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燃燒器及採用該燃燒器的燃氣熱水設備的製作方法

2023-05-11 00:27:36

專利名稱:燃燒器及採用該燃燒器的燃氣熱水設備的製作方法
技術領域:
本發明屬於燃燒設備領域,具體涉及一種燃燒器以及採用該燃燒器的燃氣熱水設備。
背景技術:
燃氣熱水設備,如燃氣熱水器或燃氣鍋爐中通常設置有的燃燒器、熱交換器、以及容納燃燒器和熱交換器的燃燒室。燃燒器往往包括有並排設置的若干火排片,每一個火排片具有燃氣-空氣的混合通道,可在其內將燃氣和空氣混合併傳遞給位於火排片頂部的火孔以在燃燒室內燃燒並生成熱量,生成後的熱量可加熱熱交換器內的水,從而被加熱的水可用於飲用、洗浴、或供暖等。燃燒器在燃燒過程中會產生廢氣,並會被排放到大氣中。廢氣通常包含有對人體和大氣有影響的成分,如一氧化碳(CO)或氮氧化物(NOx)等。隨著生活水平以及對環境保護意識的提高,人們越來越重視家用燃氣具中有害氣體的排放。其中一氧化碳的排放早已為人們所關注,並且大量燃氣具的生產廠家也採取相應的措施來降低一氧化碳的排放,然而,然而對於氮氧化物的排放卻尚未引起足夠的重視。經研究分析表明,氮氧化物的毒性要大於一氧化碳,並且長期的排放會對大氣引發兩方面的汙染酸雨和光化學煙霧(Photochemical Smog)。在我國已經制定的民用燃氣具的氮氧化物排放標註中,最高級即國標五級要求氮氧化物濃度上限為70毫克/千瓦小時(mg/kff -h)。目前被廣泛採用的用來降低民用燃氣具的氮氧化物排放的主要是濃淡燃燒技術。濃淡燃燒的基本原理是使一部分燃氣在空氣不足的條件下燃燒,即燃料過「濃」燃燒,而另一部分燃氣在空氣過多的條件下燃燒,即燃料過「淡」燃燒。兩種情況下的燃氣和空氣的化學計量比(Stoichiometric Ratio)都偏離燃燒反應的理論計量比,濃火焰中氧濃度較低,一次燃燒溫度較在化學計量比時低,能降低氮氧化物的生成;而淡火焰中氧濃度高,但燃氣不足也會使一次燃燒溫度降低,從而降低氮氧化物的排放,最終使得燃燒的總氮氧化物減少。同時,濃淡燃燒過程中存在二次燃燒,濃淡火焰的二次燃燒是在一次燃燒分別完成後,一次燃燒產物間進行的。由於一次燃燒產物中含有大量的二氧化碳和水等氣體,致使二次反應區的溫度和氧的濃度都較低,從而氮氧化物的生成受到抑制。因此,濃淡燃燒的一次燃燒和二次燃燒都可以有效抑制氮氧化物的生成。現有技術中採用濃淡燃燒的燃燒器結構如美國專利US 5,368,476和中國專利公開CN 101592338A所示。然而,這些新結構的燃燒器均需要對現有的燃燒器中的火排片進行較大的改造,而為確保良好的燃燒效果,原有火排片的構造、尺寸、或排布都是經過精密計算、一系列的實驗、以及長久的製造使用經驗獲得的,所以,經過改造的火排片雖然可以一定程度上降低氮氧化物的排放,但卻可能無法確保原有的燃燒效果
發明內容
本發明的目的在於提供一種燃燒器,其可在有效降低氮氧化物的排放同時又確保良好的燃燒效果,並且儘可能地減少對現有燃燒器火排片的改造。本發明的目的在於提供一種採用上述燃燒器的燃氣熱水設備。為實現上述發明目的之一,本發明提供一種燃燒器,其包括至少兩個燃燒器單元,每一燃燒器單元包括縱長排列的若干火孔和第一燃料-空氣混合腔,所述第一燃料-空氣混合腔用於生成並向所述火孔傳遞第一燃料-空氣混合物,所述至少兩個燃燒器單元沿橫向並排設置並在其上部之間形成間隙;第二燃料-空氣混合腔,用於生成第二燃料-空氣混合物;以及至少一個燃料-空氣混合物分配口,其相對於所述至少兩個燃燒器單元獨立設置,且與所述第二燃料-空氣混合腔氣體連通以將第二燃料-空氣混合物分配至所述至少兩個燃燒器單元的所述間隙中。