°C,非常適用船舶抓斗機的特殊使用環境。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的一種結構示意圖。圖2是本實用新型複合導體的一種結構示意圖。圖3是本實用新型複合導體的另一種結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1、圖2及圖3 本實用新型包括纜芯和護套層6,纜芯裹在護套層6內,纜 芯由十三股絞合的複合導體構成,每一股複合導體由十八股銅絲8與鋼絞線7 (三股鋼絲1 絞制而成)構成,在製作時,首先將三股鋼絲絞合製成鋼絞線,然後將鋼絞線與十八股銅絲 束絞製成複合導體,在每一股複合導體的外層依次包裹有聚酯帶2、絕緣層3。構成纜芯的 十三股複合導體間具有以乙烯-醋酸乙烯共聚物為材料的填充層4,該填充層還可以是橡 膠材料,纜芯與護套層6間具有縱包結構的玻璃纖維帶作抗拉帶5,該抗拉帶還可以是帘布 帶。採用上述結構的本實用新型具有優良的高抗拉性、抗撕裂性、柔軟性、彎曲性、導電性、 抗扭性、阻燃性、耐老化性、穩定性、安全性、耐油、耐磨、環保無毒、使用壽命長等特性,能夠 保證電纜在反覆移動和拖拽的條件下安全運行,它正常的使用環境溫度達_40°C 90°C, 非常適用船舶抓斗機的特殊使用環境。上述的銅絲8可以是一般銅絲或鍍錫銅絲,鋼絞線7可以是由鋼絲或鍍鋅鋼絲絞 制而成的。絕緣層所用材料為矽橡膠、熱動態硫化橡膠或熱塑性彈性體材料,它不僅具有優 良的電性能,同時具有很好的耐老化性、彈性、柔軟性、抗拉和抗撕裂性等優異的物理機械 性能,也滿足低煙、無滷、無毒的環保要求,整體結構具有很好的抗扭性和彎曲性,更適合移 動和拖拽的條件下使用。以乙烯_醋酸乙烯共聚物或橡膠為材料的填充層緊密填充纜芯, 填充層與絕緣層和抗拉帶間緊密無隙,很好的固定了纜芯的多股複合導體,使得電纜整個 結構緊湊、保持穩定和安全,避免了複合導體的絕緣層之間、絕緣層與抗拉帶之間因滑動而 產生鼓包的現象。纜芯與護套層間設置縱包結構的玻璃纖維帶或帘布帶作抗拉帶,在提高 電纜的抗拉性基礎上,保證了產品的柔軟性及阻燃性。護套層選用氯丁橡膠、CPE橡膠或熱 塑性彈性體材料擠制而成,它具有柔韌、高抗拉、耐油、耐磨等特性,且安全可靠。上述熱塑性彈性體為低煙無滷、無毒、阻燃、高抗拉、高彈性的彈性體材料,更好的 保證電纜的內部結構不受外部環境的破壞。本實施方式只是本實用新型的其中一個實施例,上述的複合導體數量、複合導體 的銅絲數量、複合導體鋼絞線的鋼絲數量等並不是特定值,而是根據具體應用情況而定。
權利要求一種船舶抓斗機專用複合電纜,包括纜芯和護套層(6),所述纜芯包裹在護套層(6)內,其特徵在於所述纜芯由多股絞合的複合導體構成,每一股複合導體由多股銅絲(8)與鋼絞線(7)束絞而成,每一股複合導體外層依次包裹有聚酯帶(2)、絕緣層(3),構成纜芯的多股複合導體間具有填充層(4);所述纜芯與護套層(6)間具有抗拉帶(5)。
2.根據權利要求1所述的船舶抓斗機專用複合電纜,其特徵在於所述抗拉帶(5)為 縱包結構的玻璃纖維帶或帘布帶。
3.根據權利要求1所述的船舶抓斗機專用複合電纜,其特徵在於所述絕緣層由抗撕 裂矽橡膠、熱動態硫化橡膠或熱塑性彈性體材料擠制而成的。
4.根據權利要求1所述的船舶抓斗機專用複合電纜,其特徵在於所述填充層為乙 烯_醋酸乙烯共聚物或橡膠材料。
5.根據權利要求1所述的船舶抓斗機專用複合電纜,其特徵在於所述護套層(6)由 氯丁橡膠、CPE橡膠或熱塑性彈性體材料擠制而成的。
6.根據權利要求1所述的船舶抓斗機專用複合電纜,其特徵在於所述鋼絞線(7)由 鋼絲或鍍鋅鋼絲絞制而成的。
專利摘要本實用新型公開了一種船舶抓斗機專用複合電纜,包括纜芯和護套層,所述纜芯包裹在護套層內,所述纜芯由多股絞合的複合導體構成,每一股複合導體由多股銅絲與鋼絞線束絞而成,每一股複合導體外層依次包裹有聚酯帶、絕緣層,構成纜芯的多股複合導體間具有填充層;所述纜芯與護套層間具有抗拉帶。本實用新型具有優良的高抗拉性、抗撕裂性、柔軟性、彎曲性、導電性、抗扭性、阻燃性、耐老化性、穩定性、安全性、耐油、耐磨、環保無毒、使用壽命長等特性,它在正常的使用環境下溫度達-40℃~90℃,非常適合用於船舶抓斗機的特殊使用環境。
文檔編號H01B7/18GK201638591SQ201020168750
公開日2010年11月17日 申請日期2010年4月15日 優先權日2010年4月15日
發明者劉春昉, 宋明明, 翟旭亞 申請人:特變電工(德陽)電纜股份有限公司