作為本發明的進一步改進,該燃燒器進一步包括獨立管,其具有縱長延伸的側壁; 所述至少一個燃料-空氣混合物分配口設置在所述側壁的面向所述間隙的部分上。作為本發明的進一步改進,所述獨立管進一步包括分別位於其側壁的縱向兩端的開口和封閉端;所述第二燃料-空氣混合腔形成在所述側壁所圍的區域內、並位於所述開口和封閉端之間。作為本發明的進一步改進,所述第一燃料-空氣混合腔具有第一文丘裡管(venturi)部分;所述獨立管在豎直方向上低於所述第一文丘裡管部分設置。作為本發明的進一步改進,所述第二燃料-空氣混合腔具有在橫向上位於所述至少兩個燃燒器單元之間的第二文丘裡管部分。作為本發明的進一步改進,所述第一燃料-空氣混合腔具有進氣口 ;該燃燒器進一步包括燃料供應裝置,其包括面向所述進氣口的第一噴嘴和面向所述開口的第二噴嘴;其中所述第一噴嘴的出口尺寸大於所述第二噴嘴的出口尺寸,以提供更多量的燃料。作為本發明的進一步改進,所述進氣口比所述獨立管的開口的尺寸大以用來引入
更多空氣量。作為本發明的進一步改進,該燃燒器進一步包括蓋板,所述蓋板蓋在所述至少兩個燃燒器單元的上部並使所述若干火孔暴露出來,且所述蓋板在所述至少兩個燃燒器單元之間的間隙處設置有至少一個火槽,所述至少一個火槽的寬度小於所述間隙的寬度。作為本發明的進一步改進,該燃燒器還包括用來容納所述至少兩個燃燒器單元和所述獨立管的框架;所述至少兩個燃燒器單元包括鎖扣機構以用來將所述至少兩個燃燒器單元和所述獨立管都固定到框架上。作為本發明的進一步改進,所述框架包括前面板;所述鎖扣機構包括延伸穿過所述前面板、並與之配合以將所述至少兩個燃燒器單元固定到所述框架上的第一扣勾,以及延伸穿過所述前面板、並與所述獨立管配合以將所述獨立管固定到所述框架上的第二扣勾。作為本發明的進一步改進,所述第一燃料-空氣混合物為濃燃料-空氣混合物,所述第二燃料-空氣混合物為淡燃料-空氣混合物;所述第一和/或第二燃料-空氣混合物包括燃氣-空氣混合氣體。為實現上述發明目的之一,本發明還可以提供一種燃燒器,其包括第一燃燒部分,其包括沿橫向並排設置的若干板狀燃燒器單元;每一燃燒器單元在其頂部沿縱長方向設有一排火孔,以用於提供濃燃燒火焰和淡燃燒火焰中的一種;第二燃燒部分,其包括若干獨立管和若干火槽,其中每一獨立管設置在所述若干燃燒器單元的任意相鄰的兩個之間,所述若干火槽設置在火孔排之間、並與獨立管關聯設置以用於提供濃燃燒火焰和淡燃燒火焰中的另一種。作為本發明的進一步改進,該燃燒器進一步包括覆蓋在所述若干燃燒器單元上並露出所述火孔的蓋板;所述若干開槽設置在蓋板上,所述獨立管上開孔並與相應的火槽氣體連通。為實現上述另一發明目的,本發明提供一種燃氣熱水設備,其包括如上述權利要求中任一項所述的燃燒器;熱交換器;以及燃燒室,收容所述燃燒器和熱交換器,並容許所述燃燒器燃燒產生的熱傳遞給所述熱交換器。作為本發明的進一步改進,該設備還包括抽風機,其與所述燃燒室氣體連通以從 燃燒室中抽出煙氣並同時向燃燒室內輸入新鮮空氣。與現有技術相比,本發明的有益效果是由於第二燃料-空氣混合物的分配口獨立於燃燒器單元設置,使得現有的燃燒器單元的第一燃料-空氣混合腔的尺寸和構造不需要變動。另外,獨立管在橫向上位於相鄰兩個燃燒器單元之間,但在豎向上低於燃燒器單元的第一文丘裡管部分設置,從而若干燃燒器單元之間的間隔也不需要調整,也就是說,現有的燃燒器單元的主要構造、尺寸和排布均不需要調整,即可實現在減低氮氧化物排放的同時確保良好的燃燒效果。


為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的有關本發明的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖I是本發明的燃氣熱水設備一具體實施方式
的平面示意圖,其中前面板被移除以顯示其內部結構;圖2是圖I所示的燃氣鍋爐中燃燒器的立體示意圖;圖3是圖2所示的燃燒器俯視圖;圖4是圖2所示的燃燒器立體分解圖;圖5是圖2所示的燃燒器前視圖;圖6是沿圖3中A-A線方向的剖視示意圖;圖7是沿圖3中B-B線方向的剖視示意圖;圖8是根據實驗獲得的一次空氣係數和氮氧化物排放的關係圖。
具體實施例方式以下將結合附圖所示的各實施方式對本發明進行詳細描述。但這些實施方式並不限制本發明,本領域的普通技術人員根據這些實施方式所做出的結構、方法、或功能上的變換均包含在本發明的保護範圍內。圖I所示為本發明的燃氣熱水設備的一具體實施方式
,在本實施方式中該燃氣熱水設備為燃氣鍋 爐。燃氣熱水設備是以可燃氣體為燃料,如天燃氣、城市煤氣、液化氣、沼氣等,通過燃燒可燃氣體來加熱熱水以滿足用戶生活用水和/或採暖的需求。當然,以下將要詳細介紹的本發明的燃燒器並不僅限於應用在燃氣鍋爐中,其同樣可以應用在僅為用戶提供生活用水的燃氣熱水器中;甚至,其還可以應用於其他形式的燃料,如固體燃料、液體燃料的燃燒設備中。如圖I所示,該燃氣鍋爐100包括由若干面板組裝而成的外殼4、收容在外殼4中的燃燒器I、熱交換器2、燃燒室3、抽風機5、以及氣路和水路系統,其中燃燒器I和熱交換器2設置在燃燒室3中。本實施方式中,熱交換器2可採用翅片管式熱交換器,即翅片被設置在熱交換器的水管上。燃燒器I從氣路系統接收燃氣並在燃燒室3內燃燒,燃燒產生的熱量通過對流方式被翅片吸收,而後進一步傳導給水管以加熱水管中的水;加熱後的水可通過水路系統進入外部的散熱器循環以提供暖氣,另一方面,加熱後的水也可通過另一熱交換器(未圖示),如板式換熱器將熱量傳遞給生活用水的水管,從而為用戶提供飲用、洗浴等生活用水。抽風機5可採用傳統的離心式風機,通常設置在上部,位於燃燒器I、熱交換器2、燃燒室3等構件的上方。抽風機5與燃燒室3通過管路氣體連通,可將燃燒室3內產生的煙氣抽至外部,與此同時,燃燒室3內會形成負壓而將外界的空氣吸入以提供燃燒器I燃燒所需的氧氣。關於燃燒器的構造將會在下文中進行詳細描述;此外,由於氣路和水路系統均為本領域技術人員所熟知,所以申請人在此不再予以贅述。參照圖2至圖5所示,本實施方式中,燃燒器I包括盒體、收容在盒體內的若干燃燒器單元12和若干獨立管13、以及燃料供應裝置15。其中盒體包括前面板141,與前面板141相對的後面板142,位於前、後面板兩側的一對側板143,與前、後面板和側板底部相連的底板144,以及覆蓋在前、後面板和側板頂部的蓋板11。其中,前、後面板141、142和側板143以及底板144可通過傳統的連接方式組裝形成,如果螺釘與螺母配合的方式等。配合參照圖6和圖7所示,燃燒器單元12和獨立管13可分別用來提供不同的燃料-空氣化學計量比的燃料-空氣混合物。其中,燃燒器單元12大致呈板狀,即可採用現有的火排片。燃燒器單元12包括設在其頂部的沿縱長延伸的若干火孔121、以及形成在本體上的混合氣體管道122。在該管道內形成有與火孔121氣體連通的第一燃料-空氣混合腔,用於將燃料供應裝置15供應的燃氣和一次空氣按設定的比例混合生成第一燃料-空氣混合物並傳遞給火孔121。第一燃料-空氣混合腔具有進氣口 1231 (如圖5所示)以及位於混合腔上遊的緊鄰進氣口設置的第一文丘裡管(venturi)部分123 (配合圖6所示)。文丘裡管是通過文丘裡效應吸附進氣口 1231處的氣體,其通常可以由軸向截面的入口收縮段、圓筒形喉部和圓錐形擴散段組成。由於文丘裡管的原理和構成均為本領域普通技術人員所熟知,所以申請人在此不再予以贅述。獨立管13具有縱長延伸的桶形側壁,且在側壁的縱向兩端分別設有開口 1321(如圖5所示)和封閉端(未標識)。本實施方式中,側壁所包圍的區域內、並位於開口和封閉端之間形成有一第二燃料-空氣混合腔,用於將燃料供應裝置15供應的燃氣和一次空氣按設定的比例混合生成第二燃料-空氣混合物,其中第二燃料-空氣混合物與上述的第一燃料-空氣混合物相比具有不同的燃料-空氣化學計量比。
在獨立管13的側壁上開孔以設置至少一個燃料-空氣混合物分配口 131,其與上述第二燃料-空氣混合腔氣體連通以將第二燃料-空氣混合物分配出去。在本實施方式中,分配口 131具有若干個,沿縱長方向排列成一排設置在獨立管13的側壁上。與第一燃料-空氣混合腔類似,第二燃料-空氣混合腔在靠近開口 1321處設有第二文丘裡管部分132 (配合圖7所示),其工作原理和構造與第一文丘裡管部分123類似,申請人在此不再予以贅述。本實施方式中,若干燃燒器單元12沿橫向並排設置,並在其上部間形成間隙;若干獨立管13沿橫向分別對應設置在相鄰的兩個燃燒器單元12之間,從而,獨立管13的分配口 131可將第二燃料-空氣混合物分配至相應的間隙中。如圖6和圖7所示,在豎直方向上,獨立管13的第二文丘裡管部分132均低於燃燒器單元的第一文丘裡管部分123設置, 這兒所稱的「低於」是指第二文丘裡管部分132的中軸線低於第一文丘裡管部分123的中軸線。優選地,獨立管13整體均低於第一文丘裡管部分123設置。前已述及,燃燒器單元12的第一燃料-空氣混合腔和獨立管13的第二燃料-空氣混合腔分別用來提供不同燃料-空氣化學計量比的燃料-空氣混合物,如濃燃料-空氣混合物和淡燃氣-空氣混合物。這兒所稱的濃燃料-空氣混合物是指,相比燃料與空氣完全燃燒反應的理論化學計量比,過「濃」的燃料與一次空氣的混合物,這種情況下,一次空氣係數較小,燃燒為濃燃燒,產生的火焰為濃燃燒火焰;反之,淡燃料-空氣混合物是指,相比燃料與空氣完全燃燒反應的理論化學計量比,過「淡」的燃料與一次空氣的混合物,這種情況下,一次空氣係數較大,燃燒為淡燃燒,產生的火焰為淡燃燒火焰。本實施方式中,燃料為燃氣,在第一燃料-空氣混合腔中形成的是濃燃氣-空氣混合氣體,而在第二燃料-空氣混合腔中形成的是淡燃氣-空氣混合氣體。當然,在其他實施方式中,也可以在在第一燃料-空氣混合腔中形成的是淡燃料-空氣混合氣體,相應地,生成的火焰為淡燃燒火焰;而在第二燃料-空氣混合腔中形成的是濃燃料-空氣混合氣體,相應地,生成的火焰為濃燃燒火焰。上述實施方式中,由於燃燒器單元12和獨立管13交錯設置,並且分別提供濃、淡燃料-空氣混合物,從而可在燃燒器的頂部形成交錯分布的濃、淡燃燒火焰,進而在減低氮氧化物排放的同時確保良好的燃燒效果。此外,由於第二燃料-空氣混合物的分配口獨立於燃燒器單元設置,使得現有的燃燒器單元的第一燃料-空氣混合腔的尺寸和構造不需要變動;另外,獨立管在橫向上位於相鄰兩個燃燒器單元之間,但在豎向上低於燃燒器單元的第一文丘裡管部分設置,從而若干燃燒器單元之間的間隔也不需要調整,也就是說,現有的燃燒器單元的主要構造、尺寸和排布均不需要調整,即可實現在減低氮氧化物排放的同時確保良好的燃燒效果。在其他實施方式中,燃燒器單元12的數量可視需要而相應地增減;或者獨立管也可以高於第一文丘裡管部分設置,只不過此時可能需要調整相鄰燃燒器單元之間的間隔。燃燒器單元12上還設有鎖扣機構,可將燃燒器單元12和獨立管13均固定到前面板141上。該鎖扣機構包括自燃燒器單元12本體的前端上部延伸出、貫穿前面板141並折彎與前面板配合的第一扣勾1241,以及自燃燒器單元12本體的前端下部延伸出、貫穿前面板141並折彎與獨立管13配合的第二扣勾1242。前面板141上設置有分別對應燃燒器單元12的進氣口 1231和獨立管13的開口1321的通孔1411、1412。蓋板11覆蓋在若干燃燒器單元12的上方,其包括用於暴露燃燒器單元的火孔121的若干開槽111,以及設置在開槽111之間的用來供燃料-空氣混合物燃燒的若干火槽112。這些火槽112位於相鄰兩個燃燒器單元12上部的間隙處,並與相應獨立管13的燃料一空氣混合物分配口 131對應,且火槽112的寬度小於燃燒器單元12上部間的間隙的跨度。通過這種設置,由分配口 131排出的燃料一空氣混合物上升進入燃燒器單元12上部間的間隙,並在相應的火槽112處燃燒。事實上,在本實施方式中,可以將提供濃燃燒火焰的若干燃燒器單元12視為第一燃燒部分,而將提供淡燃燒火焰的獨立管13和相應的火槽112視為第二燃燒部分。當然,正如之前所述,在其他實施方式中,燃燒器單元12也可用於生成淡燃料-空氣混合物而產生淡燃燒火焰,而獨立管13可用於生成濃燃料-空氣混合物而產生濃燃燒火焰,因此,第一和第二燃燒部分也可以互換。另外,獨立管的「獨立」是相對於燃燒器單元12而言相對獨立的,所以在其他實施方式中,只需確保獨立管與燃燒器單元的相對位置,獨立管也可以一 體集成在底板144上。如圖4、圖6和圖7所示,本實施方式中,燃料供應裝置15安裝在前面板141上,其包括燃氣入口 151、面向進氣口 1231的第一噴嘴152和面向開口 1321的第二噴嘴153。燃氣從燃氣入口 151進入後,通過第一噴嘴152排向第一燃料-空氣混合腔,以及通過第二噴嘴153排向第二燃料-空氣混合腔。燃氣輸出的量取決於噴嘴的出口尺寸,在本實施方式中,由於第一燃料-空氣混合腔用於混合濃燃料和空氣,而第二燃料-空氣混合腔用於混合淡燃料和空氣,所以第一噴嘴152的出口尺寸大於第二噴嘴153的出口尺寸,以提供更多量的燃料。從第一噴嘴152噴出的燃料會同一次空氣一起通過進氣口 1231進入第一燃料-空氣混合腔後進行混合,而從第二噴嘴153噴出的燃料會同一次空氣一起通過開口1321進入第二燃料-空氣混合腔後進行混合。其中,空氣的引入量取決於進氣口 1231和開口 1321的尺寸,本實施方式中,進氣口 1231比獨立管的開口 1321的尺寸大以用來引入更多空氣量。在其他實施方式中,當第一噴嘴152的出口尺寸足夠大時,只要滿足設計的濃、淡比例的要求,進氣口 1231的尺寸可以等於或小於開口 1321的尺寸。以下結合圖8介紹如何獲得第一、第二噴嘴152、153的出口尺寸dl、d2,以及進氣口 1231和開口 1321的尺寸d3、d4。圖8為根據實驗獲得的一次空氣係數和氮氧化物排放的關係圖,其中橫軸代表一次空氣係數,即實際燃燒的一次空氣量與理論燃燒所需的一次空氣量的比值;而縱軸代表煙氣中氮氧化物的含量,單位為百萬分之一(PPm)。假設需要將氮氧化物的排放控制在70ppm以下,則可選取濃燃燒的一次空氣係數為α 1,淡燃燒的一次空氣係數為α2。接下來,選用現有的第一噴嘴的出口直徑dl,即dl為已知,然後據此獲得第二噴嘴的出口直徑d2。例如,可根據熱流量計算公式(如下,其中Hl、p、s、y均為已知)計算出通過第一噴嘴的燃氣所能產生的熱流量Q1。由於燃燒器的額定熱流量Q是預先確定的,所以,可以計算出通過第二噴嘴的燃氣所能產生的熱流量Q2 =Q-Ql ;然後,再根據熱流量計算公式計算出第二噴嘴的出口直徑d2。Q=LHl =0.0035μ^Hl式中Q-燃氣具熱流量;
L-燃氣流量;Hl-燃氣低熱值;
d-燃氣噴嘴孔徑;p-燃氣壓力;S-燃氣相對密度;μ-噴嘴孔流量係數。通過熱流量計算公式同樣可以計算出通過第一噴嘴和第二噴嘴的燃氣流量LI和L2,並且根據預先選取的濃、淡燃燒的一次空氣係數α 、α 2,可獲得進入第一文丘裡管部分123和第二文丘裡管部分132的一次空氣流量L3、L4。此外,由於根據抽風機的轉速可推算出一次空氣進入第一文丘裡管部分123和第二文丘裡管部分132的流速,從而結合一次空氣流量L3、L4就可計算出進氣口 1231和開口 1321的尺寸d3、d4。本領域普通技術人員可想到的是,上述實施方式中所舉例的燃氣鍋爐的燃燒室為密閉結構,所以需要依賴抽風機來抽風以促進燃氣和空氣的流動。然而,在其他實施方式中,如果燃燒室為非密封機構,則燃燒器也可通過空氣的自然對流來實現燃燒,也就是說,本發明的燃燒器同樣可應用於無風機驅動的燃氣熱水設備中。對於本領域技術人員而言,顯然本發明不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本發明的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
權利要求
1.一種燃燒器,其特徵在於,該燃燒器包括 至少兩個燃燒器單元,每一燃燒器單元包括縱長排列的若干火孔和第一燃料-空氣混合腔,所述第一燃料-空氣混合腔用於生成並向所述火孔傳遞第一燃料-空氣混合物,所述至少兩個燃燒器單元沿橫向並排設置並在其上部之間形成間隙; 第二燃料-空氣混合腔,用於生成第二燃料-空氣混合物;以及 至少一個燃料-空氣混合物分配口,其相 對於所述至少兩個燃燒器單元獨立設置,且與所述第二燃料-空氣混合腔氣體連通以將第二燃料-空氣混合物分配至所述至少兩個燃燒器單元的所述間隙中。
2.根據權利要求I所述的燃燒器,其特徵在於該燃燒器進一步包括獨立管,其具有縱長延伸的側壁;所述至少一個燃料-空氣混合物分配口設置在所述側壁的面向所述間隙的部分上。
3.根據權利要求2所述的燃燒器,其特徵在於所述獨立管進一步包括分別位於其側壁的縱向兩端的開口和封閉端;所述第二燃料-空氣混合腔形成在所述側壁所圍的區域內、並位於所述開口和封閉端之間。
4.根據權利要求2所述的燃燒器,其特徵在於所述第一燃料-空氣混合腔具有第一文丘裡管(venturi)部分;所述獨立管在豎直方向上低於所述第一文丘裡管部分設置。
5.根據權利要求4所述的燃燒器,其特徵在於所述第二燃料-空氣混合腔具有在橫向上位於所述至少兩個燃燒器單元之間的第二文丘裡管部分。
6.根據權利要求3所述的燃燒器,其特徵在於所述第一燃料-空氣混合腔具有進氣口 ;該燃燒器進一步包括燃料供應裝置,其包括面向所述進氣口的第一噴嘴和面向所述開口的第二噴嘴;其中所述第一噴嘴的出口尺寸大於所述第二噴嘴的出口尺寸,以提供更多量的燃料。
7.根據權利要求6所述的燃燒器,其特徵在於所述進氣口比所述獨立管的開口的尺寸大以用來引入更多空氣量。
8.根據權利要求I所述的燃燒器,其特徵在於該燃燒器進一步包括蓋板,所述蓋板蓋在所述至少兩個燃燒器單元的上部並使所述若干火孔暴露出來,且所述蓋板在所述至少兩個燃燒器單元之間的間隙處設置有至少一個火槽,所述至少一個火槽的寬度小於所述間隙的寬度。
9.根據權利要求2所述的燃燒器,其特徵在於該燃燒器還包括用來容納所述至少兩個燃燒器單元和所述獨立管的框架;所述至少兩個燃燒器單元包括鎖扣機構以用來將所述至少兩個燃燒器單元和所述獨立管都固定到框架上。
10.根據權利要求9所述的燃燒器,其特徵在於所述框架包括前面板;所述鎖扣機構包括延伸穿過所述前面板、並與之配合以將所述至少兩個燃燒器單元固定到所述框架上的第一扣勾,以及延伸穿過所述前面板、並與所述獨立管配合以將所述獨立管固定到所述框架上的第二扣勾。
11.根據權利要求I所述的燃燒器,其特徵在於所述第一燃料-空氣混合物為濃燃料-空氣混合物,所述第二燃料空氣混合物為淡燃料-空氣混合物;所述第一和/或第二燃料-空氣混合物包括燃氣-空氣混合氣體。
12.一種燃燒器,其特徵在於,該燃燒器包括第一燃燒部分,其包括沿橫向並排設置的若干板狀燃燒器單元;每一燃燒器單元在其頂部沿縱長方向設有一排火孔,以用於提供濃燃燒火焰和淡燃燒火焰中的一種; 第二燃燒部分,其包括若干獨立管和若干火槽,其中每一獨立管設置在所述若干燃燒器單元的任意相鄰的兩個之間,所述若干火槽設置在火孔排之間、並與獨立管關聯設置以用於提供濃燃燒火焰和淡燃燒火焰中的另一種。
13.根據權利要求12所述的燃燒器,其特徵在於該燃燒器進一步包括覆蓋在所述若干燃燒器單元上並露出所述火孔的蓋板;所述若干開槽設置在蓋板上,所述獨立管上開孔並與相應的火槽氣體連通。
14.一種燃氣熱水設備,其特徵在於,該設備包括 如上述權利要求中任一項所述的燃燒器; 熱交換器;以及 燃燒室,收容所述燃燒器和熱交換器,並容許所述燃燒器燃燒產生的熱傳遞給所述熱交換器。
15.根據權利要求14所述的燃氣熱水設備,其特徵在於該設備還包括抽風機,其與所述燃燒室氣體連通以從燃燒室中抽出煙氣並同時向燃燒室內輸入新鮮空氣。
全文摘要
本發明提供一種燃燒器,其包括至少兩個燃燒器單元、第二燃料-空氣混合腔、以及至少一個燃料-空氣混合物分配口。其中每一燃燒器單元包括縱長排列的若干火孔和第一燃料-空氣混合腔,所述第一燃料-空氣混合腔用於生成並向所述火孔傳遞第一燃料-空氣混合物,所述至少兩個燃燒器單元沿橫向並排設置並在其上部之間形成間隙;第二燃料-空氣混合腔用於生成第二燃料-空氣混合物;至少一個燃料-空氣混合物分配口相對於所述至少兩個燃燒器單元獨立設置,且與所述第二燃料-空氣混合腔氣體連通以將第二燃料-空氣混合物分配至所述至少兩個燃燒器單元的所述間隙中。通過這種設置,可在有效降低氮氧化物的排放同時又確保良好的燃燒效果,並且儘可能地減少對現有燃燒器火排片的改造。
文檔編號F24H9/18GK102635863SQ20121012183
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月8日 優先權日2012年4月8日
發明者楊曉東, 王 泓 申請人:威能(無錫)供熱設備有限公司

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